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纵横杂志主编

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纵横杂志主编

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杨光治,编审,国务院特殊津贴专家,荣誉文学博士。系中国作家协会会员,中华诗词学会会员,广东中华诗词学会常务理事,中国诗歌学会理事,中国新文学学会理事。历任某文艺出版社诗歌编辑、编辑室主任、副总编辑、副社长,已退休。现任广东岭南诗社副社长兼《岭南诗歌》报主编、广州市文史研究馆文史学术委员会副主任兼《文史纵横》杂志副主编。长期致力于诗歌研究、评论及古典诗词的普及工作,已出版诗歌论著《诗艺·诗美·诗魂》、《唐宋词今译》、《野诗谈趣》等19种;与人合著有《诗歌美学辞典》、《中华诗歌精粹》等8种;编选有《过目难忘·诗歌》等3种。还从事散文、杂文、随笔创作,已出版散文集《蝴蝶之恋》和杂文集《不吐不快》、《从席慕蓉、汪国真到洛湃》等等……杨光治从1981年进入出版社开始,到 1999年退休,从古诗词、外国诗歌、台湾诗歌、朦胧诗到热潮诗,一次又一次地掀起前所未有的诗歌阅读热潮,有的诗集甚至销售二百多万册。所以《南方都市报》称杨光治开拓了一个“诗的黄金时代”。他从1981-1999年创造了“18年畅销诗”3000万册空前而奇异的历史。

《中国科技纵横》主管单位:中华人民共和国科技部主管、国家一起期刊、编辑部投稿信箱:曹晓楠 编辑

纵横杂志主编侯

史上最妖孽作者。太监无数,依然有无数人追捧。成名作是极品公子。在网络小说界来说,才气近乎于妖。他绝对不是新人,应该算是一线大婶级的超级作者。写陈二狗的时候,在起点的风头之劲,一般白金作者都无法比拟。

第一个问题,除了楼主所说的三个人,还有柳下挥,无罪,烽火戏诸侯,更俗,灰熊猫,罗霸道。第二个问题,当然都还在写作,不然去纵横干吗的?O(∩_∩)O~梦入神机新书:《永生》8难新书:《妖晶记》方想新书:《修真世界》柳下挥新书:《天才医生》无罪新书:《罗浮》烽火戏诸侯新书:《天神下凡》、《老子是癞蛤蟆》更俗新书:《枭臣》灰熊猫新书:《虎狼》罗霸道新书:《重生之绝世猛男》以上书都已经发布了,楼主感兴趣可以去纵横看看。【一楼的回答就不解释了,纯洁地拜一下二楼的百度刷屏流……】

《纵横千里之铁凤凰》主要讲述的是铁路女乘警长战玉,在一次火车行驶中,带领全体警备人员与车上的匪徒团伙展开的一次抓捕行动的故事。和香港的警匪片不同,这部电影采用了一种“文斗”的形式。正与邪的对抗没有了火光四射的枪战片段,取而代之的是暗中对立的脑力博弈。虽然不能让观众肾上腺素喷涌,但是这种烧脑的心理战同样紧张刺激,同样暗藏杀机。从剧情上来分析这部电影的话,因为剧本并没有设置第二现场,所有的情节都是在这辆火车上展开。所以故事行进的逻辑还是很清晰的。从发车前的人命案开始,电影的节奏就在随着火车的行驶而匀速推进。编剧把剧情梳理的井井有条,简洁明了。只抓住“警察抓捕匪徒”这一关键要务推进,专注在一件事情上描写,观众会更容易投入其中。可这样虽然条理清晰,但同时也带来了致命的弊端。叙事电影不是纪录片,如果没有多条人物线之间的杂糅,戏剧冲突方面就会显得非常薄弱,造成电影“简洁有余,精彩不足”的尴尬局面。另外作为一部警匪片,观众更期待看到的是血雨腥风的枪战肉搏,但《铁凤凰》只是在歌颂一个女乘客的神机妙算。最可笑的是,警察前期都是在用心理战和匪徒博弈,企图用眼神和暗示就能阻止匪徒的犯罪计划,《超人》也没拍得这么神吧?另外再说说演员,很多网友集中吐槽的就是女主角,那咱们就主要聊一聊她。女主角战玉的扮演者罗昱焜演技太过青涩,就像一个大学生的汇报演出一样。内心戏空虚乏力,对角色的驾驭能力仅仅停留在剧本台词阶段。《演员的诞生》里导师们多次提到的“真听真看真感受”几乎一个都没做到。和对手戏演员的对话没有上下文的连接感,这就把电影的整体结构完全拖散,十分影响观感。而侯耀华的参演,让我彻底明白了一个道理:“不是所有的演员上了年纪都能叫老戏骨。”相声世家出身,现任中国戏剧学院副院长兼艺术总监的侯耀华,在演艺圈混迹一生,没什么优秀的代表作。在电影中饰演的这个老谋深算的角色明显的后劲不足。剧情发展到后期,正邪之战一触即发,剧情节奏加快,候老师的角色表现偏慢,已经和整体节奏脱节了,剪辑师也救不了。总体来说,这一类电影都属于一丝不苟,直工直令的,最后都有一个万民欢腾的圆满结局。对于很多追求刺激的观众来说,不那么友好。再加上电影在中央6播出,很明显这是一部以歌颂为主题的电视电影,所以也希望大家能够宽容对待。那么你对这部电影有什么不同的评价或见解吗?欢迎在评论区留言,我们一起交流一下。

纵横的名家还的很多的。除了写出过《圣王》《永生》的梦入神机,还有写出《修真世界》《不败战魂》的方想,另外烽火戏诸侯的《雪中悍刀行》《天神下凡》,无罪的《罗浮》《通天之路》《仙魔变》,流浪的蛤蟆《焚天》《赤城》,罗霸道的《星际江湖》《恶人修仙》这些老牌巨神之外,其余还有火星引力的《天辰》,食堂包子的《道》,减肥专家的《问镜》,8难的《降龙伏虎》《武傲天下》《妖晶记》等等非常值得阅读的小说。这些名家,如果你读过网络小说,应该都不会陌生吧。因为梦入神机曾经写过《佛本是道》《龙蛇演义》《黑山老妖》《阳神》等作品。方想曾写过《师士传说》《卡徒》等作品。烽火戏诸侯曾写过《极品公子》《陈二狗的妖孽人生》等等。无罪写过《流氓高手》一和二,《神仙职员》等等。流浪的蛤蟆就更多了,从《天鹏纵横》《天地战魂》到后来的《母皇》《恶魔岛》《大猿王》《蜀山》还有《天问》《仙葫》都是很好的小说。罗霸道以前的《霸道人生》《屠神之路》《星际屠夫》也都很不错。其他名家,像是郭怒啊,大雪崩啊,也都有非常不错的作品。

纵横杂志社主编

类似于一个公司的总经理。当然要搞好关系。

主要成员:展凌风,天空(小七),王江永(子沁)吴群冠,陈小二,林醉风,单坤,简子逸,庄苓,淘淘, 魏叶,陈有膑,程文德,西芥,舒灵儿,漠上归,萧瑟,雷泽墨龙,小苏打,寇记,清殊 ,陈衣,雨农提名成员:麦兜兜,百灵,王桦熜,飞蛾,窃贼,纹怡,永恒国度,艾小凡,宇季纷飞,情魔,星辰社长:展凌风展凌风,原名唐兴东,1990年11月出生!贵州毕节人。中国青少年作家记者协会会员,90后新文学杂志社社长。热衷于文学写作,把文学当做生命的一部分。8岁开始看金庸古龙的小说,至今已经12年的历史。初一写过一篇中篇小说《梦》,被老师推荐,在校园报刊发表。08年开始写作,从短篇入手,写有《蝴蝶寒》《逝殇》《三生轮回》等。09年开始写诗,写有诗歌《我不是文人》《文人》《最美的时刻》《一个没落的村庄》等!同时长篇小说《风云校园》在幻剑书盟连载,获新锐奖,已完成字数23万!写有《“本质文学”理论》,在好心情文学网推荐加精,得到很多前辈的认同,加以收藏。即将出版长篇小说《仓促青春,往事懵懂知多少!》魏叶:原名叶树金,广西柳州人。出生于1990年6月,自由撰稿人,90后新文学杂志社创始人之一,追求多种风格。中专学历,在柳州晚报发表过随笔《走出灰色》。他是一个执着的追梦人,在文学路途上不曾动摇过。副社长:王江永王江永,生于1990年,大学在校生,90后实力派作家,现任《文学力量》杂志专栏作家。是一位单纯的笔尖行者,喜欢有创造性的文字。对他而言,文字的魔力在于对心的影响,因为文字可以让心静下来,可以让他更好的进行思考。曾获有首届“80国界杯”全国青春文学大赛一等奖、2008年浙江省电视散文大赛一等奖等各类省级及全国性权威文学大奖,意向于策编畅销图书及文学期刊,是青春一族难能可贵的一个高才写手、新锐作家。受到2009年中国80后文学年度人物入选者们的一致看好,成为最具2009年中国80后文学年度人物满意度的“20世纪文学最后一辈(90后)代表人物”。因此人气剧增、前途无量,势将成为90后一代文学青年写作群体中最具发展的实力派兼偶像型的先锋写手、作家。已获由新华网人民网等权威媒体联合评选的“2010年最具潜质发展作家”等荣誉。作品入选及出版:数百篇文学作品散见于《紫色年华》《萌芽》《星锋文学》等全国各类文学杂志期刊。出版多部合集,其中2010年与沈嘉柯柯筱禹王小面等青春名家共同出版合集《曾经有我爱你如生命》(珠海出版社),长篇《必将看透》即将出版。主编:麦兜兜麦兜兜,男,90后专栏作家、词作者。《溪风》杂志主编,90后新文学杂志社主编。中国青少年作家协会副主席,入选《中国现代当代作家辞典》。曾获中国中学生作文大赛全国二等奖,“冰心作文奖”一等奖,第十二届“少年作家杯”优秀奖等国家级奖项。其散文《父母》入选语文读本,有扎实的文字功底,和大多数90后作家不同的是,麦兜兜一直坚持阳光写作。目前已在各类报刊发表文学作品200多篇,曾在《教育周刊》、《城视》等报刊杂志上撰写专栏,接受过众多华人作家指导。从12岁开始发表文学作品,先后在《东京文学》、《花火》、《80后》、《少年文艺》、《儿童文学》、《今日中学生》、《中学时代》、《少年文艺》、《青年文学》等报刊杂志上发表小说、散文,有文被新加坡《联合早报》、《意林(少年版)》、《格言》、《南风》、《青年文摘》、《杂文选刊》、《散文》等杂志转载。作品曾入选《2008年中国小说精选》、《感动中学生的100个故事》、《中国小小说精选》、《校园文学精选》等文集。在新浪、腾讯等门户网站开通新浪校园名博、腾讯思想名博等名人博客,参加2010腾讯精英名人博客等多种由各大门户网站举办的活动等。代表作《江南梦》、《长歌》等。 新浪网校园十大名博。诗歌主编:吴群冠吴群冠,笔名马甲、秋枫落叶、尹君,1990年6月30日出生于浙江兰溪,05年开始创作,08年开始网上创作并投稿,偶有作品发表在《金华日报》、《当代教育》、《极地》文学、《守望》杂志、《网文荟萃》、《精成报》、《中华诗词报》、《嘉陵江诗刊》、《张北文艺》、《巴中文学》、《贵州大学报》等,有作品入选《青少年文学殿堂》、《2009·原点》等,另有多篇作品被新华网贵州频道、金华新闻网、中国人物网、中国资讯网等转载。设计总监:简子逸简子逸,图书编辑、策划人。装帧设计师。 被誉为“90后”图书新锐设计师。作品画面风格唯美、干净、细腻,忧伤中透露着明媚,给人以无暇的想象。曾给一系列图书做过封面及插图。表作品有《绝版》、《疯》、《爱是茂密妖娆的白日梦》等图书。现任90后文化传播有限公司,《绝版》杂志设计总监。并致力于杂志创办及图书策划。淘淘:淘淘,秦皇岛80后理想主义流浪诗人、万物歌唱者。曾在本地主流媒体和文学期刊发表文学作品,包括《秦皇岛开发区周刊报》、《开发区文学》、《海韵》文艺、《海港区文艺》、《抚宁诗词》和秦皇岛广播电台《金海岸》、广东民间文学报纸《粤东文萃》、《新诗潮》(网刊)、唐山文学半年刊《凤凰》杂志,作品入选《秦皇岛新世纪海韵文学丛书·建国60周年文学作品选(诗歌卷):在大海边》。曾于2007年12月荣获秦皇岛龙岛情诗歌大赛三等奖,2009年4月荣获秦皇岛2009清明诗会主题诗词歌赋征集活动二等奖,2009年10月荣获全国散文作家论坛征文活动三等奖,2010年元月,在本博独家策划中国8090青少年诗友访谈单元《翔:星光耀宇宙》,2010年6月加盟90后新文学杂志社论坛,担任90文学作者访谈专栏《百灵彩虹天空》版主和文艺动态专栏版主。2010年7月加盟河北民间诗歌刊物新声品牌《青年诗刊》,担任该刊策划以及90后青少年诗友童话诗歌作品主题专列《彩虹诗街》栏目责任编辑。庄苓:原名刘全喜,1991年5月生于甘肃天水,2010年6月高中毕业,美术专业,中共预备党员,曾任多家文学网站论坛版主,现为天水作协会员,天水古柏书画院会员,天水三阳川书画协会会员。麦积山诗社会员,大关中诗会成员,90后诗歌群落成员。《未来导报》《天水晚报》特约新闻通讯员。2008年创办天水羲雨诗社,任名誉社长。曾策划天水十中“春暖花开时——纪念海子20周年”“羲雨三友书画展”等文学艺术活动。主编文学刊物《天涯阁文学报》《羲雨诗刊》《天水文学网刊》。作品见于《中国诗歌》《中国诗词月刊》《天水晚报》《天水日报教育周刊》《冀风》《玄鸟网刊》《大地湾文学月刊》《陇原走笔》《未来导报》《渭滨吟草》《麦积诗苑》,以及中华诗词论坛,中国诗词文学论坛,创新作文网,甘肃作家网等等作品入选《中国诗歌鉴赏》《2008年中国优秀网络诗人》《优秀华语诗人100家》。2010年入围“中国诗坛90后诗人风云榜”。甘肃省唯一入选90后诗人。书画作品曾入选第二届三阳川书画协会作品展,天水古柏书画院秋季春季书画展。喜欢自由的写作,关注现实和人文情怀。逐渐回归文人性写作,主攻散文游记和书画评论。有诗集《艺林小草》出版,诗集《光影》待出。现为陇上百科主编。曾被中国散文学会青少年创作中心评为“2007年度全国青少年写作之星”。第九届“中国少年作家杯”全国征文大赛二等奖第六届天才杯青少年作文大赛三等奖教育部2004“全国中小学生美术作品评选活动”优秀奖中国教育报2004“华振杯全国中小学生书画摄影作品大赛三等奖第七届全国少年之星创新作文大赛银奖2008中国作协金秋诗会优秀奖第四届“为学杯”全国中小学生创新作文大赛入围奖教育部,北京大学主办第三届全国中小学生创新作文大赛优秀奖陈小二:陈小二,原名陈浩宇,男,1990年出生,现高中毕业。资深网络文学评论员,一个用笔做秤,用心做尺的评论人。用自己独特的视角和尺度,来衡量一篇作品的价值。其书评见解独到,分析深刻,是一个为文学而评书的写作人。现为纵横中文网华山评论团成员、KK评论营元老成员、论道争锋评论团荣誉团长、云天梦想工作室主编。喜欢文学,并且热衷于在文学评论上研究。曾获得幻剑书盟举办的第二届指点江山文学评论大赛三等奖,2009年担任幻剑书盟短篇文学大赛评委。很早便接触网文,最初在西陆厮混,看幻剑书盟、龙空等文学网老站雄起,遂扎根。一直喜欢对文学点评,05年开始接触幻剑书盟作者并开始尝试着发一些文字。后因学业关系奔赴外地,很少接触网文。09年后重归幻剑书盟,与新老作者一起探讨文学,从此开始真正的文学评论。林醉风:林醉风,一个笔尖下不停游荡的写作人,喜欢文学,擅长剧本创作,专业策划,曾担任学院话剧社社长兼导演,电影工作组组长,对待事情游戏心理看待,喜欢挑战,喜欢自己拍短片,半熟练使用premier类非线性编辑软件。清殊:原名莫礼宁,3生。广西南宁人,其人在网站开发及维护上有独特的能力,喜欢专研网站技术,现任社团技术负责人。天空:原名张毅飞,24生,河南郑州人,有很强的网站管理能力,习惯创新一些东西,喜欢文学,在网站管理方面独具特色,现任论坛管理负责人。寇记:寇记,女,原名庄青,1990年3月26日出生,江苏连云港人,2009年开始文学创作,上海作协创作会会员,作品见于《伊犁河》《夜郎文学》《小散文》《少年月刊》《澳洲彩虹鹦》《橄榄梦》《新诗大观》等杂志,入选《神州作品选》《中国诗歌鉴赏》《优秀华语诗人》等选本,长篇小说《谁曾入梦》诗文集《天堂不遥远》正在创作中。陈有膑:陈有膑,90后,男人,笔名皈蓝,生于海南儋州。诗歌发表于《天涯》《星星》《诗歌月刊》《青年文摘》等刊物。诗观:诗歌,是我现实(或精神)世界中“有”之外的那份“无”,“无”之外的那份“有”。自撰箴言:天才是另一种比较装B的傻瓜。单坤:单坤,90后出版经纪人,2010年进入出版行业。创办秀稿堂工作室,秀稿堂工作室如今独家代理多家小说网站作品出版事宜。秀稿堂工作室内部编辑已达50多名。如今已策划出版《50招搞定庄家》、《对比战术选牛股》、《给你智慧-黄晓燕哲理美文精选》等,跟国内众多出版单位合作,目前是在家工作的全职出版经纪人。小苏打:原名张博,生于1992年7月9日。现就读于四川省阆中师范高中音乐班,中国炎黄文化出版社特约编审。苏打发现事物和观照事物的独特角度,怀疑与颠覆的思维模式使他的诗歌具有相当的吸引力。苏打的诗歌往往与通常的逻辑以及俗成的东西相反,逆向的思维使诗歌思想碎片得以闪光。雷泽墨龙:原名汪勇,湖北崇阳人出生于1991年4月,初中学历,网络签约写手。其人作品带着浓浓的墨家学派的味道,透着一股侠气,一份智慧,一丝孤独。陈衣:原名史晓萌 辽宁营口人,出生于1990年4月19日,现在沈阳求学,曾用笔名:一个人落类,从高中开始诗歌创作,大学期间参与大量网络论坛等活动,广泛活跃于玄鸟、突围等诗歌论坛,一直爱好诗歌。代表作《只想写一匹白马》等。诗歌理念:认为世间万物皆是诗歌的语言,每个人都是生活中的诗人,喜欢思考生命和价值等程文德:1991年4月12日出生,四川巴中市巴州区人,别名程立,他5岁就下地劳动,7岁能习《中庸》,8岁背《大学》,9岁背唐宋诗词,12岁开始写作,他身体单薄,曾几次面临生命危险,动过大型手术三次,他喜欢文学、历史、政治、军事及文科,主要研究“国学”与“理学”,他学历不高,仅仅中专毕业,并获得数控中级职称,他是90后古诗写作的代表人物、90后先锋诗人、网络写手,曾经在学校主持广播与校刊工作,并在市级演讲会上荣获一等奖,先后在《巴中日报》、《巴州文学》、《巴中广播电视报》、《大河文摘》、《小幽默》、《巴山文学》、《中学生》等发表过多篇作品。作品见诗集《那些年那些事儿》。窃贼:原名周阳,4生。湖南武冈人,自幼与文字结缘,热爱文字,其人作品多显古典特色,文笔柔婉精美,细腻,细致,文风老练,博受好评,可惜接触的写作人不多,特别是90后中。因此知道她的人不多。代表作《东风恶,欢情薄》《幸福,望穿秋水》等。王桦熜:王磊,笔名木亦知,王桦熜。生于90后,学生。任纸上青春文字社陕西理事,比亚文学社宣传主任兼编辑,华西文学论坛版主,同时在《企及光》、《靥莺》、《比亚文学》做记者。90后诗歌群落会员。作品见于《知识窗》《企及光》《安徽青年报》在《知识窗》3,4,5期分别发表《青春是包着寂寞的琥珀》《在毕业的那一秒学会怀念》《眼前已是20岁的模样》百灵:原名李柏林,1993年12月20日出生,生于河南固始,因为一个生命中的过客而喜欢上文学,文如其名,清秀灵动的文风,带着甘泉似的味道。曾在高中学校作文竞赛中蝉联三届冠军,溪风杂志社副主编,溪风文学网站驻站写手。擅长散文,随笔。星辰:毕业于上海市同济大学第一附属中学,学校“鹿鸣”文学社08、09届副社长。上海市作家协会文学百校行创作会员,擅长写诗填词。上海市作家协会新创作网前任“诗歌版”版主曾在作家协会的电子刊物上发表现代诗《朋友,我一直都在》。古体诗曾被《中国诗人》刊物发表第48篇小说《伤口》由《西部银河系作家》“新创作小说刊号”发表曾接受过少年报《紫风铃》的专访,专访报道见于2010年1月3日少年报。现代诗《油桐树下》发表于上海市作家协会《零》杂志第九期。相关报道见于江苏宜兴《氿歌》杂志(散文《别了,鞍山》和《家,游子心中的隐痛》)。

刘维刚,男,1970年7月,汉,硕士研究生,助理研究员,《经济纵横》杂志社编务室主任。参编著作多部,在省级以上报刊发表论文多篇。参与并完成省部级和市厅级研究课题多项,《应重新认识消费与生产的主从关系》一文被《新华文摘》论点摘编。研究方向宏观经济、房地产经济等。科研成果学术著作参编《吉林省房地产业发展的特征与走向》,2013年吉林人民出版社参编《经邦济世纵横谈》, 2010年吉林人民出版社学术论文《应重新认识消费与生产的主从关系》(第一),《经济纵横》2014年第8期《破解我国节能减排困境的财税政策建议》(第一),《经济纵横》2013年第12期《论实体经济、虚拟经济与泡沫经济及对我国的启示》(第一),《经济纵横》2006年第8期科研项目主持长春市发展和改革委员会项目:长春市城镇“多规”制度建设研究参与省科技厅重点项目:吉林省房地产业对经济增长的影响及对策研究参与省规划项目:吉林省创业投资基金发展的障碍及对策研究参与吉林省科技厅项目:吉林省农业转移人口市民化成本测算及其分担机制研究获奖情况《将房地产作为吉林省第四大支柱产业的可行性报告》,第二次全国经济普查优秀论文三等奖《发展现代农业 统筹城乡发展》课题成果获2005年吉林省优秀调研成果一等奖、吉林省社会科学优秀成果二等奖、吉林省政治经济学会2002—2003年度优秀论文一等奖。

《纵横》杂志候主编

亲 书有很多同名的您可以说说一点情节或者主要人物么不知道你说的那一本

崔建中。

国际标准刊号:ISSN 1671-2064国内统一刊号:CN11-4650/N网上收录:万方 维普 龙源周期:半月刊级别:国家级《中国科技纵横》杂志由中华人民共和国科技部主管主办单位中国民营科技促进会。面向海内外公开发行的国家级学术期刊。国际刊号ISSN 1671-2064国内刊号CN11-4650/N。邮发代号82-326本刊现为半月刊。《中国科技纵横》是一本知识普及半月刊以独特的视角轻松时尚的文字深入浅出地探索社会焦点/热点背后的深层科学含义。我们崇尚知识动感我们的口号知识就是时尚。自2002年8月创刊以来已因独特风格和丰富内容印刷精美雅俗共赏集学术性、实用性、权威性、前瞻性与专业性于一体交流有关经济改革、科技改革的实践经验,研究经济、科技发展及财政、教育事业发展的态势,全面提高科教文化工作者的素质从而推动我国各项事业在当今科学进步的时代与时俱进且具有很高的学术价值和社会影响力读者遍布全国各科研机构、高等院校及企事业单位而获得广泛好评。为从事金融、管理、科研、和广大一线工作人才就企业文化和产业经济链各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交流的新型平台。 其介绍自然和人文学科的新知科技发展与人的关系以及人在知识飞速更新的今天遇到的诸多挑战。细节严谨风格轻松强调时代感追求独特角度是科学时尚读物。

汽车纵横杂志主编

2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜,比亚迪领衔“乘/商双料”榜单,刀片电池车型亮相,燃料电池车仍缺席导 读2020年2月14日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》,其中142款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,7款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共21款。而本批符合2019年补贴技术要求的142款车型,较2020年第1批112款的水平增长约27%,这主要得益于轿车和客车数量有所提升。在这142款车型中,包括纯电动车型共55家企业128款型号、插电式混合动力车型共7家企业14款型号、燃料电池车型仍无入围产品。此外,乘用车部分共44款新车型,包括纯电动乘用车31款,插电式混合动力乘用车13款。商用车部分共98款新车型,包括纯电动客车38款,纯电动专用车56款,纯电动货车3款以及插电式混合动力客车1款。其中,本批目录中来自广汽乘用车型号为GAM6490BEVN0B的综合续航高达643km。值得一提的是,比亚迪汉EV/DM、别克VELITE 7、几何 C、领克06 PHEV、合创HYCAN 007等新能源汽车系数亮相本批目录。要·点·速·览①动力类型:纯电动车型128款,插电混动车型14款,燃料电池车型0款②车辆类型:乘用车44款,客车39款,专用车56款,货车3款近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第2批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的142款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车保持公告数量首位,且入选车型占比接近四成,客车以39款车型位居第二,本批新能源乘用车所占比重较2020 年第1批增加约5个百分点。整体情况从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,98款入围车型占比接近七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有44款,占总量的比例约31%,其中轿车34款,SUV/MPV共10款。(见图表1)从动力类别来看,九成以上车型为纯电驱动,在128款纯电动车型中,其中包括乘用车31款, 专用车56款,客车38款,货车3款。在占比不足一成的14款插电式混合动力车型中,包括8款轿车、5款SUV和1款客车。(见图表2)从电池类型来看,搭载磷酸铁锂电池车型有102款,占新能源汽车总量的比例超过七成,主要应用于商用车领域;搭载三元锂电池的车型占比一成多,并多用于乘用车领域;搭载镍钴锰酸锂及锰酸锂电池车型共计12款,占比45%,以乘用车为主;搭载锂离子电池的车型为2款。乘用车 44款车型入选,轿车数量增长明显,比亚迪刀片电池车型现身在2020年第2批推广目录中,乘用车共17家企业的44款车型,与2020年第1批数量相比增加了15款,这主要是轿车入选车型增长带来的贡献。其中,包括16家企业的31款纯电动车型和6家企业的13款插电式混合动力车型。分车型类别来看,在纯电动车型中,轿车占26款,SUV/MPV占5款。其中,比亚迪以7款数量位列轿车车型首位,北汽和吉利汽车(含山西新能源)分别以3款车型并列第二,长城汽车、合众新能源、江淮汽车和上汽通用五菱四家车企各以2款车型并列第三,其余5家车企入选轿车车型均为1款;广汽乘用车以2款数量位列SUV/MPV车型榜首,其余3家车企各1款纯电动多用途乘用车入选。在插电式混合动力车型中,轿车占8款,SUV/MPV占5款。其中,比亚迪以3款数量位列轿车车型首位,其余车企入选轿车车型均低于3款。5款插混SUV/MPV车型包括金康新能源的2款插电式增程混合动力多用途乘用车、长城汽车的2款插电式混合动力多用途乘用车和吉利汽车的1款插电式混合动力多用途乘用车。分企业情况来看,本批目录中比亚迪以10款入选车型排在新能源乘用车数量榜首,且全部为轿车,也是唯一入选车型为两位数的车企;吉利汽车(含山西新能源)以6款车型位列第二,其中包括5款轿车和1款SUV/MPV;长城汽车以4款车型排名第三,其中轿车和SUV/MPV各2款;剩余14家车企入选车型均低于4款。此外,44款进入榜单的乘用车,除来自上汽大众的1款纯电动轿车和来自上汽通用各1款的纯电动轿车及插电式混合动力轿车为合资品牌外,其余均为自主品牌。造车新势力方面,金康新能源的赛力斯和合众新能源的哪吒分别有2款车型入选本批目录。从动力系统来看,本批入选的44款乘用车,除金康新能源的2款插电式增程混合动力多用途乘用车搭载交流异步电机外,其余均配套永磁同步电机;此外,本批目录中搭载三元锂电池的车型占新能源乘用车总量的比例超过半数,其中包括17款纯电动车型和6款插电式混合动力车型;搭载镍钴锰酸锂电池的车型有10款,占比两成以上,其中比亚迪占据8款,剩余2款分别来自奇瑞商用车的1款小猬纯电动多用途乘用车和来自合众新能源的1款哪吒纯电动轿车;搭载磷酸铁锂电池的车型包括7款纯电动车和2款插电式混合动力车型,占比两成以上,其中比亚迪牌BYD7009BEV和BYD7009BEV1两款纯电动轿车,即比亚迪汉EV,搭载的磷酸铁锂电池是比亚迪新开发的刀片电池,该两款车型续航里程分别为550km和605km。搭载锂离子电池的车型则为来自金康新能源的2款插电式增程混合动力多用途乘用车。同时,本批纯电动乘用车的百公里耗电量大多控制在11-17kWh左右。根据2019年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程(R)不低于250km,250≤R<400补贴8万元,R≥400补贴5万元。而符合2019年国家补贴的产品技术要求的31款纯电动车型中,续驶里程250≤R<400公里的车型共11款,其余20款车型续航里程均大于400公里。其中,来自广汽乘用车型号为GAM6490BEVN0B的1款合创牌纯电动多用途乘用车续航能力高达643公里。通过分析可见,上述31款纯电动乘用车全部进入了补贴范围内,可获得8-5万元额度不等的补贴。根据2019纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。从电池系统能量密度单项指标来看,本次目录中有5款车获得8倍补贴,10款车获得9倍补贴,16款车获得1倍补贴。(见图表3、4)商用车 98款车型入围,客车占比扩大,专用车/货车收窄,插电混动车型仅1款在2020年第2批推广目录中共有98款商用车入选,其中专用车有56款,占新能源汽车总量的比例接近四成;较2020年第1批,客车数量增加13款,占比也随之扩大了25个百分点,此外本批目录中货车有3款车型入选。从动力类别来看,上述98款商用车中,纯电动车型占据绝对优势,并达到97款;插电式混合动力车型仅1款;燃料电池车型继续无缘榜单。而在纯电动车型中,新能源客车占38款,且以城市客车为主;新能源专用车、货车分别占56款和3款。而1款插混车型则为来自北汽福田的插电式混合动力城市客车。从企业情况来看,本批目录中共有45家企业的98款商用车入选。其中,比亚迪入选12款车型,位居商用车数量榜首,也是入选数量为两位数的唯一商用车企业,并包括11款纯电动客车和1款纯电动货车;中通客车以8款车型排名第二,且全部为纯电动客车;位列第三的安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司有5款车型入围,且全部为纯电动专用车;其余车企入选车型均低于5款。(见图5)从动力系统来看,本批入选的98款商用车,除来自柳州延龙汽车有限公司的1款纯电动翼开启厢式车搭载交流异步电机、来自中联重科的1款纯电动扫路车和来自石家庄煤矿机械的1款纯电动洗扫车搭载交流永磁同步电机外,其余均配套永磁同步电机。从动力电池来看,搭载磷酸铁锂电池的车型占新能源商用车的比例超过九成,其余不足一成的车型分别配套三元锂电池、镍钴锰酸锂电池等。从续航里程来看,本批入围的纯电动商用车中,符合2019年国家补贴的产品技术要求的97款纯电动车型中,绝大部分续驶里程均超过200公里,有2款车型甚至超过600公里,主要来自上海申沃和南京金龙的纯电动城市客车车型,且续航里程更是高达615公里。客车2020年第2批推广目录中共有39款新能源客车入选,占新能源汽车总量的46%。在纯电动车型中,新能源客车占38款,且以城市客车为主;插电式混合动力客车本批入围车型仅1款;燃料电池客车未有车型入选。此外,有17家企业的39款车型入选本批目录,包括17家企业的38款纯电动客车和1家企业的1款插电式混合动力客车。其中,比亚迪以11款车型夺得客车数量排行榜冠军,且均为纯电动车型;中通客车以8款车型位列亚军;北汽福田以2款纯电动城市客车和1款插电式混合动力城市客车,排在客车入围车型数量的第三位;其余14家车企入选客车数量均低于3款,且全部为纯电动客车。从动力电池类型来看,磷酸铁锂电池在新能源客车领域依然占据主流。在本批次推荐目录中,38款纯电动客车均搭载磷酸铁锂电池;来自北汽福田的1款插电式混合动力城市客车搭载锰酸锂电池。就动力系统而言,入选本批目录的39款新能源客车全部配套永磁同步电机。对于非快充类纯电动客车,2019年补贴政策技术要求其续驶里程不低于200公里(等速法)。本批入选的38款纯电动客车均可达到此标准。其中,上海申沃1款型号为SWB6109BEV69G 的纯电动低地板城市客车和南京金龙1款型号为NJL6129EV11的纯电动低入口城市客车等速法续航里程均高达615公里。同时,2019款补贴政策也提到非快充纯电动客车电池系统能量密度不低于135Wh/kg。而本批38款纯电动客车电池系统能量密度均达标。(见图表6、7)专用车/货车在2020年第2批推广目录中共有56款新能源专用车和3款新能源货车入选,合计数量占新能源汽车总量的比例超过四成,且全部为纯电动车型,而插电式混合动力车型和燃料电池车型依旧双双落选。其中,专用车入选车型数量较2020年第1批有所增加,其主力产品仍为新能源环卫车和新能源物流车。此外,本批目录中有30家企业的56款专用车入选,其中,安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司以5款车型数量摘冠,紧随其后的江苏银宝专用车有限公司、徐州徐工环境技术有限公司和长沙中联重科环境产业有限公司三家车企分别以4款车型并列第二,入选车型数量为2-3款的专用车生产企业共11家,其余15家车企分别仅1款新能源专用车入选。同时,本批目录中有3家企业的3款纯电动货车入选,分别来自比亚迪的1款纯电动货车和来自四川南骏汽车集团有限公司、长安汽车各1款纯电动载货汽车。从动力电池类型来看,与新能源客车情况类似,磷酸铁锂电池在新能源专用车及货车领域也占据主流。本批目录入选的56款专用车中有52款车型搭载磷酸铁锂电池,占新能源专用车比例超九成;另有4款车型搭载三元锂电池和镍钴锰酸锂电池。此外,入选的3款新能源货车均搭载磷酸铁锂电池。就动力系统来看,本批入选的56款纯电动专用车中,除来自柳州延龙汽车有限公司的1款纯电动翼开启厢式车搭载交流异步电机、来自中联重科的1款纯电动扫路车和来自石家庄煤矿机械的1款纯电动洗扫车搭载交流永磁同步电机外,其余车型均配套永磁同步电机。此外,本批入选的3款纯电动货车全部搭载永磁同步电机。(见图表8、9)注:以上数据来源工信部,并由汽车纵横杂志编辑整理。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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