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所谓经营理念，就是管理者追求企业绩效的根据，是顾客、竞争者以及职工价值观与正确经营行为的确认，然后在此基础上形成企业基本设想与科技优势、发展方向、共同信念和企业追求的经营目标。经营理念即是系统的、根本的管理思想。管理活动都要有一个根本的原则,一切的管理都需围绕一个根本的核心思想进行。经营理念决定企业的经营方向，和使命与愿景一样是企业发展的基石。 企业经营是指以企业为载体或经济组织的物质资料经营，是指企业经营者为了获得最大的物质利益而运用经济权力用最少的物质消耗创造出尽可能多的能够满足人们各种需要的产品的经济活动。
航空报国，强军富民
创客以用户创新为核心理念，是面向知识社会的创新0模式在设计与制造领域的典型体现，它体现了一种积极向上的生活态度，同时有一种通过行动和实践去发现问题和需求，并努力找到解决方案，同时也体现了人与人之间的一种良性互动关系，有一种开放与包容的精神在里面，而开放与包容体现在行动上就是乐于分享。
建设国际一流大型航天企业集团 企业使命： 创人类航天文明 铸民族科技丰碑 发展方针： 发展航天 强大集团 改革创新 铸造一流 企业精神： 自信自强 无私无畏 敢想敢为 尽善尽美 核心价值观： 以国为重 以人为本 以质取信 以新图强 企业作风： 严慎细实 管理理念： 质量观--质量是政治 质量是生命 质量是效益 人才观--人才是航天的发动机 航天是人才的推进器 市场观--以需 求为牵引 以质量创信誉 以创新谋发展 以服务增效益 学习观--让学习
航天系统 航天系统（space system）：又称航天工程系统。由航天器、航天运输系统、航天器发射场、航天测控网、应用系统组成、完成特定航天任务的工程系统，是现代典型的复杂大系统。 航天系统执行的特定任务和获取信息的方式，决定它的工作原理、组成和结构。获取来自太空信息的方式有两种，一是通过无线电信道传输到地面接收站点，二是通过专用的返回舱采集信息。 航天器载人的航天系统，称为载人航天系统；航天器不载人的航天系统，称为无人航天系统。执行军用航天任务的航天系统，称为军用航天系统；执行民用航天任务的航天系统，称为民用航天系统。民用航天系统包括用于科学研究的航天系统和直接为国民经济服务的航天系统。军用航天系统和直接为国民经济服务的航天系统属于应用航天系统。应用航天系统种类繁多，如：卫星通信系统、卫星导航定位系统、卫星气象观测系统、卫星侦察系统等。
建设国际一流大型航天企业集团 企业使命： 创人类航天文明 铸民族科技丰碑 发展方针： 发展航天 强大集团 改革创新 铸造一流 企业精神： 自信自强 无私无畏 敢想敢为 尽善尽美 核心价值观： 以国为重 以人为本 以质取信 以新图强 企业作风： 严慎细实 管理理念： 质量观--质量是政治 质量是生命 质量是效益 人才观--人才是航天的发动机 航天是人才的推进器 市场观--以需 求为牵引 以质量创信誉 以创新谋发展 以服务增效益 学习观--让学习
1、航天信息股份有限公司是集技、工、贸于一体的具有现代化企业管理机制的高新技术企业‚由中国航天科工集团公司等十二家中国航天领域的知名企业和科研院所在原航天金穗高技术有限公司、原北京航天金卡电子工程公司和北京航天斯大电子有限公司的基础上于2000年11月1日共同发起成立。2、企业文化：公司使命： 航天信息，信息中国。企业远景： 成为中国信息服务行业的主要推动者。发展战略： 专业化基础上的多元化发展。发展目标： 建立一个中心，实现四个产业化，达到三个翻两番，到2010年跻身中国电子十强企业。建立技术研发中心；实现防伪税控系统、IC卡开发应用、数字技术研究和卫星应用等四个领域的产业化；2005年销售收入在2002年的基础上要翻两翻，达到40个亿；2005年到2010年五年当中再翻两番，年销售收入达到160亿；利润也要翻两番，即2010年利润要在2002年的基础上翻两番；2010年企业进入中国电子百强企业前十名。（简称：一心、四化、三翻、十强）发展思路： 用能人，建新制，科技创新，多种经营。公司理念： 以人为本 协同创新。管理思想： 人制管理，即以人为本，以人定制，以制理事，以制管人。企业作风： 雷厉风行，关注细节。质量方针： 以顾客为中心，技术不断创新，产品和服务质量不断提高，管理过程持续改进。人才理念： 没有完美的个人，只有完美的团队。服务理念： 规范、高效、专业。服务口号: 诚信、用心。温馨提示：以上内容仅供参考。应答时间：2021-04-25，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~
可持续发展，增加就业
创新理念。
企业愿景：建设国际一流航天防务公司企业使命：科技强军 航天报国企业核心价值观：国家利益高于一切企业精神：求实 创新 协同 奉献企业工作作风：严 慎 细 实企业发展战略：军民融合 创新驱动 人才强企 质量制胜航天传统精神：自力更生 艰苦奋斗 大力协同 无私奉献 严谨务实 勇于攀登"两弹一星"精神：热爱祖国 无私奉献 自力更生 艰苦奋斗 大力协同 勇于登攀载人航天精神：特别能吃苦 特别能战斗 特别能攻关 特别能奉献企业追求：放飞神剑 收获和平
航空报国，强军富民
航天技术是高端科技，卫星技术对我国战略侦察能力有重要意义，它的发展有效促进我国科技水平的提升，提高我国的国家科技水平。
目前，我国的航空航天业处于最高水平。冷战期间，苏联和美国这两个世界上最强大的大国，凭借强大的工业制造能力和科学创新能力，在航空航天领域一直遥遥领先于其他国家。垄断的。冷战结束后，世界航空业呈现出“美国继续领先，其他新兴国家正在奋起直追”的局面。
21世纪高新技术的核心是什么？国家科委负责组织实施民口五个高技术领域。它们是生物技术、信息技术、自动化技术、能源技术和新材料领域。1996年7月又增加海洋高技术领域。共包括15个主题，以及高技术新概念新构思探索、水稻基因图谱、航空遥感实时传输系统、HJD-04型大型数字程控交换机关键技术、超导技术五个专项。此外，还有航空航天技术。
“理念”，顾名思义，即理性的概念。“管理理念”即管理在理性方面的概念。“管理理念”的提升就是对管理的进一步认识，简而言之，就是对管理的重新定义。公司管理理念的要素 企业的理念中有五大内容是不可或缺的： 高水平的道德标准 在处理内、外部关系过程中始终保持高水平的道德标准，这是实现最大成功的关键； 道德标准高尚的企业与水平较低的竞争者相比主要有三大优势： •道德标准高的企业更能激发员工的干劲 •道德标准高的企业更容易吸引到高水平的人才，从而拥有了基本的竞争优势和获利保障 •道德标准高的企业可以与客户、竞争对手和公众建立起更好的关系，从而更有利于企业追求利润 在事实基础上决策 决策要以事实为依据，客观思考---即以事实为根基的全面决策； 以事实为根基的工作方法一旦得以充分发展并贯穿组织的上上下下，就会成为强有力的管理武器。其意义将体现在以下方面： •决策质量更高。 •灵活性更高。 •士气更高。 环境作用力 业务经营应不断按照企业所处环境的各种作用因素进行调整； 按业绩评判个人 评判员工应以业绩出发，而不应以性格特征、教育程度、个人特点和技能高下考核员工； 成功的企业在评判一个人时看他的行为和成就，而不看他们的个人素质与技能。业绩评估是公司理念中影响巨大的要素，它有据可依，也没有素质与技能评估那么主观，因此，它与以事实为根基的工作方式密不可分。 对竞争的紧迫感 经营中应保持竞争的紧迫感。 1)有竞争紧迫感的企业领导人会抓住机会，利用机会，会更愿意建立优势而不会在不足的地方投入、支撑。 2)有竞争紧迫感的企业领导人会寻找问题、直面问题。 3)有竞争紧迫感的企业领导人不会在困难的人员安排问题上退却。 4)有竞争紧迫感的企业领导人会致力于在保持赢利的前提下扩大市场份额，他所采取的所有行动都是从长远着眼，为的是建立更为强大的竞争地位，但他们的行动却是从现在开始的。
航天信息股份有限公司是集技、工、贸于一体的具有现代化企业管理机制的高新技术企业，由中国航天科工集团公司等十二家中国航天领域的知名企业和科研院所在原航天金穗高技术有限公司、原北京航天金卡电子工程公司和北京航天斯大电子有限公司的基础上于2000年11月1日共同发起成立。公司理念 以人为本、协同创新。温馨提示：以上内容仅供参考。应答时间：2021-04-23，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~
企业秉承宗旨：航空报国，强军富民企业践行理念：敬业诚信，创新超越 林左鸣林左鸣（党组书记、董事长），1957年出生，中国福建人，南京航空航天大学工学学士、长江商学院EMBA硕士、北京航空航天大学管理学博士。现任中国航空工业集团公司董事长、党组书记，中共第十八大中央委员。曾先后在中国西南和东北两个大型国有企业任总经理、董事长；历任中国航空工业第一集团公司副总经理、总经理；中国航空工业集团公司总经理。兼任北京航空航天大学、厦门大学等高校博士生导师。在广义虚拟经济方面，出版《广义虚拟经济》等著作多部。谭瑞松谭瑞松（党组副书记、总经理），男，汉族，1962年2月27日出生于吉林，研究员级高级工程师。1983年8月本科毕业于北京航空学院发动机设计专业，2002年3月获哈尔滨工程大学船舶与海洋工程硕士学位，2006年6月获哈尔滨工程大学管理科学与工程博士学位。曾先后在哈尔滨三个大型国有企业任副总工程师、副总经理、总经理、副董事长、董事长、党委书记。2008年7月至2012年3月任中国航空工业集团公司副总经理、党组副书记。2012年3月至今，任中国航空工业集团公司总经理、党组副书记。顾惠忠党组成员、副总经理、总会计师；吴献东党组成员、副总经理；耿汝光党组成员、副总经理；李玉海党组成员、副总经理；张新国党组成员、副总经理；高建设党组成员、副总经理；李方勇党组成员、副总经理；孙卫福党组成员、纪检组长；李本正党组成员、副总经理。 中航工业把自主创新放在首位，构建创新导向的研发体系，大力加强探索研究、基础研究、预先研究，夯实技术基础，探索新概念新技术，推进原始创新，不断推出更新更好的产品，并为C919大飞机研制提供技术全方位支持 。中航工业现有航空科技研发院所：301所 中国航空综合技术研究所（北京）303所 北京航空精密机械技术研究所（北京）304所 北京长城计量测试技术研究所（北京）601所 沈阳飞机设计研究所（沈阳）602所 中国直升机设计研究所（景德镇）603所 中航工业第一飞机设计研究院（原西安飞机研究所）（西安）605所 中国特种飞行器研究所（荆门）606所 沈阳航空发动机研究所（沈阳）607所 中航雷达与电子设备研究院（原雷华电子技术研究所）（苏州）608所 中国航空动力机械研究所（株洲）609所 中国航空附件研究所（襄阳）610所 中国航空救生研究所（襄阳）611所 成都飞机设计研究所（成都）612所 中国空空导弹研究院（洛阳）613所 洛阳电光设备研究所（洛阳）614所 中国航空动力控制系统研究所（无锡）615所 中国航空无线电电子研究所（上海）618所 西安飞行自动控制研究所（西安）620所 中国航空系统工程研究所（北京）621所 北京航空材料研究院（北京）622所 北京航空工艺研究所（北京）623所 中国飞机强度研究所（西安）624所 中国燃气涡轮研究院（绵阳/成都）625所 中国航空工业制造工程研究所（北京）626所 沈阳空气动力研究所（并入中国航空工业空气动力研究院）（沈阳）627所 哈尔滨空气动力研究所（与626所合并成立中国航空工业空气动力研究院）（哈尔滨）628所 中国航空信息中心（北京）629所 结构热强度研究所（长安）630所 中国飞行试验研究院（西安）631所 中国航空计算技术研究所（西安）633所 上海航空测控技术研究所（上海）634所 北京长城航空测控技术研究所（北京）637所 济南特种结构研究所（济南）640所 上海飞机研究所（隶属中航第一飞机研究院）（上海）648所 贵州飞机设计所（贵阳）649所 贵州航空发动机设计所（贵阳）650所 南昌飞机设计研究所（南昌）原国防部第六研究院 中国航空研究院北京航空发动机研究院 哈飞航空工业股份有限公司中国航空科技工业股份有限公司江西洪都航空工业股份有限公司中航机载电子股份有限公司四川成发航空科技股份有限公司东安黑豹股份有限公司中航动力控制股份有限公司西安飞机国际航空制造股份有限公司中航重机股份有限公司西安航空动力股份有限公司湖北中航精机科技股份有限公司贵州贵航汽车零部件股份有限公司四川成飞集成科技股份有限公司中航光电科技股份有限公司中航三鑫股份有限公司中航地产股份有限公司深圳市飞亚达(集团)股份有限公司天马微电子(集团)股份有限公司天虹商场股份有限公司深圳中航集团股份有限公司中国航空技术国际控股有限公司中航电测仪器股份有限公司中航投资控股股份有限公司
利润和效率！自己悟吧，多想想怎么管理自己的公司，不同的公司需要不同的管理策略！