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1 王洪章水上飞机的特点和前景航空知识，1964（9）2 王洪章安-24飞机测绘和运7飞机研制总方案603所科技资料，19693 王洪章水轰5飞机研制总方案605所科技资料，19694 王洪章水上飞机、水陆两用飞机和水上飞机水动力特性大百科全书航空航天卷，19805 王洪章水轰5飞机研究设计与试制生产相结合航空学会飞机工艺专业委员会学术报告会，19816 王洪章海军发展水面效应飞机的建议为海军科技委写，19857 王洪章水上飞机在我国四化建设中的作用和地位报航空工业部，19868 王洪章2000年军用水上飞机发展战略研究航空工业军用飞行器战略研究报告的分报告，19879 王洪章水轰5飞机研制技术工作总结报告报航空工业部、海军，198710 王洪章对水上飞机的展望中国航空学会交流论文，198811 王洪章水上飞机在通用航空中的地位通用航空政策研讨会论文集，198812 王洪章军用水上飞机特殊设计军用飞机设计手册，2001
2、简述气质理论对服务工作的意义 答：旅客的不同气质，是服务过程中不可忽视的问题，要求每一位服务人员必须了解和掌握旅客气质的不同特征，进行针对性的服务。这样能使自己的服务工作做到有的放矢，使服务质量有所提高。 3、什么是性格？你是怎样理解性格的特征？ 答：性格是人对现实的态度和行为方式中比较稳定的，独特的心理特征的总和旅客的性格，要以旅客对现实的态度，旅客性格的意志特征，情绪特征，理智特征等方面着手，从总体上找出旅客性格的基本特征。 4、在服务过程中，怎样了解和掌握旅客心理？ 答：在服务过程中，要了解旅客的个性心理，可以从旅客的谈话方式，面部表情，姿态，物体语言等方面获得，这能帮助服务人员，了解，掌握服务心理与个性特点，为做好服务工作打下基础。 满足旅客心理需要的一般条件 旅客需要：物质条件：服务设施与现代化机型 主观条件：优质服务 一、服务过程程度化：候机室服务 准备—实施—结束 餐厅服务 准备—迎宾—入席后服务—宴会结束 二、操作过程规范化：动作、语言、服装、服务过程：1、见旅客，微笑，打招呼 2、用和善的语气讲话 3、回答问题迅速，准确 三、服务意识强烈化： 服务意识在工作中自觉体现出来：我要为旅客提供最满意的服务，用自己的劳动为祖国争光，为别人创造方便和幸福。 1、--目前情况：旅客情况 民航情况 2、--旅客有何要求要我们做什么？ 3、--提出要求之前，我们采取什么行动。 4、--掌握旅客的情绪 四、服务过程整体化 1、--全局观点 2、--有统一性 3、--服务人员形象一体化 一、--售票处满足旅客心理需要条件 1、旅客在售票处的心理需要 心理活动与需要：求票心切(第一需要) 心理活动变化快 2、售票处满足旅客心理需要的条件 (1)--明确售票处工作的性质 (2)--理解旅客求票心切 (3)--工作注意力集中，办事认真：购票证件、介绍信、身份证 写好航班号、时间、字、戳清楚 二、--值机处满足旅客心理需要的条件 1、--旅客在值机处的心理需要 办登机手续：未办(求快，求顺利，求尊重) 办时(问题多，要求多，方便多) 2、值机处满足旅客心理需要的条件 (1)明确工作性质 (2)掌握旅客的心理 (3)要耐心 三、候机室满足旅客心理需要的条件 1、航班不正常时，旅客在候机室的心理需要 出发航班的延误与取消时旅客的心理需要 (1)失去原来平衡、平静的心理 (2)旅客心理急、烦、火 (3)造成时间上的错觉 (4)旅客有新需要 2、候机室满足旅客心理需要的条件 出发航班延误或取消的服务 (1)明确候机室服务的重要性 (2)多为旅客着想 (3)灵活多变的服务技巧 (4)用优秀服务弥补旅客心理怨恨 四、空中服务满足旅客心理需要条件 1、空中服务时旅客的心理需要 飞机上的需要：安全的需要(飞行、财产) 舒适的需要(物质、精神) 2、空中服务满足旅客心理需要的条件 (1)明确空中服务的重要性 (2)针对安全的需要 (3)针对舒适的需要 (4)有处理突发事件的能力 五、宾馆或招待所满足旅客心理需要的条件 1、求舒适 2、求清洁 3、求方便 4、求尊重：求尊称 求尊重房间使用权 求尊重自己的生活习惯 六、餐厅、商场满足旅客心理需要的条件 餐厅的心理需要：求快 求好 求卫生 商场的心理需要：求纪念价值 求新异 求实用 民航特殊旅客的心理需要与服务 一、老弱病、残者的特殊服务 心理：自卑感 自尊感 二、贵宾旅客的特殊服务 服务：热诚、不说漫无边际的话 态度大方 举止文明 不必阿谀奉承 三、初次乘机旅客的特殊服务 旅客：国内旅客：第一次乘坐飞机 国际旅客：第一次乘坐飞机到中国 民航旅客服务过程中旅客的冲突、投诉的心理与服务 一、引起旅客冲突与投诉的原因 1、客观原因：买不到机票 飞机延误、取消 2、主观原因：不尊重旅客：对旅客不主动、不热情 用语言冲撞旅客 服务不同到 卫生工作马虎 二、旅客与服务人员冲突，投诉的一般心理 1、求尊重的心理 2、求发泄的心理 3、求补偿的心理 三、民航旅客冲突及投诉的对策服务 1、冲突的对策 冲突发展：直线上升 急剧上升 对策：脱离接触 进行调节 自然发展 让步 2、投诉的对策 投诉的形式：书面 直接对策 对策：感情上、心理上与投诉者保持一致 投诉合理后道歉 小结： 一、怎样理解操作过程规范化？ 答：操作过程的规范化，包括服务人员动作的规范化，语言的规范化，服装的规范化 二、怎样理解服务意识强烈化？ 答：服务过程的程序化，操作过程的规范化都必须依靠服务人员的强烈的服务意识来完成。没有强烈的服务意识就是有了服务过程的程序化，操作过程的规范化也只是纸上谈兵。因此全体工作人员必须要有强烈的服务意识 三、旅客在售票处有哪些心理需要？你将从哪几个方面进行服务？ 答：旅客在售票处一是求票心切，二是心理活动变化快，针对旅客的这一心理，服务人员应该进行有的放矢的服务，其中特别要注意，对买不到机票旅客的服务，要注意自己的一言一行。耐心地给旅客说明无票原因，以求得旅客的谅解。 四、旅客在值机处有哪些心理？你将怎样服务？ 答：旅客在值机处的心理。一是在未办理手续时，有求快求顺利求尊重的心理。希望服务人员，提供方便多，根据旅客的这些心理，值机处的服务人员应该明确自己工作的性质，应该主动热情地为旅客服务。对旅客的问题多，应耐心解答，对旅客的要求多，在不违反民航有关规定的前提下，能满足的应尽力给予满足，不能满足的应给予解释。 五、航班不正常时，旅客有哪些心理需要？我们应该怎样进行服务？ 答：航班不正常时，旅客容易产生急、烦、发火，这些都会在语言上，行为上有所表现，另外，由于等航班所以心理上产生时间上的错觉等等，针对旅客这些心理候机室服务人员应该明确自己工作的性质，应该急旅客之所急，想旅客之所想。同时，利用自己的服务技巧用优质的服务态度来做好航班不正常的服务，做到旅客对航班不正常可以不满意，但决不能使旅客对航班不正常服务不满意。 六、旅客在飞机上有何心理需要？乘务员应该怎样为旅客服务？ 答：在飞机上需要安全，舒适做为乘务员应该明确自己身上的重任，在服务过程中应尽最大的能力，满足旅客的安全需要，对旅客舒适上的需要，乘务员应该主动、热情、亲切以满足旅客在这一方面的需要，另外，乘务员应该具备处理突发事件的能力，这也是满足旅客心理需要的条件之一。 七、餐厅、商场的服务人员应该怎样为旅客服务？ 答：餐厅与商场的服务人员要掌握旅客在餐厅有求快、求卫生、求好的需要，旅客在商场有求新异、求纪念、求实用的心理。对比餐厅与商场的服务人员需根据本部门的特点，针对旅客的心理需要进行有的放矢的服务。 八、对民航特殊旅客服务人员应进行怎样的服务？ 答：对老弱病残者服务人员应该知道他们的心理，他们不愿意叫服务人员帮助并不代表他们不需要帮助；对贵宾的服务要得体，因为服务员除了代表自身以外还代表国家，言语得体十分重要；对初次乘机旅客的紧张心理，服务人员可以向他们介绍飞机在所有交通工具中是比较安全的，请他们放心。 九、引起旅客冲突与投诉的原因是什么？在工作中你将怎样处理这些情况？ 答：引起旅客冲突与投诉的客观原因：1、无法买到机票2、航班延误取消 引起旅客冲突与投诉的主观原因：1、对旅客不主动、不热情2、不注意语言修养冲撞旅客3、服务不同到4、清洁卫生工作马虎 对旅客的冲突与投诉的服务：1、使冲突双方脱离接触2、第三者进行调节 3、顺其自然发展4、让步 对投诉的服务：1、诚肯耐心的倾听，并表示同情，争取在感情上、心理上与投诉者保持一致。且不可还没有听完旅客的投诉就为自己解释、辩解。 2、旅客投诉合理，应用诚肯的态度向客人道歉。 民航旅客服务人员的情感品质 一、正确的情感倾向：指服务人员明确本质工作的性质，热爱自己的本职工作，并能主动热情地为旅客服务。 二、有深厚的，持久的，积极的情感。 1、要善于控制自己的激情是一种猛烈的，迅速爆发而短暂的情感体验。 (1)躲避刺激(2)自我暗示控制(3)推迟控制(4)用理智方法 2、要善于控制自己的心境：心境不像激情那样激烈，是较弱的，较安静的情感 (1)明确自己的社会角色(2)明确情感的对象 四、良好的情感在工作中的表现 1、对所有的旅客都要热情接待，微笑服务 (1)情绪语言(2)对旅客的情绪有主动、诱导作用(3)职业道德(4)润滑剂 2、对旅客应该客气、周到、并乐于完成旅客提出的任何要求 3、虚心听取旅客要求时，不计较他们的口气轻重，意见是否合理 民航旅客服务人员的意志品质 一、意志：意志是自觉地确定目的并根据目的来支配，调节自己的行为，克服困难，从而实现目的的心理活动。 意志行为的特征：意志行为的自觉性 意志行为与克服困难的联系性 意志行为的随意性 二、良好的意志品质，在工作中的表现 1、意志的自觉性：指服务人员对于自己的行为目的正确性和重要性的认识，尤其是行为效果和社会意义 2、意志的果断性：指服务人员明辨是非及时采取决策与执行决定 3、意志的坚持性：指服务人员以充沛的精力和坚韧的毅力，不屈不挠地坚持，不懈地去达到目的。 4、意志的自制力：指服务人员在意志行动中善于控制自己的情绪，约束自己的言行 民航服务人员的能力品质 能力是指直接影响人们顺利有效地完成活动的个性心理特征。 含义：1、是人们顺利完成某种活动的主观条件 2、是主观条件中的一个最重要的组成部分 3、是与某种活动相联系并直接影响人的活动效率 一、服务人员的观察能力 1、必须要有明确的目的、任务 2、要有一定的知识，经验 3、在观察中，要细心体察 4、整理和总结观察结果 二、服务人员的注意能力： 注意是指心理活动对一定对象的指向和集中 指向是指人们的心理活动有选择把指向一定对象，而同时离开其余对象 集中是指人们的心理活动不仅指向某种事物，而且坚持在这一对象上使注意活动不断深入 1、注意的稳定性与持久性：指服务过程中服务人员的注意在一定事物上所能持续的时间与稳定性。 2、注意的范围性：指在同一时间内服务人员所注意的对象的数量 3、注意的分配：指服务人员在一定时间内注意力分配到两种或者几种不同的动作上。 4、注意的灵活性：指服务人员能够灵活的分配注意力，根据需要及时将注意力迁移到新的对象上去。 三、民航服务人员的表达能力 指服务人员与旅客进行交往时运用语言，表情传递有关信息的能力。 第一部分表情： 态度(严禁)：傲慢的态度、慌乱的态度、卑屈的态度、冷淡的态度、随便的态度 手势：幅度不宜过大 目光：表达自己的感情 第二部分语言： 使用规范的或普遍认可的语言形式 简明扼要地表达思想 通过定义、举例、比较、对照的手段，说话要注意时间性 说话不能一概而论，要有所考虑 说话要有条理性 四、民航服务人员的劝说能力 是指服务人员在服务过程中，通过劝说使旅客的态度有所改变的能力 1、“劝说”的基本原则：热诚，同情，真实 2、“劝说”的技巧：针对性、移位法、耐心 注意：1、语言要慎重 2、劝说的场合 小结： 一、服务人员良好的情感是指什么？对服务工作有何意义？ 答：在服务工作中，服务人员应具备很好的情感倾向即明确本职工作性质，热爱自己的工作并能主动热情的为旅客服务，服务人员除了良好了的，感情倾向外，还要有深厚的持久的积极的情感服务人员的良好情感，必然表现为对所有的旅客都是热情接待，微笑服务对旅客应该客气，周到并乐于完成旅客提出的任何要求，虚心听取旅客要求时，不计较他们的口气轻重，意见是否合理，另外，服务人员应该学会控制自己的激情与心境。 二、在服务过程中，服务人员为什么要微笑？ 答：(1)微笑服务是一种特殊语言——情绪语言，它可以代替语言上的欢迎 (2)微笑服务对旅客的情绪有着主动作用和诱导作用 (3)微笑服务是职业道德的重要内容 (4)微笑服务是服务工作的润滑剂，也是服务人员与旅客建立感情的基础 三、服务人员良好情感在服务过程中有哪些表现？ 答：(1)对所有的旅客，都要热情接待微笑服务 (2)旅客应该客气，周到并乐于完成旅客提出的任何要求 (3)虚心听取旅客要求时，不计较他们的口气轻重，意见是否合理 四、服务人员怎么控制自己的激情与心境？ 答：控制激情的方法是：(1)躲避刺激(2)自我暗示控制(3)推迟控制 (4)用理智的方法即当要爆发激情时想想爆发的后果 控制心境的方法是：(1)明确自己社会角色(2)明确情感的对象 五、什么是意志？有哪些特征？在服务过程中服务人员应具备什么样的意志品质？ 答：意志是人们自觉地确定目的并根据目的来支配，调节自己的行动，克服各种困难从而实现目的的心理活动，意志的三大特点。 (1)意志行动的自觉性(2)意志与克服困难联系性(3)意志行为随意性 意志在人的心理品质中，占重要的地位，它对人认知与行为都具有一定的影响，服务人员良好的意志品质，应表现为意志的自觉性，意志的果断性，意志的坚持性，意志的自制力。这都是服务人员做好服务工作的基本条件之一。 六、什么是能力？服务人员应具备哪些能力品质？ 答：能力是影响人的心理活动，形成和发展的重要的内部因素，它是人们顺利完成某种活动的主观条件，并在主观条件中占重要地位，人的能力是与某种活动相联系。并直接影响人的活动效率，服务人员应具备良好的观察能力，良好的注意能力，良好的表达能力，良好的劝说能力，良好的倾听能力。 民航服务人员的信念的培养 信念是指主体对某种思想，某项事业认为可以确信的看法，包括社会观，人生观，道德观等。 一、树立爱国主义信念，爱国主义就是千百年来巩固起来的对自己祖国的一种最深的感情。 二、树立全心全意为人民服务的信念 1、民航服务工作的特性需要 2、人道主义的要求 3、建设社会主义，精神文明的需要 三、树立热爱自己的工作对业务精益求精的信念 四、树立“严”字当头，铁的纪律，团结协作的良好作风 民航服务人员文化素质的培养 一、良好的文化素质的培养 二、社会交往基本文化素质的培养 1、注重音乐欣赏素质的培养 2、注重造型艺术欣赏素质的培养 3、欣赏诗歌，小说素质的培养 小结： 一、什么是信念？服务人员怎么培养自己的信念？ 答：信念是指主体对某种思想，某项事业认为可以确信的看法，作为一名服务人员，必须树立正确的信念，即树立爱国主义信念，全心全意为人民服务的信念，热爱自己的工作对业务精益求精的信念，树立严字当头，铁的纪律，团结协作的良好作风。 二、什么是内在美？什么是外在美？服务人员为什么追求内在美？ 答：外在美除了包括容貌、身体等自然条件外，还有风度，风度是靠内在的心灵美。作为自己的基础，内在美虽然不易一下子被发现，但它却是深刻的，冲突的，持久的。一个人如果光有外在美而缺乏内在美，不能称其为美，只有内在美与外在的美组成和谐的统一才能称其为美，因此服务人员要把塑造心灵美作为自己追求的目标使自己外在的美与内在美组成和谐的统一，给旅客留下美好的外表印象，留下永恒的内在美的良好的印象，为民航，为祖国增光添彩。 三、怎么才能培养自己良好性格情绪？ 答：服务人员要重视自己性格的培养，要认清和把握自己的性格底色，扬长补短，使自己的性格，更好地适应服务工作需要，服务人员更要重视自己的情绪培养，由其要把握青年的情绪特点即兴奋提高，波动性大，封闭性和多样性，服务人员要想保持或培养自己良好的情绪首先要有远大的抱负，远大的意向，其次增强，适应生活的能力，再次，不断地调整，适应能力。 四、怎样培养自己良好的意志品质？ 答：服务人员意志品质的培养有一个过程，即下决心、树信心、持恒心在培养自己的意志品质中，最关键的要战胜自己即在克服困难中，锻炼自己的意志，这些都需要服务人员从自身角度出发，注意培养自己良好的性格意志情绪。
学院师资力量雄厚，科研成果丰硕。现有教授、副教授近400名，博士、硕士生导师260余名，其中4位导师获“全国百篇优秀博士论文奖”。近5年来，学院先后承担600多项国家及军队科研项目，获国家和军队科技进步奖319项，一批科研成果填补了国内空白，有多项达到国际先进水平。在国内外发表学术论文6400余篇，其中核心以上期刊发表论文2612篇，被国际三大检索收录356篇，2003年进入全国高校学术研究百强行列。学院与中国航空学会、中国宇航学会、中国电子学会、中国仿真学会、中国军事教育学会等 54个全国性学术团体和情报网建立了联系，有国家一、二级学会会士、理事和委员50余名。
张群，徐华胜，钟华贵，侯敏杰，多旋流器阵列贫油直喷燃烧室流场的数值模拟，航空动力学报，V24,N3， 张群，严传俊，范玮等，导弹用吸气式两相脉冲爆震发动机可行性研究, 西北工业大学学报, V24,N5，2006， EI张群，严传俊，范玮等，煤油/空气两相脉冲爆震发动机探索性试验研究，航空动力学报，V21,N1，2006，EI06199868561，IAA200607-61-42255 (MT)。张群, 严传俊, 范 玮, 黄希桥， 多循环脉冲爆震发动机概念化设计 推进技术，V24, N6, EI会议报告张群，严传俊，范玮等爆震燃烧过程中的横向声振研究。中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术讨论会，10，沈阳；张群，严传俊，范玮等两相脉冲爆震发动机头部燃油雾化实验研究中国工程热物理学会第十一届学术会议，11，北京；张群，严传俊，范玮等脉冲爆震发动机喷管设计初探中国航空学会第十三届燃烧与传热传质学术讨论会，10，昆明。
海军航空学院好像没有，海军航空工程学院到是有，不过他的录取线最低都是当地的一本线
从2004年至2007年泸州市航务（海事）管理局先后荣获部省荣誉称号20项、市级荣誉38项，13人获部、省荣誉称号和奖励。2004年邹强同志荣获全国优秀船检工作者称号。2005年6月主持《4kw（44马力）川江平头蝎尾客渡船》研制，获泸州市政府科技成果三等奖。2005年6月船舶GPS卫星定位安全监控系统获泸州市人民政府科技成果二等奖。2005年10月撰写的《丘陵地区乡镇客渡码头视频监控方案的选择》论文获中国航海学会内河海事专委会2005年度海事管理学术论文优秀奖。（论文刊于《内河海事》杂志2005年度专刊）2007年9月撰写的《泸州乡镇客渡船现状与海事管理对策》论文被中国航海学会内河海事专委会评为2007年度海事管理学术论文三等奖。（论文发表于《内河海事》杂志2007年专刊）2007年12月撰写的论文《泸州乡镇客渡船现状与海事管理对策》获中国科学发展与人文社会科学优秀成果一等奖。（由中国管理科学研究院颁发荣誉证书）
目前，作为项目负责人（技术负责人）主持海军“十一五”预先研究课题2项，国防预研基金1项，黑龙江省博士后基金1项，并承担多项国防重点装备研制任务，2002年、2004年分别赴俄罗斯莫斯科鲍曼国立技术大学、美国纽约州立大学访问进修。2003年被评为校十大杰出青年，2006年获省高校优秀共产党员，2007年获军队科技进步二等奖。目前兼任中国航海学会理事，黑龙江省测绘学会理事，地理信息与遥感专业委员会副主任委员，中国海洋专家库成员，《系统仿真学报》、ICMA’2007审稿人。在国内外各种重要学术刊物和国际会议上发表论文20余篇，多篇被SCI、EI收录。
这个律师貌似蛮牛的。擅长海商海事方面的案件。电话：38033018 E-mail： 教育背景上海海运学院（现上海海事大学） 远洋航海专业 中山大学 国际法学研究生执业领域海事海商、国际贸易、保险、行政诉讼、刑事工作语言普通话、粤语、英语工作经历 广州港引航员广州黄埔港务监督海事科长 广东海事局（原交通部广州海监局）海务处副处长、法规处处长广东纵信律师事务所 主任律师广东海建律师事务所 主任律师执业经历曾独立引航中外轮1000多艘次，受广州市人民政府、南海舰队司令部、广东省海洋与水产厅、福建、山东、天津、大连等省市的海洋与渔业局、广东海事局、罗马尼亚ROMANIA LINE、日本KANEMASU CO、英国船东P＆I、荷兰ITC公司、台湾益荣公司、香港钜业公司、广州文冲船厂、云浮硫铁矿企业集团等中外大型企业和单位的委托，成功代理数百宗海事海商、国际贸易、信用证支付、经济合同纠纷、非诉讼和仲裁案件。 如：“TANJA JACOB”重大污染损害和救助案、“闽燃供2”与“东海209”轮24污染案、“盈海168”轮保险索赔案、“海成”轮海洋环境污染案、“塔斯曼海”轮与“顺凯1号”轮侵权索赔案、“汕头海事局诉中国石油粤东分公司支付救助费案”、“通天顺”轮与“天神”轮碰撞污染案、“OHI5000”轮拖航合同案、“WOOYANG HONEY”香港国际仲裁案、“MSC ILONA”轮全国最大污染案、轰动全国的九江大桥案等，以及大量的民事、经济、刑事案件，为国家和当事人挽回数亿元的经济损失。学术成果参加全国人大法工委、国务院法制局、交通部、广东省、广州市等主管机关起草、讨论修改《中华人民共和国海商法》、《航道法》、《船舶法》、《港口法》、《船舶登记条例》等海事、海商和航运管理法律、法规30多部。 应国家海事局邀请参与研究处理多宗国内外重大海事案件，解决疑难法律问题 应最高人民法院邀请参加海事司法工作改革研讨和司法解释起草、调研 《有关提单若干法律问题的论述》之一至之七 与龙玉兰律师合著 《提单仲裁条款的法律效力》 与龙玉兰律师合著 《行政机关在海洋油污损害赔偿中的索赔主体地位》 与周崇宇律师合著《涉及多艘船舶造成油污损害的赔偿主体和责任的法律问题》 与周崇宇律师合著《海上污染损害赔偿纠纷案件的法律和实务探讨》与龙玉兰律师合著《关于倒签提单及预借提单的法律和实务问题》与龙玉兰律师合著《有关提单批注法律问题的论述》与龙玉兰律师合著《现行海事基金设立与确权诉讼的法律问题》与王身婷实习律师合著《刍议建造种船舶抵押制度》理论成果二等奖 与李振海律师合著 《谈律师营销》《浅谈船舶油污损害案件的证据与举证责任问题》《从油污角度剖析人与海洋环境的和谐》与龙玉兰律师合著《海事律师业务操作指引》与龙玉兰律师合著《民事诉讼证据规则存在的不足及改进建议》与龙玉兰律师合著《海事案件若干法律问题据探讨-兼评<第二次全国涉外商事海事审判工作会议纪要>的相关规定》与李振海律师合著《海上船舶溢油应急预案的法律和实务探讨》与林晓媚实习律师、王身婷实习律师合著《强制打捞清除若干法律问题探讨》与李振海律师合著获奖情况 1992年广东省司法厅先进工作者 1995年撰写《广州港水域海事分析》论文荣获第二届《杨良宜学术教育奖励金》鼓励奖 2003年中华全国律师协会优秀论文奖 2003年合著《浅谈船舶油污损害案件的证据及举证责任问题》论文荣获广东省航海学会第六届《杨良宜学术教育奖励金》三等奖 合著《提单若干法律问题的论述》之一至之六，获2004年广州市律师协会理论成果二等奖，2005年广东省律师协会成立二十五周年优秀论文（非诉讼类）三等奖 2004年办理海事、海商案件成绩突出，获广州市律师协会业务成就奖 2005年中华全国律师协会全国优秀律师荣誉称号 2005年获广州市律师协会业务成就奖合著《从油污角度剖析人与海洋环境的和谐》荣获2006年广州市律师协会理论成果三等奖 合著《沿海船标保护办法》荣获2007年广州市律师协会业务成就奖2007年广州市律师协会理论成果三等奖2007年度广州市律师协会理论成果2008年广东省律师协会律师业务典型案例三等奖2008年度广州市律师协会业务成就奖《谈律师营销》荣获2008年广州市律师协会理论成果三等奖2009年度广州市律师协会业务成就奖其他高级海事工程师 中华全国律师协会海商海事专业委员会主任（执委）广东省律师协会海事海商法律专业委员会副主任中国海商法协会海运法规委员会副主任 环太平洋律师协会（IPBA）会员 广州市第六届律师代表大会理事广东粤西企业发展促进会副会长兼秘书长
大连海事大学 硕士就业率基本100%吧。关键是待遇高低的问题。。信息控制，热门工科，工作不愁，英语学好点，找工作算是个亮点。。前几天一汽大众来招聘，非211学校，6级没过面谈。。 牛X点的公司都要英语过6级，，，
亲，淘宝上有卖知网账号的，是公用账号，好像是5元三个月样（具体记不得了），之前我写论文就在上面买的，很可靠也很划算
这是一种非常好的体验，他们都是非常优秀的航天人员，实力都是比较强的，这篇论文一定会非常好。
必修课全过，平均成绩要达到70分，才能拿到学位证
条件如下：通过全国英语四级及以上或者通过学校内英语四级考试； 通过学校内设置计算机等级考试；通过专业课考试；累计学分达到要求学分，且无挂科；学费交齐，且四年内无重大处分。
首先没有什么记过警告处分，中途不要被剥夺毕业资格，其次就是绩点达到0即平均分达到70分（每门绩点=分数-50再除以10），然后没有毕业前没有还挂的科目就可以了吧。