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截止到2022年3月29日，大连海事大学2021考研报录比还没有公布，无法得知。大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。师资力量截至2019年10月，学校有专任教师1442名，其中教授326名，专职博士生导师144名，聘任二级教授40名，三级教授77名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护。海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士16名、讲座教授153名、客座教授468名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流；有1个国家级教学团队，10个省级教学团队。以上内容参考：百度百科——大连海事大学
恰好我就是该校法律硕士（非法学）出来的，去年这个时候毕的业。首先一般没有人报，我那一届只有两个人是直接报的该专业，其他全部是考法学硕士分数不够调剂过来的。如果你报，基本没有问题可以上。而且没有所谓的复试分数线，只要通知你复试了，就一定能录取。如果你去了，应该会认识到我还在校继续读博士的同学。
考研分数线已经公布了。目前大连海事大学MPA超过国家线的人数，大于计划录取的人数。
1、考取大连海事大学的研究生总体难度【难度中等】。大连海事大学是211学校，但是排名靠后所以竞争不如排名靠前的学校激烈，但是因为大连海事大学王牌专业例如交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程，实力强劲，所以报考大连海事大学优势专业的同学面临的难度会大得多。2、考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等，因为报考生源不同。一般来说发达地区特别是大城市的重点大学都难考，而非重点大学则相对好考。大连海事大学是【211高校】，所在城市位于【大连】。3、大连海事大学研究生复试分数线和报录比也是反映该校考研难不难的重要指标，你也可以去看看。4、考研难易还要看个人的备考：如果备考充分就不难，否则就难。因为能否被录取是看初试和复试的分数排名。其实我觉得没有好不好考这一说法，就算是再难的学校只要你对自己的要去够高，能够在备考复习的过程中管住自己，能够无全身心的投入到备考里面去，那么都是会有机会的，当然也要提前了解好这方面的信息。加油呀
大连海事大学（Dalian Maritime University），简称海大，是一所以航运为特色，多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校，是被国际海事组织认定的海事院校之一。大连海事大学历史悠久，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，1978年被中共中央列入全国重点大学行列。1994年，大连海运学院更名为大连海事大学，并实现交通运输部、教育部、辽宁省、大连市重点共建，国家首批“211工程”、“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”高校。 至2013年，学校占地面积137万平方米，校舍建筑面积87万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。在校本科生、研究生共计20000余人。先以海商法的角度切入，现在国内据了解有四所大学开设专门的海商法研究生课程，分别是武汉大学、北京大学、大连海事大学、上海海事大学。如果想考前两所大学的话，它们的考研科目是归于国际法或国际经济法下的，而这两所学校都是大牛，也就是说相当于考它们的国际法类的研究生，难度可想而知。况且，如果单论海商法研究生的话，后两所学校的排名比武大和北大更好。再者，就是大连海事和上海海事进行对比了，根据相关资料，这两所学校水平其实是基本持平的，大连海事更好些，大连海事收分高，招的少，报录比例比较诡异，相比来说，上海海事招的人数比较多，并且下辖四个方向，招录比一直在2比1到3比1之间，分数线也比较合理，但这并不意味着上海海事就差，每年报上海海事海商法的同学中400分以上的也大有人在，况且论区位优势，大连当然没有办法和上海比。它们两个考的专业课也不一样，大连海事要考法理学，这门课实际上是要求法学底子的，所以如果是转专业考研的话，大连海事其实并不适合。还有一点就是信息的透明程度与学校的对外接纳力是有一定关系的，当时在这两个学校之间进行选择的时候，同时查的是这两个学校的信息，大连海事的信息却闭塞的让人迷惑，至今都不清楚它的招录比。
研究生院招生简章有写。学费12k 。不难。 我今年刚跨校考的。需要资料的话QQ1527494285
答: 大连海洋大学中职升本报考人数多少投档比三比一祝心想事成开心快乐。
今年大连海洋大学多少分被录取，各省考生不同。可参考上年的录取分数线对应排名。只要你的排名，高于去年录取排名，就可以上。
截止到2022年3月29日，大连海事大学2021考研报录比还没有公布，无法得知。大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。师资力量截至2019年10月，学校有专任教师1442名，其中教授326名，专职博士生导师144名，聘任二级教授40名，三级教授77名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护。海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士16名、讲座教授153名、客座教授468名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流；有1个国家级教学团队，10个省级教学团队。以上内容参考：百度百科——大连海事大学
到学校官网查询参考书目看报录比有毛用看复试线，看录取人数几个人报，你连线都过不了也是白搭
恰好我就是该校法律硕士（非法学）出来的，去年这个时候毕的业。首先一般没有人报，我那一届只有两个人是直接报的该专业，其他全部是考法学硕士分数不够调剂过来的。如果你报，基本没有问题可以上。而且没有所谓的复试分数线，只要通知你复试了，就一定能录取。如果你去了，应该会认识到我还在校继续读博士的同学。
剩下37~38，报录比5:1 。“鱼无骨海商法”
大连海事大学（Dalian Maritime University），简称海大，是一所以航运为特色，多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校，是被国际海事组织认定的海事院校之一。大连海事大学历史悠久，系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，1978年被中共中央列入全国重点大学行列。1994年，大连海运学院更名为大连海事大学，并实现交通运输部、教育部、辽宁省、大连市重点共建，国家首批“211工程”、“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”高校。 至2013年，学校占地面积137万平方米，校舍建筑面积87万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。在校本科生、研究生共计20000余人。先以海商法的角度切入，现在国内据了解有四所大学开设专门的海商法研究生课程，分别是武汉大学、北京大学、大连海事大学、上海海事大学。如果想考前两所大学的话，它们的考研科目是归于国际法或国际经济法下的，而这两所学校都是大牛，也就是说相当于考它们的国际法类的研究生，难度可想而知。况且，如果单论海商法研究生的话，后两所学校的排名比武大和北大更好。再者，就是大连海事和上海海事进行对比了，根据相关资料，这两所学校水平其实是基本持平的，大连海事更好些，大连海事收分高，招的少，报录比例比较诡异，相比来说，上海海事招的人数比较多，并且下辖四个方向，招录比一直在2比1到3比1之间，分数线也比较合理，但这并不意味着上海海事就差，每年报上海海事海商法的同学中400分以上的也大有人在，况且论区位优势，大连当然没有办法和上海比。它们两个考的专业课也不一样，大连海事要考法理学，这门课实际上是要求法学底子的，所以如果是转专业考研的话，大连海事其实并不适合。还有一点就是信息的透明程度与学校的对外接纳力是有一定关系的，当时在这两个学校之间进行选择的时候，同时查的是这两个学校的信息，大连海事的信息却闭塞的让人迷惑，至今都不清楚它的招录比。
研究生院招生简章有写。学费12k 。不难。 我今年刚跨校考的。需要资料的话QQ1527494285