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旅游线路设计的论文

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旅游线路设计的论文

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1、要先介绍旅游的相关情况,文字加图表2、分析国内旅游现状3、举例说明国内旅游线路的好处与坏处,最好能有图表4、根据你所在的地区设计旅游线路,并叙述该线路的利弊。5、总结

提供一些旅游专业毕业论文的题目,供参考。1.我国贫困地区旅游业发展思考2.我国XX地区特色旅游发展的意义及建议3.我国旅游饭店发展战略思考4.旅游交通对旅游业发展的推动及完善措施分析5.我国新兴旅游形式的发展研究6.自助旅游发展研究7.提高我国旅游从业人员心理素质的途径分析8.提高我国导游服务质量的思考9.旅游景区发展与保护问题思考10.有关我国旅游消费问题的研究11.有关我国旅游价格问题的研究12.自助旅游发展与管理13.中国自助旅游的特点14.农家乐旅游发展研究15.旅游从业人员职业道德探讨16.论导游回扣的治理17.旅行社管理中导游工资机制改革研究18.旅行社管理中的难点与对策分析19.饭店企业员工流失现象剖析及对策研究(以某某饭店为例)20.提高现代饭店服务质量的探讨(以某某饭店为例)21.饭店如何实施个性化服务(以某某饭店为例)22.饭店人力资源管理与开发创新(以某某饭店为例)23.饭店节假日营销对策思考24.饭店如何进行商务旅客客源开发25.饭店迎宾审美研究26.导游职业道德缺失的防范与控制27.旅游服务人员的挫折与心理保健28.某某县旅游发展思路29.对提高员工忠诚感,提升酒店价值的探讨(以某某饭店为例)30.浅谈“细微服务意识的培养” (以某某饭店为例)31.论加强饭店客房特色经营(以某某饭店为例)32.论某某饭店的待客之道33.饭店菜单设计(以某某饭店为例)34.新的放假制度对我国旅游业的影响35.高职旅游专业毕业生更快适应酒店(旅行社)工作的研究36.旅行社旅游线路设计研究

关于旅游线路设计的论文

这正好有一篇,怎么给你

1、要先介绍旅游的相关情况,文字加图表2、分析国内旅游现状3、举例说明国内旅游线路的好处与坏处,最好能有图表4、根据你所在的地区设计旅游线路,并叙述该线路的利弊。5、总结

毕业论文旅游线路设计

世博之旅  设计如下:  第一次(天),必须赶早,而且必须从浦西半淞园路3号入口去排队。不论是骑车、打的、步行,或是坐地铁,一定要在6点45分以前到达入口处排队。这样就能保证自己能在9点开园时排在3号入口处的前80名,也就保证入园时在本检票口的前10名。成功的开头为以后的运作创造条件。  最方便的是坐4号地铁线头班车到西藏南路站出站,别理眼前的西藏南路的2号入口,而是东行几分钟到半淞园路3号入口排队。这个入口有4大优点:一是没有大停车场,团队少;二是位于“幺二角落”名气最小,最冷门;三是离世博轴和热门馆最远,不被看好。这三点决定了入园竞争对象最少,只要来得早就能排在最前面,保证能得到中国馆的预约券。然而关键的是第四:3号入口最深入园区,最接近“城市最佳实践区”从这里入园能抢先一步领到“城市名片”,能最先参观4个德国案例,领到宝贵的德国馆预约券;还有3个西班牙案例;特别是最宝贵的沙特馆预约券。  特别注意两点:早上起来后不要喝水或吃稀的饮食,以保证排队时不离队上厕所而重新排队!同时把身上的钥匙、手机、相机、干粮、水杯都放在一个小包里,身上要“空无一物”,就能加快安检,赢得宝贵的10几秒时间。  具体操作如下:7点30分从园外蛇形道进入园内蛇形道时,尽量到左侧入口处排队,为后面的步骤创造条件。  安检后以百米赛跑速度到入口刷卡入园,并且领取中国馆预约券。入园后迅速左转,轻装奔跑过桥,到不来梅案例馆领取德国馆的卡片。一天只有50张“德国卡”,所以必须事先作好功课,摸清位置。进园后目标明确,分秒必争,机会稍迟即逝!不来梅案例馆最近,机会最大;到其他几个德国案例馆多花几分钟也许就会错过领卡的机会。参观盖章后尽快到汉堡之家馆、弗莱堡案例馆、杜塞尔多夫案例馆参观盖章。盖齐4个章经签字就大功告成。值得注意的是德国人讲究严谨,不仅一人只能领一卡,而且德国馆必须按预约时间参观,不能拖延。此外,即使有卡也须排队入馆。这是要有思想准备的。  下一步,在“城市最佳实践区”先参观马德里、巴塞罗那、毕尔巴鄂三个案例馆。盖满了这三个馆的章以后,就可以不必排队而享受VIP待遇直接进西班牙馆了。  需要指出的是,虽说中国馆预约券上注有预约参观时间,实际上凭券进入中国馆外蛇形道时只收预约券,不核对预约时间,因此随时可去排队参观。但是馆外、馆内两次排队仍需1小时左右。这是要心里有数的。所以,何时参观中国馆和西班牙馆可以自己酌情安排。然后可以松一口气,选择E区几个感兴趣的馆仔细参观。以我之见,民企联合馆和航空馆是优先选择的对象。  结束E区参观后,到L1码头坐轮渡到浦东的L2码头参观A区的亚洲展馆。只能选择参观几个馆。以我的经验,沙特馆排队太长;印度馆里多的是小卖店和卖飞饼的,只有跳印度舞一个看点;而韩国馆、日本馆不仅排队长,而且“时间收获比”太高,每个馆都要花3个小时以上,不断看美女服务小姐彬彬有礼的点头哈腰,听小姐不断说“……思密达”或“……咕嗒啥伊”怪难受的,划不来。尤其是台湾馆,一天只接纳几千人,而且要现场排队领票,不如从外面看看那两个透明球就算了。倒是一些小馆不用排队,却特色鲜明,充分表达了民俗风情,不可错过。例如几个联合馆里的小展馆;中亚国家的伊斯兰风情;海湾小国的“沙漠加石油”的奇特结合;越南馆的竹子特色;柬埔寨的佛教文化。其中最值得称道的是尼泊尔馆,虽然不大,却小巧精致,一寺一宫,从建筑到文化,把尼泊尔展现得淋漓尽致。  此时已过中午,休息吃饭后参观中国馆,然后坐园区公交车到C区参观欧洲美洲各馆,包括已经领了预约券的德国馆和西班牙馆。其他小馆只能选几个参观,但是不要漏过了联合馆!  5点是个分界线,此后园内人数大减,找餐饮点吃完晚饭后,可以排队参观英国馆或法国馆之一,运气好的话,两个馆都能参观。并继续参观欧美馆。  9点半,可以结束参观,到后滩8号出口出园,在停车场坐相应的世博直达班车回旅馆;或坐地铁13号线转7号线等其他地铁回旅馆。  如果有第二次(天)再度参观世博会,那么入园时间和地点与第一天一样。不同的是:1,领预约券的目标不是德国馆而是沙特馆;  2,浦西的参观目标改为E区的信息通信馆和D区主题馆、上海企业联合馆。  3,过江轮渡改在从浦西L3码头上船,到浦东L2码头上岸。立即到世博文化中心领取演出票。如果领不到,可以用中国馆预约券与人交换演出票,(也可交换其他热门馆的预约券或“购买”热门馆的排队位子)  4,参观中国馆代之以参观省市馆。  选择参观其他欧美馆和亚洲馆照旧。晚上增加欣赏世博轴夜景和演出。

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提供一些旅游专管理业毕业论文的题目,供参考。1.我国贫困地区旅游业发展思考2.我国XX地区特色旅游发展的意义及建议3.我国旅游饭店发展战略思考4.旅游交通对旅游业发展的推动及完善措施分析5.我国新兴旅游形式的发展研究6.自助旅游发展研究7.提高我国旅游从业人员心理素质的途径分析8.提高我国导游服务质量的思考9.旅游景区发展与保护问题思考10.有关我国旅游消费问题的研究11.有关我国旅游价格问题的研究12.自助旅游发展与管理13.中国自助旅游的特点14.农家乐旅游发展研究15.旅游从业人员职业道德探讨16.论导游回扣的治理17.旅行社管理中导游工资机制改革研究18.旅行社管理中的难点与对策分析19.饭店企业员工流失现象剖析及对策研究(以某某饭店为例)20.提高现代饭店服务质量的探讨(以某某饭店为例)21.饭店如何实施个性化服务(以某某饭店为例)22.饭店人力资源管理与开发创新(以某某饭店为例)23.饭店节假日营销对策思考24.饭店如何进行商务旅客客源开发25.饭店迎宾审美研究26.导游职业道德缺失的防范与控制27.旅游服务人员的挫折与心理保健28.某某县旅游发展思路29.对提高员工忠诚感,提升酒店价值的探讨(以某某饭店为例)30.浅谈“细微服务意识的培养” (以某某饭店为例)31.论加强饭店客房特色经营(以某某饭店为例)32.论某某饭店的待客之道33.饭店菜单设计(以某某饭店为例)34.新的放假制度对我国旅游业的影响35.高职旅游专业毕业生更快适应酒店(旅行社)工作的研究36.旅行社旅游线路设计研究

旅游路线论文摘要

大学生自助旅游探析 摘要] [关键词] 自助旅游是一种时尚的旅游方式。在旅游消费已经成为大学生热点消费时,大学生自助旅游也随之而生。但在其发展过程中还存在一 系列的问题,针对这些问题,应从配套服务设施的完善、安全建设的加强、高效信息平台的构建、专项服务机构的设立和学生旅游优惠政策 的加强等方面进行探讨,使得大学生自助旅游能够得到社会的广泛关注,繁荣大学生旅游市场。 大学生自助旅游对策 一、大学生旅游的影响因素 二、大学生自助旅游发展现状 三、大学生自助旅游存在的问题 四、大学生自助旅游的解决对策 (一)经济因素 大学生目前大多仍为消费者,没有独立 的经济收入,收入来源主要是父母给的零花 钱,还有其他亲戚给的压岁钱,有些学生也 利用假期打工得到一些收入,但总的来说, 收入来源十分有限,受制于家庭经济状况等 因素,因而在旅游时仍以基本消费为主,只 是花在吃、住、行上,享受型的不多。 (二)时间因素 大学生出游的时间具有明显的季节性特 征。调查结果显示,多集中在假期较长的寒 假和暑假。旅游平均停留时间为8天。 (三)空间因素 大学生的旅游愿望是非常强烈的,但因 为长期生活在学校和家庭范围内,缺少旅游 经验,社会实践能力较弱,出游的顾虑较 多,因此多选择中短线。调查结果显示,大 学生省内游的百分比是96%,国内游是 62%,海外游为42%。[5]可见,大学生 对旅游目的地的选择符合旅游的距离衰减规 律,即旅游人数随距离的增加而减少。 (一)出游人数越来越多 大学生的出游人数越来越多,接触和了 解外面的世界是他们习惯性的选择。据对重 庆、昆明、南京三个城市的300名在校大学生 进行抽样调查显示:5%的大学生有外出 旅游的经历,5%的大学生正准备出游; Troveilok网在线调查也显示:52%的大学生 准备暑假参团旅游或邀几个朋友自游天下。[6] (二)背包族日益受到关注 由于他们背着大包做徒步旅行,因此在 国外被称为backpacker或trekker、hiker; [7]他们通常比较节省,有时也被称为budget traveler,也正是由于这个特点,使他们一直 没有受到国内旅游业的重视。近几年,随着 自助旅游的发展,背包族也日益受到了关 注。学生族自然是这一群体的主力军。 (三)自助旅游越来越深入人心 具备了一定旅游经验的大学生,越来越 偏向于较为个性化而且具有挑战性的自行出 游。一方面,自助游可以自行选择个性化的 旅游路线;另一方面,自助出行可以得到较 便宜的旅行费用,花费最少的金钱而获得最 大的精神满足。因此,自助旅游对追求新 奇、体力较好而且文化层次较高的大学生具 有较大的吸引力。 (一)基础配套设施不够完善 随着我国旅游业的全面发展,旅游基础 设施有了很大的发展。但对于自助旅游者来 说,这一因素仍然制约着大学生自助旅游的 发展,如旅游目的地各景点之间缺乏便利的 公共交通,旺季住宿设施紧张,并且很多的 自助旅游者前往的旅游目的地以及他们所选 择的住宿设施都缺乏预订网络,很难提前预 订房间。 (二)安全问题急待解决 安全问题对大学生来说尤为重要,没有 安全保障,大学生即使有强烈的旅游动机也 无法成行。2006年的“五一黄金周”期间, 全国发生较大的与旅游相关的安全事故11 起,共有游客19人死亡,23人受伤,90人被 施救,来自全国假日办的统计信息显示,上 述事故,除1起发生在景区内,其余10起均是 散客自助旅游或离团自行活动过程中发生 的。[9] (三)自助旅游信息不够全面 人们现在查询旅游信息的渠道越来越 多,旅游报刊、自助丛书、电视中的旅游栏 目等。但是这些渠道所提供的信息却不够全 面,真正能为大学生提供的自助旅游信息相 对较少。一些网络开通了酒店预订、机票预 订、旅游线路预订、网上拼团等多项服务, 但必须“在线预订,离线确认,离线付 款”,自助旅游者无法通过网络预订使自助 游更轻松便捷。[10] (四)旅游企业行为短视 大学生旅游正在成为旅游客源市场的新 宠儿,这已成为不争的事实,但其利润薄、 事情多、责任大,许多旅游企业也因此而不 愿涉足这一市场。另外,传统的旅行社产品 多数属于团体旅游产品,对自助旅游的重视 不够。 (五)优惠政策的力度较小 在国外,对大学生旅游有很多的优惠政 策,对开拓学生旅游市场的旅游企业也予以 支持。日本、美国、朝鲜等国对开拓学生旅 游市场的旅行社实行税收、线路设计等方面 的优惠。[11]而我国大中专学生凭学生证一年 只能坐四次火车,且局限在学校和家庭所在 地之间,对开发学生旅游市场的企业也没有 相关的优惠政策,这在某种程度上制约着大 学生旅游的快速发展。 (一)基础配套设施的完善 无人导游系统的设立。大学生自助游没 有导游陪同,许多事情都要自己解决。因 此,设立无人导游系统就显得尤为重要。它 可以帮助自助游者更方便、更安全地完成旅 游活动。无人导游系统主要包括以下三方面 的内容:自助旅游手册,地面标示物,景区 游客咨询中心。 (二)安全建设的加强 健全安全救援系统。目前我国公共救援 体系基本还是空白,救援任务多数时候是由 俱乐部成员、公安及当地政府部门来承担, 但是公安和政府部门未必具备安全专业的救 援能力,这给他们造成很大的压力。政府应 发挥主导作用承担发起,协调责任,再通过 市场手段吸引保险公司建立相关险种,多方 合作,建立公共救援体系,以保障救援能及 时有效。 (三)高效信息平台的构建 大学生自助旅游网的建立。大学生自助 旅游网站的建立可促进大学生自助游的发 展,可收集大学生旅游活动记事,把他们旅游 的所见、所闻、所感用文字和图片的形式表现 出来,建立在线互动栏目,让大学生在网上自 由交流,交流信息,使他们的出游更加安全、 便利。在线咨询和预订服务的完善。 (四)专项服务机构的设立 随着大学生旅游市场的不断发展,旅游 商家也逐渐看到了这一商机,他们根据大学 生求新、求险、求刺激、求知识、求沟通的 心理需求为大学生建立了专项服务机构-学 生旅游超市。它的主要特点就是选择线路的 自由化,旅游消费的廉价化,实际出游的便 捷化,团体联合的规模化。 (五)学生旅游优惠政策的加强 应放宽自助旅游出游的相关政策,激发 更多的大学生选择自助旅游,支持旅行社经 营自助旅游业务;在各方面给予优惠,降低 自助旅游价格;另外,应该积极推动银行业 向大学生提供旅游消费贷款服务政策,政府 和学校联合设立大学生旅游专项基金,积极 推动修学游,培养大学生的综合能力和全面 素质,繁荣大学生旅游市场。[11] 参考文献 [1]陈俊鸿,论风景名胜区自助旅游的开发[J]旅游学 刊,1995,6:40-44 [2][7]盛蕾,背包旅游及其特征[J]社会科学家, 2003(7):88-90 [3]杨丽娟,赖斌,论我国当代自助旅游的兴起与旅 游者需求的变迁[J]商场现代化,2005(18):52- 53 [4][5]梁留科,钱宏胜,陈德广,河南高校大学生旅 游市场初探[J]西北农林科技大学学报,2007,7 (2):79-80 [6][11]焦士兴,曹新向,关于开发学生旅游市场的 思考[J]安阳师范学院学报,2002(5):99;101 [8]丁磊,浅析自助旅游发展的障碍与对策[J]商业研 究,2006(9):95-96 [9]刘丽梅,黄金周自助游检验安全意识[N]中国青年 报,2006-05-12

本人亲自手打,绝对原创,多多指点!游历山东,精华处在胶东半岛及济南、泰山、曲阜一线。胶东半岛的黄海风光与山东腹地的一山一水一圣人,是此线最负盛名的所在。若从济南开始,则可先游济南、泰山、曲阜的“山水圣人”,再由青岛前往烟台、蓬莱、威海,尽享海滨风光,此线路大概需要十天时间。山东各地公路设施齐备,路况良好,交通方便,以汽车作为交通工具最为合适。下面就来详细的介绍此线路的行程路线安排。(从到达济南后开始计算日期)第一天:到达素有“泉城”之称的山东省会济南。上午乘汽车前往泉城广场,游览泉城广场(约30分)、及享有“天下第一泉”美誉的特色园林趵突泉(约1:30分),之后沿护城河游览黑虎泉景区(约1:30分),午餐前往芙蓉街,享受济南美食。(约2小时)下午乘汽车前往大明湖,游览济南三大名胜之一的天然湖泊大明湖(约2小时),下午自大明湖东门出前往老东门休闲购物,宿济南。第二天:早饭后乘汽车到达千佛山景区,游览济南三大名胜之一的千佛山(约2小时)。中午乘汽车到达“东方圣城”曲阜(约3小时),游览世界文化遗产——曲阜三孔(孔府、孔庙、孔林)(约一下午),瞻仰我国先秦大思想家孔子生葬之地,领悟儒家思想,感受历史文化名城气息,品曲阜三宝——曲阜香稻、果旦杏、矿泉水,宿曲阜。第三天:早饭后乘汽车赴泰安(约1:30分),游览中国三大古建筑群之一的岱庙(约1小时),参观与故宫太和殿、孔庙大成殿齐名的中国三大名殿之一的岱庙宋天贶殿,从北门出,由红门登泰山,沿途欣赏世界历史文化双遗产的泰山风景区(约6小时),宿山顶。第四天:早饭后下山(约3小时),中午乘汽车/火车到达青岛(约6小时),傍晚抵达依山傍海,风光秀丽,气候宜人的海滨城市青岛,结束历史文化名城之旅,开始胶东半岛海滨之旅。傍晚观赏海上落日,宿青岛。第五天:上午乘车到达栈桥,游青岛标志性建筑栈桥(30分)、小青岛(30分)、欣赏青岛“红瓦、绿树、碧海、蓝天”的美景。之后游览海军博物馆(1小时)、鲁迅公园(1小时),午餐后游青岛海岸线上独具特色的海洋生态大观园——青岛海底世界(约2小时),之后远观小鱼山公园,前往海水浴场,在此尽情享受大海的拥抱,可洗海澡、玩沙滩排球(约4小时)。宿青岛。第六天:早饭后乘汽车前往崂山风景区(约1小时),游览我国海岸线第一高峰,素有海上第一名山之称的道教名山崂山,途观石老人、青蛙石,听动人的神话传说,欣赏海天一色的动人美,品山中鲜味、崂山绿茶,宿崂山。第七天:早饭后下山,乘车到达五四广场(约1小时),参观广场标志性建筑五月的风、音乐广场、中华文明雕塑街,沿海边购买纪念品(约2小时)。之后乘车前往人称“万国建筑博览区”的别墅风景区八大关公园,游蒋介石故居花石楼及哥特式建筑的代表公主楼(约2小时)。下午乘车前往烟台(约2:30分),游览滨海路、月亮湾,外观APEC会展中心,参观烟台海洋研究所,品尝鱼果。宿烟台。第八天:早饭后游览烟台山景区,内有亚洲保存最完整的近代外国领事馆群、烟台开埠陈列馆、中国钟表博物馆等景点(约2小时)。之后参观张裕酒文化博物馆(约半小时)。下午乘车前往人间仙境蓬莱(约1小时),游览道教名胜蓬莱阁(约40分),之后游览素有“人间瑶池”之称的八仙渡海口景区(约1小时),之后乘车到达威海(约2:30分),宿威海。第九天:早餐后乘车游览有“亚洲第一巨舰”之称的定远舰,原貌再现清末北洋海军旗舰(约40分)。之后前往琳琅满目的韩国小商品城自由购物(4小时)。午餐后游览海上公园,可在海滨浴场自由漫步,呼吸新鲜的海风,品尝海鲜美味。宿威海。第十天:早饭后乘游船前往刘公岛(约20分),游览素有“不隅屏藩”、“不沉的战舰”之称的刘公岛,参观甲午战争博物馆(约1小时),游览刘公岛国家森林公园(约1:30分)。结束愉快旅程。线路的设计原则和特点:山东古称齐鲁之地,有着悠久的历史和文化内涵。本线路的设计原则是以山东内陆山水圣人的文化内涵与海滨风情相结合,全面认识和了解齐鲁文化,感受齐鲁大地的激情。本线路设计不仅考虑到对山东历史文化的认识,更是吃住行乐在其中,可品尝历史悠久,当推八大菜系之首的鲁菜。除了对山东人文的了解,更可放松心情,畅游海滨,欣赏海天一色的壮丽美景,感受海滨渔家乐的独特风味,使人流连忘返。

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旅游线路论文的参考文献

曾经有评选将婺源选为“中国最美古城镇”。这个位于江西东北部的小城,并不是一个严格意义上的江西城市,在其1200多年的建成史上,绝大部分时间是归属安徽省黄山市(原徽州)管辖的。直至近代以来,婺源才在行政上划归江西。于是,在这里,让人沉醉的不仅仅是美丽的乡村景色,还有浓郁的古徽州文化气息。 婺源原属于古徽州一府六县之一,地处徽赣两省交界的低山丘陵地段,县城位于安乐河的上游,东临浙江,北接安徽,境内生态优美,物产丰富。婺源有中国最美乡村的美誉,拥有诗情画意般的山水风情和田园风光。“半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”这首朱熹的名为《活水亭观书有感》的诗,描写的便是他的故乡婺源的田园景色。当我们走入婺源,穿梭在古徽州的村落间,会发现这里的田间地头、建筑河流,都仿佛水墨古画一般。除县城以外,婺源周边的景色也都极有价值。如钟灵毓秀的千年古镇江湾,山水环绕,风水极佳;以原生态山水风光见长的大鄣山卧龙谷,和集自然与人文景观为一体的灵岩、彩虹桥风景区,也都是不可不去之处。 在春天这个最适合婺源旅游的季节里,漫山的红杜鹃,满坡的绿茶,金黄的油菜花,加上白墙黛瓦,五种颜色,和谐搭配,构成了一幅完美的山水景观图,犹如人在画中,画在景中。 除了山水风景,婺源的徽派文化特色也引人入胜。从李坑的小桥流水,到晓起的粉墙黛瓦,从俞氏宗祠里那些美轮美奂的木雕,到沱川理坑明清官邸那长满青苔的旧瓦。老房子渗透着的点点滴滴,让人回味,使人陶醉。 民居是徽派建筑的重要组成部分。在婺源的很多村子里,都有保存完好的明清古民居,其中更有“大夫第”、“尚书第”这样的豪宅大院,昭示着我们那个时期婺源作为古徽州的一部分,居民们对文化和仕途的重视。这里自宋至清,出进士552人,历朝仕宦2665人,著作3100多部,其中172部入选《四库全书》。婺源博物馆有馆藏文物万余件,有“中国县级第一馆”之誉;傩舞、茶道、抬阁等民间文化艺术绚丽多彩;历代名人遗迹和明清徽派古建遍布乡野。其景色之秀美,意境之悠远,不亚于相隔不远的宏村西递。毕竟,它们都属于一个根下的古徽州六县。 婺源的景色适合于一年四季,当以春季为最佳。来到这里,不仅可以饱览婺源景观,距其不远的庐山、黄山、鄱阳湖等景区,也都是华夏大地上的旅游精品之地。散落在徽赣交汇之地的明珠婺源,无愧于中国最美的古城镇。

徐军:"旅游环境保护是旅游业可持续发展的主要保证"《江淮论坛》龚雪辉:"生态旅游岂能破坏生态",《光明日报》

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