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轨道交通核心期刊发表

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轨道交通核心期刊发表

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北京大学的《中文核心期刊要目总览》(2011)版中未见到刊名为《现代城市轨道交通》的期刊,因此不能认定为核心期刊。

公路交通科技

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从专业性来讲应该是比较权威的。文章多为总论性质的,具体中稿率,那要看你的水平了。

《城市轨道交通研究》创刊于1998年,是我国城市轨道交通领域首家公开发行的科技刊物,由教育部主管,同济大学主办,上海市交通运输和港口管 理局、上海铁路局、上海申通地铁集团有限公司、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团有限公司、长春轨道客车股份有限公司、中铁第三勘察设计院集团有限公 司、中铁三局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、上海工程技术大学等单位协办。《城市轨道交通研究》的办刊宗旨是宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,介绍新技术、新理论、新方法,理论联系实际,促进我国城市轨道交通建设事业的发展。《城市轨道交通研究》在1998年创刊之初,由当时的上海铁道大学主办。时任铁道部部长、党组书记的傅志寰同志为创刊号撰写了发刊词,时任教育部部长陈至立同志、上海市市长徐匡迪同志也分别题词。《城市轨道交通研究》现已成为我国城市轨道交通领域内的“双核心期刊”。

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是11版 核心 包括:特约时评、百家论坛、学术专论、研究报告、施工技术、应用技术等

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核心期刊一般都不会太高,对文章的质量要求高,审稿周期也比较长,如果不是必须发核心,可以考虑一些国家级的刊物。

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北京大学的《中文核心期刊要目总览》(2011)版中未见到刊名为《现代城市轨道交通》的期刊,因此不能认定为核心期刊。

轨道交通核心期刊

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核心期刊的话审核时间比较长,一般都是1--3个月,而且不易通过。你要想好哦 想好在投稿哦

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