是4个方面的关键技术,包括电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。1、电池技术电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循环寿命(L)和成本(C)等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。2、电力驱动及其控制技术电动机与驱动系统是电动汽车的关键部件,要使电动汽车有良好的使用性能,驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。电动汽车用电动机主要有直流电动机(DCM)、感应电动机(IM)、永磁无刷电动机(PMBLM)和开关磁阻电动机(SRM)4类。3、电动汽车整车技术电动汽车是高科技综合性产品,除电池、电动机外,车体本身也包含很多高新技术,有些节能措施比提高电池储能能力还易于实现。采用轻质材料如镁、铝、优质钢材及复合材料,优化结构,可使汽车自身质量减轻30%-50%;实现制动、下坡和怠速时的能量回收;采用高弹滞材料制成的高气压子午线轮胎,可使汽车的滚动阻力减少50%;汽车车身特别是汽车底部更加流线型化,可使汽车的空气阻力减少50%。4、能量管理技术蓄电池是电动汽车的储能动力源。电动汽车要获得非常好的动力特性,必须具有比能量高、使用寿命长、比功率大的蓄电池作为动力源。而要使电动汽车具有良好的工作性能,就必须对蓄电池进行系统管理。
纯电动汽车的三大核心技术:电池、电机、电控。1、电池:动力电池/电动车的“心脏”,为整车提供动力(持续的,稳定的);2、电机:电动汽车行驶“躯干”,电能转化为机械能,通过传动装置驱动车轮;3、电控:电动汽车的“大脑”,协调各零部件,使整车达到最佳运行状态。有了纯电动汽车这三大核心技术的支持,纯电动汽车的技术发展,也会稳步提升。纯电动汽车发展至今,一直针对核心技术不断提升,而我国的纯电动汽车核心技术一直围绕电池(动力电池作为纯电动汽车的“心脏”,其电量的储存能力,带点能力等一直是我国持续改进的方面),电机(电机作为电动汽车的行驶“躯干”,运用和发展已经非常成熟,纯电动汽车一般采用三相电机),电控(电子控制单元作为电动汽车的“大脑”,它的改进一直是重要突破点)发展。
电池和电动机咯!!!所以现在因为电池自燃问题的电动爹这么多!
纯电动汽车由驱动电机系统,车载能源系统,辅助系统组成。三大件主要是指驱动电机,高压,辅助。
IGBT只是开关管子,说它是电机控制器的硬件核心还说得过去,但那仅仅是硬件层面。新能源汽车真正的核心在整车控制器上,就好像发动机的核心在ECU上一样,发动机谁家都可以造,硬件没有任何问题,关键在于标定上,新能源也一样,硬件不是问题,问题在于整车控制器策略和标定上。
纯电动车首先就是要电池这种情况下整个车的灵魂或者说绝大部分都是由电池来构成的,具体问题具体分析这也是一个整体的调整情况,或者也可以的。
电动汽车的核心主要就是一些电池和一些导航系统,同时它的发动机以及动力系统也是关键,所以需要综合的进行评估。
电动汽车的核心,一个是它的发动机技术,另外一个就是它的电池技术,电池有两种,一种是锂离子的,一种是磷酸铁锂的。
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