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汽车科技期刊投稿邮箱格式

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汽车科技期刊投稿邮箱格式

《中国汽车》杂志社投稿须知:1.请无涉及保密内容;请确保论文的真实性和客观性;文责自负。2.论文必须具有原创性,有独到见解和学术价值,未在任何刊物公开发表。3.每篇论文字数3000-8000字,应按照学术论文的格式用word编排,文档名称为“论文标题-第一作者单位-第一作者名字”。4.论文格式要求:(1)书写顺序:标题、作者姓名、作者单位、摘要和关键词(中英文)、正文、参考文献、作者简介(如为基金项目请务必在页脚注明)。(2)论文体例:①文章标题居中,一般不超过20字,三号宋体加粗;副标题在下方居中,前面加破折号;②作者姓名在标题下方,空一行,居中;作者单位在作者姓名下方,居中,外加圆括号,五号宋体字;③摘要在正文前,根据文章篇幅确定字数,一般不少于150字,小四号宋体加粗;④关键词一般不超过5个,小四号宋体加粗;⑤英文标题、作者单位、摘要、关键词一律用Times New Roman字体,其余要求同中文部分。⑥正文、参考文献一律用小四号宋体字,5倍行距。(3)论文标题应不超过三级,排序方式为1、1、1……(4)参考文献和注释格式遵从国内学术期刊规范要求。(5)图片、表格标题请按阿拉伯数字顺序编号,图表中数据请注明单位;(6)文后附作者简介,内容包括:一寸照片1张,姓名,性别,出生年月,毕业院校、学历,所在单位、部门及职称/职务,已发表文章,通信方式(地址、电子邮件和电话)等。(7)其他未尽格式请参阅《汽车科技》已刊发论文。5.请根据探讨方向注明稿件类别。6.请自留底稿,没有通过审阅的稿件恕不退还。7.格式不符合要求的稿件不予审阅。

邮箱里发送稿件,或者在论坛帖稿,邮件标题最好和文章的标题一致,不要含糊其辞,更不要王顾左右而言他。倘若不是编辑主动约稿。同一邮件内稿件最好不要超过三篇,最多不要超过五篇。在论坛内帖稿,稿件采用前和采用后,如无特殊情况,不要删除稿件。这样编辑找起稿件来,会顺利许多。稿件投到哪里? 请参照期刊最近一期中各栏目每页页眉上的投稿信箱或责编信箱。投稿信箱依此为准,杂志上的责编信箱是法定的投稿信箱,稿件一定要根据内容,投对栏目。 投稿格式如何? 正文用TXT格式,若有图片须标明图号。图片直接抓为无损的BMP格式或高画质JPG格式并打包压缩为ZIP作为附件发送。无论新老作者,稿件正文末尾均要注明作者详细联系信息和通讯地址。 稿费标准如何? 稿费一般不低于100元千字,特稿特优。对于文字方面问题比较多的稿件,如果决定采用,将适当降低其稿费标准。 答复期限如何? 一般在投稿后三周内答复,最长不超过1个月(法定时间)。如果逾期没有收到答复,作者可自行处理其稿件。 一稿多投谁负责? 如果在1个月内的某个时点稿件被它刊决定采用而造成一稿多投,责任在作者一方。扣发作者相应稿费。如果逾期没有得到回复,而在逾期后出现一稿多投,责任在编辑一方。稿费照发。

邮箱格式是:登录名@主机名域名。以QQ邮箱为例,QQ邮箱的格式为:qq号。使用QQ邮箱投稿的操作方法参考如下:1、打开QQ邮箱官网。2、输入QQ账号密码进行登录。3、在QQ邮箱主界面,点击左上角的写信。4、在写信界面输入收件人的邮箱,以及填写好主题和正文后点击发送即可。

邮件开头称谓要使用敬称,基本的邮件礼仪。正文部分简单介绍自己及希望投稿至什么栏目。简单介绍自己的作品,并以附件形式上传。邮件结尾留下自己的姓名、联系方式等底款

汽车技术投稿邮箱格式

《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》

投稿须知(一)论文形式论文应在6000字(包括文、表、图)以内,并按通栏(每行44字)的格式编排,插图要清晰美观,外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。(二)论文内容论文书写顺序:中文题目、中文作者姓名、中文作者单位、中文摘要、中文关键词、英文题目、英文作者姓名、英文作者单位、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献。(三)录取与参会被录取的论文将于2008年8月20日前向第一作者发出录取通知,并将邀请其参加本届年会。(四)论文格式1、所提交文档为可编辑的word格式文档。2、论文格式可通过访问sae-/08nianhui下载。论文格式及论文格式示例请点击:附件一

《汽车技术》发表难度一般吧,要看文章质量了。之前也是质量不过关,还是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很快就录用了

还好吧,有新的论题,然后好好表达出自己的想法后,有足够的数据支撑,难度不是很大。刚中,审核的老师很负责,很耐心,围绕几个问题讨论和修改了几遍后ok。但是时间的确不短前后一共1年多吧

汽车科技期刊投稿邮箱

汽车杂志。我看了3年了。呵呵,是这本书,让我从菜鸟鸟逐步的了解,熟悉

投稿方式:邮箱:sae830@sae- 网址: 《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2008年被评为中国精品科技期刊。

《汽车技术》发表难度一般吧,要看文章质量了。之前也是质量不过关,还是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很快就录用了

《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》

汽车实用技术期刊投稿邮箱格式

邮箱里发送稿件,或者在论坛帖稿,邮件标题最好和文章的标题一致,不要含糊其辞,更不要王顾左右而言他。倘若不是编辑主动约稿。同一邮件内稿件最好不要超过三篇,最多不要超过五篇。在论坛内帖稿,稿件采用前和采用后,如无特殊情况,不要删除稿件。这样编辑找起稿件来,会顺利许多。稿件投到哪里? 请参照期刊最近一期中各栏目每页页眉上的投稿信箱或责编信箱。投稿信箱依此为准,杂志上的责编信箱是法定的投稿信箱,稿件一定要根据内容,投对栏目。 投稿格式如何? 正文用TXT格式,若有图片须标明图号。图片直接抓为无损的BMP格式或高画质JPG格式并打包压缩为ZIP作为附件发送。无论新老作者,稿件正文末尾均要注明作者详细联系信息和通讯地址。 稿费标准如何? 稿费一般不低于100元千字,特稿特优。对于文字方面问题比较多的稿件,如果决定采用,将适当降低其稿费标准。 答复期限如何? 一般在投稿后三周内答复,最长不超过1个月(法定时间)。如果逾期没有收到答复,作者可自行处理其稿件。 一稿多投谁负责? 如果在1个月内的某个时点稿件被它刊决定采用而造成一稿多投,责任在作者一方。扣发作者相应稿费。如果逾期没有得到回复,而在逾期后出现一稿多投,责任在编辑一方。稿费照发。

邮件开头称谓要使用敬称,基本的邮件礼仪。正文部分简单介绍自己及希望投稿至什么栏目。简单介绍自己的作品,并以附件形式上传。邮件结尾留下自己的姓名、联系方式等底款

这个不是很难的,一般的格式都是差不多的。也可以直接让品优刊帮你投也是可以的。这样是会比较方便的。

每个杂志的要求不一样 一般标题是 投稿栏目+文章名+字数+笔名 正文另加附件 文章最后写上自己的姓名 qq 手机 等联系方式

汽车技术杂志投稿邮箱格式

投稿方式:邮箱:sae830@sae- 网址: 《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2008年被评为中国精品科技期刊。

《中国汽车》杂志社投稿须知:1.请无涉及保密内容;请确保论文的真实性和客观性;文责自负。2.论文必须具有原创性,有独到见解和学术价值,未在任何刊物公开发表。3.每篇论文字数3000-8000字,应按照学术论文的格式用word编排,文档名称为“论文标题-第一作者单位-第一作者名字”。4.论文格式要求:(1)书写顺序:标题、作者姓名、作者单位、摘要和关键词(中英文)、正文、参考文献、作者简介(如为基金项目请务必在页脚注明)。(2)论文体例:①文章标题居中,一般不超过20字,三号宋体加粗;副标题在下方居中,前面加破折号;②作者姓名在标题下方,空一行,居中;作者单位在作者姓名下方,居中,外加圆括号,五号宋体字;③摘要在正文前,根据文章篇幅确定字数,一般不少于150字,小四号宋体加粗;④关键词一般不超过5个,小四号宋体加粗;⑤英文标题、作者单位、摘要、关键词一律用Times New Roman字体,其余要求同中文部分。⑥正文、参考文献一律用小四号宋体字,5倍行距。(3)论文标题应不超过三级,排序方式为1、1、1……(4)参考文献和注释格式遵从国内学术期刊规范要求。(5)图片、表格标题请按阿拉伯数字顺序编号,图表中数据请注明单位;(6)文后附作者简介,内容包括:一寸照片1张,姓名,性别,出生年月,毕业院校、学历,所在单位、部门及职称/职务,已发表文章,通信方式(地址、电子邮件和电话)等。(7)其他未尽格式请参阅《汽车科技》已刊发论文。5.请根据探讨方向注明稿件类别。6.请自留底稿,没有通过审阅的稿件恕不退还。7.格式不符合要求的稿件不予审阅。

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