发布时间：
涡轮的性能参数有：转速、燃气流量、燃气温度、膨胀比和效率。由这些参数决定涡轮的输出功率。涡轮进口燃气总压与出口总压之比称为涡轮膨胀比或涡轮落压比。当涡轮前燃气温度一定时，膨胀比越大则燃气通过涡轮作功越多；在膨胀比相同的条件下，燃气通过涡轮所作的机械功与理论上膨胀功之比称为涡轮效率，它反映燃气在涡轮中膨胀作功的有效程度。在各种工作状态下的涡轮的性能称涡轮特性。涡轮转速受到涡轮叶片叶尖切线速度的限制。一般为数千转至数万转每分。通过涡轮的燃气流量从数公斤每秒至一百多公斤每秒。涡轮前燃气温度受材料耐热性能的限制并与冷却措施有关,一般温度可高达1600～1700K，涡轮效率可达88～92。提高涡轮叶片和涡轮盘材料的高温强度和采取有效的冷却措施能够提高涡轮前的燃气温度，对于发展高性能的燃气涡轮发动机具有重要的意义。
航空、航天类核心期刊表 （国家级核心期刊） 1 航空学报 2 推进技术 3 航空动力学报 4 宇航学报 5 固体火箭技术 6 空气动力学学报 7 北京航空航天大学学报 8 中国空间科学技术 9 南京航空航天大学学报 10 飞行力学 11 航天控制 12 空间科学学报 13 实验流体力学 14 中国惯性技术学报 15 导弹与航天运载技术 16 宇航材料工艺 17 燃气涡轮试验与研究 18 电光与控制 19 航空制造技术
简介：中国燃气涡轮研究院是中国航空发动机研究与试验基地，主要从事航空发动机、燃气轮机整机、零部件试验及预先研究。该院是国内高性能航空动力装置预先研究的技术牵头单位、涡扇发动机预研的总设计单位。曾获得过国家、部、省等单位颁发的科技成果奖100多项。
航空、航天类核心期刊表 （国家级核心期刊） 1 航空学报 2 推进技术 3 航空动力学报 4 宇航学报 5 固体火箭技术 6 空气动力学学报 7 北京航空航天大学学报 8 中国空间科学技术 9 南京航空航天大学学报 10 飞行力学 11 航天控制 12 空间科学学报 13 实验流体力学 14 中国惯性技术学报 15 导弹与航天运载技术 16 宇航材料工艺 17 燃气涡轮试验与研究 18 电光与控制 19 航空制造技术
在2014版北大中文核心期刊目录未出版之前，还是以目前还是2011版为准。《燃气涡轮试验与研究》 目前是 北大中文核心期刊。算是国家级核心期刊。
1、文稿采用A4幅面word文档;中文标题为三号黑体，如有副标题，另起一行，字体为四号宋体;正文为小四号仿宋体;英文字体为Times New Roman，标题字号为三号，字母全部大写;如有副标题，另起一行，首字母大写，正文为小四号字体;文稿应加注页码。 2、题目居中，作者署名(五号、仿宋体)及单位信息(五号、仿宋体)标在题目下(当作者单位不同时，应用1、2……标识区别)，需做作者简介时，可在当页下方划一条横线，在横线下加说明。 3、摘要和关键词(五号、黑体)写在题目后、正文前，摘要和关键词的内容部分为五号仿宋体。
《高空台空气流量测量的理论和试验研究》 燃气涡轮试验与研究 第01卷04期 《航空发动机高空模拟试验性能修正规范》 航标HB6213 《数字计算机程序用发动机性能表示方法》 航标HB6452—HB6455 《AIR1678飞行推力确定中的不确定性》 航空航天工业部第301所译文集 《高空台对比试验校准与标定技术研究》 燃气涡轮试验与研究 第10卷第01期 《高空台台架动力特性测定》 燃气涡轮试验与研究 第08卷第02期 《高空台在发动机研制中的作用和发展设想》 珠海航空学术会议文集 《飞行推力确定指南》 航标HB/Z311 《飞行推力测量不确定度分析技术指南》 航标HB/Z323 《高空台WPX发动机设计定型考核试验》 昆明航空学术会议文集 《中国航空动力装置试验条件建设设想》 21世纪航空动力发展研讨会 《相似理论在压气机特性试验中的应用》 牡丹江航空学术会议文集
简介：中国燃气涡轮研究院是中国航空发动机研究与试验基地，主要从事航空发动机、燃气轮机整机、零部件试验及预先研究。该院是国内高性能航空动力装置预先研究的技术牵头单位、涡扇发动机预研的总设计单位。曾获得过国家、部、省等单位颁发的科技成果奖100多项。
在2014版北大中文核心期刊目录未出版之前，还是以目前还是2011版为准。《燃气涡轮试验与研究》 目前是 北大中文核心期刊。算是国家级核心期刊。
先坐车到绵阳 但是也有到江油的 基地没有外部的直达车 具体地段也不是在江油 是在平武 江油市的研究院是其他的部分 象职工宿舍 医院 何行政单位 这些到江油问624厂都可以 平武的可以在汽车南站坐到平武南坝的车 到镇上在自己包车
如果对稿费不是很关注的话可以在新雨文学阅读网投稿。