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大连、石家庄、兰州、上海、长沙是很著名的铁道大学(或学院)!

10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部: 西南交通大学,原唐山铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。设有九里、犀浦、峨眉三个校区。学校占地共5400亩,校舍建筑总面积96万平方米。2000年由铁道部划归教育部管理。 北京交通大学,原北方交通大学、北京铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年,交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,2000年4月,与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划归教育部管理。2003年,学校恢复使用“北京交通大学”校名。 兰州交通大学,原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建。2000年,根据国家统筹规划,实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制。2003年,经教育部批准,更名为兰州交通大学。经过50年的建设和发展,学校现已成为一所多学科协调发展、具有鲜明办学特色的教学研究型大学。学校校园占地面积1566亩,建有2个校区,1个大学科技园区,形成了一校三区的格局。 原长沙铁道学院,前身是1953年成立的中南土木建筑学院,1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院,隶属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学合并成中南大学,称为中南大学铁道校区,归教育部管理。 原上海铁道学院,1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学,2000年4月与同济大学合并,成立新的同济大学,原上海铁道大学(本部)成为同济大学沪西校区。 大连交通大学,原大连铁道学院,创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。 华东交通大学,1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》,决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌(两年之后停止搬迁,所以仍然存在上海铁道学院),改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。 原南京铁道医学院,前身是1935年成立的中央大学医学院,1958年转建为南京铁道医学院。2000年并入东南大学,称为东南大学医学院。 原苏州铁道师范学院,是直属铁道部的唯一一所高等师范学校,于1980年正式成立,1986年迁址上方山。2001年,和苏州城市建设环境保护学院组建成苏州科技学院,由江苏省管理。 石家庄铁道学院,创建于1950年,原为中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军和全国重点院校,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理,2010年3月18日,教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。至此,所有铁道学院全部退出历史的舞台

西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学。西南交通大学,原唐山铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。设有九里、犀浦、峨眉三个校区。学校占地共5400亩,校舍建筑总面积96万平方米。2000年由铁道部划归教育部管理。  北京交通大学,原北方交通大学、北京铁道学院,创办于1896年,中国五所正牌交大之一。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年,交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,2000年4月,与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划归教育部管理。2003年,学校恢复使用“北京交通大学”校名。兰州交通大学,原兰州铁道学院,2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年,由唐山铁道学院和北京铁道学院部分系科成建制迁兰组建。2000年,根据国家统筹规划,实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制。2003年,经教育部批准,更名为兰州交通大学。经过50年的建设和发展,学校现已成为一所多学科协调发展、具有鲜明办学特色的教学研究型大学。学校校园占地面积1566亩,建有2个校区,1个大学科技园区,形成了一校三区的格局。

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《人民铁道》报是中华人民共和国铁道部主管、人民铁道报社主办的报纸,是中国第一家国内外公开发行的产业经济类报纸。主要任务是宣传党和国家对铁路事业的方针政策和铁道部的决策,传播铁路两个文明建设的经验,为铁路改革与发展提供舆论支持。

《人民铁道》报于1949年5月1日在北京创刊。毛泽东主席亲自为报纸题写报头,创刊号上有朱德和董必武的题词。发刊词《建设新的人民铁道》由中国人民革命军事委员会铁道部部长滕代远撰写。创刊初期的《人民铁道》报为四开四版,第一期发行5000份。1957年和1966年《人民铁道》报两次停刊,1979年1月1日复刊。《人民铁道》报每年出版约250期,每期发行约16万份。1991年1月1日以来《人民铁道》报自办发行,在全国铁路设有130多个发行站。

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轨道建筑是股份公司系统内部期刊,双月发行,目前已承办总第43期。期刊创办旗舰高,平台大,含金量高,认可度广。

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