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60伏是5块电池，72伏是6块电池，电摩控制器有48~60伏兼容的，也有60~72伏兼容的，20安时是指电池容量。如果有什么问题请提问。
有，你可以去官方网站，肯定详细的参数的，还有就是每个车的合格证上也有的，在电机号里，再就是你可以直接看电机上，有写的，但不是绝对的，有些厂家是没有标注的，希望能帮到你
具体怎么看参数它的说明书上都写明白了，看一下他的电瓶参数，还有车身的尺寸，看一下说明书就一目了然了。
买电动车的时候应该看电机的参数，还有就是电瓶的参数，控制器的参数，只有看清楚了这三样的参数之后，才能买到一个合适的电动车。
首先应该看牌照问题，能否载人，车速是多少。其次应该观察电池，电池是续航的关键。
目前国内电动车生产厂家在某些方面来讲就是个电动车组装厂，无论其规模多大，品牌多知名，都是一样的。电动车的主要部件都是配套厂家生产，比如电机、车架、电池盒、整车塑件、车锁、内外胎、控制器等等，所有这些零部件购进后，再进行组装。如果说消费者在选购时看电动车的那些参数，我觉得很多人都做不到，因为很多参数只有专业的人士才能看懂，比如电池有48V10ah，48V12ah、48V20ah、64V10-等等，这代表着蓄电池的容量，而一些更专业的数据，就更复杂了，比如控制器，有双速、六管、九管等等，电机有350W、500W、800W等，所以普通消费者在选购的时候，一定要选在本市信誉好的、专业的电动车商场购买，因为电动车的售后非常重要。至于品牌，那个基本上可以忽略。
现在市场上的电动车型号繁多，有48v、64v、74v、80v等从技术含量上来讲，电压越高，电动车的性能与经济性越好。长期使用也比48v四块电池的电动车要省钱方便。这也是今后电动车发展的方向。但是64v以上高电压的电动车生产难度系数较大，能生产过关的厂家不多。所以目前市场上多数商家仍是以销售装四块（一块12v)48vd的电池的电动车为主。其价格要低一些，而装配五块、六块电池的电动车价格就略为高一点，道理很简单，除了技术难度系数，高电压电动车多了调压电路、控制器、电机、车架也远比48v车结实耐用得多，不仅力量大、速度快、跑得远、电池寿命长，而且电池也要多。同样容量电池的情况下，64v的跑的远，因为电压越大行驶电流就越小，电流越小耗电量就越少，跑的路程当然就越远。电流等于功率除电压。你可以自己算，一般电机功率48v和64v都是一样的，不是350w就是450w。电流越小放电时间就越长，既跑的也越远。
电池多少个一组，电池容量多少安时，减震是不是氮气减震，刹车要碟刹，最起码有个前碟刹！大灯要led灯，灯罩要防晒不变黄的，电动车控制器要有一键通修复功能！
看续航里程，看功能性。续航里程长的说明充电一次可以跑很远。功能性多的开的比较便捷还安全。
无刷电机顾名思义没有电刷，它靠晶体管霍尔来实现无触点换向，避免了电刷磨损，接触不良等故障的发现。而48H应该是表示电瓶容量的参数，正确的表示应该是48AH，即表示装在该电动车上的电瓶是有4个小电瓶组成，每个小电瓶的容量是12AH，其总容量即为12AHX4=48AH。简单说48AH表示的是电动车上装的电瓶以48A电流放电能放1小时或者说以1A的电流放电能放48小时。希望回答让你满意
回答 您好，很高兴为您解答！ 1、品牌是质量的标志，不同的品牌其质量水平参差不齐。在选购电动车时，一定要选择经权威部门检测，并经实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。 2、电动自行车一般分为迷你型、标准型、多功能型、豪华型四种。四种车型各有优势，在选购时要根据自身需求和实际情况考虑。 3、在选购电动车时，除了注意一些细节之外，我们更要关注的是电动车的安全问题，毕竟出行还是安全第一。 4、目前每个电动车品牌的售后服务差强人意，甚至有很多品牌的电动车没有统一的售后服务，大多数是谁销售谁负责，造成售后缺少监督，故意拖延“三包”期限的现象屡见不鲜。 相信如果您看了这些电动车选购技巧的话，能够购买到让自己满意的电动车。 希望能够帮助到您，满意请给我赞哦 更多5条
电机、电池、控制器是电动车的三个重要组成环节。选电动车最注重的应该是品牌，大品牌的厂家才有实力采用最优的组合。另外当然也有后起之秀，这就需要看广大使用者的口碑了。
给你大致介绍一下吧：电机： 64V/450W 说的是电机电压是64伏的。电机瓦数是450瓦的。电机电压和瓦数越大就越有劲，跑的也越快，但同时耗电量就越大！现在电动车有48伏/2000瓦的电机，装在电动车上能跑很快，但是跑不远（跑不远，是指铅酸电池而言，如果有人定制高容量锂电池排除在外，都是指的普通人的一般情况），这样的电机太耗电！还有60伏/2000瓦的电机，有力气，扭矩大。爬坡能力比48伏/2000瓦的电机强，但是也更耗电。现在一般都是48V或以下/多少多少瓦的电机，原因很简单，一块电池12伏，3块~4块就够了。电压太大了，没必要。铅酸电池也很重的。电池： 16V14AH*4 说的是电池电压时16伏的，（这个挺少见的，一般都是12伏的）电流强度是14安培，这样的电池共4块。安培你可以理解成容量！安培越大放电时间越长！16v20aA的电动车就比你说的16v14A的电动车跑的远！因为它容量大！电压你可以理解为多大的电！电压越大车越有劲。电压，达到36伏以上的就能给人造成伤害！我们自己家的电压时220伏的！电机电压越大，电机就越有劲。我们现在的电动车一般都是48伏的。控制器： 64V/25A有了电机和电池了，控制器就好说了，是控制它们的！64v\25A的控制器能控制最大64伏25安培的电压的电机！控制器规格要是小于电机和电池的电压，控制器就烧了！
60伏是5块电池，72伏是6块电池，电摩控制器有48~60伏兼容的，也有60~72伏兼容的，20安时是指电池容量。如果有什么问题请提问。
回答 亲，您好，这边为您查询到，1、看电机： 64V/450W说的是电机电压是64伏的。电机瓦数是450瓦的。电机瓦数越大就越有劲。但同时耗电量就越大。现在电动车有2000瓦的电机，装在电动车上能上100迈，但是跑不远，太耗电。 2、看电池： 16V14AH*4 说的是电池电压时16伏的，电流强度是14安培。安培可以理解成容量。安培越大放电时间越长。16v20aA的电动车就比16v14A的电动车跑的远。因为它容量大。电压可以理解为多大的电。36伏以上的电压就能给人造成伤害。 3、看控制器： 64V/25A 有了电机和电池了，控制器就好说了，是控制它们的。64v\25A的控制器能控制64伏25安培的电压。 更多1条
有，你可以去官方网站，肯定详细的参数的，还有就是每个车的合格证上也有的，在电机号里，再就是你可以直接看电机上，有写的，但不是绝对的，有些厂家是没有标注的，希望能帮到你
嗯，电动车的核心部件就是电瓶，因为电瓶的话才是一个电动车的，一个核心东西没有电瓶的话，这个电动车没有任何意义
因为原材料的价格上涨了，所以才会让电池的价格也如此昂贵。经济在不断的发展，各行各业都会涨价。
你好，我认为电动车的核心部件有，电机，控制器，电瓶，这三种部件才是真正的核心部件
电动车的核心部件有电池，控制器和电机