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2000、2001年在全国高等学校自然科学学报研究完全专科委员会三优评比中被评为优秀学报三等奖。首届《CAJ-CD规范》执行评优活动中荣获执行优秀期刊奖。在2009年全国高校科技期刊“三优”评比中,《山东交通学院学报》喜获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖。全国高校共有279种科技期刊被评为优秀编辑质量期刊。 这次获奖是《山东交通学院学报》长期努力和不断积累的结果。我校学报在山东省新闻出版局、山东省教育厅等各级主管部门的领导下，在学报编委会的指导和支持下，立足学校的学科优势，突出交通特色，狠抓刊物的出版质量和学术水平，注重扩大刊物的知名度和影响力，并采取了一系列有针对性的措施，使学报的质量和影响逐年提高，为学校科技水平的提升和交通科技发展做出了积极贡献。我校学报在编辑出版过程中，始终坚持正确的舆论导向和出版方向，依法办刊，自觉接受主管、主办单位严格监管，；严格学报编辑的规范化和标准化，确保学报质量；不断加强编辑队伍建设，加强从业资格管理，努力提高编辑人员的自身素质和业务水平。学报编辑部杨秀红老师在2009年山东省教育厅和山东省高校学报研究会组织的优秀编辑评选中被评为优秀编辑。
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他是博士生导师,研究的领域比较多，特别是有限元计算有很多国际合作项目。至于桥梁方向,主持了一项波形钢腹板组合箱梁的国家自然科学基金项目有一个简介万水，男，4出生。6在南京航空航天大学获工学博士学位，6从南京理工大学博士后流动站出站。现为东南大学交通学院教授，国际桥梁与结构工程学会会员，南京交通运输协会理事。2001- 2006年7次赴丹麦技术大学做客座访问教授，从事计算力学理论研究。研究方向： 1．计算固体力学 进行了内容广泛的结构有限元分析和应用工作。对桥梁结构力学特性进行有限元分析，解决工程中出现的结构力学问题，为新型组合结构的研究提供理论依据。同时进行了有限元的网格生成和求解器的编程工作。进行了结构的温度场、热应力和弹塑性力学特性的分析。开展了有限元程序自动生成系统的应用研究，进行了数学物理方程的FE单元子程序自动生成。进行了纺织物及针织增强复合材料结构的有限元分析，开展了纺织结构神经导管的力学特性有限元分析。2001~2003在丹麦技术大学(DTU)做高级访问学者期间，从事断裂力学和弹塑性材料、粘弹和粘塑性材料的非线性有限元理论的研究。 2．计算流体动力学 在这个研究领域中，开展了结构-流体耦合作用问题，流体-弹性圆柱腔体耦合动力学问题的研究，利用ALE法进行了液体大晃动的液－固耦合问题研究。开展了浮桥-流体耦合作用理论、浮基多体动力学和多浮体动力学的研究。2003~2005年，与丹麦技术大学（DTU）合作，进行计算流体动力学的研究。2002~2003年，与丹麦气象研究所(DMI)进行合作，进行丹麦海域水动力学有限元建模的研究。2004~2006年，与丹麦气象研究所进行合作，进行物理海洋学和海浪预报的研究工作。 桥梁结构分析与设计 进行了波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究，主持完成了与之相关的国家自然科学基金项目。开展了波形钢腹板PC组合箱梁在桥梁工程中的推广工作。2003完成的波形钢腹板PC组合箱梁桥结构分析、设计与试验，研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。2004开展了波形钢腹板PC组合箱梁足尺梁设计建造和载荷试验工作，开展了波形钢腹板PC组合箱梁实桥化技术的研究。波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。近五年在国内外重要刊物上发表学术论文情况 Mesh Generation for Finite Element Analysis of Electric MJournal of Southeast U2002,18(1) Determination of load- carrying capacity of perfectly - plastic structures by a series of linear-elastic BYGNINGSSTATISKE MEDDELELSER2002,73(2) Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering The Second International Conference on Advances in Structural Engineering and MASEM'02,Korea, 有限元程序自动生成技术及其在教学和科研中的应用东南大学学报（社哲版高教专辑）2002,(1) 波形钢腹板预应力组合箱梁的受力特性试验研究黑龙江工程学院学报2003,17(3) 利用有限元确定理想塑性材料厚壁管的极限承载能力中国首届城市与工业安全国际会议论文集中国南京, 波形钢腹板PC组合箱梁结构设计与试验研究公路交通科技2004,21(7) 复合材料桥面板的应用和研究进展公路交通科技2004,21(8) 波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究（EI收录）南京理工大学学报2004,28(5) Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering (EI收录)Journal of Ship M2004,8(3) FEM on Collapse Load Carrying Capacity of Elasto- plastic Structures (EI收录)Journal of Ship M 2004,8(6) Determination of Load-carrying Capacity of Perfectly -plastic Structures by a Series of Linear- elastic SThe Second International Conference on Structural Engineering,Mechanics and Computation, Cape Town, South A Experimental Study and Design of Prestressed Concrete Box-girder with Corrugated Steel W IABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and IShanghai, C FRP桥面板结构特点与实例(EI收录)南京理工大学学报2005,29(1) 波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究华东交通大学学报2005,22(1) 波形钢腹板PC连续箱梁人行桥设计与建造第十四届全国结构工程学术会议论文集工程力学（增刊） Generating Finite Element Program of Navier-Stokes Equation by Means of FEPG International Conference on Mechanical Engineering and M2005,Nanjing,C Solving Navier-Stokes Equation by a Mixed Interpolation M Journal of Southeast U Using Finite Element Program Generator to Solve Navier-Stokes ECOMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING AND SCIENCE EPMESC X, CHINA, 波形钢腹板PC箱梁桥的结构特点与施工第十五届全国结构工程学术会议论文集工程力学（增刊）, 桥梁景观CAD技术研究公路交通技术2001,(3) 混凝土箱梁温度场有限元分析公路2001,(9) Experimental Research on Bi-prestressed Concrete Full-span BThe First International Conference on Steel and CompositeSICSCS'01 in Busan, K 斜拉桥景观三维模型生成技术研究(EI收录)南京理工大学学报2002,26(3) 钢桥面铺装力学特性试验研究公路交通技术2002,(4) 双预应力混凝土足尺梁的试验研究南京理工大学学报2002,26(5) 波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构特点及实例分析(EI收录)公路交通科技2002,19(3) 波形钢腹板剪切曲屈分析及其几何尺寸设计第十一届全国结构工程学术会议论文集工程力学（增刊）, Robest Delaunay Tetra－hedronal Meshing Coupled with Advancing Front Method Journal of Southeast U2002,18(2) Composite Grid Method for Analysis of Electro－magnetic Field(EI收录)Journal of Southeast U 2003,19(1) Prediction of the Thermoelastic Properties of Knitted Structural Composites Using FEM (EI收录)Journal of Southeast U2003,19(3) 波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的结构设计华东公路2003,(3) 波形钢腹板PC组合箱梁弯曲性能试验研究(EI收录)武汉理工大学学报2004,28(1) 波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析土木工程学报 2004,37(9) 纳米铜润滑油耐磨性能的实验研究云南大学学报 2005,3(3A) 具有桁架和全腹板组合体系的新建撒丁高架桥世界桥梁2005,(2) 波形钢腹板PC组合箱梁人行桥-长征桥的有限元分析华东交通大学学报（4） 波形钢腹板PC箱梁人行桥的设计与施工施工技术2006,35(3) 波形钢腹板PC组合箱梁桥的应用与研究进展黑龙江工程学院学报20(1) 波形钢腹板PC组合箱梁在我国桥梁工程中的应用湖南交通科技2006,(4) 波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究中外公路26(2) Numerical Simulation of the Deformation Behaviour of Weft Knitted Fabrics for Composites Reinforcement Journal of Ship M(6) Structural Analogy for Dynamic Analysis of Liquid Sloshing Journal of Southeast U2002,18(2) ALE Finite Element Analysis of Nonlinear Sloshing Problems Based on the Fluid Velocity Potential Transactions of Nanjing University of Aeronautics and A 2003,20(1) 波形钢腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究桥梁建设2003,(6) 剪切变形对波形钢腹板箱梁挠度的影响交通运输工程学报 2002,2(4) 波形钢腹板组合箱梁在对称加载作用下剪力滞效应的试验研究(EI收录)中国公路学报 2003,16(2) 波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究公路交通科技 2004,21(10) 波形钢腹板预应力混凝土箱梁的试验研究 (EI收录)中国公路学报2004,17(4) 波形钢腹板箱梁的偏载作用下的力学性能(EI收录)交通运输工程学报2004,4(2) 波形钢腹板PC组合箱梁试验全过程分析苏州科技学院学报2004,17(2) 波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥设计介绍苏州科技学院学报2004,17(3) Flexural Calculation Mode for Composite Box Girder with Corrugated WedsIABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and I Shanghai, C 波形钢腹板PC组合箱梁桥的建造黑龙江工程学院学报19(3) 波形钢腹板PC连续箱梁桥的施工山东交通学院学报(增刊) 程序自动生成技术在先进传热研究中的应用第三届全国工程计算流体力学学术会议12 波形钢腹板-混凝土组合箱梁截面变形的拟平截面假定及其应用研究工程力学 (5) 泼河大桥的波形钢腹板PC箱梁施工黑龙江工程学院学报21(3)
《山东交通学院学报》创刊于1993年，是由国家科技部和国家新闻出版总署批准，山东省教育厅主管、山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊。
截至2015年，山东交通学院拥有5个省部级重点实验室和人文社科研究基地。“十二五”以来，科研经费连年翻番并获省部级科研进步奖、技术发明奖计5项，生均教学仪器设备超过1万元。学校设有一个校级科研机构：道路安全、应急与减灾技术研究中心。21个校级科研平台，建有115个实验分室，其中，交通土建实验中心、工程训练实验中心、汽车工程实验教学中心为山东省普通高等学校实验教学示范中心。运输车辆检测、诊断与维修技术实验室为全国交通行业重点实验室，汽车运用技术实验室为山东省高校重点实验室，机动车检测实验中心经国家有关部委批准具有国家实验室认可资质，路面结构与材料实验室、船舶与海洋运输实验室为山东省“十二五”高等学校科研创新平台建设工程重点实验室，国际商务研究中心为山东省“十二五”高校人文社会科学研究基地。 行业重点实验室 国家实验室认可资质运输车辆检测实验室机动车检测实验中心诊断与维修技术实验室 中央与地方共建实验室汽车结构与测试实验室道路工程实验室电子信息与智能交通实验室现代制造技术实验室汽车性能实验室桥梁结构实验室材料成型与控制工程实验室港口结构实验室桥梁检测与加固实验室物流工程实验室汽车运用技术实验室工程力学实验室交通运输与安全保障实验室 山东省重点实验室汽车运用技术实验室山东省高校实验教学示范中心交通土建实验中心汽车工程实验教学中心工程训练实验中心 学校积极开展科学研究和技术开发，重视科研成果的转化和推广。现有车辆·再制造工程研究中心、公路环境与工程试验研究中心、中国嵌入式系统智能交通技术工程研究中心、交通事故司法鉴定所、交通材料与结构研究所、汽车技术研究所、公路勘察设计研究所、工程机械研究所等多家科研机构。山东交通学院已经成为交通应用型科学研究的重要基地，特别是在汽车及发动机应用技术、机动车综合测试技术、公路与桥梁的规划设计、专用车设计与改装、现代物流技术等研究领域达到了国内领先水平，能够承担处于学科前沿，对交通科技具有前瞻性的重大科研项目。 科研中心 车辆·再制造工程研究中心公路环境与工程试验研究中心中国嵌入式系统智能交通技术工程研究中心交通事故司法鉴定所交通材料与结构研究所汽车技术研究所公路勘察设计研究所工程机械研究所 自1990年来，学校共计完成省、部级等科研项目170余项、横向课题120余项，获省部级科技进步奖15余项、厅级（市级）科技奖励80余项，获国家发明专利和实用新型专利136项，90%以上转化到企业进行生产，获得了良好的经济效益和社会效益。据艾瑞深中国校友会网《2015中国大学专利奖排行榜》数据，山东交通学院进入全国高校专利奖前100强。 教师在公开发行的学术刊物上发表论文3900余篇，《EI》、《ISTP》收录229余篇，出版教材和专著315余部。《山东交通学院学报》是具有国际刊号并荣获《caj-cd规范》执行优秀期刊、《中国核心期刊（遴选）数据库》收录的学术性期刊。 山东交通学院图书馆始建于1956年，经历了近50年曲折前进的道路，而今已发展成为一座环境幽雅、功能齐全、特色鲜明的现代化大学图书馆。图书馆新馆系清华大学建筑学院设计的生态建筑，也是国内第一座生态图书馆，于2003年3月正式面向读者开放。图书馆由三个校区的馆舍组成，馆舍总面积44500平方米，其中纸质图书11万册，电子图书1万册，馆藏文献以交通运输、工程机械、经贸管理、电子信息等为主，兼及人文科学、自然科学、管理科学。馆内阅览座位5977个，周开馆时间5小时，主要阅览室自早7点30分连续开放到晚上22点，电子资源24小时开放。
2000、2001年在全国高等学校自然科学学报研究完全专科委员会三优评比中被评为优秀学报三等奖。首届《CAJ-CD规范》执行评优活动中荣获执行优秀期刊奖。在2009年全国高校科技期刊“三优”评比中,《山东交通学院学报》喜获2009年全国高校科技期刊优秀编辑质量奖。全国高校共有279种科技期刊被评为优秀编辑质量期刊。 这次获奖是《山东交通学院学报》长期努力和不断积累的结果。我校学报在山东省新闻出版局、山东省教育厅等各级主管部门的领导下，在学报编委会的指导和支持下，立足学校的学科优势，突出交通特色，狠抓刊物的出版质量和学术水平，注重扩大刊物的知名度和影响力，并采取了一系列有针对性的措施，使学报的质量和影响逐年提高，为学校科技水平的提升和交通科技发展做出了积极贡献。我校学报在编辑出版过程中，始终坚持正确的舆论导向和出版方向，依法办刊，自觉接受主管、主办单位严格监管，；严格学报编辑的规范化和标准化，确保学报质量；不断加强编辑队伍建设，加强从业资格管理，努力提高编辑人员的自身素质和业务水平。学报编辑部杨秀红老师在2009年山东省教育厅和山东省高校学报研究会组织的优秀编辑评选中被评为优秀编辑。
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《山东交通学院学报》创刊于1993年，是由国家科技部和国家新闻出版总署批准，山东省教育厅主管、山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊。