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航空知识还是5元啊 好久没买了

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登陆EI,侧面有分类情况,罗列所有不同级别的期刊名录。

《航空动力学报》是由中国航空学会主办,中国航空一集团主管,北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊,创刊时为季刊,现为半月刊。向国内外公开发行。

《科技创新导报》中国航天科技集团主管的国家级期刊

《机械研究与应用》,可推荐发表。

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中国在船舶动力方面,机会没有任何可以和韩国、日本比拟的实力,除了在船体方面有些成本优势外,在动力装置方面没有任何实力可言,就拿12-16缸主机来说,基本都是采用德国和日本的技术,中国在大功率船舶动力装载方面起码落后30-40年。航空动力方面:还是有些技术水平的,各种火箭类型的发射功率在全球也是前5名的实力,但是在高端大功率设备上离日本和美国俄罗斯还有10年以上差距。汽车动力是中国最薄弱的环节,汽车工业在目前中国基本是被合资企业垄断的,中国在汽车设备动力方面很少有自己的产权,差距在20年以上。

成功经理人,突破管理这两本是适合企业管理者看的

不是核心的,查出来的结果显示当中,没标注是核心。如果是核心的话,在核心刊那里会标注的。

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《航空动力学报》1是由中国航空学会主办,中国航空工业集团公司主管,北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊,创刊时为季刊,现为月刊。向国内外公开发行。《航空动力学报》办刊的宗旨是坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力等方面的学术论文、研究报告、综合评述等内容。

航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用你看一下编委会名单,和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。

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我觉得是3个

《航空动力学报》是由中国航空学会主办,中国航空一集团主管,北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊,创刊时为季刊,现为半月刊。向国内外公开发行。

如果是喜好兵器就选《轻兵器》如果喜好海军的装备就选《舰船知识》,喜欢综合的就选《兵器知识》《世界军事》,喜欢飞机的就选择《航空知识》。

《航空知识》《海陆空天惯性世界》

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