橡胶的发展史论文

回答 最早使用橡胶的是巴西亚马孙河流域的印第安人。1819年，苏格兰化学家马金托希研究发现橡胶可在煤焦油提炼出来的挥发油中溶化。于是，人们用煤焦油、松节油、石瑙油等来溶解橡胶，获得大批防雨制品。 橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。 希望我的回答能够解答您的疑问，如果您对我的服务感到满意的话，希望您可以给我一个赞哦~祝您生活愉快，身体健康~谢谢您! 更多1条 

1 寻找发展新机 风景这边独好——衡水工程橡胶产销两旺 徐文英; 刘卿 中国橡胶 2009/14 62 全球天然橡胶供应情况分析 徐文英 中国橡胶 2009/09 523 中国橡胶工业协会组团参观美国SEMA展——同期考察美国轮胎市场并与美国橡胶生产商协会会谈 徐文英 中国橡胶 2007/24 84 第三届中国橡胶市场发展论坛将于2008年2月25～27日在昆明举办 徐文英 中国橡胶 2007/24 55 中橡协代表团考察欧洲橡胶工业侧记 徐文英 中国橡胶 2007/14 106 首届“中国胶管技术与市场发展研讨会”将在济南召开 徐文英 中国橡胶 2007/09 67 第六届中国国际轮胎及橡胶技术展简介 徐文英 世界橡胶工业 2006/09 88 第六届中国国际轮胎及橡胶技术展介绍 徐文英 橡塑技术与装备 2006/08 59 感受:2006巴西橡胶展览会 徐文英 中国橡胶 2006/15 810 第五届中国国际轮胎及橡胶技术展览会纪要 徐文英 橡胶工业 2006/01 1611 第五届中国国际轮胎及橡胶技术展览会将在上海举行 徐文英 轮胎工业 2005/09 412 第4届中国国际轮胎及橡胶技术展览会将在北京举办 徐文英 橡胶工业 2004/06 313 第四届中国国际轮胎及橡胶技术展览会将在北京隆重举行 徐文英 世界橡胶工业 2004/05 714 中联橡胶(集团)总公司将组团参加德国2003年国际橡胶展览和会议 徐文英 中国橡胶 2003/06 515 走入南非——首届南非中国橡胶工业新技术展 徐文英 中国橡胶 2003/04 516 中俄商机待开发——2002年俄罗斯轮胎和橡胶展参展纪实 徐文英 中国橡胶 2002/14 317 印度橡胶工业及市场概况 徐文英 橡塑技术与装备 2001/02 718 中印橡胶工业合作大有可为 徐文英 橡胶工业 2001/02 819 中印橡胶工业合作大有可为 徐文英 中国橡胶 2001/02 520 台湾橡胶工业的现状及发展 徐文英21 印度尼西亚橡胶工业的发展 徐文英 中国橡胶 2000/13 1222 越授其21家公司橡胶出口权 徐文英 中国橡胶 2000/12 223 印度橡胶工业现状及发展设想 徐文英 中国橡胶 2000/12 424 泰国橡胶工业现状及调整方向 徐文英 中国橡胶 2000/07 825 21世纪的马来西亚橡胶工业 徐文英 中国橡胶 2000/04 2 11

世界橡胶工业百年发展史:大体划分为形成时期、发展时期、繁荣时期及稳定发展时期四个阶段。 形成时期 早在11世纪，南美洲人民即已开始利用野生天然橡胶。1736年法国人C孔达米纳参加法国科学院赴南美考察队，观察到三叶橡胶树流出的胶乳可固化为具有弹性的物质。后来，亚马孙河流域的野生三叶橡胶树的胶样被寄回巴黎,开始引起了欧洲人的注意。1823年C麦金托什在英国建立了第一家防水胶布工厂。在同一时期，英国人T汉考克发现橡胶通过两个转动滚筒的缝隙反复加工，可以降低弹性，提高塑性。这一发现奠定了橡胶加工的基础。他被公认为世界橡胶工业的先驱。1839年美国人C固特异发现橡胶与硫磺共热可以大大增加橡胶的弹性，不再受热发粘，从而使橡胶具备良好的使用性能。橡胶硫化方法的发现对推动橡胶的应用起了关键的作用。19世纪中叶，橡胶工业已开始形成。它已能生产胶布、胶鞋、胶管、胶板及一些日用品等。 发展时期 19世纪末期，汽车及汽车轮胎的出现推动了橡胶工业的蓬勃发展。1845年英国人RW汤姆森首次提出了充气轮胎专利。1888年英国人JB邓录普制造出第一条充气自行车胎。1895年第一条充气汽车轮胎问世。不久，汽车轮胎开始了商品生产。为了改进轮胎及其他橡胶制品的使用性能,1893年JF帕尔默将帘布(见帘子线)用于自行车胎。1900年帘布开始在汽车轮胎上应用。1906年，美国人G厄诺拉格用苯胺作硫化促进剂。1912年SC莫特发现了炭黑的补强效果。不久，防老剂也应用于橡胶加工。1916年FH班伯里提出了橡胶密炼机(见塑炼)专利，橡胶加工机械相应得到了完善和发展。橡胶加工技术在这一时期中有了很大的进步。 随着橡胶工业的迅速发展，原用野生的天然橡胶在性能和产量方面已不能满足需要，19世纪中后期开始了天然橡胶的人工栽培。到20世纪20~30年代人工栽培的天然橡胶已经逐步取代野生橡胶，成为天然橡胶的主要来源。第一次世界大战期间,由于天然橡胶供不应求,德国开始了甲基橡胶的小批量生产，主要用于制造硬质橡胶制品。这种合成橡胶质次价高，战后即停止了生产。30年代开始了合成橡胶商品化的生产,聚丁二烯橡胶(即丁钠橡胶)、氯丁橡胶、丁苯橡胶、 丁腈橡胶、丁基橡胶等相继投产。在第二次世界大战期间，由于对战略物资的需求，合成橡胶及与战争相关的橡胶制品如汽车轮胎、飞机轮胎、各种军车用轮胎的生产均得到了很大的发展。 繁荣时期 第二次世界大战以后，发达国家中的汽车等工业蓬勃兴起,推动了世界橡胶工业的大发展。1943年钢丝帘布轮胎问世,1948年,法国米什林公司试制成功子午线轮胎。同年，无内胎轮胎也问世。1953年有规立构合成橡胶研制成功。1956年，有规立构合成橡胶开始在轮胎中应用，在一定程度上可代替部分天然橡胶使用。1965年，热塑性橡胶开始应用于胶鞋及胶粘剂。1970年，首批浇注轮胎(用聚氨酯橡胶)诞生。1972年，芳纶帘子线开始投产。这一系列重大的技术突破，为橡胶工业的大发展提供了原料和技术基础。70年代初期，橡胶加工及橡胶合成的生产技术达到了空前未有的高度。从橡胶的耗量看，1950年世界耗胶量为3Mt,1973年达到了89Mt。1950年世界轮胎总产量为4亿套，而1973年猛增到5亿套。其他各类橡胶制品的生产量在 70年代初期都达到了很高的水平。这是世界橡胶工业发展速度最快的时期。 稳定发展时期 70年代中期，石油涨价，严重冲击汽车工业及石油化学工业,橡胶工业随之出现了危机,不景气的局面一直持续到80年代初期。世界耗胶量1979年为0Mt，1982年下降到6Mt，1982年以后开始缓慢回升。世界橡胶工业开始进入了较为缓慢的增长时期。橡胶企业的主要注意力由扩大产量转移到努力提高产品质量及技术水平，努力开发新产品、新技术。随着世界范围内新技术革命的兴起，电子计算机的广泛应用，大大提高了橡胶生产的技术水平。橡胶制品的电子计算机辅助设计促进了橡胶应用技术从技艺向科学的过渡。轮胎浇注工艺突破了原有的轮胎制造技术。热塑性橡胶的广泛应用促进了传统橡胶工艺的根本性变革。

1736年，法国科学家康达敏从秘鲁带回有关橡胶树的详细资料，出版了《南美洲内地旅行记略》，书中详述了橡胶树的产地、采集乳胶的方法和橡胶的利用情况，引起了人们的重视。　　1763年，法国人麦加发明了能够软化橡胶的溶剂。　　1888年，英国人邓禄变发明汽胎，1895年开始生产汽车，汽车工业的兴起，更激起了对橡胶的巨大需求，胶价随之猛涨。　　1897年，新加坡植物园主任黄德勒发明橡胶树连续割胶法，使橡胶产量大幅度提高。由此，野生的橡胶树变成了一种大面积栽培的重要的经济作物。　　1493年，伟大的西班牙探险家哥伦布率队初次踏上南美大陆。在这里，西班牙人看到印第安人小孩和青年在玩一种游戏，唱着歌互相抛掷一种小球，这种小球落地后能反弹得很高，如捏在手里则会感到有粘性，并有一股烟熏味。西班牙人还看到，印第安人把一些白色浓稠的液体涂在衣服上，雨天穿这种衣服不透雨；还把这种白色浓稠的液体涂抹在脚上，雨天水也不会弄湿脚。由此，西班牙人初步了解到了橡胶的弹性和防水性，但并没有真正了解到橡胶的来源。　　1693年，法国科学家拉康达到南美又看到土著人玩这种小球，科学家和军人思维和眼光是不同的，追根寻底调查这种小球，才得知这种小球是砍一种印地安人称为"橡胶"的树而流出的浓稠液体缺制造的。　　1736年，法国科学家康达敏从秘鲁带回有关橡胶树的详细资料，出版了《南美洲内地旅行记略》，书中详述了橡胶树的产地、采集乳胶的方法和橡胶的利用情况，引起了人们的重视。　　1763年，法国人麦加发明了能够软化橡胶的溶剂。　　1770年，英国化学家普立斯特勒发现橡胶能擦去铅笔字迹。　　1823年，英人马金托什，像印第安人一样把白色浓稠的橡胶液体涂抹在布上，制成防雨布，并缝制了"马金托什"防水斗蓬，这也可能就是世界上最早的雨衣吧。　　1852年，美国化学家古特义在做试验时，无意之中把盛橡胶和硫磺的罐子丢在炉火上，橡胶和硫磺受热后流淌在一起，形成了块状胶皮，从而发明了橡胶硫化法。古特义的这一偶然行为，是橡胶制造业的一项重大发明，扫除了橡胶应用上的一大障碍，使橡胶从此成为了一种正式的工业原料，从而也使与橡胶相关的许多行业蓬勃发展成为了可能。随后，古特义又用硫化橡胶制成了世界上的第一双橡胶防水鞋。　　1876年，英国人魏克汉九死一生，从亚马逊河热带丛林中采集7万粒橡胶种子，送到英国伦敦皇家邱植物园培育，然后将橡胶苗运往新加坡、斯里兰卡、马来西亚、印度西亚等地种植并获得成功。至2004年，世界人工种植天然橡胶成功已有128年历史。　　1888年，英国人邓禄变发明汽胎，1895年开始生产汽车，汽车工业的兴起，更激起了对橡胶的巨大需求，胶价随之猛涨。　　1897年，新加坡植物园主任黄德勒发明橡胶树连续割胶法，使橡胶产量大幅度提高。由此，野生的橡胶树变成了一种大面积栽培的重要的经济作物。　　1904年，中国云南干崖（今盈江县）傣族土司刀安仁从新加坡购买8000株橡胶苗，带回国种植于北纬24°的云南省盈江县新城凤凰山，现仅存一株。　　1906-1907年，海南琼海爱国华侨何书麟从马来西亚引进4000粒橡胶种子，种植于会县（现为琼海市）和儋县。　　1915年，荷兰人赫尔屯在印度尼西亚瓜哇茂物植物园发明橡胶芽接法，使优良橡胶树无性系可以大量繁殖推广。　　2003年，全世界天然橡胶产量为57万吨。位居世界橡胶生产大国前五位的分别是泰国、印度尼西亚、印度、马来西亚、中国，五国橡胶总产量为25万吨，占全球橡胶总产量的5％。　　20世纪50年代末期，美国Philips公司采用锂引发阴离子聚合成功地开发了溶聚丁苯橡胶（SSBR），并于1964年实现了工业化生产。SSBR的工业化生产通常使用烷基锂主要是以丁基锂作为引发剂使用烷烃或环烷烃为溶剂，醇类为终止剂，四氢呋喃为无规剂。但由于SSBR的加工性能较差，其应用并没有得到较快的发展。70年代末期，对轮胎的要求越来越高，对橡胶的结构和性能也提出了更高的要求，加之聚合技术的进步，使SSBR得到较快的发展。　　20世纪80年代初期，英国的Duniop公司和荷兰的Shell公司通过高分子设计技术共同开发了新的低滚动阻力型SSBR产品。荷兰Shell公司和登录普轮胎公司共同开发了新型SSBR产品，曰本合成橡胶公司与普利斯通公司共同开发了新型锡偶联SSBR等第二代SSBR产品，这标志着SSBR的生产技术己进入了新的阶段。　　我国SSBR的开发较晚，1982年北京燕山石化公司研究院对正丁基锂-四氢呋喃-环己烷体系的苯乙烯和丁二烯共聚进行了小试研究，1984年进行了放大试验，1989年研制了一种新型节能SSBR，1kt级的工业装置开发成功，1996年北京燕山石化公司开发成功10kt级的SSBR生产线，并与有关单位合作，在汽车轮胎、自行车胎、胶鞋、杂品和改性沥青等方面相继进行了应用研究。北京橡胶工业研究设计院对SSBR的基本物性、加工性能评价和轮胎胎面配方等方面进行了研究。　　21世纪橡胶发展速度更快。汽车工业带动橡胶工业，资源极缺、环境要求拉动再生橡胶利用，航天科技对橡胶提出更新更高的要求