航海技术期刊是核心期刊吗

海洋渔业《海洋渔业》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。 主管主办：中国科学技术协会  中国水产学会;中国水产科学研究院;东海水产研究所快捷分类：农业水产和渔业 农业科技出版发行：上海  季刊  A4期刊刊号：1004-2490, 31-1341/S创刊时间：1979  影响因子 141审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊　 北大核心期刊　 统计源期刊　大连海洋大学学报外公开发行刊物，综合因子为：617，被北大核心期刊、CSCD核心期刊收录。大连海洋大学学报主要刊登内容为水生生物、生物技术、水产增养殖与病害防治、海洋生态与环境、海洋渔业、渔船设计与制造等学科的研究论文。主管主办：辽宁省教育厅  大连海洋大学快捷分类：农业水产和渔业 农业科技出版发行：辽宁  双月刊  A4期刊刊号：2095-1388, 21-1575/S创刊时间：1980  影响因子 617审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊　 北大核心期刊　 统计源期刊　浙江海洋学院学报(自然科学版)海洋渔业，渔业资源，水产增养殖技术与病害防治，水产品加工与综合利用，海洋环境保护，海洋与船舶工程，渔业机械与仪器，航海技术及海洋科学与水产科学基础研究等及与学校专业有关的学术论文、研究简报、综述等，主管主办：浙江省教育厅  浙江海洋学院快捷分类：农业农业综合 农业科技出版发行：浙江  双月刊  A4期刊刊号：1008-830X, 33-1238/P创刊时间：1982  影响因子 385审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊

《中国航海》从创刊至今，一直挂靠上海船舶运输科学研究所，由上海船舶运输科学研究所具体承办。《中国航海》原为半年刊，2002年改为季刊，国内外公开发行。主编由上海船舶运输科学研究所所长、研究员马浔担任。本刊的宗旨是：反映我国航海科技各领域的成果及水平，促进我国航海科技的发展提高，促进国内外的学术交流。主要刊载国家重点项目研究成果，航海科技界的学术论文等。主要栏目有：操船论坛、船舶驾驶、船舶机电、船舶自动化、船舶导航与通讯、水运经济管理、海难救助与打捞、海事案例探讨、船舶防污染和航海心理学等。读者对象为与航海实践、教学和科研相关的人员。《中国航海》是国际海事组织总部的陈列刊物之一。数十年来，《中国航海》编辑部坚持“反映我国航海科技领域的成果及水平，促进国内外的学术交流，促进我国航海科技事业的发展的办刊方针”，在中国航海学会领导的直接关心指导下，在各海事大学和科研院所的支持下，发扬“求实、创新”的工作精神，狠抓期刊质量，严格把握约稿、审稿、校对、出版等各个环节，使期刊的整体质量不断提高，特别是自2002起，期刊由半年刊改为季刊后，《中国航海》的影响力进一步扩大。本刊2004年发表的题为《一种基于模糊原理的碰撞危险度模型》论文荣获第一届中国科协期刊优秀学术论文奖；2007年发表的题为《混合智能控制技术在船舶电站励磁控制中的应用》论文被评为第四届中国科协期刊优秀学术论文；2008年期刊发表的题为《船舶自动避碰仿真平台的构建与测试方法研究》论文被评为第五届中国科协期刊优秀学术论文。本刊曾获交通部优秀期刊奖，交通部优秀科技期刊二等奖，上海市优秀期刊三等奖。本刊入编北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2008年出版的交通运输类核心期刊。根据文献计量学的理论和方法，通过定量与定性相结合的综合评审，本刊被收入为中国科学引文数据库来源期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国学术期刊文摘来源期刊、中国核心期刊（遴选）数据库来源期刊、中国科技论文统计与分析来源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。此外，本刊在《中国学术期刊评价研究报告》（2009-2010）中，被评为“RCCSE中国核心学术期刊”。本刊被俄罗斯文摘收录。 系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物，1978年创刊，曾用名《船舶研究》 、《交通部上海船舶运输科学研究所学报》。?本刊坚持党的基本路线，贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果，同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。每篇论文附有中、英文摘要。学报刊为半年刊，国内外公开发行。已进入“中国核心期刊（遴选）数据库”、“中国学术期刊（光盘版）数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”。可供船舶、水运和交通工程专业的科技人员及大专院校师生检索、阅读。

船舶有这么几个性能：浮性，稳性，抗沉性，耐波性，操纵性，快速性。可以说，船舶与海洋工程研究的是船舶和海洋工程的这些性能，在研究的过程中当然就包括如何设计，如何校核强度，如何提高性能等等，比如设计军船和设计民船规范就不一样，军船更加注重抗沉性和快速性，因此军船的船艏一般都是直线，很少有弧度。航海技术偏重于航海学的知识，要求对航区，航线等相关知识有一定把握，如大圆航线等等，它偏重于控制，或者我们说偏重于操纵性，在掌握航海学的知识基础上，更加注重控制，那么肯定就会研究陀螺仪，罗经等方面的知识，特别是现代计算机的发展，更发展出了电子陀螺仪，电子罗经，结合卫星定位等技术，真的很有搞头啊。总之，船舶与海洋工程研究的更加全面一些，而航海技术只研究了一部分。近视对报考船舶与海洋工程没有影响。本人本科、研究生学的是船舶与海洋工程，但是博士却做的是航迹控制方面，所以二者是可以兼得的，祝你成功！