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朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月，3个月没有得到通知，基本上可以自行处理，现在的杂志一般不退稿。如果是学术性论文，那就不好说了，因为现在潜规则在中国非常流行，可以找一下负责的编辑，让对方开出条件，否则，被毙的机率超高。一般正规的报刊，接到了好的稿件，第一时间会通知作者，告知可能采用意向。
2021年北京航空航天大学MBA项目招生人数暂定350人，学费168000元。环球网校汇总：2021年北京航空航天大学MBA报考指南。 北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年，现有工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类，下面我们就来具体看看2021年北京航空航天大学MBA预报名指南。
今年165，9万，哪个学校对分数线没个要求呢？
希望进入外企或大型国企发展的，本身又有外语基础的，可以去读一个美国远程学位，自己直接去大学官网申请就可以了。有些美国大学还有低收入助学金，申请到低收入助学金后学费也不过几千美元。
北京航空航天大学学报南京航空航天大学学报郑州航空工业管理学院学报南昌航空大学学报《长沙航空职业技术学院学报》南京航空航天大学学报（英文版） 沈阳航空工业学院学报南昌航空大学学报（自然科学版） 航空发动机航空模型航空维修与工程航空知识中国航空学报（英文版中国民用航空航空标准化与质量航空电子技术等等，你需要哪方面，可以再找。
目前通用航空的主管部门是民航总局，然而通用航空的政策还没有明朗，市面的通用航空杂志也是介绍国外为主，国内通用航空最新消息的杂志当属，民航总局的期刊
朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
自考不需要发期刊，发期刊是对你职务晋升或以后考研读博有好处。
《南京航空航天大学学报》（英文版）是Ei Compendex 数据库收录的源期刊，自2005年收录至今。《南京航空航天大学学报》（中文版）没有被EI收录。
如何撰写自主招生个人陈述有中学推荐资格的学生，相对于自荐的学生通过高校初审是比较容易的，所以如果可能，建议家长尽可能争取校荐资格。自荐的学生，如果没有很硬的获奖证明，唯一能说服高校老师给考生一个考试的机会可能就是个人陈述材料了。写好个人自述的确不是一件容易的事，你需要投入很多的时间和精力。自主招生初审阶段，个人陈述是高校招办老师了解学生的一个重要手段，考生的平时成绩和高中阶段获得的重要奖项，是否能通过自主招生初审的主要标准，除此之外就是个人陈述了，一个好的个人陈述对于考生来说就是助推剂，甚至特别优秀的个人陈述也能决定你能否通过初审。个人陈述在写之前，先要整理出来一个思路。回忆一下你在成长经历中对你影响比较大的故事、人物，再把你所有的优点和特长罗列出来，不要觉得自己没有什么优点，可以和父母或者一些关系比较亲密的人讨论，通过他们的口来发掘和认识你自己。通过各种途径详细了解你要报考的大学特色，但是短时间了解一个大学的特点对于一个高三考生来说是比较困难的，我们先可以在网上查询大学的校训、大学的历史、大学所在地域特点、大学的优势学科、大学中曾经发生过的一些感人的故事，大学名师和名人校友等方面来入手了解一个大学。此外还要了解你报考的专业将来要从事什么职业，是否符合你的人生理想，也要了解你所报考的专业，在大学中学习哪些课程。下一步，需要确定一个大概的文章思路，结合你报考的大学和专业特点，确定应该重点表现哪些优势特长。然后就需要确立文章的整理思路，开头表达要新颖，中间部分重点说明你的特长优势和学习成长历程，再加一些你的人生感悟。结尾部分最好说明一下你的报考这个大学和专业的理由，然后表述你对未来的规划和你的理想。这样一篇个人陈述的大体框架就比较完整了。在写的过程中还有一些注意事项：1、要分清主次，有所强调；一定要围绕事先确定的内容和思路进行撰写，写的时候不要东一榔头西一棒子，觉得这样重要，那也重要，都想放进去，把自己写的无比优秀，这样缺乏文章的连贯性，让读者老师觉得很你很浮躁。一定要在众多优点中突出能符合你所报大学和专业要求的优点，其他优点简单提一下，甚至可以不提；2、思路新颖，要有一个比较好的切入点，好的开头能让你老师对你印象深刻，也能吸引老师阅读下去；3、文章主体为说明文，可以兼用叙述、议论、描写、抒情等多种表达方式；4、将考生所获奖项穿插在考生的兴趣爱好、文章观点和故事当中，作为说明考生情况的一种结果，尽量用高中期间的获奖奖项，实在没有可以用高中以前的，写明获奖名次及名称，这些奖项的使用，应该是和文章的有机结合，是为了说明你的特长、优势，不能为说明奖项而写；5、情感真挚，不做作。具体形象表现考生的成绩和能力时，关键要感情真挚，表现一个真实的人；对于一个报考理工科而且语文成绩不是十分突出的考生，文字尽量要朴实，铺陈直述，可以不用那么多华丽的辞藻堆砌；6、充分张扬90后高考考生的风貌个性，每个人都有自己的梦想，想象一下，每年一个大学的自主招生至少有三四千人报考，一个招办老师可能需要阅读上千封个人陈述；好的文章不会让老师感到厌烦，能通过你的个人陈述喜欢上你这个人；7、文笔好的学生写的时候注意文字流畅，无错字语病，有一定文采，文字精练又有深意，可以引经据典，可以用排比、拟人、比喻等一些修辞手法穿插在文章中，突出自己的个性，能让审阅老师阅读时留下深刻美好的印象；8、可以写写为什么要报考这个大学，为什么报考这个专业，适当表现出考生对所报考大学的向往和对所报考专业的喜爱
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目前通用航空的主管部门是民航总局，然而通用航空的政策还没有明朗，市面的通用航空杂志也是介绍国外为主，国内通用航空最新消息的杂志当属，民航总局的期刊
航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为397、（2017版）综合影响因子为008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为23，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。栏目方向报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。
我也是这种情况，不知道是终审后才给消息，还是进入复审就有录用的可能性。