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一看提问内容就知道是外行，看核心就不管什么级别，看级别就不关注是否核心。哥们是给准备的一块大肉。
海洋工程船海工程
不是核心期刊哦，但是《中国期刊全文数据库》有收录 《中国学术期刊(光盘版)》入编 《万方数据-数字化期刊群》入编 《中国核心期刊(遴选)数据库》收录 《中国学术期刊综合评价数据库》来源估计你理解了
中国核心期刊有北核，南核，科技核心，cscd等，在国内期刊权威度排行上，南大核心＞cscd>北大核心＞科技核心。科技核心相对来说好安排，但是大多评职称或者毕业等成果要求都是得北核甚至南核以上，于是核心价格水涨船高，而且要求高。科技核心再差也是核心，只要单位不要求指定哪个核心，都是可以考虑的。起源1931年著名文献学家布拉德福首先揭示了文献集中与分散规律，发现某时期某学科1/3的论文刊登在2%的期刊上。1967年联合国教科文组织研究了二次文献在期刊上的分布，发现75%的文献出现在10%的期刊中。1971年，SCI的创始人加菲尔德统计了参考文献在期刊上的分布情况，发现24%的引文出现在25%的期刊上，等等，这些研究都表明期刊存在“核心效应”，从而衍生了“核心期刊”的概念。依据布拉德福定律，如果科学期刊按其所刊载某一学科论文的数量多少，依递减顺序排列并划分出一个与该学科密切相关的期刊所形成的核心区期刊区以及另外几个区。使每个区中的期刊载文数量相当，则核心区期刊数量与相继区的期刊数量成1：n∧2：n∧3：n∧4……即刊登与某一学科或专业有关的论文较多的那些期刊。
船舶工程 船舶力学 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
《中国船检》杂志社是2005-03-30在北京市东城区注册成立的全民所有制，注册地址位于北京市东城区东直门南大街9号船检大厦701室。《中国船检》杂志社的统一社会信用代码/注册号是91110101773360657M，企业法人陈道玉，目前企业处于开业状态。《中国船检》杂志社的经营范围是：出版、发行《中国船检》杂志；广告设计、制作；经济信息咨询；技术推广服务；组织文化艺术交流；承办展览展示。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为47836268万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共2635家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看《中国船检》杂志社更多信息和资讯。
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中国核心期刊有北核，南核，科技核心，cscd等，在国内期刊权威度排行上，南大核心＞cscd>北大核心＞科技核心。科技核心相对来说好安排，但是大多评职称或者毕业等成果要求都是得北核甚至南核以上，于是核心价格水涨船高，而且要求高。科技核心再差也是核心，只要单位不要求指定哪个核心，都是可以考虑的。起源1931年著名文献学家布拉德福首先揭示了文献集中与分散规律，发现某时期某学科1/3的论文刊登在2%的期刊上。1967年联合国教科文组织研究了二次文献在期刊上的分布，发现75%的文献出现在10%的期刊中。1971年，SCI的创始人加菲尔德统计了参考文献在期刊上的分布情况，发现24%的引文出现在25%的期刊上，等等，这些研究都表明期刊存在“核心效应”，从而衍生了“核心期刊”的概念。依据布拉德福定律，如果科学期刊按其所刊载某一学科论文的数量多少，依递减顺序排列并划分出一个与该学科密切相关的期刊所形成的核心区期刊区以及另外几个区。使每个区中的期刊载文数量相当，则核心区期刊数量与相继区的期刊数量成1：n∧2：n∧3：n∧4……即刊登与某一学科或专业有关的论文较多的那些期刊。
中国核心期刊有北核，南核，科技核心，cscd等，在国内期刊权威度排行上，南大核心＞cscd>北大核心＞科技核心。科技核心相对来说好安排，但是大多评职称或者毕业等成果要求都是得北核甚至南核以上，于是核心价格水涨船高，而且要求高。科技核心再差也是核心，只要单位不要求指定哪个核心，都是可以考虑的。起源1931年著名文献学家布拉德福首先揭示了文献集中与分散规律，发现某时期某学科1/3的论文刊登在2%的期刊上。1967年联合国教科文组织研究了二次文献在期刊上的分布，发现75%的文献出现在10%的期刊中。1971年，SCI的创始人加菲尔德统计了参考文献在期刊上的分布情况，发现24%的引文出现在25%的期刊上，等等，这些研究都表明期刊存在“核心效应”，从而衍生了“核心期刊”的概念。依据布拉德福定律，如果科学期刊按其所刊载某一学科论文的数量多少，依递减顺序排列并划分出一个与该学科密切相关的期刊所形成的核心区期刊区以及另外几个区。使每个区中的期刊载文数量相当，则核心区期刊数量与相继区的期刊数量成1：n∧2：n∧3：n∧4……即刊登与某一学科或专业有关的论文较多的那些期刊。
是核心期刊，期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 舰船科学技术《舰船科学技术》（月刊）创刊于1962年，由中国舰船研究院、中国船舶信息中心主办。是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。其宗旨是促进中国舰船领域的学术与技术交流，推动舰船科学技术的发展，为舰船科技人员主管主办：中国船舶重工集团公司 中国舰船研究院;中国船舶信息中心快捷分类：工业船舶工业 工程科技II出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1672-7649, 11-1885/U创刊时间：1979 影响因子 212审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊
船舶工程 船舶力学 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
海洋工程船海工程
不是核心期刊哦，但是《中国期刊全文数据库》有收录 《中国学术期刊(光盘版)》入编 《万方数据-数字化期刊群》入编 《中国核心期刊(遴选)数据库》收录 《中国学术期刊综合评价数据库》来源估计你理解了
1、北京大学图书馆“中文核心期刊”。2、南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”。3、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）。4、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。5、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊” 。6、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”。7、万方数据股份有限公司建设的“中国核心期刊遴选数据库”——中国期刊库。核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。双核心期刊：如果该期刊被同时被两种核心期刊遴选体系认定为核心，那么该期刊就是双核心期刊了。比如，既入选“全国中文核心期刊”，又入选《中国人文社会科学核心期刊》。双核心期刊与单核心期刊在职称评选中，均为核心期刊。但双核心期刊的学术水准自然要更好一些。因为在国内对于中国核心期刊的认知并不是完全一致的，而是分成了不同的体系。各个体系都是有着自己的考量标准的。在这七大体系中最常用的有三种，分别是北大核心、南大核心和中国科学引文数据库。
一看提问内容就知道是外行，看核心就不管什么级别，看级别就不关注是否核心。哥们是给准备的一块大肉。
《中国造船》期刊是国家级科技核心期刊，也是《中国学术期刊综合评价数据库》统计刊源期刊、《中国期刊全文数据库》全文收录期刊、《中文科技期刊数据库》（全文版）收录期刊、《中国学术期刊文摘》源期刊等。2004年又从《中国期刊全文数据库》8000种期刊中入选《中国科技期刊精品数据库》（全国共500种期刊入选）。“2008中国船舶工业发展论坛暨《中国造船》创刊60周年纪念大会”于2008年10月28日在北京隆重举行，出席会议的领导同志有原中国船舶工业总公司老领导胡传治、王荣生、徐鹏航、徐志坚、张广钦，中国船舶工业集团公司总经理谭作钧，中国船舶重工集团公司副总经理李国安，工业和信息化部曹钢副巡视员、商务部周世杰副司长、交通部叶宇海主任科员、中国船级社陈映秋咨技委副主任，中国造船工程学会黄平涛理事长，金才宽、方书甲、刘郑国副理事长，罗季燕秘书长以及有关部门的有关领导及与会代表，共计170余人参加会议。会议分别由金才宽副理事长、方书甲副理事长和罗季燕秘书长主持。在开幕式上，黄平涛理事长致欢迎词，《中国造船》主编吴有生院士发表纪念《中国造船》创刊60周年讲话，李国安副总经理宣读了关于授予船舶设计大师荣誉称号等5项决定。会议举行了隆重的颁发证书仪式，首先介绍了获得首届“船舶设计大师”荣誉称号的张金麟、杨葆和、宋学斌、俞宝均、马延德、胡可一等六位同志的简历和被评为“2008年度品牌船型”的10个船型情况。在乐曲声中，有关领导同志向获得船舶设计大师荣誉称号、2008年度品牌船型、2007年学会科技奖、2008年度优秀科技期刊和2007年度学会优秀学术论文的有关人员和单位颁发了证书。随后，2008船舶工业发展论坛开始，工业和信息化部副巡视员曹钢、商务部副司长周世杰、中国船舶工业行业协会会长张广钦、中国船舶工业集团公司总经理谭作钧、中国船舶重工集团公司副总经理李国安等分别发表演讲，就当前全球金融危机形势对我国船舶工业的影响以及我们的应对措施等发表见解。中国船级社副总工陈映秋介绍了中国共同规范船型开发情况。中海油工程建设部经理赵英年、中船重工集团公司高级工程师符道、中船第九设计研究院研究员戴荣海、上海船舶工艺研究所高级工程师赵正平和中国造船工程学会船舶设计学术委员会研究员刘晓明、修船技术学术委员会研究员姚军、造船工艺学术委员会研究员宋友良等就海洋工程开发，船舶设计新技术，修船科技进步，造船工艺技术发展和绿色造船等方面发表演讲。领导同志和来宾们的演讲受到与会者的热烈欢迎。本次论坛的论文集将补充有关领导同志的演讲稿后出版。本次论坛由中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司和中国造船工程学会主办，中国船舶重工集团公司第七0二研究所、中国船舶工业集团公司第九设计研究院、第七0八研究所和上海船舶工艺研究所协办。
《中国造船》期刊是国家级科技核心期刊，也是《中国学术期刊综合评价数据库》统计刊源期刊、《中国期刊全文数据库》全文收录期刊、《中文科技期刊数据库》（全文版）收录期刊、《中国学术期刊文摘》源期刊等。2004年又从《中国期刊全文数据库》8000种期刊中入选《中国科技期刊精品数据库》（全国共500种期刊入选）。“2008中国船舶工业发展论坛暨《中国造船》创刊60周年纪念大会”于2008年10月28日在北京隆重举行，出席会议的领导同志有原中国船舶工业总公司老领导胡传治、王荣生、徐鹏航、徐志坚、张广钦，中国船舶工业集团公司总经理谭作钧，中国船舶重工集团公司副总经理李国安，工业和信息化部曹钢副巡视员、商务部周世杰副司长、交通部叶宇海主任科员、中国船级社陈映秋咨技委副主任，中国造船工程学会黄平涛理事长，金才宽、方书甲、刘郑国副理事长，罗季燕秘书长以及有关部门的有关领导及与会代表，共计170余人参加会议。会议分别由金才宽副理事长、方书甲副理事长和罗季燕秘书长主持。在开幕式上，黄平涛理事长致欢迎词，《中国造船》主编吴有生院士发表纪念《中国造船》创刊60周年讲话，李国安副总经理宣读了关于授予船舶设计大师荣誉称号等5项决定。会议举行了隆重的颁发证书仪式，首先介绍了获得首届“船舶设计大师”荣誉称号的张金麟、杨葆和、宋学斌、俞宝均、马延德、胡可一等六位同志的简历和被评为“2008年度品牌船型”的10个船型情况。在乐曲声中，有关领导同志向获得船舶设计大师荣誉称号、2008年度品牌船型、2007年学会科技奖、2008年度优秀科技期刊和2007年度学会优秀学术论文的有关人员和单位颁发了证书。随后，2008船舶工业发展论坛开始，工业和信息化部副巡视员曹钢、商务部副司长周世杰、中国船舶工业行业协会会长张广钦、中国船舶工业集团公司总经理谭作钧、中国船舶重工集团公司副总经理李国安等分别发表演讲，就当前全球金融危机形势对我国船舶工业的影响以及我们的应对措施等发表见解。中国船级社副总工陈映秋介绍了中国共同规范船型开发情况。中海油工程建设部经理赵英年、中船重工集团公司高级工程师符道、中船第九设计研究院研究员戴荣海、上海船舶工艺研究所高级工程师赵正平和中国造船工程学会船舶设计学术委员会研究员刘晓明、修船技术学术委员会研究员姚军、造船工艺学术委员会研究员宋友良等就海洋工程开发，船舶设计新技术，修船科技进步，造船工艺技术发展和绿色造船等方面发表演讲。领导同志和来宾们的演讲受到与会者的热烈欢迎。本次论坛的论文集将补充有关领导同志的演讲稿后出版。本次论坛由中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司和中国造船工程学会主办，中国船舶重工集团公司第七0二研究所、中国船舶工业集团公司第九设计研究院、第七0八研究所和上海船舶工艺研究所协办。
2013年是EI了，从第一期检索！~
这都是些什么问题啊？能不能说的清楚些？费劲
海洋工程船海工程