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有神论，要分什么神了。国内有相关的宗教期刊的。佛教：《西藏佛教（藏）》《佛学研究》《佛教文化》其他：《宗教学研究》《中国宗教》《中国天主教》《中国道教》《世界宗教研究》《世界宗教文化》--------------------------------------------------------以上回答由 刊易 提供。发表论文，出版专著，就找刊易。
是北大核心期刊，都是邮箱投稿的，不知道邮箱可以尝试在百度图片找该期刊的封面找杂志社电话问邮箱的。原上草论文
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简介：《中国道教》是由中国道教协会编辑出版的会刊，前身是1962年创办的《道协会刊》，1987年改版为《中国道教》杂志季刊，1999年为适应道教发展的需要由季刊改为双月刊，对海内外公开发行。《中国道教》融政策性、文化性、资料性于一体。至1999年4月已出版了50期，每期约8万字，每期中用一半多篇幅刊载道教学术性论文和道教史料；报导道教教务和国际友好往来情况；介绍道教人物，交流教务工作和学道修道体会。每期辟有：道教动态、道教论坛、丛林风范、历史人物、道教养生、学习园地、道教仙话、洞天胜境、道教史料、友好往来等十余个栏目。《中国道教》是中国道教唯一一份全国性的道教杂志，十几年来，《中国道教》在介绍有关宗教政策、法规，反映道教现状和风貌、发表道教界人士对传扬道教的议论；联系广大道教徒推和弘扬道教文化，促进道教文化研究；加强道教徒的文化素养和道教素养，增强爱国爱教的信仰生活，福利社会人群；以及反映海外道教研究动态等方面，发挥积极良好的作用，在海内外有一定的影响。是了解中国道文化的重要窗口，认识当代中国道教的珍贵资料。《中国道教》原主编是当代研究道教的专家李养正教授，从1993年第四期起由现任中国道教协会副会长张继禹任主编，王宜峨为副主编。《中国道教》杂志的地址设在北京市西便门外白云观内。
道教的现状如何？ 目前全国各地正式开放的道教宫观有5千多处，全真派和正一派道士约 5万余人，普通信徒的人数则难以统计。道教界有自己的全国性组织——中国道教协会。各地还成立了许多地方性的道教组织。在北京有中国道教学院和中国道教文化研究所，各地也设立了一些道教教育和研究机构。中国道教协会办有《中国道教》杂志，一些省市道协和宫观也办有道教刊物。改革开放后，道教界举行了数次全真派传戒和正一派授箓活动，使道教的传承按传统的仪轨有序进行。如果对道教感兴趣，可以去中国道协官网了解详情： （打开如果是乱码，那么刷新一下就好了）
不是太妙。
没什么要求的，只要文笔不错，且文章的内容和他们杂志的主题相切合就可以了
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论文写的好、有创新就可以发表
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你还是发表《山东工业技术》吧，这个发表论文不错，如何操作看我百度知道的名字
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工程抗震与加固改造《工程抗震与加固改造》是由中华人民共和国建设部主管，综合因子为：392，被北大核心期刊收录。工程抗震与加固改造主要报道国内外地震工程和工程抗震方面的最新研究成果以及抗震设计、隔震减震、检测鉴定、加固主管主办：中华人民共和国住房和城乡建设部 中国建筑科学研究院快捷分类：工业建筑科学与工程 工程科技II出版发行：北京 双月刊 A4期刊刊号：1002-8412, 11-5260/P创刊时间：1978 影响因子 392审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 道路交通管理解读亿万驾驶人和所有道路交通参与者所关注的主题，倡导道路交通和谐发展。《道路交通管理》依托道路交通管理的行业优势，整合各种资源，致力于打造中国第一品牌最权威的道路交通管理刊物。《道路交通管理》作为行主管主办：公安部 中国道路交通安全协会快捷分类：社会公安 社会科学I出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1004-504X, 11-3021/U创刊时间：1985审稿时间：1-3个月期刊级别： 国家级期刊 道路交通与安全（一）《道路交通与安全》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 （二）《道路交通与安全主管主办：北京市科学技术协会 北京交通工程学会;北京工业大学城市交通学院快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：北京 双月刊 A4期刊刊号：1008-2522, 11-3911/U创刊时间：2000审稿时间：1个月内期刊级别： 省级期刊
《交通技术》
你好，经查证《中国公路学报》ISSN：1001-7372 CN：61-1313/U 属于北大核心，南大核心和EI期刊，是一本质量较高的杂志，不过你投稿的难度也大，祝你好运。
主要介绍了高速公路项目与成本有关的特点、影响成本的因索以及项目成本管理现状,在此基础上分析了我国高速公路项目成本动态管理中存在的主要问题,指出成本动态管理方法是关键所在。第三部分主要是从理论上探讨项目成 本动态管理的具体方法和相关管理措施。重点介绍了三项成本控制方法：作业成本法、挣得值法和价值工程法。第四部分主要是对沿海高速公路黄骅段某项目进行实例分析,描述了结合计算机技 术,综合运用作业成本法和挣得值法实 现成本动态管理的过程,验证了成本动态管理的效果,并剖析了该项目中限制成本动态管理方法应用的诸多因素。第五部分是结论：一是在高速公路项目成本管理中,成本动态管理具有重要意义；二是实行高速公路项目成本动态管理,关键在于采取先进的成本控制方法；三是实行高速公路项目成本动态管理,需要完善项目管理制度,保障成本管理的责权利相统一和提升管理队伍素质；四 是高速公路项目成本动态管理,需要结合现代信息技术,提高成本控制效率和易用性。本文创新之处主要有三点：一是深入分析了影响高速公路项目成本动态管理面临的主要问题；二是针对国内高速公路建设项目,指出了成本动态管理的关键,完善了成本动态管理措施；三是全程剖析了大型民营企业实行高速公路项目成 本动态管理的过程。本文的主要特点是,注意结合财务成本管理和项目管理的最新理论和先进技术成果,紧密结实实际,具有较强的针对性和实用性。