汽车与安全学术论文2019号是什么

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1月8日晚上，脱离公共视野将近一年的北汽新能源原总经理郑刚出现在人民大会堂，受邀参加2020红旗品牌盛典暨H9全球首秀活动。两天后，1月11日上午，他出现在电动汽车百人会论坛现场，参与一场主题为“互联网+时代下,零部件企业的转型与升级”的讨论。在讨论中，他将华为进入汽车领域的优势总结为9个字：重技术，懂敬畏，知进退。连续两次公开亮相，郑刚都是以华为智能汽车解决方案BU首席战略官的身份，只不过前者是没有亮明身份，而后者是公开登台。汽车商业评论了解到，华为从没有对高管任职进行官宣的传统，这连续两次出席行业活动，等于宣布郑刚正式加盟华为。他的新身份是华为智能汽车解决方案BU首席战略官。华为智能汽车解决方案BU是2019年5月任正非正式签发组织变动文件确认成立的新部门，隶属于ICT管理委员会管理，属于华为组织架构五大并列的一级部门。此前华为无线网络业务部和日本运营商业务部总裁王军担任智能汽车解决方案BU首席执行官，郑刚以首席战略官身份在2019年年底加盟这个新部门，成为王军的左膀右臂。 郑刚上一次在大庭广众亮相是2019年1月28日在云南昆明举办的北汽新能源价值链伙伴大会上。当时，他以《进化?共生 领先》为题进行半小时的长篇演讲，全面回顾了北汽新能源在自己领导下五年来经历的风风雨雨，并以“三个祝福”结束演讲。那场演讲就是郑刚的告别演出。2019年2月1日，他正式辞去北汽集团党委常委、北汽新能源党委书记、北汽新能源总经理职务。此时，他已在北汽集团工作18年，并由此华丽转身为行业领导经验的职业汽车经理人。2005年，郑刚加入北汽福田担任公关总监；2009年进入北汽集团总部，担任公共关系与行政事务总监；2014年出任北汽新能源党委书记、总经理。5年时间，他带领公司成为中国新能源汽车领军企业，并在2018年上市，北汽蓝谷成为中国新能源整车第一股。从北汽离开之后，关于郑刚的下一步去向有过各种传闻，汽车商业评论了解到，诸多新老汽车公司也给他递过橄榄枝，但他始终以一个观察者或者顾问的身份来审视他来到的新的汽车世界。当时郑刚曾这样回复外界传闻：“在高速变化的今天，要想真正理清未来10年的职业发展方向，还是很有挑战并且是需要时间的。对我来说，在北汽一个地方已经工作了近20年，多花一点时间看清楚下一个10年的方向，还是很有必要的。”现在，郑刚加盟华为，很大程度上也是顺理成章的事情，双方早就非常熟络。早在2017年9月，郑刚当时领导的北汽新能源与华为就达成合作，双方计划在云计算、车联网、能源互联网等领域开展技术研发、产品创新合作。2018年11月5日，北汽新能源与华为签署了深化战略合作框架协议。北汽新能源将借助华为在ICT领域的技术优势，打造新一代智能网联电动汽车。而在郑刚准备离开之际，2019年1月28日，华为与北汽蓝谷子公司北汽新能源签署全面业务合作协议，联合设立“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。 郑刚离开之后的2019年4月14日，北汽旗下全新高端新能源品牌——ARCFOX在上海举办品牌之夜，由北汽与华为联手打造的IMC智能模块标准架构正式亮相。据称，这是目前全球首个商业搭载5G技术的汽车平台架构。2018年4月和10月，华为轮值董事长徐直军两次对外强调，经过几年探索之后华为终于清晰自己的战略定位：聚焦于占据优势的ICT（通信与计算技术）技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，为车企提供部件和解决方案。一句话，华为不造车，而是要帮汽车企业“造车”。（详见汽车商业评论文章《华为造什么车》） 对于郑刚，对于华为，两者如今的结合对于中国汽车来说意味着什么？汽车商业评论认为，郑刚成功走出了一条汽车四化大潮下汽车界职业经理人进阶之路，而华为选择郑刚同样与中国汽车竞争新格局走向高度契合。?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜色实验 白色、银灰色最具安全性那么到底颜色与行车安全之间存在着怎么样的关系呢？一家碰撞试验室特地为此做了一项实验。实验是这样的，取5种颜色不同的同一款车型在天气晴好的日子分别对清晨、白天、傍晚及夜间的不同时段以一定的时间间隔进行24小时的可视性图像捕捉。其中夜间和白天每一小时摄像一次，每半小时照相一次；傍晚和黄昏日光变化最快的时段则每1-2分钟摄像一次，分为有车灯远光照射、近光照射和无灯光照射三种情况。实验结果表明，从视觉辨识的主观角度，对比所拍摄的照片，发现只有白色及银色车辆容易被人眼所识别，黑色车辆在清晨以及傍晚光线不好的时段最难被人眼所识别，而绿色及蓝色车辆位居其中。由此可见，浅色系的汽车视认性较好，事故率较低，行车安全性较高。而黑色汽车的研究结果却令人担忧，不仅视认性低，而且事故发生率也较高。测试结果最终为5种颜色的安全性排了名，其顺序为(从安全到不安全)：白色、银灰色、蓝色、绿色和黑色。

汽车的颜色与安全有很大的关系，深色车比亮色车易发生车祸，银白色车最安全。1、颜色的进退性。即所谓前进色和后退色。比如使红、黄、蓝、绿色轿车与观察者保持等距度，在观察者看来，似乎红色和黄色轿车要近一些，而蓝色和绿色轿车要远一些。因此红色和黄色称前进色，蓝色和绿色称后退色。前进色视认性较好。2、颜色的胀缩性。将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；蓝色和绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。膨胀色与收缩色视认效果不一样，据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少，可见膨胀色的视认性较好。3、颜色的明暗性。颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色。红色和黄色为明色，视认性较好。暗色看起来会觉得小一些、远一些和模糊一些。从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳。有些视认性不太好的颜色，如果进行合理的搭配，也可提高其视认性。如蓝色和白色相配，效果就大为改善。新西兰奥克兰大学的休·弗内斯(Sue Furness)教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现，银白色是最佳选择，出车祸的几率最小，而且即使出事，司机受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下，开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同，而黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。休·弗内斯说，银白色汽车为何比其他颜色汽车安全的原因目前还不得知，他们推测这可能与银白色对光线的反射率较高，易于识别有关。她建议提高银白色汽车上路行驶的比例，以减少交通事故。

%C4%AE%C8%CB/blog/item/html 汽车的颜色 汽车的颜色是如此重要，我认为甚至比我列举的几个小事都能更直观更现实地反映市场和营销。在汽车颜色方面，“非彩色”色系包括了白色、黑色和灰色，这是汽车的主流色，“非彩色”色系在现在和未来仍然保持优势。过去，红色是消防车的颜色，某种程度上是受限制的，黄色是抢险车的颜色，也是受限制的。但现在国内任何一座城市，汽车的颜色可谓五花八门，这充分反映了汽车颜色的变迁和当今车主日益张扬的个性。下面我就汽车颜色谈点个人观点。 银灰色 这是我认为最能反映汽车本质的颜色。看见银灰色就想起了金属材料，这种颜色给人感觉整体感很强，美国杜邦的调查结果显示，银色汽车最具人气，波罗的反射银是销售最好的颜色，宝来、千里马的销售中，银灰色都走势良好，A4的颜色中，银灰色也最具运动感。 白色 白色给人以明快、活泼、大方的感觉。白色是中间色，给人以清洁朴实的感觉，容易与外界环境相吻合而协调，白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅上干后不易看出。另外，白色是膨胀色，容易使小车显大。日本车在80年代，有白色代表高级的说法，白色车的销量曾经占到过总销量的70％。另外，白色车相对中性，对性别要求不高。 黑色 黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏，有一点灰尘就能看出来。黑色一直是公务车最受青睐的颜色，高档车黑色气派十足，但低档车最好不要选用黑色，除非标新立异。 红色 红色包括大红、枣红，给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，同样可以使小车显大。我在高速公路上曾经被一辆红色跑车超车，阳光下感觉如同一团火焰掠过，非常提神。红色是别致又理想的颜色，跑车或运动型车非常适合。 蓝色 安静的色调，但是感觉非常收敛，个性不张扬，如同我们的星球的深邃和大海的包容。如果你选择高尔夫，我认为蓝色是最能体现其内涵的颜色，蓝色同时非常适合个性不张扬的MM，但蓝色不耐脏。 黄色 黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。黄色是扩大色，在环境视野中很显眼，跑车选用黄色非常适合，小型车用黄色也非常适合。出租车和工程抢险车的黄色，一是便于管理，二是便于人们早早地发现，可与其他汽车区别。但私用车选用黄色的不多。香槟色是黄色派生出来的金属漆颜色，现在大行其道。 绿色 浅淡且颜色鲜艳的绿色有较好的可视性，这是大自然中森林的色彩，也是春天的色彩。绿色的金属漆也一改以前冰冷的色调，以温暖的面貌出现，我个人觉得小车选绿色很有个性，以QQ为例，在现在QQ的所有颜色中，绿色非常值得推荐，但豪华型车如果选用绿色，有点不伦不类的感觉。 颜色与安全 颜色具有收缩和膨胀性，就是前进色和后退色，如果有红色、黄色、蓝色、绿色共4部车与观察者保持相同的距离，看上去红色车和黄色车要离观察者近一些，而蓝色和绿色的轿车看上去离观察者较远。不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少。银灰色车子不但看上去有品位，而且遭遇车祸的几率也比其他颜色的车子低得多，银灰色是浅颜色中最能避免车祸的，特别是在晚上，因为这种颜色可以反射灯光，更容易令其他司机注意到。由此可见汽车颜色和安全有一定联系。 汽车内饰的颜色选择也同样影响着行车安全，因为，不同的颜色选取对驾驶员的情绪具有一定的影响。内饰采用明快的配色，能给人以宽敞、舒适的感觉。夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色，可以调节冷暖感觉。暗色给人以重的感觉，明色给人以轻的感觉。红色内饰容易引起视觉疲劳，浅绿色内饰可放松视觉神经，坛子里的兄弟们可考虑不同颜色的座椅布套调节车内颜色，花钱不多，效果显著。 汽车颜色杂谈 车的颜色变迁和经济发展有一定的联系。在我小时候，看见的车都“非彩色”，主要是白色、黑色，除此之外就是军绿色的北京吉普和军绿色的卡车。那时候车的颜色如同人们身上的着装，单调乏味。现在国内经济高速增长，各种车的颜色点缀街道、马路，如同经济发展的晴雨表，道路也活泼起来。 女孩对流行色格外敏锐，强烈建议女孩购车是选择有个性的颜色，后果吗，当然是惊鸿翩翩，魅力值暴涨了。 有时车体上喷上一两种颜色饰条，或者用美工店的颜色贴纸，可大大改变车车的形象，胖车可变得“俏丽苗条”起来，瘦车可变得“靓丽丰满”起来。 汽车颜色的选择，还应考虑本地日照量。日照时间长，光强相对较强，采用柔和的中间色调就可消除这种反差，日照时间短，可采用强烈的纯色以加强车身造型较果。 不同颜色的二手车的价格相差甚远，非彩色和中间色的二手车比个性化颜色的二手车要价高些。 颜色与性格 蓝色：喜欢蓝色车的人性格沉着冷静而且容易满足。 黄色：喜欢黄色车的人性格活跃，喜欢挑战。 橙色：喜欢橙色车的人有朝气，喜欢标新立异。 红色：喜欢红色车的人性格易于冲动，热情洋溢。 绿色：喜欢绿色车的人性格沉着冷静、比较谨慎。 灰色：喜欢灰色车的人性格冷静，绝太炫耀。 黑色：喜欢黑色车的人性格严谨，追求豪华。 汽车颜色的命名 汽车色彩的名称起得都很悦耳，什么宝石蓝、富贵黄、皓白、、蔷薇红、反射银、元黑等等，让人听得昏昏的，其实就是图个听起来显得够档次，还是不要被名字迷惑，实地考察再作决定。 综述 其实，汽车的颜色已经不仅仅是一个美观和个人偏好的问题，还体现了个人的品位和社会背景。我觉得有以下几点供大家参考： 1、 如果你非常偏爱某种颜色，选车是就是这种颜色了。 2、 城市环境污染问题及酸雨等，最好选金属漆。 3、 再鲜艳的色彩都会逐渐暗淡，这是油漆本身决定的。 4、 对车漆的各种美容如同对面部美容，双刃剑。 5、 对车的颜色拿不定主意时，看看自己鞋子的颜色，特别是你最喜欢的运动鞋的颜色。 6、 随着年龄的增长，对颜色的喜欢会发生变化，要预先有点准备。 7、 颜色分为男性色、中性色和女性色，根据性别来考虑吧。 8、 如果是公务车，颜色深点可能更稳重。 9、 如果是商务车，颜色可能给你带来回报或者吹掉业务。 10、 双色车或不同色的大包围会有意想不到的效果，但不适合40岁以上的人。