机械设备的维修与保养论文

基于OSA-CBM标准的机械故障诊断系统研究　　作者：姜广伟　　摘要：一、OSA-CBM标准概述OSA-CBM继承了已被全球很多国家认可的ISO-13374标准,并做出了更大的完善。该标准定义了状态检测系统的六大功能模块,并进一步规范了各个模块的输入和输出模式、接口方式和数据结构等。这六个模块分别是数据获取模块、数据处理模块、状态检测模块、状态评估模块、预测模块和生成建议模块,以上顺序是由低到高排列的。除了处理数据类型、显示结果和　　关键词：标准定义 故障诊断系统 状态检测系统 功能模块 机械 数据处理模块 CBM OSA　　DOI： CNKI:SUN:HNKJ2012-23-044　　年份： 2012范文来源：学术堂

航空装备类专业有：飞行器制造技术飞行器维修技术航空发动机制造技术航空发动机装试技术航空发动机维修技术飞机机载设备制造技术飞机机载设备维修技术航空电子电气技术航空材料精密成型技术无人机应用技术飞行器制造技术专业简介：培养掌握机械制造的基础理论知识、飞机制造技术的专业基础理论知识；从事飞机制造领域内的设计、制造、试验和管理的高级技术应用性专门人才。核心课程：机械制图、工程力学、工程材料、机械设计基础、微机原理与应用、电工与电子技术、液压与气动、航空概论、飞机动力装置控制系统、飞机故障检测技术、民航维修管理、金工实习、电工实习、专业课程设计、毕业实习（设计）等，以及各校的主要特色课程和实践环节。飞行器维修技术专业简介：培养目标：本专业主要面向飞机维护、维修行业等企(事)业单位，培养在线维修、服务第一线能从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作，具有良好职业道德和职业生涯发展基础的高端技能型人才。就业方向：就业面向飞机维护、维修、主要从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作岗位。初级岗位：航线维护员、定检机械员、部件维修工、升迁岗位：经过2—3年在获得一定工作经验(进修)后可升迁设备技术员、设备管理员(设备主任)等职业岗位。航空发动机装试技术专业简介：培养目标：本专业培养社会主义建设需要的，德、智、体、美全面发展，立志航空，掌握航空发动机装配与试车基本知识，具有航空发动机装配与试车过程的质量控制、故障诊断，航空发动机试车中的测试与数据处理，以及航空发动机验收和航空发动机保养维修能力的高素质技能型人才。主干课程：机械制图与计算机辅助绘图、公差配合与技术测量、机械设计基础、航空材料学、航空液压学、电工电子技术基础、航空概论、机械制造技术基础、飞机构造基础、航空发动机结构与原理、航空发动机装配工艺、热工与流体力学、航空发动机试车工艺、航空发动机试验与测试技术、航空发动机故障诊断与维修、飞机装配及机体修理、现代航空制造技术、航空发动机新技术。

摘要:数控机床的改造在机械加工行业中的应用越来越广,对于数控机床改造的特点进行了分析,并在此基础上对提高数控机床改造的精度的常见的几点方法进行了详细的阐述,对数控机床的改造具有一定的指导作用。关键词:数控;机床/html/dianzijixie

设备维护的四项要求（1）整齐：工具、工件、附件放置整齐；安全防护装置齐全；线路管道完整。（2）清沽：设备内外清洁；各滑动面及丝杠、齿轮、齿条等无油污、无碰伤；各部位不漏油、不漏水、不漏气、不漏电；切屑垃圾清扫干净。（3）润滑：按时加油换油，油质符合要求；油壶、油枪、油杯、油毡、油线清洁齐全，油标明亮，油路畅通。（4）安全：实行定人定机和交接班制度；熟悉设备结构和遵守操作规程，合理使用设备、精心维护设备、防止发生事故。现场设备维护管理的内容设备维护工作，按时间可分为日常维护和定期维护；按维修方式可分为一般维护、区域维护和重点设备维护。维护工作内容大致包括；查看、检查、调整、润滑、拆洗和修换等项现场管理维护工作。设备的区域维护设备的区域维护是企业按照生产区域设备拥有量或设备类型划分成若干区域，维修工人有明确分工并与操作工人密切配合，负责督促、指导所辖区域内的设备操作者正确操作、合理使用、精心维护设备；进行巡回检查，掌握设备运行情况，并承担一定的设备维修工作；负责区城内设备完好率、故障停机率等考核指标落实。区域维护是加强设备维修管理为生产服务，调动维修工人积极性的一种岗位责任制。区域维护的工作内容是：A、每日值班维修工人对负责区城内的设备主动巡整一次安装水平和精度，并作出详细记录，存档备查。C、对环境有特殊要求（恒温、恒湿、防振、防尘）的精密设备，企业要采取相应措施，确保设备的精度、性能不受影响。D、精密、稀有、关键设备在日常维护中一般不要拆卸零件，特别是光学部件。必须拆卸时，应由专门的修理工人进行。设备在运行中如发现异常现象，要立即停车，不允许带病运转。E、严格按照设备使用说明书规定的加工范围进行操作，不允许超规格、超重量、超负荷、超压力使用设备。精密设备只允许按直接用途进行精加工，加工余量要合理，加工铸件、毛坯面时要预先喷砂或涂漆。F、设备的润滑油料、擦拭材料和清洗剂要严格按照说明书的规定使用，不得随便代用。润滑油料必须化验合格，在加入油箱前必须过滤。R、精密、稀有设备在非工作时间要加防护罩。如果长时间停歇，要定期进行擦拭、润滑及空运转。W、设备的附件和专用工具应有专用柜架搁量，要保持清洁，防止锈蚀和碰伤，不得外借或作其它用途。设备润滑工作是机器设备现场使用与维护的重要环节。正确、合理地润滑设备能减少摩擦和设备零部件的磨损，延长设备使用寿命，充分发挥设备的效能，降低功能损耗，防止设备锈蚀和受热变形等。相反，忽视设备润滑工作，设备润滑不当，必将加速设备磨损，造成设备故障和事故频繁，加速设备技术状态劣化，使产品质量和产量受到影响。因此，设备管理、使用入员和维修人员都应重视设备的润滑工作。现场生产设备漏油治理标准（1）渗油：油迹不明显，在油迹被擦净后五分钟内不出现油迹者为渗油。（2）漏油：油迹明显，有的形成油滴，在油迹或油滴被擦净后五分钟内出现油迹或油滴的为漏油。（3）漏油点：有一条明显油迹或一个油滴的，为一个漏油点。（4）不漏油设备：静结合面不渗油，动结合面不漏油者，为不漏油设备。80％的结合面不漏油，且漏油的部位三分钟内漏油不超过一滴者为基本不漏油设备。（5）严重漏油设备：设备有下列情况之一，或一个漏油点一分钟滴油超过三滴者，为严重漏油设备。（6）一般漏油设备：凡有漏油现象，但不够上述严重漏油程度的，为一般漏油设备。（7）治理合格：静结合面不渗油，动结合面（除手润滑的导轨、丝杠、光杠等处的所有运动部位）不漏油。