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无论面对什么情况，成功者都显示出创业的勇气和坚持下去的毅力。他们以一种大无畏的开拓精神，稳步前进在崭新的道路上，在困难面前泰然处之，坚定不移。成功者和失败者都有自己的“白日梦”。不过，失败者常常是虽祈望得到名声和荣誉，却从不真正为此做任何事情，只好在想入非非中度过一生。成功者则注重实效。当他们决心把自己的希望和抱负变成现实的时候，即使在重重摔倒以后，总是有理由坚强地站起来，他们从来没有被暂时的挫折所击倒，而是勉励自己采取行动，向着目标奋勇攀登。成功者总是年复一年地致力于某件事，以求得一条最合理的最实际的前进之路。无论面对什么情况，成功者都显示出创业的勇气和坚持下去的毅力。他们以一种大无畏的开拓精神，稳步前进在崭新的道路上，在困难面前泰然处之，坚定不移。成功者共有的一个重要的品质就是在失败和挫折面前，仍然充分相信自己的能力，而不是考虑别人可能会说什么。考察一下一些知名人物的早年生活，就会发现他们中的一些人曾痛苦地遭到老师和同事的阻拦和泼冷水，而反对的焦点却恰恰是后来他们出类拔萃的方面。人们断言他绝对办不成想干的事，或者说他根本不具备必要的条件。但他们不听这一套！坚定地按照自己的信念干下去。伍迪·艾伦，奥斯卡最佳编剧、最佳制片人、最佳导演、最佳男演员金像奖获得者，在大学连英语也不及格。马尔科姆·福布斯，世界最大的商业出版物之一《福布斯杂志》的主编，却没能当上普林斯顿大学校刊编辑。利昂·尤利斯，作家、学者、哲学家，却曾三次没有通过中学的英文考试。利文·尤里曼，两次被提名为奥斯卡金像奖最佳女演员的候选人，当年投考戏剧学院时，却没入选，主考人认为她没有表演才能。理查德·L·马尼博士，神经放射学专家，在医学院一年级时，神经解剖学不及格。滑雪教练员彼得·赛伯特首次透露他将开创一个新的项目时，大家都认为这简直是天方夜谭。站在科罗拉多大峡谷的一个山顶，赛怕特表述了那个从12岁就伴随他的梦想，开始向世人认为不可能的事情进行挑战。赛伯特的梦想——高台跳雪——现在已经成为现实。年轻的伊内蒂·比萨刚从按摩学校毕业后想在加利福尼亚州美丽的蒙特雷地区见习接诊。当地的按摩机构告知他该地按摩师为数众多，但却没有那么多的病人。于是在4个月中，比萨每天用10个小时挨家挨户地毛遂自荐，上门服务。他总共敲响了12500扇门，和6500个人交谈并邀请他们到他未来的诊所就医。作为对他的毅力和诚挚的回报，在接诊的第一个月，他就医治了233名病人，并创下了当月收入72000美元的记录。开张的第一年，可口可乐公司仅售出了400瓶可口可乐。超级球星迈克尔·乔丹曾被所在的中学篮球队除名。瓦尼·格林斯基17岁时是一名出色的运动员。他想从事足球或冰球以出人头地。他最初爱好冰球，但是当他努力训练时，他被告知体重不够。172磅是标准体重，而他只有120多磅，会在冰场淘汰的。赛拉·霍兹沃斯10岁时双目失明，但她却成为世界上著名的登山运动员。1981年她登上了瑞纳雪峰。瑞弗·约翰逊，十项全能的冠军，有一只脚先天畸形。赛乌斯博士的处女作《想想我在桑树街看到的》曾被27个出版商拒绝。第二十八家出版社——文戈出版社，出版了该书并售出600万册。里查德·贝奇只上了一年大学，之后接受喷气式战斗机飞行员的培训。20个月后他羽翼初丰，却辞了职。后来他在一份航空杂志社任编辑，旋即破产。失败接踵而至。当他写出《美国佬生活中的海鸥》一书时，他仍然觉得前途未卜。书稿搁置8年之久——其间被18家出版社拒之门外。然而出版之后即被译成多国文字，销量达700万册。里查德·贝奇也因此成为享有世界声誉的受人尊重的作家。作家威廉姆斯·肯尼迪曾著作多篇，但均遭出版商冷遇。直至他的《铁人》一书才一举成名。然而就是该书也曾被13家出版社拒之门外。《心灵鸡汤》在海尔斯传播公司受理出版之前也曾遭33家出版社的拒绝。全纽约主要的出版商都说：“书确实好得很。”“但没有人爱读这么短的小故事。”然而现在《心灵鸡汤》系列在世界范围内售出了1700万册，并被移译成20种文字。1935年，《纽约先驱论坛报》发表的一篇书评把乔治·格斯文的经典之作《鲍盖与贝思》评论为“地道的激情的垃圾。”1902年，《亚特兰蒂克月刊》诗歌版编辑退还了一位28岁诗人的作品，退稿上写：“我们的杂志容不下你如此热情洋溢的诗篇。”那个28岁的诗人叫罗伯特·普罗斯特。1889年，罗迪亚德·开普林收到了圣佛朗西斯科考试中心的如下拒绝信：“很遗憾，开普林先生，但你确实不懂得如何使用英语这种语言。”当艾利斯·赫利还是一个尚未成名的文学青年时，在4年中他每周都能收到一封退稿信。后来艾利斯几欲停止写作《根》这部著作，并自暴自弃。如此9年，他感到自己壮志难酬，于是准备跳海，了其一生。当他站在船尾，看着波浪滔滔，正欲跳海，忽然他听到所有的先人都在呼唤：“你要做你该做的，因为现在他们都在天国凝视着你，切毋放弃！你能胜任，我们期盼着你！”在以后的几周里，《根》的最后部分终于完成了。约翰·班扬因其宗教观点而被关入贝德福监狱。在那里他写出《无路历程》；雷利爵士在身陷囹圄的13年中写出了《世界历史》；马丁·路德被羁押在瓦尔特堡时译出了《圣经》。托马斯·卡莱尔的《法兰西革命》一书的手稿被朋友的仆人不慎当成了引火之物，然而卡莱尔只是平静地从头又写出一部《法兰西革命》。1962年，4名少女梦想开始专业歌手的生涯。她们先是在教堂中演唱并举办小型音乐会，后来灌制了一张唱片，但未获成功。接着又灌制一张唱片，但销路极差。第3张、第4张、第5张直至第9张唱片都未能走红。1964年，她们因《侦探克拉克的表演》，而小有声名，但这张唱片也是订货寥寥，收支仅仅持平。那年年底，她们录制了《我们的爱要去何方》，结果荣登金曲排行榜榜首。黛安娜·罗丝及其“超级者”组合开始赢得国人的认可，引起乐坛轰动，声名鹊起。温斯顿·邱吉尔被牛津大学和剑桥大学以其文科太差而拒之门外。美国著名画家詹姆斯·惠斯勒曾因化学不及格而被西部军校开除。1905年，艾尔伯特·爱因斯坦的博士论文在波恩大学未获通过，原因是论文离题而且充满奇思怪想。爱因斯坦感到沮丧，但这未能使他一蹶不振。这些有名的成功者并没被挫折、失败吓倒，也没有听从别人好意然而却是消极的劝告。相反地，他们重新考虑那些权威们下的结论，并否定了这些结论。他们勇敢地冒险前进。大约二千年前，古希腊哲学家苏格拉底曾忠告我们：对于长期以来形成的思想方法和生活方式，在接受它们之前先予以重新思考，这是成熟的一个必备品质。成功者敢于向那些权威偶像、那些僵化的教条提出疑问。他们创造性的想象力和勇气给了他们自由，可以无所畏惧地开创新路，使自己达到更高的层次。他们不受那些他们的师长和朋友所盲目遵从的规范的束缚。
王亚男,男，1976年12月生，黑龙江省齐齐哈尔市人，研究生学历，副编审。 9～7 北京航空航天大学管理学院国际金融系，获经济学学士学位。 8～4中航工业贵航集团万江航空机电有限公司工作，历任销售计划员、外贸办公室主任、销售公司经理。 9～3 北京航空航天大学管理学院工业工程专业，获工程硕士学位。 5～12中国航空学会《航空知识》杂志社，责任编辑。 1～至今《航空知识》副主编、编辑部主任。 本人档案由贵航集团万江航空机电有限公司调入中国航空学会综合管理部，负责《航空知识》出版编辑工作，聘为《航空知识》杂志副主编、编辑部主任，副编审职务。随同调入宋桂红（夫妻关系），女，1977年出生，现工作于《航空知识》杂志社。王楚萱（父女关系），女，2009年出生，93462部队（北京）幼儿园就读。
王亚男,男，1976年12月生，黑龙江省齐齐哈尔市人，研究生学历，副编审。 9～7 北京航空航天大学管理学院国际金融系，获经济学学士学位。 8～4中航工业贵航集团万江航空机电有限公司工作，历任销售计划员、外贸办公室主任、销售公司经理。 9～3 北京航空航天大学管理学院工业工程专业，获工程硕士学位。 5～12中国航空学会《航空知识》杂志社，责任编辑。 1～至今《航空知识》副主编、编辑部主任。 本人档案由贵航集团万江航空机电有限公司调入中国航空学会综合管理部，负责《航空知识》出版编辑工作，聘为《航空知识》杂志副主编、编辑部主任，副编审职务。随同调入宋桂红（夫妻关系），女，1977年出生，现工作于《航空知识》杂志社。王楚萱（父女关系），女，2009年出生，93462部队（北京）幼儿园就读。
航空知识 北航办的,创刊时间早 介绍的知识都很基本,是入门级的,而且军航民航各占一半航空世界 中航办的,介绍的知识有一点深,以军航为主,民航主要集中在中航自己的产品上其他的杂志有的没影响力,有的太专业里面全是论文,看都看不懂
。。航空公司名字＋杂志、还有很多。。要看你是在国内航班还是国际航班。。
东方航空杂志中国民用航空杂志 新华航空杂志 深圳航空杂志 南方航空 杂志 航空知识杂志 国际航空杂志 西南航空杂志等
不能，儿童票虽然比成人贵，但是燃油附加还是便宜些的。
航空知识 北航办的,创刊时间早 介绍的知识都很基本,是入门级的,而且军航民航各占一半航空世界 中航办的,介绍的知识有一点深,以军航为主,民航主要集中在中航自己的产品上其他的杂志有的没影响力,有的太专业里面全是论文,看都看不懂
1948年出生安徽肥东，国家一级美术师，历任荣宝斋（深圳）专职画家、荣宝斋书画研究院副院长、中国美协南方艺术中心专职画家、研究员；广东省文化学会书画专业委员会委员、中国国画院副院长、郑州大学特聘教授、深圳市文化艺术专家委员会副主任委员等职。先后被中国文联授予“德艺双馨艺术家”和国学研究会授予“国学家”等荣誉称号。作品被人民大会堂、中南海等机构收藏，作品在《人民日报》《光明日报》《文汇报》《文化报》《美术报》《文艺报》《中国收藏》《艺术界》《中国画家》《香港商报》《文化报》《艺术与收藏》《收藏家》《鉴宝》《艺术界》《中国书画报》《中国画家》《新阅读》《深圳特区报》《深圳商报》《晶报》《收藏快报》人民美术出版社出版发行《翰墨中国六大家》《中囯近现代名家王荣昌作品选粹》北京工艺美术出版社出版发行《中国画名家艺术研究王荣昌花鸟作品选粹》《中国国际航空杂志》《收藏家》岭南美术出版社出版发行《当代画坛实力派名家作品典藏》上海书画出版社出版发行《翰墨中国画坛之星》等报刊杂志发表。《广东卫视》《深圳电视台》等传媒作过专题报道。出版有《王荣昌花鸟作品选》《王荣昌作品集》。
一、航空周空间技术 二、空军杂志 三、空气国际 四、CANADION航空太空》期刊上发表 五、飞行国际 六、FLGING安全, 七、期刊的飞机 八、美国直升飞机 九、导航 十、飞行评论 十一、噪声振动名员工
昨晚，马来西亚总理宣布，马航MH370航班在印度洋南部海域坠毁。飞机为什么向南印度洋方向飞？被劫机的可能性有多大？按照燃油情况，飞机飞向南印度洋是否意味着已经选择了自杀？针对疑问，记者进行采访、整合。 飞机为什么向南印度洋方向飞？ 目的地或在沙漠区 海军军事学术研究所研究员张军社表示，飞机有可能向澳大利亚西部沙漠地区飞行，也就是珀斯一带，或者飞向印度洋上几个法属的岛屿。 张军社说，现在可能是油料不够，或者飞机导航系统出现了问题，或者没找到这些地方，没飞到澳大利亚西部沙漠地区，偏离了岛屿，到了南印度洋的上空，就坠海了。 航空知识杂志主编王亚男表示，这是英国航空事故调查局经过严密分析得出来的，基本的依据是飞机与卫星之间的6次握手信息，其把6次握手信息中飞机所在的圆弧都画下来，最后排除北线可能。但具体怎么分析，现在还没有详细的说法。 飞机的飞行路线有何蹊跷？ 没想找个好着陆点 王亚男表示，从轨迹分析，调头折向南方之前，不管有意也好无意也罢，事实上降低了地面雷达对其探测的可能性。换句话说，其确实有躲避雷达的迹象。在这之后，飞机一头折向了南方，折向了南印度洋，也告诉我们，似乎这架飞机不打算飞向一个条件比较好的着陆点。要想着地，往北飞更近。 被劫机的可能性有多大？ 基本可以确认劫机 王亚男说，事实上基本上可以确认是劫机，只是不能确认劫持飞机的人员是机组人员还是第三者。 张军社说，现在飞机坠毁的具体原因还不得而知，但是从现有情况看，飞机切断了响应应答器等，关闭了通讯系统，现在也没有发现爆炸的线索，不能排除人为原因。现在可能就是里面的人，驾驶员或者是其他人劫持飞机逃往南印度洋地区。 机长、副机长劫机的可能性是否增大？ 机组人员嫌疑最大 王亚男说，其一直认为机长、副机长参与劫机的可能性是很大的，因为操作飞机，做出这一连串举动，包括关闭这些设备，精通飞行的人的可能性最大，所以他认为机组人员的嫌疑还是最大的。 张军社说，从现在来看，这个可能性增大了。但是，也不能排除机上有人胁迫机长或副机长，发生劫机的可能性是很大的。如果不是劫机，光是机器出现故障，机长发现了以后，在马来西亚与越南交界的地方开始，往回折返，折返到马来西亚上空，他早应该报告，或者要求试着降落马来西亚机场。但他没有，他切断飞机的应答器等设备，所以他是有意的，劫机的可能性很大。 按燃油情况，飞向南印度洋是否是自杀？ 自杀不用跑这么远 张军社说，这算是一个可能，但我觉得这个可能性不大，因为自杀有很多可能，有很多方式，不用跑这么远。 张军社认为，从现在的情况来看，他是想飞到一个地方，然后降落，实现一个目的，个人的目的或者是其他目的，这很难说。他想落到无人岛，或者澳大利亚西部沙漠地带，但是由于油料不够，或者航线出现偏差，航程增大，所以才中途坠落在海里。 王亚男说，至少从飞机的路线和最后的结果来看，自杀的可能性还是很大的。但是没有残骸，没有黑匣子的佐证来证明这个猜想。 事发地的概况？飞机有可能在哪里着陆？ 坠落多日漂浮不定 张军社说，现在无论是中国、美国、法国也好，还是其他国家发现的海上漂浮物，都在珀斯西2500公里左右。但这个不会是他准确的位置。因为他在8号坠落的位置，每天漂浮50到100公里，漂浮方向还不一致。现在已经17天过去了，他可能和原来坠落的位置相差1000多公里的距离。现在看来他的坠落位置是在南印度洋南偏西一点。 现在坠落位置南部离澳大利亚西部珀斯大概有2000公里，离南印度洋上那几个法属的岛屿大概有1000多公里左右，所以这两个地方都可能是他想降落的地方，还不确定。 王亚男说，坠落地离珀斯还有2000多公里，但距离最近的陆地是南极大陆，大概是1000多公里。按照航线，很难猜想他想在哪着陆。因为着陆的话，南印度洋的群岛可能是他理想的最后的着陆地，再往南去的话，就是茫茫的大海。他已经飞过了圣诞岛1000多公里，那个位置是他最理想的着陆地了，所以无法计算他预定在哪着陆。
王亚男,男，1976年12月生，黑龙江省齐齐哈尔市人，研究生学历，副编审。 9～7 北京航空航天大学管理学院国际金融系，获经济学学士学位。 8～4中航工业贵航集团万江航空机电有限公司工作，历任销售计划员、外贸办公室主任、销售公司经理。 9～3 北京航空航天大学管理学院工业工程专业，获工程硕士学位。 5～12中国航空学会《航空知识》杂志社，责任编辑。 1～至今《航空知识》副主编、编辑部主任。 本人档案由贵航集团万江航空机电有限公司调入中国航空学会综合管理部，负责《航空知识》出版编辑工作，聘为《航空知识》杂志副主编、编辑部主任，副编审职务。随同调入宋桂红（夫妻关系），女，1977年出生，现工作于《航空知识》杂志社。王楚萱（父女关系），女，2009年出生，93462部队（北京）幼儿园就读。
我们可以了解到飞机上有多少人，并且飞机是如何坠落的，还有当时飞行员的状态，飞行员遇到事故的时候的举措，机舱内氧气罩是否有丢失。
黑匣子里记录的一些数据，黑匣子的一些内容，飞机在世界前发生的事情，飞机里面的对话记录，飞机发生的问题。