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很好。中国港湾工程有限责任公司（英文缩写CHEC）前身是成立于1980年的中国港湾工程公司，1997年组建为中国港湾建设（集团）总公司。2005年12月转制为中国港湾工程有限责任公司成立于1980年的中国港湾工程公司是一家国营国际承包公司，对外从事港口、船坞、船厂、工业民用建筑等工程建设，港池和航道疏浚，港口机械和工程船舶修造，以及提供劳务合作等业务。合作它与国内四家筑港工程公司，四家疏浚公司和一家勘察设计公司结为经济联合体，组成港湾工程集团。在国外又分欧非、中东、拉美、港澳四片，分别在马耳他、科威特、墨西哥、港澳设置办事处、事务部、代表组或分公司直接办理海外承包业务。
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《中国港湾建设》不错的，主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。 重点是论文的创新，之前就是缺乏创新点被拒了，还是同事给的莫‘文网，帮忙修改的，很专业的说
中国港湾建设通部优秀期刊，综合影响因子为174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主管主办：中国交通建设集团有限公司 中国交通建设股份有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津 月刊 A4期刊刊号：1003-3688, 12-1310/U创刊时间：1981 影响因子 174审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊 港工技术为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交第一航务工程勘察设计院有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津 双月刊 A4期刊刊号：1004-9592, 12-1220/U创刊时间：1964 影响因子 206审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊 上海船舶运输科学研究所学报引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。主管主办：上海船舶运输科学研究所 上海船舶运输科学研究所快捷分类：工业船舶工业 工程科技II出版发行：上海 季刊 A4期刊刊号：1674-5949, 31-2023/U创刊时间：1978审稿时间：3-6个月期刊级别： CSCD核心期刊 水运工程面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。主管主办：中国交通建设集团有限公司 中交水运规划设计院快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1002-4972, 11-1871/U创刊时间：1976 影响因子 232审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 城市轨道交通研究上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、主管主办：中华人民共和国教育部 同济大学快捷分类：交通铁路运输 工程科技II出版发行：上海 月刊 A4期刊刊号：1007-869X, 31-1749/U创刊时间：1998 影响因子 404审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输
《中国港湾建设》不错的，主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。 重点是论文的创新，之前就是缺乏创新点被拒了，还是同事给的莫‘文网，帮忙修改的，很专业的说
ISSN： 2095-7874CN： 12-1310/U周期： 月刊出版地： 天津市主管单位： 中国交通建设集团有限公司主办单位： 中国交通建设股份有限公司曾用名： 港口工程《中国港湾建设杂志》到2008年已连续出版正刊157期，各种增刊、专辑20余种，信息流量逾千万字。读者面已扩至亚、非、欧、美洲；国内除港口、航道、水运工程领域外，水利水电部门、道桥工程部门、工业与民用建筑部门和大专院校的读者也与日俱增。杂志的影响因子和被引频次在水路运输类期刊中名列前茅，是水路运输类期刊影响面较广的期刊。
ISSN： 2095-7874CN： 12-1310/U周期： 月刊出版地： 天津市主管单位： 中国交通建设集团有限公司主办单位： 中国交通建设股份有限公司曾用名： 港口工程《中国港湾建设杂志》到2008年已连续出版正刊157期，各种增刊、专辑20余种，信息流量逾千万字。读者面已扩至亚、非、欧、美洲；国内除港口、航道、水运工程领域外，水利水电部门、道桥工程部门、工业与民用建筑部门和大专院校的读者也与日俱增。杂志的影响因子和被引频次在水路运输类期刊中名列前茅，是水路运输类期刊影响面较广的期刊。
《中国港湾建设》不错的，主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。 重点是论文的创新，之前就是缺乏创新点被拒了，还是同事给的莫‘文网，帮忙修改的，很专业的说
机械臂是一种模拟人臂的机械装置，是机器人最主要的执行机构。二十世纪五十年代初问世以来，发展至今，已逐渐渗透到军事、航天、医疗、日常生活及教育娱乐等各个领域。机械臂在执行各种任务时，都会与外界环境相互 接触，此时为了让机械臂达到最佳的作业效果，必须控制机械臂既能够沿着期望的轨迹运动又能对与外界环境之间接触力的大小进行有效地控制，即要对机械臂同时进行力和位置的控制。机械臂力/位置混合控制算法的研究，对 扩大机器人应用领域和增加机器人在工作环境中灵活性，有着重要的意义。本文基于机器人的控制理论，在现有的机械臂力/位 置混合控制成果上，对相关控制算法做了进一步的研究，具体内容包括：根据经典的R-C控制器可知，对机械臂末端力与位置的混合期望，可通过机器人动力学与运动学将其转化为机械臂各个关节上的驱动力矩，并叠加到各个关节上，进而实现机械臂的力/位置混合控制。此时，在位置环的控制上，则退化为冗余机械臂 的位置控制，因此引入伪逆/梯度投影法，实现力/位置混合控制中的位置环控制。而力控制环，则根据传统的机器人动力 学来实现。对机械臂末端与刚性环境碰撞接触过程进行分析，针对冲击震荡过程中所产生一系列的脉冲力，设计冲击振荡抑制控制器以削弱冲击振荡阶段的振动幅值，缩短冲击振荡持续时间，最终达到保护机械臂与 环境的目的。分别在Matlab/SimMechanic和ADAMS软件中建立二自由度机械臂仿真模型，并在典型的机械臂工况中，对基于伪逆/梯度投影法的力/位置混合控制器和冲击振荡抑制控制器进行仿真验证，最终验证了机械臂 的力/位置混合控制以及冲击震荡过程中脉冲力抑制的有效性与可行性。本文从机械臂模型的建立、力/位置混合控制算法、振荡抑制以及机械臂系统控制的仿真等方面开展研究，所取得的成果对于机械臂的控制理论及应用具有重要的理论和实际意义。
ISSN： 2095-7874CN： 12-1310/U周期： 月刊出版地： 天津市主管单位： 中国交通建设集团有限公司主办单位： 中国交通建设股份有限公司曾用名： 港口工程《中国港湾建设杂志》到2008年已连续出版正刊157期，各种增刊、专辑20余种，信息流量逾千万字。读者面已扩至亚、非、欧、美洲；国内除港口、航道、水运工程领域外，水利水电部门、道桥工程部门、工业与民用建筑部门和大专院校的读者也与日俱增。杂志的影响因子和被引频次在水路运输类期刊中名列前茅，是水路运输类期刊影响面较广的期刊。
不是的 只能说曾经是被中文核心收录的 现在不是了 如果是核心期刊上面或有红色的标注的
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输
论文写的好、有创新就可以发表
一、要掌握过硬的基本理论知识 我们的实习能够顺利进行的根源在于我们有过硬的基本理论知识,虽然我有幸当上组长,但是我们组的同学学习成绩都不错,平时学习也比较认真,班长学习委员都在我们组,实在是太棒了。其他同学也都很棒,对仪器的使用十分正确和熟练,对数字处理特别认真,并且严格按照基本规定,如“误差的范围限制,由整体到局部,由控制到碎部”等稳步进行。总之,大家平时的努力学习是这次实习得以顺利进行的基本保证。 二、要有敢于创新的精神 虽然,我们平时感觉学习得不错,但是,到了动手实践的时候,我们开始真的是有点老虎吃天——无从下手。不过,我们敢于实践,敢于摸索,勇于创新,终于,我们完成了一份又一份作业。而我们的实习报告奇迹般得从无到有,从少到多,从简单到复杂再到完整,最终成为一份完美的答卷。我为我们能够勇于实践、勇于创新的精神感到高兴、自豪。在以后的工作中更应该好好利用这份财富! 三、要有求真务实的实干精神 在前两天的测量实习当中,我们为了赶进度,各项工作进行的都很快,没有及时处理数据,结果,到了测距里数据时,我们发现我们的数据根本不能用,然而,我们并没有放宽自己,我们大家一致要求重新再做,经过我们再三测量,我们终于得到了合理的数据,交了一份满意的作业。我想,我们搞建筑的人不只是在搞测量时一定要有求真务实精神,在搞任何工作都要有求真务实的精神。只有这样才能做一名合格的建筑行业中的人才。 四、失败是成功之母,熟能生巧 经过一次次的错误,一次次的重测,一次次的计算,我们对仪器的操作水平得到进一步得提高,测量的速度也在愈来愈快,数据的准确性越来越高。这也多亏了一次次的失败,一次次地重整旗鼓,一次次地练习。同时,失败也磨练了我们的意志,越搓越勇。 五、小组内的团结——批评——再团结很重要 小组内要充分发挥民主,又要实行民主之上的集中。一个人不是万能的,要靠大家,一个人的知识不可能全面的,要靠集体,一个人有错误是不可怕的,要敢于在大家面前暴露错误,接受大家的批评。在不断的争论中我们才能发现问题,研究问题,解决问题,形成小组内最正确的意见。这应该叫做在团结基础上要敢于批评,又以团结地工作为目的吧!当然,小组内的“团结互助”就不用说了吧。 六、老师的精心指导非常重要 在实际操作过程中,我们难免有一些解决不了的问题,这时,多谢有了张老师仔细、耐心的指导,我们才茅塞顿开,思维也更加开阔。我们有如此的成绩首先要谢谢我们的张老师。 对实习中的建议: 1、我希望在老师的整体安排下,每一个小组也要有自己的进度计划。不能像我们开始一样盲目的测量使得我们做了很多的无用功。 2、测量前每个同学都应该多看书,把理论搞扎实。这样就不会出现一个人搞错了而其他人 也跟着出错。 3、每组都应该有自己的考勤制度。
古往今来，历史变迁，瞬息万变。治乱兴亡，制度更迭，理念为本。执政者的理论实践决定着执政水平和执政能力，中国共产党是一个注重理论创新的党，在八十多年的实践中，不断发展创新，先后形成了毛泽东思想、邓小平理论、 “三个代表”重要思想和科学发展观等系统化、科学化的理论，坚强有力的指导了中国人民的民族解放事业和中华民族的兴旺发达。 党的理论需要我们学习，需要我们实践。理论的学习需要有心者，理论的实践需要有志者，理论的创新更需要有智者。作为一名大学生党员，在此次深入学习实践科学发展观的过程理，我深深地感到了收获之深远，责任之重大。 科学发展观，“第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。”其理论之高远，眼光之宽阔，正是我们党在执政过程中锻炼成熟的体现，其理论体系关系到民族振兴，人民安康。在深入学习的过程中，我深切得感受到了科学发展观带给我们个人的思想指导和成长领悟：切实落实科学发展观，才能更好地成长成才，才能更好地实现价值，才能更好地报效祖国，下面是我学习的点滴体会。 一、科学发展观是指导我们的价值观、世界观，深入学习科学发展观，就是我们青年责任和使命 科学发展观是伟大的理论，体现了马列主义的历史唯物论、辩证论，体现了毛泽东思想的理论与实践相结合思想，体现了邓小平理论关于建设中国特色社会主义的时代要求，同时也体现了实践“三个代表”重要思想的要求。但绝不是空乏的口号，是实实在在的，是跟我们每个人切身相关的。科学发展观教会我们树立正确的人生观价值观，指导我们做一个人格健全的人，做一个对社会有用的人。 百年前，国人梁启超写下激情飞扬的《少年中国说》，大声疾呼“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲则国胜于欧洲，少年雄于地球则国雄于地球”。慷慨激昂，振奋人心，言辞中表达了对青年的殷切期望。而今天的我们这一代青年，如何使自己“智”，如何使自己“富”， 如何使自己“强”，如何使自己“独立”， 如何使自己“自由”，如何使自己“进步”，进而使祖国“智”、“富”、“强”、“独立”、“自由”、“进步”。我认为，在社会发展和观念更新的时代，科学发展观的深入学习，意义重大。只有深入理解“科学发展观”的本质和要义，才能在正确理论的指导下形成正确的价值取向，才能在正确的价值取向中全面成长成才。学习科学发展观，不仅仅是执政者的任务，也不仅仅是我们大学生党员的任务，而是我们每个青年的必修课。认真践行科学发展观，做到言行一致，意志坚定，认真负责，积极向上，团结合作，敢于超越自我，才能继承和发展党的事业。 二、深入学习科学发展观 ，要把我们自身的发展与理论的学习结合起来 科学发展观，“第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。”运用到我们个人发展上，就要求我们每个青年大学生要全面协调发展。 从知识结构上来讲，我们应该学有所专，识有所长，但知识的广博更不可忽视，特别是人文知识不可忽视。我们不应该局限于自己的所学专业，而忽略其他相关知识的接触。我是一名历史系的学生，对此深有感触。在史学学习上，我偏爱中国古代史，可要学好古代史，就要接触中国传统的典籍，而其中很多都是文学作品，比如鲁迅先生誉为“史家之绝唱 无韵之离骚”的《史记》。要更深入地了解古代社会的政治、经济、文化、科技、思想状况，没有相关的政治、经济、文化、科技、哲学等学科的理论学习，是无法更深入地做历史研究的。而对于理工科同学来说，必要的大学人文素养的培养更是必不可少的，我们的传统文化对我们自身修养的提升至关重要。而要真正做到知识结构合理，博专相兼，就要求我们个人科学发展、和谐发展、综合发展。 在学习途径上，我们更应该用科学发展的理念来安排我们的学习，而不是沿用传统的死学死背，也不应以应试为目的去安排学习，更不应该把课堂学习当作大学个人发展的全部。我很喜爱我们的校训“知术欲圆，行旨须直”。这是曾任国立西北师范学院院长的中国当代著名语言学家、文学家黎锦熙先生1947年为《国立西北师院毕业同学录》的题词：“知术欲圆，行旨须直;大漠孤烟，长河落日”。 知术欲圆，是指在求知识、做学问这类智能活动方面，思想要解放，思路要灵活，方法要多样，活泼生动、触类旁通，如长河落日一般，玲珑剔透、丰满圆润。行旨须直，是指行为举止和生活旨趣要端庄、正直、正派，在为人处事上，要直道而行，如大漠孤烟一般，直立于天地之间，别无旁骛，特立独行，透现出令人起敬的浩然正气。 知术欲圆，行旨须直，体现着西北师范大学的历史积淀和文化追求，也被发展为我们学校的校训，是我们每个师大学子都应该坚持的学习方法和做人原则。我认为，坚持“知术欲圆，行旨须直”的学术和做人原则，是对我们先辈的尊敬和崇仰，更是对科学发展观的忠实实践。专业知识的学习很要扩展到平时的实践活动中，我们要坚持课内与课外相结合，充分利用学校素质拓展项目的平台，锻炼自己，把专业应用于实践，从实践中巩固专业，并不断提高自己的组织管理能力、奉献奋斗精神、明辨是非的水平。 从人格培养上来讲，社会的进步对我们青年的要求提出了更为严格的要求。大学生不仅要有广博精专的专业知识，积极豁达的人生态度，健康矫捷的身体素质，更要有健全完美的人格。科学发展观要求我们全面协调的发展，这些方面都是我们应该完善的。特别是我们大四同学面临的就业压力，更要利用科学发展观的理论来指导我们的就业。准确定位自己，运用发展的眼光去看问题分析问题，用积极向上的人生态度去面对就业，响应国家号召，而不是怨天尤人，甚至做出过激行为。 三、深入学习科学发展观，重在实践，要发挥学生党员的模范带头作用 科学发展观是伟大的理论，但我们不能空谈它，而是用它来指导我们的实践。作为大学生党员，在同学中间更应该身体力行，把理论运用到实践中，发挥模范带头作用。根据我们学院的实际和党委的安排，我觉得我首先就是应该完善自我，发展自我。同时，认真落实学院党员联系群众制度，即党员联系班级、党员联系宿舍、党员联系群众，切实把科学发展观理念宣传到，实践到。 学习科学发展观绝非一朝一夕可促成的，我会积极地响应党的号召，深入学习实践科学发展观。而通过这段时间的学习，让我深深的体会到，作为大学生党员，所要担负的使命和责任。面对学习、生活等现状，践行科学发展观的第一要义就是必须要搞好自身的学习，尤其在专业学习和理论实践方面有新的突破，用科学发展观指导学习实践，从而实现自我的发展;同时，我应该深刻牢记我们党来自于人民、根植于人民、服务于人民，要始终做好带头作用、表率作用，实现自我发展与同学们共同发展;另外，作为学生党员，不能只讲单方面的发展，在专业学习、思想政治、社会实践等方面都要发展，要实现全面和谐发展! 经过三天来的学习和讨论。这次我局学习实践科学发展观专题研讨班就要结束了。按照总局党委的要求和分局党委的部署，根据大家在研讨班上学习讨论的情况，我代表分局党委作一个总结。 一、这次研讨班的主要收获 按照这次会议和研讨班的日程安排，三天来，与会同志分组认真讨论了李殿君同志在我局学习实践活动动员大会上的讲话，听取了分局党委深入学习实践科学发展观专题讲座。同时，紧密联系本单位的实际，就如何深入学习实践科学发展观进行了讨论和交流，刚才，鹤山、山河等6个单位的领导在学习体会交流会上作了发言。大家一致反映，这次专题研讨班，虽然时间较短，但主题突出，内容丰富，研讨深入，通过学习和研讨，使大家进一步统一了思想，深化了认识，形成了共识，研讨班取得了明显成效。主要表现在： 第一，通过学习讨论，大家对科学发展观有了更加深刻的认识。与会同志普遍认为，科学发展观作为中国特色社会主义理论体系的重要组成部分，作为马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，具有深厚的思想内涵、理论根源、实践依据和群众基础。科学发展观提出5年多来，内容不断展开、思想不断深化，越来越显示出强大的真理力量，越来越得到全党全国各族人民的高度认同，越来越引起国际社会的广泛关注。大家深刻认识到，科学发展观是我们党关于发展理论的创新和深化，特别是第一要义、核心、基本要求和根本方法的提出，系统地阐述了科学发展观的本质要求，构成了一个完整的发展理论体系，具有很强的指导性；大家深刻认识到，科学发展观是我们党对我国基本国情和阶段特征认识的升华和深化，从我国的实际出发，指明了一系列符合自然规律、经济规律、社会运动规律、人的存在和成长规律的发展之路，既有现实的更有长远的遵行性；大家深刻认识到，科学发展观是我国社会主义建设经验的总结和深化，它深刻总结了新中国成立以来我国发展正反两方面的经验，特别是改革开放30年来的经验，并把经验上升为理论，具有很强的实践性。通过认真学习，大家表示一定要把学习实践科学发展观摆在突出位置，不断把握科学发展观所体现的马克思主义立场、观点和方法，深刻理解和全面把握科学发展观的科学内涵、精神实质、根本要求，增强高举中国特色社会主义伟大旗帜的自觉性，增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，坚持以科学发展观审视过去、总结经验得失，以科学发展观武装头脑、转变思想观念，以科学发展观分析现实、查找突出问题，以科学发展观指导工作、推进改革发展。 第二，通过学习讨论，大家对开展学习实践科学发展观活动有了更加明确的认识。同志们在学习讨论时表示，在我国经济发展观面临重大挑战和考验的关键时刻，中央作出在全党开展深入学习实践科学发展观活动的决策，可以说高瞻远瞩、非常及时、非常必要。认真搞好学习实践活动，对于用科学发展观武装全党，加强党的执政能力建设，保持和发展党的先进性，夺取全面建设小康社会新胜利，开创中国特色社会主义现代化建设新局面，具有十分重大的意义。对于九三分局来说，深入开展好学习实践活动，必将进一步增强我局广大党员干部特别是党员领导干部贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，增强用科学发展观指导新的实践、推进科学发展的能力和本领，为推进我局经济社会更好更快发展打下坚实的思想基础，提供强有力的组织保证。大家在讨论时认为，着眼于长远发展看，我局要推进农业现代化建设，全面建设小康社会，脱离科学发展观的指导就必然走弯路；立足于当前现实看，我局面临前所未有的发展机遇，没有科学发展观作保障，就难以抓住机遇率先发展；从党员干部素质看，还普遍存在着发展理念不新、发展思路不清、发展办法不多的问题，不抓紧用科学发展观来武装，在新的形势和任务面前就难适应、难作为。中央、省委、总局和分局党委关于学习实践活动的指导思想、目标要求和主要原则都十分明确，总体安排科学，方法步骤合理，为我们开展学习实践活动理清了思路，指明了正确的方向。大家一致表示，一定要把思想认识统一到中央、省委、总局和分局党委关于开展学习实践活动的重大决策和部署上来，从战略高度充分认识学习实践活动，以高度的政治责任感和使命感，抓好学习实践活动。 第三，通过学习讨论，大家对以科学发展观为指导破解难题加快发展有了更加清醒的认识。与会同志认为，殿君书记关于要找准影响我局科学发展的突出问题，找准关乎民生的突出问题，找准能力作风上的突出问题，突出改革与发展两大主题等论述，抓住了问题的要害，指明了前进的方向，使同志们切实增强了危机感、紧迫感和责任感。大家一致认为，落实好科学发展观，必须紧密结合我局实际找差距，大力破除不利于改革创新的思想障碍，着力转变不符合科学发展观的思想认识，切实改变旧的发展观念，使思想认识和各项工作更加体现时代性、把握规律性、富于创造性，这样才能推进我局现代化建设事业的新发展。特别是要深入研究解决我局改革发展稳定中的重大问题，深入研究解决职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题，深入研究解决加强和改进党的建设的突出问题，这是学习实践活动最重要、最实际的目的。大家认为，我局要更好更快发展，必须转变观念理清发展思路，抓住新机遇、迎接新挑战，以科学发展观为指导，统一思想，振奋精神，站在新起点，实现新跨越，努力开创全新事业，全面推进我局经济社会更好更快发展。 总之，大家经过这几天的学习研讨，认识得到了新提高，思想得到了新武装，工作理清了新思路，达到了预期目的。希望大家回去以后，充分运用这次研讨班的学习成果，把深入学习实践科学发展观活动组织好。当前，最重要的是要把学习组织好，要按照省委、总局和分局党委的统一部署，集中精力，保证时间，学深学透。下面，结合我局经济社会发展实际和个人的学习体会，我着重讲一下学习实践落实科学发展观活动需要把握的几个重要问题。 二、我局学习实践科学发展观需要把握的几个问题 开展学习实践科学发展观活动的出发点和落脚点是为了促进我局经济社会又好又快发展，我们必须围绕这一宗旨和目的认真学习、深刻领会、积极实践、抓好落实。 （一）学习实践科学发展观，必须要学以至用，善于结合，使科学发展观学习落到实处 学习的目的在于应用。要学习好、实践好、落实好科学发展观，必须紧密结合分局实际找差距，面向未来谋发展。要把实现又好又快发展作为第一要务，把群众认可和满意作为衡量学习实践活动成效的重要标准，加快转变不适应不符合科学发展观的思想观念，着力解决影响和制约科学发展的突出问题，切实增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。要少当“传声筒”，多说“地方话”，少些“照搬照抄”，多些“发展创新”，少些“应付了事”，多些“真学实干”，少些“形而上学”，多些“学以至用”。要把学习实践科学发展观与贯彻落实十七届三中全会精神结合起来，与完成好当前重点工作任务紧密结合起来，与谋划明年工作结合起来，坚持学习与实践相结合，在学习中深入实践，在实践中深化学习，努力把开展学习实践科学发展观活动的成果 化为促进分局经济社会发展的强大动力，转化为谋划科学发展的具体思路，转化为领导科学发展的实际能力，转化为制定科学发展的政策措施，不断推进我局经济社会更好更快发展。 （二）学习实践科学发展观，必须转变思想观念，增强发展意识，抢抓发展机遇 要把解放思想贯穿于学习实践科学发展观的始终，进一步解放思想，更新观念。各单位尤其是各农场的主要领导要着力实施三个转变，即：从管理型向经营型转变；从外在压力向内在动力转变；从习惯于常规管理到重信息、闯市场转变，不断提高科学发展的主动性和能动性，增强科学发展的本领。要全面把握发展的新特征和全局人民的新期待，进一步把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制的束缚中解放出来，使我们的思想和工作更加符合科学发展观的要求。 要进一步增强各级领导干部的发展意识。大发展小困难，小发展大困难，不发展最困难。各级领导干部要树立强烈的发展意识，把心思集中到加快发展上来，把力量凝聚到加快发展上来，把行动统一到加快发展上来，不断增强发展的紧迫感和责任感，增强发展的内在动力。 要树立强烈的机遇意识。当前,垦区正面临着难得的历史发展机遇。十七届三中全会审议通过了《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》，从加强农村制度建设、积极发展现代农业、加快发展农村公共事业三个方面全面部署了推进农村改革发展的主要任务。我们必须紧紧抓住这个重要的战略机遇期，实现农业现代化建设的新跨越。 （三）学习实践科学发展观，必须立足自身优势，理清发展思路，突出发展主题，明确发展重点 我局地处垦区西北部，具有“地理位置偏、土地面积小、水热资源少、林地资源缺 ”等自然环境劣势，学习实践科学发展观，必须清醒地认识我们自身存在的优势与劣势，发挥优势，克服劣势，不断创造新优势，实现新发展。 土地是我们的最大资源优势，我们必须变管理土地为经营土地，科学发挥土地优势，努力提高资源的使用效率和产出水平，使资源优势成为经济优势。要通过实施农业标准化，提高土地产出水平。进一步实施农业标准化提升工程，大力发展绿色有机无公害农产品，不断提高农产品的品质和质量；要通过实施两万公顷节水灌溉区建设，提高土地产出水平。进一步调整种植业结构，大上玉米、马铃薯、芸豆、亚麻、甜菜等高效经济作物，向结构调整要效益；要通过农场百栋大棚区建设，提高土地产出水平。大力发展棚室蔬菜、食用菌、花卉、葡萄等，依靠较少的土地获得较高的产出。 要把土地资源利用与推进结构调整、新农村建设、畜牧发展等结合起来，利用土地资源的有效配置，实现各项工作的协调发展。 项目建设是我们工作的重点，各单位要把项目建设作为经济工作的龙头，积极“抢抓机遇争取项目，想方设法促成项目，提高效率落实项目，面向市场谋划项目”，要做到“遇到困难和挫折，不轻言放弃，遭到非议和指责，不轻言否定”，坚持不懈抓好项目，千方百计发展项目。 改革与发展是我们工作的两大主题。要不断深化以农场、管理区改革为主的各项改革，用改革促进发展，用发展保障改革。要按照半年经济工作会议要求，扎扎实实地推进畜牧发展、林业建设等“十大工作任务”的落实。 各单位要按照科学发展观的要求，以科学发展观为指导，进一步谋划本单位的思路，完善本单位的思路，使其更科学，更符合本单位、本部门的实际。 （四）学习实践科学发展观，必须坚持全面协调可持续，坚持统筹兼顾，全面发展。 科学发展观的基本要求是全面协调可持续发展。全面发展，就是要着眼于满足人民群众的物质文化需要，始终以经济建设为中心，全面推进经济建设、政治建设、文化建设和社会建设，实现经济发展和社会全面进步。协调发展，就是要克服单纯以经济指标衡量发展水平的观点，做到经济与政治文化社会建设的各个环节、分局与农场、发展快的农场和发展慢的农场协调发展，注重优势互补、良性互动。可持续发展，就是要促进人与自然的和谐，实现经济发展和人口、资源、环境相协调，实现良性循环，坚持走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，保证九三永续发展。 自觉运用科学发展观研究解决现实问题，是实现科学发展的基本途径。我们要立足九三实际，更加注重为长远发展打基础，锲而不舍地抓好基础设施建设和生态环境建设，重视教育事业发展和人才建设，不断积蓄发展后劲，努力使各项工作都经得起实践、人民和历史的检验。更加注重转变经济发展方式，坚持以结构调整为主线，以科技进步为支撑，以节能减排为抓手，加快新兴特色优势产业的培育，不断强化支撑分局经济发展的产业优势。更加注重深化改革，加大体制机制的创新力度；进一步促进非国有经济发展，不断增强经济社会发展的内在活力。更加注重解决民生问题，力求每年都能为人民群众办成几件实实在在的事情；更加注重以改革创新精神加强党的建设，坚持以党的执政能力建设和先进性建设为主线，研究新情况，解决新问题，全面推进党的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设。 （五）学习实践科学发展观，必须突出以人为本，做到发展依靠人民，发展为了人民，发展成果由人民共享 科学发展观的核心是以人为本。坚持以人为本，就是坚持以最广大人民的根本利益为本，始终坚持发展为了人民，尊重人民的主体地位，把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益，作为一切工作的根本出发点和落脚点；始终坚持发展依靠人民，充分调动广大人民群众的主动性、积极性和创造性，尊重群众的首创精神；始终坚持发展成果由人民共享，完善创业富民3COME文档频道、就业惠民、社保安民的政策措施，切实做好改善和保障民生的各项工作，对九三而言，坚持以人为本，就是要把富民放在首位，以富民的目标凝聚力量，以富民的举措鼓舞人心，以富民的实绩安定人心。要在经济社会发展的各个环节，各项工作中体现和保障人民的利益，使人民群众在科学发展中得到越来越多的实惠，要从群众最关心、最迫切需要解决的问题入手，倾听群众呼声，体察群众情绪，反映群众诉求，关心群众疾苦，为群众诚心诚意办实事，尽心竭力解难事，坚持不懈做好事。 我们还必须清醒地看到，基层老百姓的生活不方便的现象仍然存在，享有的公共设施数量不多、质量不高，一些地方还存在道路不通畅、住房不宽敞、改水不到位、取暖靠烧柴、就医上学难等问题，一些困难群众的生产生活条件还急需改善。要切实采取各种有效措施，加快提高群众的生活水平，提高群众的幸福指数。要加大泥草房拆除力度，确保2009年全部完成土坯房拆除任务。 （六）学习实践科学发展观，必须明确发展目标，强化工作机制，狠抓工作落实 实践科学发展观，必须明确发展目标，强化目标的引领作用,明确我们“为什么发展，怎样发展，向哪发展”。总局党委在开展深入学习实践科学发展观的过程中，构建了“跨越工程”这个载体，我局也提出了“站在新起点，实现新跨越，努力开创全新事业”这个学习实践活动载体。站在新起点，实现新跨越，就必须以更高的目标,更新的举措,更大的决心，更实的作风,奋力开创九三各项事业发展新局面;就必须牢牢把握发展第一要务不放松；就必须进一步解放思想，更新观念；就必须争创新优势，实现新发展；就必须自我加压，奋力拼搏；就必须努力造就一支高素质的干部职工队伍；就必须进一步凝聚民心、发挥民智、用好民力，最大程度地调动人民群众的积极性和创造性，共同推进九三发展新跨越。 实践科学发展观，重在真抓实干，务求实效。要建立推进科学的考评体系，明确责任，任务到人，确定时限，力保完成，不断加大工作推进的力度；要鼓励先进，鞭策落后，完不成的要给予经济处罚，完成好的要给予重奖，真正做到想干事的给机会，能干事的给舞台，干成事的给位置，从而进一步把各级领导干部的心思统一到加快发展上来，积极性调动到加快发展上来，工作的重心转移到加快发展上来，评价和任用干部的导向转变到加快发展上来。要通过学习实践科学发展观，进一步加快建立有利于科学发展的体制机制，把科学发展评价考核体系和干部考核体系有效衔接起来，突出导向性、前瞻性、可操作性，科学设定指标体系，树立与科学发展观相适应的政绩观，坚持按照客观规律办事，认认真真地干好工作，实实在在地创造业绩。 三、关于切实抓好当前工作 一是要迅速传达落实会议精神，尽快启动学习实践活动。这次会议之后，各单位、各部门要采取多种形式，迅速把这次动员会精神和领导讲话要求传达好、落实好。要在重点学透、吃透本次会议精神的基础上，在一周内召开本单位高质量的动员大会，按照有关要求，做好动员部署工作。要结合本单位实际，制定具体实施方案，明确本单位学习实践活动的目标、任务、要求、步骤等。要加强领导，明确责任，根据这次会议确定的学习实践活动重点任务，安排部署好各阶段的工作，确保学习实践活动开好头、起好步。 二是千方百计完成全年任务目标。现在已经进入10月下旬了，各农场、各单位和各部门一定要全力以赴抓好最后两个多月的冲刺，积极主动采取各种有效措施，确保按时完成任务。明年我局确定重点推进的农场百栋大棚、节水灌溉区、林业等建设要抓住封冻前的有利时间，抢前抓早，做好明年发展的各项准备工作。 三要及早筹划明年工作。要把谋划明年工作纳入议事日程。谋划明年的发展，要按照总局“一、二、三、四、五、六、十”的总体思路和我局“做大基础产业、打造三大集群、创建新三区、走文化兴局、产业强局之路”的思路和目标，突出重点，抓住关键，开展调研，超前谋划。分局将在11月份召开分局党委扩大会议，全面部署明年各项工作。 四要切实做好应急管理等当前各项工作。要狠抓安全生产不动摇。各农场、各单位和各有关部门，一定要绷紧安全生产这根弦，确保不发生生产和安全事故，要做好冬季困难群众御寒和取暖工作，最大限度地保障困难群众的越冬和基本生活。要及早做好贫困户和低保户的调查摸底工作，帮助他们解决好实际困难。要继续抓好社会治安综合治理工作，抓好群众来信来访工作，保持我局政治安定、社会稳定的良好局面。 同志们，我局深入贯彻学习实践科学发展观活动，已经正式启动。希望大家要按照上级党委的部署和要求，认真抓好本单位的学习实践科学发展观活动，确保学习实践活动取得实效。让我们以科学发展观为统领，以只争朝夕的精神，以敢为人先、争创一流的决心，上下一心，勤奋务实，为全面完成九三分局的各项工作任务、开创分局各项事业新局面而努力奋斗！
总之，我们不仅要有很强的学习能力，良好的工作能力，而且还要有好的创新能力和自律能力。学会用全面的、发展的、联系的观点看人看事，提高辩证思维的能力和认识问题、分析问题、处理问题的能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造，塑造公安民警特有的人格魅力，以人格的力量影响和推动工作的落实。
深入学习实践科学发展观，以改革创新的精神加强学风建设农学院学习实践活动领导小组办公室主任、党委副书记 惠安堂学习实践科学发展观是我党在新时期进一步加强党的领导、深化改革、加快经济社会全面发展的一项重要举措，对进一步运用中国特色社会主义理论体系统一全党思想，动员全党更好地为实现党的十七大提出的宏伟蓝图和行动纲领而团结奋斗有着重要意义。同时，深入学习实践科学发展观，也是在深刻变化的国际环境中推动我国全面发展的迫切需要，是落实实现全面建设小康社会奋斗目标新要求的迫切需要，是以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程的迫切需要。党的十七大报告全面阐述了科学发展观的深刻内涵、产生背景、精神实质，并把它作为中国特色社会主义理论体系的重要组成部分写进了党章。科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。科学发展观，是立足社会主义初级阶段基本国情，总结我国发展实践，借鉴国外发展经验，适应新的发展要求提出来的。它阐释了中国“为什么发展”、“为谁发展”、“靠谁发展”和“怎样发展”等一系列重大问题，为新时期党的建设提供了价值坐标，是新时期加强党的建设的强大思想武器。在新的历史条件下以改革创新的精神抓好党的自身建设，必须正确认识和把握科学发展观对党的建设提出的新要求，以科学发展为统领，全面推进党的建设新的伟大工程。高等学校作为人才培养的摇篮、知识创新的中心，全面开展学习实践科学发展观对于在新形势下，加强人才培养，提高科学研究水平有着及其重要的作用。高校的根本任务是立德树人，培养“有理想、有道德、有文化、有纪律”的社会主义合格建设者和可靠接班人。以人为本，就是坚持育人为本，充分发挥和尊重学生的主体地位。作为农业院校，我们的培养目标是培养面向农业、面向农村基层、面向农业现代化和建设社会主义新农村的高素质农林人才。围绕这一目标，面对当前新形势，我们在学生的教育引导、培养方案、素质教育等方面都要进行改革和创新。以下围绕学生学风建设谈几点体会：提高学生工作队伍水平，适应新形势下开展思想教育工作的要求。要进一步加强学习，解放思想，实事求是，用科学发展观武装头脑，不断增强政工干部自身素质。同时要加强业务理论学习，提高工作能力和创新能力。进一步探索改进高校开展思想教育的方式和方法，全面贯彻党的教育方针，实施素质教育，坚持育人为本德育优先，把立德树人作为教育的根本任务。不断提高学生的思想觉悟，进一步改造世界观、人生观、价值观。所以政工队伍自身建设对于进一步开展思想教育工作和学风建设有着重要意义。2．加强学生思想教育是学风建设、人才培养的思想保证。当今大学生思想活跃，在市场经济条件下受到各种思潮和观念的影响非常大，大学生 的政治教育、爱国主义教育、理想信念教育尤为重要。在政治教育方面在加强两课教育的同时，充分利用学院分党校开展党的理论知识的再学习，进一步提高学生对党的认识，教育学生树立正确的世界观、价值观和人生观，树立为党为人民做贡献的崇高思想。在校外建立思想政治教育基地，通过参观学习在学生面上开展爱国主义教育，开展理想信念教育，进一步加强精神文明建设。组织学生开展以文明教育、素质教育为主的丰富多彩的校园文化活动，使广大学生的身心健康和文明礼仪得到不断提高。继续深化和提高思想工作面对面活动，重点关注有心理问题的特殊群体学生。加强学风建设是实现培养高素质人才的根本保证，要重视入学教育和专业思想教育。我院是纯农科性质的学院。学院学生也具有其不同于其他学科性质学生的特点，同时也存在着一些具有独特性的问题。如受到一些众所周知的客观因素所致，部分学生自入校以后，就存在着专业思想、发展前景等方面的不乐观态度；再如学院多数学生来自农村家庭，不少学生面临着经济生活困难的问题，就业、工作环境、待遇等等。这些问题对于稳定学生思想、促进学生发展都具有不利影响。而如何解决这些具有比较特殊性的问题，这些问题的存在对学风建设造成很大的影响。怎样解决问题，化解学生心理压力也是我们的一项重要工作内容，学生只有知道为什么学习、怎样去学习，才能有目的有动力的学习。目前我们主要在低年级学生中通过开展名人名师报告会、青春导航报告会、主题班会等形式教育学生树立学生牢固的专业思想，从而热爱专业、热爱学习，激发学生的求知欲望。同时，正确指导学生做好学业规划，明确奋斗目标，学习目标不明确就会缺乏学习动力，在大一学生中坚持以班为单位集体上晚自习，这样才能使新生逐步适应大学的生活和学习，顺利完成由中学学习向大学学习方式的转化。在学生管理工作中，实行“抓两头、带中间”的工作思路，对于学习成绩优秀的学生从大二开始实行导师制，明确指导老师，学生在业余时间可以结合导师的科研开展课外学术活动，导师要支持和协助学生申报各类科创项目。对于学习较差的学生明确要求集体上自习，适当时间可安排老师进行辅导。这样在学生中不断形成学先进、赶先进的良好学习风气。按照科学发展观的要求，我们还要继续创新教育方法和途径，进一步加强学生的专业思想教育。专业设置、培养方案对学生的学习主动性，对学习效果有着重要的作用。在市场经济下，社会的需求决定一切。我们目前专业设置、人才培养方案都存在与社会需求不很相适应的问题，很难培养出市场需求的人才，还需要面对新情况、新问题进行修改和完善。我们农业院校的学生很大部分要面向基层、面向农业生产第一线，这就需要培养知识面宽，熟悉农村产业发展，熟悉农业经济规律的复合型人才，在学生的知识结构上要适应现代农业发展的需求。这些问题需要我们运用科学发展观的思想来研究问题，寻求解决方案，调整培养方案，使我们培养的人才真正满足市场经济条件下农村发展的需要，使学生也能感到学有所用。加强学生的组织纪律性。目前我们一部分学生的纪律观念有些淡薄，逃课、迟到、随意离校的现象经常发生。这些现象严重影响了优良学风的形成，在管理学生上要进一步通过学习校纪校规，加强学生的纪律观念，从严管理学生，对于违犯纪律的要根据情况进行批评教育和纪律处分，对于课堂纪律授课老师要切实负责，随意逃课或不遵守课堂纪律的要与课程平时成绩挂钩。同时，还要继续探索教育管理办法。树立典型，用优秀学生影响带动周围的同学。要加强低年级学生的计算机上网管理。网络是一把双刃剑，学生正确使用计算机可以从网上获取新知识，查阅文献资料，丰富课外生活，但要防止沉迷网络。近年来一些学生由于缺乏自控能力，上网成瘾，由此造成对学习不思进取，学习成绩不断下降，这已经成为我们教育工作者面对的一个新问题，也是学校和学生家长非常头痛的一个问题。所以怎样引导学生正确使用、又要指导学生避免沉迷其中。建议加强教育引导，引、疏结合，同时也要提出一些明确要求。所以，我们按照科学发展观的要求，以学生为本，以市场需求为导向，从树德育人出发，进一步加强学风建设，解放思想，树立科学发展观，全面贯彻落实党的教育方针，实施素质教育，坚持育人为本，深化教育改革，增强服务意识，把立德树人作为教育的根本任务，努力造就德智体美全面发展的社会主义建设者和可靠接班人。作为政工干部，首先要认真学习，提高学习的自觉性，要学习党的理论知识和管理知识，不断充实自己，提高学以致用的能力，掌握扎实的本领，努力践行科学发展观。为我校的学生管理工作做出贡献。 在工作上，兢兢业业，乐于奉献，培养创新精神，积极为同学服务，增强责任感和主动精神，真正做到在实践工作中先