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交通节能与环保比较容易。
如果是与铁路有关的文章，可帮你推荐某核心期刊。专业发表各类职称论文，非诚勿扰。
啰嗦一下：轨道交通，现在城市轨道交通发展很快。现在原来我们就写过轨道交通发现的论文，从背景，可行性，以及过热这几方面，很好写的，这方面的资料很多的，主要看伱发核心期刊还是一般期刊呢？打开白°输入【壹品】 再接着输入【优刊】上所投期刊官网注册用户，进入投稿系统投稿。
交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
公路交通科技
核心期刊的话审核时间比较长，一般都是1--3个月，而且不易通过。你要想好哦 想好在投稿哦
综合类交通期刊1西南交通大学学报2交通运输工程学报返回分类目录铁路运输类核心期刊表1铁道学报2铁道车辆3中国铁道科学4铁道运输与经济5内燃机车6中国铁路7铁道建筑8长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9铁道工程学报10路基工程公路运输类核心期刊表1汽车工程2中国公路学报3汽车技术4公路5桥梁建设6公路交通科技7现代隧道技术8西安公路交通大学学报（与西安工程学院学报的1部份合并为：长安大学学报自然科学版）9国外桥梁（改名为：世界桥梁）10世界汽车11筑路机械与施工机械化12中外公路水路运输类核心期刊表1中国造船2船舶工程3船舶力学4水运工程5大连海事大学学报6造船技术7船海工程8舰船科学技术9中国港湾建设10港工技术11中国航海12哈尔滨工程大学学报13华东船舶工业学院学报自然科学版14上海海运学院学报文理综合版航空、航天类核心期刊表1航空学报2空气动力学学报3推动技术4宇航学报5航空动力学报6北京航空航天大学学报7南京航空航天大学学报8中国空间科学技术9固体火箭技术10复合材料学报11飞航导弹12国际航空13飞行力学14宇航材料工艺15中国航天16流体力学实验与丈量17航天控制18导弹与航天运载技术19上海航天20航空工程与维修（改名为：航空维修与工程）21电光与控制2008版核心期刊目录——U交通运输U交通运输综合类核心期刊交通运输工程学报长安大学学报自然科学版重庆交通大学学报自然科学版U2铁路运输类核心期刊铁道学报中国铁道科学铁道车辆铁道标准设计铁道工程学报铁道运输与经济铁道建筑铁道机车车辆机车电传动中国铁路城市轨道交通研究
论文写的好、有创新就可以发表
在线投稿 搜索你准备投稿杂志的网站，注册一个用户名，网站上一般会有格式内容要求，有的还会有论文格式WORD模板，注意格式很重要的。上传稿件时，网站上一般有投稿指南，按照那个一步一步来。提醒一下，推荐审稿人选你所引用的参考文献里的作者专家，或者你的导师的师兄弟姐妹，总之要是了解你这个领域的专家，像 品优刊这样的。
核心期刊其实就是我们通常说的北大核心，现在核心期刊越来越难发了，很多高职单位的文章投出去，看都不看就拒稿，因为一看学校单位出生不好，就不要文章。建议可以考虑发表EI级别的论文，当然如果是EI期刊的话，很难录用，EI会议论文相对容易些，你可以百度搜下：EI学术会议中心，有很多关于EI会议的咨询和学习材料。
杂志分为：核心期刊（也有双核心期刊）、国家级期刊、省级期刊，但是没有省级核心期刊这一说法 核心期刊对作者有一定要求，一般不接受本科生论文发表，如果是国家级期刊，倒是可以发表
1投稿中遇到的问题我个人认为，现在的中文学报文章都不怎么好：投稿周期长、关系稿多，还收很贵的版面费，不合算；同样影响的外文期刊，不收版面费；要投中文稿件，英文摘要要写好，中文表达要清楚，只要说明白自己做的是什么、为什么这么做、得到了什么结果、同国内外同样工作的比较情况，引用本刊的文章。2投稿论文注意事项，规范点能提高命中率正确掌握论文写作的基木要求及规范化，并注意选择对口的专业期刊投稿，且遵循所投刊物的格式要求，再加上导师能对论文严格把好质量关，则可避免因投稿后反复退修而耽误了论文发表的时间，又可减少稿件在初审阶段就被退稿的可能，从而提高论文的录用率。文章超过8页，这不好，因为中文杂志页数有限制，不希望单篇文章太长另外题目不醒目，缺乏对审稿人的吸引力在实验现象的描述中缺乏对不同条件下不同实验现象的强烈对比在现象解释中图太小，另外引用太多，看不到作者自己的独特看法大家要尽量避免呀！写作前要浏览大量的经典文献、注意学术积累，在这个过程中，还要注重利用网络，特别是一些专业数据库。"一定要有创新点"。写作后，要进行校对、调整和仔细琢磨，还要注意新资料的及时补充，最好放几天再看，或请同学来看，这样便于发现问题。观点要突出，图形要美观。3老板告诉科技论文方面的写作方法，正在写一篇科技论文，老板教导我们文章要有条理，尤其是前沿和讨论，要层层深入，环环相扣要注意一些常用化学试剂的写作技巧注意写清楚菌种或毒株的背景，这一点很重要文章中如果涉及软件，记得写清楚版本4采用目标期刊所要求的格式，文章知识点要有创新点首先应该看看别人做过的，国内的先看，然后再看看老外做的；另外，新技术一定要留意学，否则很难做出新东西来，国内牛点的刊物还是比较看重创新的。题目要有概括性，最好突出自己的工作；摘要很重要，需要反复斟酌，一般要有三方面：目的、方法、结论，还是要体现新；文章格式严格按刊物要求；参考文 献要全；行文流畅、图表清晰。最后投老板推荐的刊物，呵呵！格式一定要符合所投刊物的要求，这是通过初审的因素之一；参考文献的引用要适当；摘要前言是关键；刚写完后放段时间在修改，会有新的发现。5本人认为应注意以下几点选题得当，突出主题。论文的题目好比人的眼睛，通过题目应让读者猜到你的内容，吸引读者中英文摘要简练。有些作者喜欢把论文里的东西都在摘要里有所展示，这是错误的。作者应在摘要里把你的实验目的、方法、结论以及意义说清就可，语言越简练越好。前言或者绪论。中国人常说文章是"龙头、虎尾、猪肚子"。好文章一般前言都要写的非常好，要求语言既要简练，而且能把你的实验研究的目的、国内外研究现状以及实验的意义都要给读者表达清楚。写好结论。写结论要注意前后呼应，一定和摘要以及文章对应好。注意文章没有讨论过的问题和结论，不要在结论中出现。 以个人的经验，有以下几条紧要的：选题要小，开掘要深；不要题目很大，内容却很单薄。要有时代感，包括研究古典和理工的文章；你的文章有时代感，编者和读者才会对你的文章敏感，采用率才会高。文笔要流畅；前言不搭后语，编辑和读者难以卒读，自然不会被采用。结构要严谨，先说什么后说什么要摆布清楚；如有小标题，其文字最好整齐一点。给编辑写一封短信，恳求人家斧正，并写清你的基本情况。我认为：中文期刊的周期挺长，前言摘要和结论要写好,就要查很多文献。参考文献多引用本期刊的会比较好。文章所研究的内容是目前的热点内容就行,文章内容的深度自己控制,不同的深度选择投不同的学报。一定表达清楚自己的文章和别人的文章存在那些不同或者创新,哪怕只有一个闪光点。文字要认真组织,否则审稿的老师不会仔细看，文章中间的插图一定要认真画。写作前要读好书、翻阅大量资料、注意学术积累，在这个过程中，还要注重利用网络，特别是一些专业数据库。"选题新、方法新、资料新"的三新原则（老板教导的）。"新题新做"和"小题大做"。写作后，要进行校对、调整和仔细琢磨，还要注意新资料的及时补充，最好放几天再看，或请同学来看，这样便于发现问题。我老板把中国的刊物按地区分为三类，即东部沿海地区、中部地区和西部地区，建议我们多在东部地区刊物上发文章，这些刊物水平高、跟读者联系很好且基本不收版面费。如果是三人左右的联合署名，中稿几率大于单独署名！这个显示是团体智慧，仁慈的编辑不会轻易枪毙它。现在一般综述性的文章在核心期刊以上的刊物中比较难发。试验性质的相对好发！如果你的选题是大家都比较熟悉，相对就难发些，你做的方法和结论都要有一定的新意。如果是研究人员比较少的方向，那就容易发了。至于格式，一定要符合所投刊物要求。另外就是找你相关专业国内最好的一级期刊，多看些文章，学学如何写好。1）看看你发表的刊物是否接受你投的paper，这点非常重要。2）内容要充实，具体，有新意。3）实验部分要详实，可靠。4）结论要总结自己区别于别人的工作。中文学报上发文章，文科较难，理科相对容易，只要写出来，格式正确一般好发，但要注意以下几点：整体看起来要好看，特别是图表要嵌入的美观，不一定要严格按照说明的格式；文章不要让行家一眼就发现有很多错误，这样很快就打回来了，有一小点错误一般还让你修改；学术的东西不要妄图造假，真的和假的对审稿人来说，凭借经验就可以看出来；尽量不要用很少人用的编辑软件，虽然你的可能更先进，编出来看起来更美观，更省力；也可以看看主编是谁，可以在能引用他的文章时候，改用他的，文献多引用国外的，才显得有水准；平时多读国外的文章，现在国内的较有名气的刊物多喜欢英文的稿件。6实验出真知，耐心得正果2004年下半年我进的实验室，先跟在一位师兄后学习了两个月，之后我就独立做实验了接手了一个方向，是关于三唑类化合物的合成。刚开始真是不顺利—— 午睡也取消了、通宵也熬了、饭量也降了，一直没作出来，而同实验室的同学已作出了十几个新化合物。那时真是郁闷！！一直到05年春节后，我终于做出来了！做合成的都知道，只要路线打通了，后面的接不同的取代基就很简单了！！等到我做了8个新化合物时，导师又把安排到能源组搞催化剂，同时要求我把这段时间所作的工作总结一下，准备发篇文章！对于没发过文章的人来说，难度可想而知了！！首先，看相应的期刊—— 别人到底是什么格式、该期刊的特点和侧重点等等。那段时间，前后大约一个月，初稿大概 花了20天，之间导师让修改了4遍，刚开始是修改自己的表达不够专业，而用的通俗用语；等框架构建起来了，标点、大小写、中英文表达等等这些小问题！当 然，这期间没少受导师的批评——基础太差，文献看的太少，动手能力很是欠缺！！不过幸运的是，最终该文也发表了！！经过这次发文章之后，自己对写文章不是很恐惧了，而且也了解了其中的程序。但维度感觉欠缺的是如何准确的给自己的工作定位，能够正确选中所投期刊的档次和种类！！首先实验结果要争真实可靠。其次格式一定要符合所投刊物的要求，这很重要。语言方面要精炼，表述意思要清楚，整体简洁而思路清晰。参考文献的引用要准确和适当，中文的期刊，一般要求你的参考文献中的要投的这个刊物的文章的参考文献占一定的比例。要投稿中文的朋友，需要注意的是大多数中文期刊的出版周期比较长，所以如果你的学校对于毕业要求是文章要正式出版，你就需要考虑一下了！7论文格式很重要，杂志审稿的一些知识点本人既是研究动物养殖科学，又做学报的常务副主编，所以谈点看法，请大家注意。注意论文格式。我国的学报论文格式是有国家标准的，大家不必去仔细读那国标，但是一定要找个权威的本行业的刊物先看看，是什么格式。度量衡单位。国家一直在改革，在发表论文时是必须注意的。参考资料的罗列，各学报要求不同，要注意你发表的那个杂志的要求(其实也有国标的)。1)参考文献必须有外文的。2)最好有基金支持。文章只要有一丁点创新就行了，大创新投到中文学报亏大了。3)老板的名字要挂上。4)项目意义一定要清楚。5)中文审稿件人一般不会看公式推导(工科类)。8小技巧，却有大效果前面的几个朋友谈得很多了，要说一些不同的知识点的话，对期刊之家网友来说，我觉得，前言特别重要，特别在中文期刊杂志上发表论文。另一个就是论文的结果与讨论，这是论文的重中之重。因为方法的撰写都不会有什么新意，除非你是发现一个新的方法。我在核心期刊发表论文的时候特别注意这几个方面，在国外杂志发表 更是如此，参考文献最好是本年的，引用最新的，有利于吸引编辑的眼球！题目要新颖。内容要突出自己的特点。要注意第一印象，不要犯一些低级的格式错误。最后要注意引你所投稿的杂志的文献！最重要的是，如果能自己推荐审稿人的，一定要引用她的文献！
核心期刊的话审核时间比较长，一般都是1--3个月，而且不易通过。你要想好哦 想好在投稿哦
公路交通科技
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
《西南交通大学学报》为中文核心期刊,其增刊主要收录硕士研究生的,也包括教师及广大的工程技术人员的稿件。投稿邮箱：，请注明增刊投稿。电话：028-87600551唐老师西南交通大学学报期刊名称：西南交通大学学报英文名称：JournalofSouthwestJiaotongUniversity主管单位：中华人民共和国教育部主办单位：西南交通大学出版周期：双月刊出版地址：四川省成都市语 种：中文开 本：大16开国际刊号：0258-2724国内刊号：51-1277/U邮发代号：62-104发行范围：国内外统一发行创刊时间：1954期刊收录：CBST科学技术文献速报(日)(2009)EI工程索引(美)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)期刊荣誉：中科双效期刊Caj-cd规范获奖期刊联系方式免费咨询：400-6611-896编辑电话：010-51916365编辑QQ：861817761;635375618投稿邮箱：期刊简介综合科技B类综合期刊发表-工程科技II期刊发表 《西南交通大学学报》由西南交通大学主办，创刊于1954年，原刊名为《唐山铁道学院学报》，其前身为1919年6月创办的《唐山工业专门学校杂志》（TheTangshanEngineeringCollegeMagazine），是我国最早的科技期刊之一。《西南交通大学学报》主要刊登理工类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。读者对象主要为国内外科技工作者、工程技术人员、高等院校理工科教师和学生等。 《西南交通大学学报》为全国核心期刊，得到了国内外多家权威检索机构的认可，被美国EiCompendex、德国《数学文摘》、俄罗斯《文摘杂志》，以及国内的《中国科学引文数据库》、《中国科技论文统计源期刊》等20多个数据库和文摘杂志收录。也是中国数学、力学、岩土工程、机械工程、无线电等众多文摘的引文源。目前列“综合性交通运输类”第1名。
文章题目的选择，摘要是否精炼，文章逻辑关系，格式等都是需要注意的。核心期刊对文章的要求很高，所以在投稿的时候更要认真修改了。自己要是不愿意费心或者没时间等审稿的话可以去中国月期刊网上发，我就是在那发的，很快，最主要是省心。
不同类型的期刊要求不一样，可以去该期刊官网查看具体要求
论文写的好、有创新就可以发表
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