交通企业管理投稿要求怎么写

是制度还是程序文件啊，制度的话没什么好说的，程序文件的话就是管理流程了，就是事情工作过程的一个规范化和制度化

我的大学校园生活 近期我应一“双核”会计杂志约稿发了一篇万字的学术论文，有好友问我这篇东西为什么不发到《会计研究》，我说我早就默默向自己许诺过不应再向《会计研究》投稿。他问为什么？我只好对他讲讲为什么的故事了（这事我25年来没对李先生说过，除此也从未对其他人说过）。 1987年我开始主讲中央广播电视大学的《工业企业财务管理》时，中央财经大学会计学院李天民教授是《会计研究》杂志的中央电大课程学习指导专栏的责任编辑，李先生（我们原认识）当时向我约《工业企业财务管理》学习指导稿，我答应了并如约按时按要求交了稿，过了些时，李先生给我信说因为总编现在又要求如何如何，只好麻烦你改动一下，我二话没说按要求改了。又过了些时，李先生来信说明总编那里还没通过，总编又要求如何如何，并说明我是按他的意见改的，不知是什么原因他又变了，李先生对此有看法，表示实在对不起我，为此他辞去了他兼职该杂志这一栏目的编辑工作。我便回信说明他是因为我的事受到委屈真对不起，表示了我对李先生的感谢和歉意，并说明我不会再将该稿发给他们（后来我以该稿内容为基础扩展写成一小册子《工业企业财务管理复习指导》由华中理工大学出版社出版）。事后，我想特约稿一般不会发生这样问题，发生这种情况一定有什么不寻常的原因，后来才知道该杂志当时的总编是财政部管会计事务的一官员，在1980年我被借去财政部会计司参与工业会计制度设计时和以后，曾与他在学术观点上有些摩擦，还听说……，从那时起无论客观要求如何、无论《会计研究》的权威如何，我就没想过再给它投稿。 这都是过去的事了，对于我这个夕阳之人来说无论怎样都毫无意义，现在有好友问到了也只是讲故事说说而已。

一认识；•城市轨道交通主要通过合理的客运组织来完成其大容量的客运任务。•城市轨道交通客运组织是指通过合理布置客运有关设备、设施，对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。运营管理重在依据质量管理对运营服务过程形成有效的管理。客运组织服务的对象是市内交通乘客，不办理行李包裹托运服务。全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日有较大起伏。轨道交通企业建立质量管理体系,首先要分析公共交通运输市场，熟知轨道交通乘客的需求；其次，对自身的服务条件和能力进行评价；最后，根据评审结果策划运营服务过程，制定车站窗口服务标准和行车服务标准,为乘客提供优质服务。运营管理重在依据质量管理对运营服务过程形成有效的管理。轨道交通服务发生在乘客与轨道交通设施、设备和各个岗位工作人员相互作用的过程中，目的是为了在这个过程中，尽可能满足乘客的需求。服务管理是城市轨道交通管理的重要组成部分。服务管理能展示企业形象，是保证企业社会效益与经济效益的重要环节，是城市交通企业管理水平的综合体现轨道交通服务发生在乘客与轨道交通设施、设备和各个岗位工作人员相互作用的过程中，目的是为了在这个过程中，尽可能满足乘客的需求。服务管理是城市轨道交通管理的重要组成部分。服务管理能展示企业形象，是保证企业社会效益与经济效益的重要环节，是城市交通企业管理水平的综合体现。二，确定城市轨道交通客运服务内容确定城市轨道交通客运服务是《标准》编制的一项主要任务。1）通过轨道交通客运服务质量规范服务内容国外先进的服务标准对服务内容通常不进行规定或只进行较少规定，更多是通过服务质量来规范服务。这种服务标准可以避免对不同的服务对象和不同的服务需求分别规定服务内容的复杂情况，这为我过指定《标准》提供了可以借鉴的思路：①运输效率：包括平均乘车距离，服务范围，发车频率，运力，乘坐适合性和可靠性等会；②换乘服务：包括不行，自行车，小汽车等交通方式之间的方便换乘，公共交通之间的换乘等；③信息服务：包括一般信息，必要信息，非正常状态信息，以及信息交流等。客运服务应说明信息来源，并向乘客提供有效性，可靠性，及时性的信息；④时间效率：包括运行时间，行车守时性和准时性，平均候车时间，平均换乘时间；⑤服务设施：包括服务设施，食品亭，商业和娱乐设施等；⑥治安与安全：包括治安设备，事故预防，紧急情况预案和紧急响应等；⑦运营环境：包括通风，震动与噪音，尘土和垃圾，气味，视觉，电磁辐射与干扰等。2）从乘客的实际需要发规范服务内容从轨道交通客运服务质量准则出发，可以直接形成《标准》的部分服务内容，国外发达国家的服务标准还特别关注曾经我们忽视的乘客关怀内容，这将直接史乘客受益。①乘客关怀。包括向乘客提供适宜或舒适的候车和乘车环境；残疾人，儿童，老年人，体能障碍者使用的设施设备；询问，投诉和赔偿服务；相应的环境信息，客流信息，对乘客拥有的选择权等进行规定。还对包括对长距离通勤乘客的候车，乘车的舒适性，对骑自行车乘客的乘车和换乘进行规定，充分考虑和关心不同乘客的需要；服务人员精神面貌，服务技能和态度以及服务灵活性等②企业服务承诺。轨道交通客运服务机构应就其服务乘客做出承诺，并通过多种方式向乘客和社会公布。出现意外情况或因某种需要，引起服务内容变化火服务质量提高火降低时，要采用服务声明向乘客公示或向社会公布。掌握乘客的心理城市轨道交通客运服务及特点（1）让乘客及时乘上车，是乘客最基本的要求。（2）关心安全，方便乘行，满足乘客的普遍性需要。（3）体贴照顾，热情周到，满足乘客的特殊需要。讲究语言技巧（1）言语亲切（2）商量口气（3）言辞委婉（4）恰到好处（5）留有余地（6）语言幽默（7）注意自责（8）顾全大局坚持“以理服人，得理让人”的服务原则客运设施的设置及调整导向设施导向设施的设置主要是根据客流流动的需要，确定导向识别设备的位置。在车站的出入口、售检票系统处、客运服务中心、楼梯、转角、通道、站台等这些乘客主要经过的地方进行乘车、出入、进出站等信息的发布。导向系统设计的要点如下：（1）全过程、不中断地提供导向信息。（2）静态导向标志以图形、符号及它们的组合为主。（3）在满足引导客流功能的前提下，信息量应最小；为避免导向信息被弱化，商品广告应远离导向标志。（4）考虑盲人乘客、轮椅乘客、不识汉字乘客对导向标志设置的特殊要求。（5）考虑运营结束后进行保养，维修的方便与经济。车站售检票系统的布局车站AFC设备的布局需要考虑的主要因素：（1）方便乘客（2）便于管理（3）对客流起到引导作用城市轨道交通客流预测精度的影响因素预测内容包括年度断面流量、全线客流、车站客流、换乘客流量、平均运距等。预测年限城市轨道交通从开始到建成通车需要5年，通常需要预测建成后25年的客流规模。经济文化因素客流预测模型技术轨道交通客流预测一般性原则宏观与微观相结合：是指轨道交通线路、车站、以及乘客需求等的预测都能结合到城市总体规划中。定性与定量相结合理论先进性和数据累积相结合：是指在丰富、可靠和连续的调查资料基础上，采用先进的理论方法预测客流。1城市轨道交通服务的特点服务对象的广泛性：包括各地、各阶层和各种职业的固定居民和流动人口。服务方式的多样性：根本原因在于服务对象的广泛性。服务时间的规律性：每日客流规律和节假日客流规律等。乘客需求是多方面的：购票方便、候车舒适、安全、便捷，车站服务良好等。乘客需求是有层次的：交通工具便利，出行安全、出行服务、环境舒适、受人尊重。乘客需求是不断发展的。主要随经济水平、国家政策、职业变迁等的变化而变化。城市轨道交通客运组织管理模式。结语：根据城市轨道交通客运服务性，建立“以人为本”以乘客为中心的《标准》编制原则和方法，借鉴国外的先进服务理念，提出符合国际服务发展趋势的《标准》的基本内容。同时，城市轨道交通客运服务是与设备，设施，人员，机构，环境和运营紧密相关的工作，不同的服务机构存在不同的管理模式，《标准》滚定的内容和深度更应具有普遍的意义，要为进一步制定专用标准规范留有空间。客运服务机构可以根据客运《标准》的原则与方法，结合自身和本地服务特性提出相应标准规范。

交通企业管理 是中文核心期刊，还是不错的，是中国交通企业管理协会会刊~~~~硕果论文网

回答 亲，您好！您的问题我这边已经看到了，正在努力整理答案，稍后五分钟给您答复，请您稍等一下~ 一、简介+1、制定《员工守则》的目的及其用途+本守则是向全体员工介绍公司人事制度、工作规章及员工待遇的常备手册。+员工可以从中很快熟悉公司所有规章制度，以便员工更好地工作，公司更好地发展。+2、由于手册无法涉及工作中的所有情况和问题，手册中陈述的制度条例及待遇应不断完善，所以公司保留按其认为合适的原则修订、增加或删除手册中任何条款的权利。+规章制度、工作待遇一经修订，都将通知员工。+二、聘用规章+1、培训制度+（1）职前培训：+所有新入公司员工都要进行培训，办公室负责培训内容包括：公司概况（组织结构、部门职能、产品、客户市场、企业发展史、发展前景+、各项规章制度）。+（2）岗位专业培训：+公司根据需要对员工进行的专项培训（包括内部及到公司以外的单位），应签定《服务协议》并约定服务期，违约时按照《服务协议》及《劳动法》规定解决。+2、人事管理+公司职工一律实行合同化管理，平等协商办理合同手续，合同关系形成后，双方必须遵守。+公司与职工签订的合同，按职工自身具备的不同的条件，纳入不同的管理方式，确定不同的合同内容和有效期限。+（1）+转正人员的人事档案应调入公司集体户，由公司办理并缴纳五险一金（养老保险、基本医疗保险、失业保险、工伤保险、生育、住房公积金）及补充保险。+（2）+试用期内和临时聘用的、兼职人员、返聘的离退休人员等公司不负责各项保险的缴纳。+3、试用期+劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期为一个月；劳动合同期限一年以上不满三年的，试用期为两个月，三年以上的固定期限和无固定期限的劳动合同，试用期为3个月。+试用期内甲方随时或乙方提前三天通知甲方，均可解除劳动合同。+4、履行工作职责计划及评估+（1）每周一早上由部门负责人组织召开例会，总结、分配、讨论、工作上的问题，并做会议纪要；+（2）试用期满，填写《员工转正通知单》，职员的直接领导会给其整个工作表现打分定级并通知办公室，办公室在接到通知后，为该职员办理档案调动手续并缴纳各项保险。+（3）每年十二月二十日交当年度工作总结，在次年一月份给员工评估，调整薪资、发放奖金。+在公司工作不满三个月的不涉及（3）。++（3）+员工离职应主动交回手中的办公用品及公司的财产，并到财务进行个人的款项结算。+三、管理制度+1、考勤管理+（1）工作时间：周一至周五上午9:00—17:00;+(2)就餐时间：中午30分钟 （3）考勤时间：每月1日—月底+（4）签+到：员工早晨到岗时必须在前台签到。 （6）+迟+到：员工在规定上班时间15分钟后签到或到岗的视为迟到。每月3次15分钟之内不计迟到，从第四次开始或每次迟到超过15分钟计迟到，迟到每次扣款50元。+（7）+旷+工：凡未请假、无故缺勤或请假未准即私自休假一天的视为为旷工，超过5天者公司有权将其辞退（旷工扣款：工资总额10%*旷工天数）+（8）+弥补亏欠的工作时间：对于9点钟以后到公司的下班后须补足工作时间；因看病（不超过2小时），或因吃饭（超过1小时），致使工作时间不足的，应在当天弥补亏欠的工作时间。+（9）出差返回：员工出差时间超过7天的，返回当天可以不回公司，次日休息一天；超过14天的，在无工作安排情况下，返回次日可休息两天。++病/事假扣款=工资总额÷22天*病/事假天数；病假超过一个月的按医疗期计算。+（3）年+假：自签订《员工劳动合同》之日起，工作满一年后，每年度可享受有薪年假5天，以后在公司连续工龄每增加一年，增加一天年休假，最长不超过15天。+若因工作原因无法休年假时，公司应按日工资给与补偿。年假可分两次使用。+一年内请病假累计超过三十天或请事假累计超过10天的，不再享受年假。+（4）产+假：分娩可休三个月产假，超过部分视同病假，男职工可享受7天带薪产假。+对这类病假为职工保留职位最长为6个月。+（5）婚+假：员工婚假为10天（含公休日）。+（6）丧+假：员工父母或配偶父母、兄弟姐妹、祖父母、孙子孙女死亡时，丧假为3天，超过3天视同事假。+（7）医+疗+期：工作每满一年，医疗期为一个月，以此类推。+（医疗期发工资总额的1/2）+加班：+（1）公司提倡员工在正常工作时间内完成工作；+（2）如需工作需要确实需要加班的需经部门负责人同意并做考勤记录；+（3）累计加班8小时的可以换休1天，不再计发加班工资，补休需提前三。 更多2条 