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石油科技论文题目

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石油科技论文题目

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首先收集广泛的中印贸易数据点讨论的中印比较的优点和缺点,得出相关结论,不要过于偏激,不片面的,从下面的写作(你提供信息参考,毕竟时间来锻炼他们的技能和诚信的写作也需要你掌握!)在印度这是“确定”,重新启动边贸径特定的一段时间 。中印双边贸易政策新闻事实:新华网拉萨6月19日电(记者冯磊李建民)───────────────────重开连接西藏和印度在中国和印度锡金段的乃堆拉山口边贸通道将于7月6日,恢复国家中断40年的边境贸易。 中印两国官员18日在西藏首府拉萨举行了会谈,宣布重启乃堆拉山口边贸分钟的时间里在会谈结束后,双方将签署。 根据会谈纪要,乃堆拉山口的重新开放,通过一个临时边贸市场,也就是堆拉山口16公里的山路孔青冈临时边贸市场,每年的开放时间为每天6月1至9月30日,星期一至星期四,上午10点至下午6时。 “两国边境贸易的发展将成为改变边境地区的一个封闭的经济体,在市场经济发展的一支重要力量的地位,促进发展的交通运输,建筑,和服务行业,这两个国家连接南亚贸易理念的通道创造了条件。说:“郝鹏,西藏自治区副会长,负责商务工作。 通过两国边境经贸合作,实现两国之间的贸易主导的政治和外交关系的稳定和发展,改善双边的贸易环境,疏通贸易渠道。中印政治和外交发展的需要,也是中国和印度的经济发展的需要,但还需要在边境地区的人,“他说。 印度代表团参加会谈,印度商工部辅秘克里斯·TI·费尔南德斯说:“是堆拉山口贸易通道和跨境贸易市场的复苏是一个伟大的历史事件,它在印度和中国的经济和贸易关系揭开新的篇章。意义不仅仅在于扩大双边贸易,而且有助于两个伟大的国家之间建立良好的双边关系。 “ 乃堆拉山口位于段的交界处,印度,锡金,西藏日喀则地区亚东县,4545米海拔距拉萨460公里,城市加尔各答,从印度海岸约550公里,印度是主要的陆路贸易通道。引用的数据分析]: 20世纪,每年的营业额是最高的当数百万银元,会计中印边界贸易总额的80%以上,但自1962年中印边界冲突,两国相继原边贸市场的海关等机构,乃堆拉山口,军队把守,边贸通过隔离带刺的铁丝网。───────────────────重开乃堆拉山口,将在中国建设中发挥了重要的作用,是导致印度和南亚的一条主要公路,为两国人民的利益,扩大中印边境贸易。 BR /> 亚东口岸尚未正式重新开放边境互市贸易,在最近几年变得更加活跃。亚东县政府部门的统计数据显示,每年有超过5000人到亚东业务,边境地区居民,民间边境贸易总额超过360万美元。在2004年,两国签署了谅解备忘录,2005年的乃堆拉山口边贸通过,中国国务院正式批准在西藏亚东县边贸市场建设的总体规??划,亚东口岸重新开放事宜进入组织实施阶段。 说,郝鹏,亚东边贸市场的开放,将大大促进中印贸易的发展。从印度进口铁矿石,农业和牲畜通过这个方便的陆路通道,中国的羊绒,家电产品,中国草药也有望通过道口进入印度市场。 [结论]西藏去年,进口总额和出口2亿美元美元在印度和东亚洲边界贸易开通后,即使10%的中印贸易音量通过通,西藏的外国贸易量的数字会是一个增加超过10亿美元,带动对西藏太大,“他说。 中印贸易大部分通过海运,西藏的对外贸易主要是通过天津港,无论是远在千里之外。 “运行7月1日青藏铁路通车,因而一旦走乃堆拉山口,拉萨亚东至加尔各答等印度港口的距离可降低到约1200公里,这将有利于促进从西藏,中国和内地通往南亚陆路大通道的形成。郝鹏说。“ 中国商务部的统计数据显示,中印贸易额达到73十亿美元,比上年,比上年增长5%,预计今年将突破200亿美元。中国已成为印度第二大贸易伙伴。 比较研究中印两国在服务贸易的国际竞争力摘要:随着社会的不断加强服务贸易在国际贸易中的地位和作用,服务贸易竞争力越来越成为影响一个国家或在该地区的国际竞争力的关键。在本文中,国际市场的占有率和RCA的整体中印两国在服务贸易和国际竞争力的行业指标相比,印度在服务贸易中的竞争力的影响因素的模型分析基础上,如何提高中国服务贸易的竞争力提出政策建议。 在继续深化的背景下,国际分工和全球产业结构调整,升级,服务贸易发展非常迅速崛起在国际贸易中的地位,并在国际服务贸易中的竞争日趋激烈竞争力正日益成为一个重要的指标来衡量一个国家或地区的国际竞争力。面对这种情况,如何促进服务贸易的发展,以提高他们的竞争力,已成为人们关注的焦点。早在18世纪,亚当·斯密的“理论的绝对优势”和大卫·李嘉图的比较优势理论是本质上的国际竞争力分析,因为的绝对优势或比较优势是经常一个国家或地区的贸易竞争力的形成和发展奠定了基础。自20世纪以来,国外一些知名的学者们提出了许多理论探索国际竞争力,这是公认的迈克尔·波特的竞争优势理论的集大成者。他认为,国家竞争优势的问题,实际上是在行业中的竞争优势的关键在于了解一个国家的经济,环境如何影响企业和行业在世界市场上的竞争地位。为此,他提出了著名的“钻石模型”。不过,波特的研究主要是针对国家和行业没有具体涉及服务贸易的竞争力。郑其苌,夏青(2004)则以波特的核心竞争优势理论,结合服务贸易的国际竞争力的影响因素,在服务贸易的特点,但没有做具体分析的各种因素的影响。检查您的用(2006)“钻石模型”服务贸易竞争力的影响因素进行分析,并在中印贸易在服务竞争力差距主要是由于更高的生产及相关行业的支持因素所造成的差距。本文还选择印度作为对比,在中国和印度,但印度在服务业和服务贸易的发展,因为经济发展是非常快的,对中国有一定的参考意义。服务水平的国际竞争力,并通过新的模式中印贸易的发展现状做比较的影响中印贸易在服务竞争力的因素进行具体分析,在此基础上提出了提升中国服务贸易竞争力的政策和建议。 其次,中印两国在服务贸易的发展状况从服务贸易总额中,中国的贸易总额在1990年861十亿美元印度,至52十亿,相差91亿美元,。从1991年,中国的服务贸易总额超过印度,增加之间的区别,最大的差距在2004年达到五十六点三二八十亿美元。 2005年在中国的总贸易额的减少之间的差异为5十亿美元,比印度315亿美元。由于可以被看到从图1中,自20世纪90年代以来,中国的和印度的总贸易中的服务曲线在稳步上升,并日益陡峭的曲线,表明那的总贸易服务这两个国家之间有快速增长的趋势,与这两个国家大力推进改革开放政策是密切相关的。从1990年到2005年,服务在中国和印度的贸易总额的年均增长率分别为21%和36%,远远超过世界平均水平的1%,较上年同期增长。 特定的服务出口,服务出口在2005年为2亿美元,这是1990年的04%,年平均增长率在13倍。虽然与中国相比,印度的服务出口总额低于中国,但其出口增速明显快。 2005年,印度出口总额为6,760亿美元,1990年的67倍,年均增长率高达42%。视图从两个服务出口占的比例,占总出口的国家,中国和印度之间的差距。 2005年中国的服务出口中的比例为63%,只有16%的增幅相比,1990年的平均比例只有56%。印度的服务出口占了总出口的国家中所占的比例达到了55%,一个增长14%;与1990年相比的平均比例为81%,即35倍,和的比例仍然呈现上升的趋势(如示于表1中所示)。印度的服务出口的快速增长,由于其服务部门的大力支持下。印度的服务行业在2000年占48%的国内生产总值(中国只有33%),超过11%在1980年,和其服务部门的增长快于GDP的增长速度,在快速发展的服务部门在印度促进发展在服务贸易。 第三,国际竞争力的中印服务贸易的比较(一)比较的国际市场份额 一个重要的指标来衡量一个国家的服务贸易的国际地位,其国际市场份额,国家的服务出口占世界服务贸易出口总额的比例,它反映了一个国家的服务出口的整体竞争力。在2005年中国服务出口占世界服务出口,在世界上排名第八,同比增长63%,与1990年相比,占36%。印度的服务出口在2005年的比例为80%,在世界上排名第10位,与1990年相比增加了21%。由于可以被看到从表2,从1990年,以2005年,中国的出口服务,在世界上所占的比例都高于印度,但有迹象减少的量的差异,如中国和印度在2002年的比例的27%,但在2005年减少至56%之间的差异。表中的数据也表明,这两个国家的比例有上升的趋势,这两个国家正在推动的改革开放政策,扩大服务贸易。 (二)显性比较优势指数比较显示性比较优势指数显示性比较优势(RCA),以反映本国产品的出口或出口的产品或服务,比??较的指标与世界平均水平的服务。其计算公式为的RCAij =(XIJ / XIT)/“(XWJ / XWT)。其中,xij表示目前的服务出口的国家我,XIT目前的商品和服务的国家,我的总出口,而目前全球市场上的出口,XWT中,出口的货物和服务,目前全球市场上的XWJ服务。如果RCA> 1,具有比较优势的国家的出口服务,如果RCA <1时,该国的出口,服务不具有比较优势,更大的价值,更大的比较优势。 ,RCA的整体服务贸易的比较,中国和印度之间的差距是比较明显的。从表3中可以看出,在2005年,中国服务贸易RCA指数为51,05,与1990年相比增加,1995至2005年,RCA指数一直徘徊在49-63之间,表明中国服务贸易比较优势较弱。与中国相比,印度的贸易RCA指数全年大部分时间都大于1,2005年高达21,RCA指数在稳步增长的趋势,印度服务贸易表现出较强的比较优势。 从服务贸易的RCA逐项比较,中国在该地区具有明显的比较优势?旅游,其RCA指数1991至2002年,一直保持在超过1,并继续上升2004年虽有所下降,但仍达到了43。较大的变化,在交通运输部门,RCA指数继续从1990年的65下降到1998年的41;运输部门的RCA指数开始上升2000至2004年已经达到了84,但仍然不具有比较优势。和其他商业服务,中国的比较优势不显着,RCA指数一直小于1。在印度的部门,有不同的情况。印度旅游业RCA指数一直处于下降趋势在最近几年,1992年的指数为36,但2004年只有48相对不利的地位日益显著。非常相似的RCA指数的变化在交通运输部门,及旅游,还继续减少2004年只有50。然而,近年来,在印度其他商业服务的比较优势正在逐步增加在2004年从1996年的80至56(见表4)。 上述三个竞争力指标的比较,中国服务贸易的国际市场份额比印度大,但比印度低的服务贸易的整体竞争力。传统的旅游服务具有较强的国际竞争力,印度在其他商业服务表现出明显的比较优势,但两国之间的运输服务上不具有比较优势的国际竞争力较弱,在印度更显著的缺点。 四,由于囊中印两国在服务贸易的国际竞争力的影响分析 本文波特的竞争优势理论为核心服务贸易的特点以及中国和印度,后的模型,以探讨中印两国在服务贸易的国际竞争力的影响因素的具体国情相结合。新模型将保留波特“钻石”模型(如图2所示),要素条件,需求条件,服务及相关产业,企业战略,组织结构和竞争理念的基本内核仍然是国际竞争力的国家的服务贸易的决定因素。所不同的是,新的模式强调政府的作用,不仅通过的“钻石”模型辅助元素,以提高决策要素,而且还把它在“中心”的位置。新的模型也增加了2“环”,内环,说的影响的国内环境,包括一个国家的文化环境,制度环境和营商环境,而外圈的代表的国际环境的影响,如经济全球化,区域集团。由于国内和国际环境的形成是不是一个阶段,而是一个长期的历史过程,它对一国的贸易表现的短期运行的竞争力实力的有利或不利的竞争力的影响,从长期长期看是后者归因于前者,因此,国内和国际环境次要的因素。波特和其他辅助元件在模型中的六大要素,但考虑到机会的特点这篇文章,其在剧中的角色的机会,往往为了改变国内或国际环境产生影响,所以我也没有其独立的一个基本因素,但辅助元素融入到“环境”。 下一篇文章将结合具体国情,中国和印度服务贸易的国际竞争力,讨论了各种元素的模型之一: BR /> >(一)要素条件 在服务贸易生产必须依赖于一定的生产要素,如旅游服务需要优美的自然环境和浓厚的文化环境,金融,保险,银行不能分开雄厚的资本等生产要素的生存和发展的服务型企业条件的需要。生产要素也可以分为基本要素和先进分子的基本要素,是指一个国家先天拥有的自然资源,地理位置,气候条件,普通工人的元素。先进分子的创作元素,通过投资和发展,如充足的资金,国家的最先进的技术,高素质的人才队伍。各国应建立在服务贸易竞争力的战略发挥其高级要素的优势。先进的因素也在发生变化,今天的高级元素可能成为明天的发展,国家竞争优势的一般要素中,关键是要创造一个有利的环境,产生高层次的元素,发展和不断提高的升级换代。波特,随着科技的进步,一个国家在国际竞争中获得竞争优势,更重要的是比其环保优势的基本要素。 中国和印度都是世界文明古国,有着悠久的历史和丰富的文化遗产和旅游资源,奠定了基础,为两国旅游业的发展和旅游业界。中国和印度庞大的人口基数,同时,提供了丰富的廉价劳动力为服务贸易的发展,但在这两个国家里,工人是在质量上有一定的差异,从而对竞争力的影响服务贸易是不一样的。的的阴Xiangshuo,沉园(2005年)中国和印度的三个要素,两人在1980-1989年和1990-2000年期间劳动力,物质资本和人力资本积累的影响服务贸易的出口增长序??列分析,发现中国劳动积累了一大贡献的出口增长在服务贸易,和的积累,人力资本在印度服务贸易出口增长的贡献,在不同的源两国间的服务贸易比较优势:的比较优势,中国的服务交易主要来自其丰富的劳动力,印度的人力资本。比较优势,增强人力资本的快速积累提供了有利条件,在一个国家的现代服务贸易部门,因此,我们必须大力发展教育事业作为一种人力资本的迅速积累。 2006至2007年,在印度的世界经济论坛公布的全球竞争力报告,从2005年第50跃升到43的排名首次超越。并行的主要议题举行的世界经济论坛上,中国和印度的快速发展。中国和印度被认为是21世纪的两个最大和增长最快的经济实体。在近几年的快速发展,双边贸易额继续保持快速增长。中印双边经贸关系也引起了广泛的关注。 经济和贸易的优势互补首先,中印贸易在中印贸易的快速发展 始于1951年,但非常小的贸易很长一段时间,发展缓慢。自20世纪90年代开始,中印双边贸易发展迅速,贸易额年平均增长率超过30%的速度在增加。 2005年,两国宣布建立中印面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系。 2006年中印两国的经济和贸易关系,在历史上的一个里程碑的一年。 2006年,印度高级举行中印两国的经济,贸易,科学和技术联合委员会第七次会议确定的工作计划,实施全面的经济和经贸合作“十一五”计划“推出了在印度联合可行性研究区域贸易安排,同意建立一个工作机制讨论印度承认中国的市场经济地位。在2006年11月,在中印联合声明宣布说,在2010年,双边贸易额将达到400亿美元,10战略“,确保两国关系发展”,“巩固贸易和经济交往中,强调了中印全面经济和贸易关系,是两国战略伙伴关系的核心” 2006年,中印双边贸易额从2000年的14亿美元增加至二百四十九亿美元。目前,印度是世界第十大贸易伙伴。总密度从贸易的角度来看,中国是仅次于美国,印度的第二大贸易伙伴。印度学者分析了在当前速度的增长,在不久的将来,中国将成为了最大的贸易伙伴,印度,中国的机械和电子产品,化工产品,纺织品,塑料及橡胶,陶瓷及玻璃制品,如印度的主要出口的商品;产品是主要进口来自印度的铁矿石,铬矿,宝石和贵重金属,植物油,纺织品。近年来,印度一直大力发展的基础设施建设,特别是大量的民营企业积极投资,计划投资建设的基础设施,道路,桥梁,铁路,港口,电厂和一些广泛,承包工程,中印在空间领域的合作。合作和印度是也发展迅速,截至2006年底,中国投资在印度的部商务部批准或备案一个累计金额1700万美元。在电子,通信和光领域的投资。在同一时期,256非 - 金融投资项目的的印度合同金额48亿美元,实际投资72亿美元。此外,中印两国商界人士交往频繁,资源和技术合作,中国和印度有一个更大的发展潜力。 /> 快速发展的背后 随着快速发展的经济和贸易关系,两国之间的中印经贸合作中存在的问题,很多已成为制约经济之间的贸易关系,两国进一步发展的因素,主要是中印两国的贸易摩擦已成为日益突出,保护自??己的落后制造业在印度提出了更高的贸易壁垒。 1。中印双边贸易贸易摩擦已成为日益突出 1975年,印度开始建立反倾销的法律制度,1992年,印度发起的第一起反倾销调查案件。近年来,印度频频发起反倾销调查,在其反倾销调查世界上最高的,并已成为世界上最大的世贸组织成员启动反倾销和保障措施调查,全球。据世界贸易组织统计,从1995年到2006年,印度开始反倾销调查457例,比位居第二的美国的5%; 15日,4%以上,在约旦和智利的第二个最高的保障。而从1994年之前,印度还没有到过中国启动反倾销调查; 1995至2006年,印度的频繁使用反倾销,反补贴和保障措施,进行了一个大规模的贸易补救措施调查来自??中国的商品,一个平均每年6远远超过美国和欧盟。此外,中国和印度参与的反倾销调查的数量逐渐增加,中国出口的影响力越来越大。 与印度的立场在中国外贸的增长,印度的反倾销案件日益受到重视,应答率显着增加,但仍然较低的比响应的美国的国家和欧盟的反倾销调查率。此外,在印度的反倾销规定的“非市场经济国家”在充满随机性的形式依稀定义的性能在非市场经济国家,如何申请市场经济的不确定性和不可预测性,中国涉案企业的地位的核心问题,以确定正常价值的规定仍然是一个缺乏可操作性,“非市场经济地位“问题依然困扰着中国企业,有利于中国企业在印度的反倾销调查中的风险是非常低的。 2。印度,以保护其落后的制造业 中国的出口是主要集中在劳动的密集型和资源密集型产业的这两种全球的“中国制造”是不仅引起恐慌在市场上制造企业在发达国家,发展中国家,是一个直接竞争的压力目前,印度的制造业仍然滞后后面,占不到30%,印度的制造业部门份额的总输出值的三大产业的制成品的一些高科技产品的普遍较差质量的制成品在国际市场上,??中国商品日益强大的竞争力,很多印度公司称,中国的产品会给印度的中小型企业有很大的影响,一些印度人甚至被称为“侵略”,一些制造业公司已经要求印度政府启动贸易救济对中国产品的调查。 3。印度贸易壁垒更高 虽然从20世纪80年代,在印度实施的自由市场为导向的经济增长战略,斜线贸易的障碍,但是,根据世界银行的报告显示,目前,印度在南亚地区的贸易壁垒的列表顶部。印度有许多普通货物中包括禁止/限制进口商品的列表。违禁物品,包括鸡肉,鸡蛋,石膏,石油和天然气,丝绸,府绸,斜纹布,灯芯绒,渔网和棉花。限制进口的货物,包括盐和化肥。目前,印度的整体关税水平是非常高的。海关税收率在印度分为:5%,15%,25%和35%四个等级。近年来,印度政府已采取了一些措施,逐步降低关税总水平,努力降低平均水平的近年来,亚洲国家的平均关税不超过20%,峰值关税不超过30%。除关税外,印度进口商必须支付额外的税,增值税,所得税,预计调整税收和基础设施成本,进口许可费,各类进口成本。例如,中国有一个强大的出口优势,空调,冰箱分别征收5%,30%的附加税。因此,印度目前的关税和非关税贸易壁垒的贸易仍高,阻碍了进一步的出口我们的商品。 4。中印贸易竞争是强 中印贸易结构既存在互补性,有竞争,两国各自的对外经济竞争力的互补性。首先,从分布的贸易伙伴,两国的整体结构是西方发达国家的市场作为一个主要的外贸伙伴,而且外国贸易伙伴结构在短期内不会发生根本性的变化;其次,从结构上看两国的进出口商品,是具有互补性和竞争力。从目前的情况来看,在印度的反倾销调查主要集中在! ! ! !

我们未来的能源 为了写好这篇作文,我闭着眼睛绞尽脑汁、苦思冥想,睁开眼睛的时候,我已经在一个陌生的世界里了。这儿的空气很清新,散发着一股清香,这香味,很难用语言来形容,似乎是新鲜的空气味道中掺入了小野花的淡淡芳香,沁人心脾。一座座立交桥是一颗颗彩虹糖做的,令我垂涎三尺。大街上那些形状各异,五彩缤纷的车更是好玩儿:有柠檬形状的,有坦克状的,还有变形金刚的……最稀奇的是他们的的汽车不像我们的汽车那样开起来冒黑烟! 正当我一筹莫展的时候,一个稀奇古怪的机器人出现在我的面前,说:“您好,尊敬的游客,欢迎您来到2046年的世界,我是你的导游----窝窝。” “2046年?” “是啊,是时间老人送你过来的。”窝窝说,“我为你介绍一下吧!以前,世界上有石油,煤炭,电,生物能,潮汐能,风能,太阳能,地热能,核能……由于石油、煤炭属于不能再生的能源,而且人们不懂得去节约,所以这类能源已经消耗完了。现在,科学家已经用氢代替了石油作为燃料,所以,现在街上开的都是氢气动力汽车。” “氢气动力汽车?”我很不解,“虽说氢代替了石油,可氢气怎么使汽车前进呢?” “对,氢是既高效又环保的新型清洁能源,它大量存在于水分子中,人们可以通过电解将其分离出来,供人们大量使用。现在人类已经开发出了使用氢气做燃料的发动机,氢燃烧后产生的水蒸气不会污染环境,所以人们不使用石油燃料也可以开车了。” “哦!我明白了。” “方逾!!!别睡了,赶快写你的作文吧!”妈妈的声音在耳边响起。 “啊?我睡着了!原来这是个梦,一个美好的梦!”能源王国之旅地球变得越来越拥挤,资源越来越稀缺,人们总是想方设法要开辟一个新的能源世界,新的能源世界是怎样的呢? 我昏沉沉地睡了好大一觉,醒来发现自己来到了一个既陌生而又熟悉的环境之中。问一问路人才知道,原来我误闯入时间隧道,来到了未来的能源之国。 好了,干脆来一趟未来能源之国的旅行吧!我驾驶着能源王国的水果型汽车 ,发现它没有方向盘,也没有手闸,只有无数个按钮,我随意按了一个写着果园的红色按钮,汽车竟然自己“呜呜”得驶向前方,朝着果园的方向前进。车行了七千多米,却只用了20分钟,而且不用加油,后来我才知道,原来这是一辆水果氧能汽车,依靠水果的氧化作用来启动,并且没有废气排出,不会污染空气破坏环境。 进入果园,我大吃一惊,那里的果树矮矮胖胖的,最多只有80厘米高,但树上的果子又大又多,令人忍不住想摘一个下来品尝。征得主人同意,我挑了一个又大又红的苹果,摘了下来,发现树上被我摘掉果子的地方又长出了一个新果子,而且比刚才更大更红!我听农民伯伯说,他们使用了一种名叫“新果”的新能源养料,它能使果树常青,且果大味美。令人惊叹不已。 带着欣喜的心情,我又来到了一个居民的住宅,房屋的外立 面是透明玻璃制成的,但它可不是一般的玻璃哦,这些看似玻璃的材料,其实是一种新型的高效节能涂料,在太阳照射下能自动积聚热量,利用热量转变为电能,使房屋内的所有家用电器都不再需要单独的供电设备,看电视、上网、使用洗衣机等等不再受电能的限制。每幢房屋的顶部都装有一架风车,在风雨来临时储存起风能和水能,保持房屋的通风性和生活所需的水资源。一切都依靠自然资源的相互作用、相互转化,为人们提供帮助。 生活在该住宅的居民,每周一次的搞卫生方式也很新奇。只见人们提着一只布袋子在房间里来回走动,垃圾灰尘统统吸入袋中,霎时房间空气清新。原来它是一只神奇的“废气吸收袋”,在使房间干净的同时,又可把废气交由相关技术部门处理转化为二次能源使用。 这些都令我大开眼界,我急切地大喊一声想找人探讨,惊醒过来了,哦,原来是一场梦哪!但我相信,随着人类的发展、科技的进步,我的梦终将成为现实。 未来之城 大家好!很高兴带大家参观我们的“未来之城”。现在是2030年,我是“未来之城”的能源设计师。怎么,您没听说过这个职业?这是未来的新职业,主要负责为一个城市设计即干净环保,又充足有效的能源供应系统。 现在请大家坐上绿色环保公交车,参观一下我们的城市。这种车不用汽油,也不用柴油,而是靠太阳能驱动的。车顶上都是太阳能蓄电池板,可以收集太阳光的能量。城市里所有的房屋顶上也都安装着这样的蓄电池板,可以供应每家所需要的电力和供暖。 晚上和阴天的时候怎么办呢?别担心,蓄电池可以在有阳光的时候储存一部分太阳能,在没阳光的时候再释放出来。不仅可以在晚上供应能源,而且连着一两天不出太阳,都没关系。 如果很多天一直阴雨连绵呢?那也没问题。车辆可以到充电站去充电,就像以前到加油站去加油一样。充电站的电从哪里来呢?从垃圾场。哈!您一定很吃惊吧?我可没胡说,垃圾场就是我们的发电厂。我们把垃圾分解汽化,用来发电。这样既消灭了垃圾污染,又提供了稳定的电力,不仅可以输送到充电站,而且可以满足居民的需要。 工厂的用电量特别大,光靠垃圾就不够了。我们还有风力发电站和潮汐发电站,利用风和大海的潮汐来发电,不仅足够我们城市的工业使用,还有富裕的电力提供给别的城市呢。 在我们的“未来之城”里,我们每个人不仅在消耗能源,而且在创造能源。人走路,车辆行进,都会与地面发生摩擦,产生能量。我们的马路上,房屋地板上,都装有蓄电池板,把这些摩擦产生的能量收集起来,就可以供应马路和房屋的照明、道路两边商店的用电,等等。现在大家来参观,也是给我们创造了能源,谢谢大家。 希望大家喜欢我们的“未来之城”,我们还要建造更多这样的城市,让我们的地球更加干净,更加生气勃勃。

石油技师论文题目

任何一个课题的研究或开发都是有学科基础或技术基础的。综述部分主要阐述选题在相应学科领域中的发展进程和研究方向,特别是近年来的发展趋势和最新成果。通过与中外研究成果的比较和评论,说明自己的选题是符合当前的研究方向并有所进展,或采用了当前的最新技术并有所改进,目的是使读者进一步了解选题的意义。综述部分能反映出毕业设计学生多方面的能力。首先,反映中外文献的阅读能力。通过查阅文献资料,了解同行的研究水平,在工作中和论文中有效地运用文献,这不仅能避免简单的重复研究,而且也能使研究开发工作有一个高起点。其次,还能反映出综合分析的能力。从大量的文献中找到可以借鉴和参考的,这不仅要有一定的专业知识水平,还要有一定的综合能力。对同行研究成果是否能抓住要点,优缺点的评述是否符合实际,恰到好处,这和一个人的分析理解能力是有关的。值得注意的是,要做好一篇毕业论文,必须阅读一定量(2~3篇)的外文资料,这不仅反映自己的外文阅读能力,而且有助于论文的先进性。6注意事项编辑1、论文摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。2、不得简单重复题名中已有的信息。3、结构严谨,表达简明,语义确切。摘要先写什么,后写什么,要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯,互相呼应。摘要慎用长句,句型应力求简单。每句话要表意明白,无空泛、笼统、含混之词,但摘要毕竟是一篇完整的短文,电报式的写法亦不足取。摘要不分段。4、用第三人称。建议采用“对……进行了研究”、“报告了……现状”、“进行了……调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题,不必使用“本文”、“作者”等作为主语。5、要使用规范化的名词术语,不用非公知公用的符号和术语。新术语或尚无合适汉文术语的,可用原文或译出后加括号注明原文。6、除了实在无法变通以外,一般不用数学公式和化学结构式,不出现插图、表格。7、不用引文,除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。8、缩略语、略称、代号,除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外,在首次出现时必须加以说明。科技论文写作时应注意的其他事项,如采用法定计量单位、正确使用语言文字和标点符号等,也同样适用于摘要的编写。摘要编写中的主要问题有:要素不全,或缺目的,或缺方法;出现引文,无独立性与自明性;繁简失当。9、论文摘要之撰写通常在整篇论文将近完稿期间开始,以期能包括所有之内容。但亦可提早写作,然后视研究之进度作适当修改。有关论文摘要写作时应注意下列事项:10、整理你的材料使其能在最小的空间下提供最大的信息面。

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