汽车的质量，一直都是消费者非常关心的问题。前几天，JDPower就颁布了2020年的车辆可靠性榜单。今天咱们就来看看，到底谁家的车可靠性最好呢？经常看车有范儿文章的朋友都知道，JDPower主要就顾客满意度、产品质量和消费行为等方面进行独立公正的调研，不接受厂家充值。所以榜单的参考价值还是很高的。而今天要说的榜单叫做Vehicle Dependability Study，也就是车辆可靠性调研。该调研通过调查市面上满足3年车龄的汽车、在过去12个月中、每100辆车出现故障的次数。结果以PP100（平均每100台车出现的故障数）来表示。PP100得分越低，就代表车型故障越少、质量越好。不得不说，今年的榜单的确有太多令人惊讶的地方。首先，原本在过去8年中持续霸榜第一名的雷克萨斯，竟然被韩国现代的豪华品牌捷尼赛思，以89分数拉下了马，跌至第二名。不仅捷尼赛思表现抢眼如此，同样来自韩国的现代和起亚也都以132的成绩，挤进行业134的平均线之上。不得不承认，在新车质量上，韩系车此次的表现真的很抢眼。除了韩系，美系的别克此次以103的成绩，成功挤进第三名。将拥有可靠标签的丰田甩在了身后。要知道，美国车在JDPower的可靠性排名上，一直不高。国内的质量口碑也并不好。而丰田的质量，无论是在国内还是国外，一直都是各大榜单中的常青树。但是在2020年质量排名中，只取得113的成绩，排名第五名。相比去年，跌落了两名。而去年排在行业平均线之下的大众，此次像坐火箭一样，以116的好成绩排在第六名。将同样有着可靠耐用好口碑的本田，远远甩在了身后。另一方面，本田竟然以139的成绩，携手讴歌一同排在行业平均线之下。这样的成绩，一定让不少本田粉们失望了。估计美国车主也饱受机油门和失速门困扰。而保时捷、宝马、雪佛兰、林肯、福特、马自达以及凯迪拉克也都以不俗的成绩排在行业平均线之上。而林肯更是以119的成绩排在了榜单前十，相比去年的表现，也有了明显的进步。不过相比去年的榜单，今年的日产、英菲尼迪，以及奥迪却有所退步。分别以136、155、136的成绩，退居平均线之下。表现有些差强人意。而常年垫底的捷豹、克莱斯勒、路虎等品牌，就像习惯了这个位置，今年依旧如此。总的来看，相比去年而言，凯迪拉克减少了35的PP100，马自达减少了29的PP100，林肯也减少了28的PP100，总体车辆可靠性比去年提高了不少。这说明，在车企们不断研发新技术的同时，越来越多的车企也在提高车辆的质量。从今年的JDPower新车质量榜单来看，韩系车无疑成为了最大的赢家，而大众、别克的巨大进步，以及本田、讴歌的大幅度退步，都让人觉得意外。虽然雷克萨斯被Genesis捷尼赛思拉下宝座，退居第二，但雷克萨斯ES凭借52分的PP100的成绩，成为了JDPower31年来历史分数最高的最可靠车型。最后，范儿想说，衡量一款车质量的方式和维度有很多种，而JDPower给出的这份榜单，也只是其中之一。消费者在选购车辆的时候，除了要参考各机构平台给出的排名榜单之外，也要多听多看多试乘试驾，毕竟每个人对车子的需求不同。对于今年大众碾压本田，现代赶超雷克萨斯，以及别克超越丰田质量的这份JDPower榜单，有没有出乎各位范友的意外呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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