物流系统的核心竞争力是什么

核心竞争力理论最早是由CK普拉哈拉德和加里·哈麦尔在1991年提出的,他们在《哈佛商业评论》正式论述了企业核心能力,认为企业核心能力是:“组织中的积累性学识,特别是如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术流派的学识。”　　(一)价值性　　核心竞争力在提高企业效率、改善客户关系、降低成本、创造价值等方面能比竞争对手做得更好。它不仅能为企业创造更高利润，同时也能给客户带来消费者剩余;它不仅能降低企业的生产成本,而且还能减少企业的交易费用;它在为顾客提供消费者剩余的同时,还能为客户带来独特的新价值和新利益。　　(二)　　整体性　　正如普拉哈拉德和哈默尔所比喻的那样,如果把企业比作一棵大树的话,大树的根才是企业的核心竞争力。盘根错节、牵一发而动全身是整体性的基本特点。企业核心竞争力扎根于企业独具特色的先进文化和每一位员工的心灵,存在于企业的各个流程和各个部门,它“不会单体或某个片面的表现形式而出现”,它表现出来的是一个有机的整体。　　(三)　　独特性　　核心竞争力应该是企业所独有的,至少是其它企业暂时不具备的能力。也就是说在行业市场上,没有任何竞争者可以在一个企业具有的核心竞争力所形成的竞争优势上能与该企业相比或较量。企业核心竞争力是企业在发展过程中长期培育和积淀而成的,它是企业“独一无二的　　,并能提供持续的竞争优势”,而且不易被其他企业模仿和替代。　　(四)　　难以模仿性　　核心竞争力是企业在生产经营活动过程中长期积累形成,已经“深深印上企业特殊组成、特殊经历的烙印”。它是一种企业自身内在的力量,看不见、摸不着,即使竞争对手刻意模仿,　　也很难建立相应类似的信息系统、研发系统、管理系统以及人员培训等辅助机制。按照哈默的定义解说第三方物流的核心竞争力具有三种特征:　　(一)　　能为客户提供实质性的好处　　第三方物流“量体载衣”似的设计,以客户需求为导向,以降低成本提高效率为目标的物流方案,帮助客户在激烈的市场竞争中维持且加大市场占有率。　　(二)　　很难被竞争对手模仿　　这种核心竞争力存在于企业整个组织体系之中,建立在全体员工长期系统的学习经验基础上的,很难被对手模仿。　　(三)　　能衍生出一系列新型的物流服务　　客户的需求在不断地变化,而且随着第三方物流企业发展,客户群的逐渐加大,客户的　　需求将会越来越广,而要求却越来越高,致使企业服务类型不断加大,不断求新求精。

用通俗的语言来表达核心竞争力就是如何让我的产品走在最前列，我的产品有什么优势，凭什么让别人对我的产品青睐有加。用专业的术语就是自己公司“独特的、合适市场需求的、令客户和合作伙伴满意的、令公司能持续发展的”运营手法。那么，我们怎么提高产品的竞争力呢？也就是竞争力的开发，有以下几点：第一、公司财务状况，财务状况优良影响到核心竞争力的持续及延伸，财力雄厚好投资，资金运转的过来就好发展啊。2、公司组织架构，竞争力是需要靠员工去实施的，优秀的公司人员是竞争力实现的基础，有个好的组织架构意味着能吸引更多优秀人才效力呢。3、公司管理制度是核心竞争力的事实保障，以汽修行业或者快餐店为例，他们都可以成为公司的核心竞争力，财务管理健全，避免很多税务风险，内控制度健全，可以杜绝很多舞弊行为，物料管理，包括进货、铺货、损耗管理等一套流程 有利于安全生产3、公司理比如服务行业的理念，顾客是上帝等，都是提高核心竞争力的基础。4、客户维护的标准，也就是有一套完善的售后服务流程 ，有个好的评价才是发展硬道理。5、技术及设备完善6、店面及员工形象总的来说，我觉的所有行业的核心竞争力不是单靠1或2点就能成功的，它是一个系统的、有计划的、完善的运作手段。

快递业的核心竞争力是什么？大致应该有三点1、安全性，2、速度，3、信息化。安全性包括两个层面，首先是客户快件本身的安全，谁都不想新的一天从破损快件开始对吧，其次，是快递网络的安全，这取决于客户的自律和快递自身的严格把关，国内快递可能相对宽松，但是国际快递始终把这一块作为重中之重，昨天还听到一个说法，说快递是目前毒品走私的一个很重要的途径，。谁都想快递名副其实地快起来，但是真正实现却远非易事。从操作层面，速度受到各种因素的影响，交通、人员配置、路区优化、作业流程等等各个环节，任何一环有阻滞，就可能导致单票快件延时数个小时。所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。信息化，人们可能很难想象这个行业在信息化这件事上是有多滞后。大佬们关心的更多是操作所需的硬件配置，需要什么车，什么样的流水线，但是信息化，始终停留在一个极低的程度上，重复劳动从流程上无法杜绝。而从客户角度，能看到的也无非一个快件查询而已，甚至，仅这个查询功能许多快递公司都做不好。 不过，最近一些公司已经开始重视信息化，甚至使用了高科技的网络技术，比如使用表单大师，便可应用于收件、发件、快递单自定义打印等，大大提高了信息化的效率和顾客满意度。

核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的化水平,而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备到提供的服务中去,提高服务水平,使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的配送方式进行改革,运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率,这种创新使其在零售领域后来居上,建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。　　企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式,这种应变能力是物流企业在快速的竞争环境中得以取胜的关键。由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化,第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平,以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。　它涉及到第三方物流企业的组织结构,信息传递,企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化,将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。

服务创新能力。引导消费者认识到自身需求，比一味地满足消费者需求更为重要。物流企业在经过初期创业后，除了控制运行成本外，所提供服务产品的差异化和人性化才是决定企业能否获得长期增长的核心竞争力。