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朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，你真接向所要投稿的报刊、网站邮箱投稿就好，如果稿件合适、质量达到了该媒体的发表要求，一定会被发表的。我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
报纸每周五期，每期八版，周一至周五出版。新闻A1、A4版彩印，周刊（及专刊）B1、B4版套红印刷。新闻版主要以动态新闻为主，追求报道的时效性、权威性和丰富性；对重大新闻的报道做到及时、准确、深刻。周刊设置覆盖交通产业链的各领域，包括公路、水运、汽车、运输、城市交通、交通信息化、区域交通等，突出内容的实用性、服务性、新闻性和深度、广度。
投稿到如下邮箱即可：,为新闻一版稿件；,为新闻4版稿件,为水运专版电话：总编室010-65293633；通联发行部010-64255453，64250641（传真）； 新闻中心64250635；公路部64253731；水运部64255824；汽车传播中心65293637；运输部64252614；科教部65293563；产品中心64253599；信息中心64246881。。。。。
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科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
论文写的好、有创新就可以发表
如果你有目标期刊或者固定级别的期刊，也不要直接就问他这个期刊怎么发，回答完问题再问，他会给你建议，因为很可能你的期刊级别定高了你根本投不了。
1 撰稿要求 1·1 文稿应具有先进性、科学性、实用性，论点明确，资料可靠，文字精炼，层次清楚，数据准确，书写工整规范，必要时应做统计学处理。论著、综述等一般不超过4000字，其它文章一般2000字左右。 1·2 文题 力求简明、醒目，反映出文章的主题。避免使用非公认公知的外文缩略语。不使用标点符号。中文文题一般以20个汉字以内为宜。 1·3 作者署名 作者姓名写在题名下，排序应在投稿时确定，在编排过程中不应再做更改；作者单位名称、邮政编码写在姓名下。作者应是：⑴参与选题和设计，或参与资料的分析和解释者；⑵起草或修改论文中关键性理论或其他主要内容者；⑶能对编辑部的修改意见进行核修，在学术上进行答辩，并最终同意该文发表者。以上三条均需具备。作者中若有外籍作者，应附本人同意的书面材料。 1·4 摘要 论著须附中、英文摘要，篇幅250字左右，包括目的、方法、结果(应给出主要数据)及结论。其它论文须附中文摘要，篇幅200字左右。采用第三人称撰写，英文摘要应包括文题、全部作者姓名(汉语拼音)、第一作者工作单位名称(具体到科室)、所在城市名及邮政编码。 1·5 关键词 每篇文章需标引2～5个关键词，并按重要程度排序。请尽量使用美国国立医学图书馆编辑的最新版《Index Medicus》中医学主题词表(MeSH)内所列的词。 1·6 医学名词 以科学出版社出版的《医学名词》和人民卫生出版社编的《英汉医学词汇》为准，文内名词前后要统一。中文药物名称应按国家最新版药典或卫生部药典委员会编辑的《药名词汇》(非法定药物)中的名称，英文药物名称采用国际非专利药名，不用商品名。 1·7 计量单位 实行国务院1984年2月颁布的《中华人民共和国法定计量单位》，并以单位符号表示，注意单位名称与单位符号不可混合使用，如ng·kg-1·天-1应改为ng·kg-1·d-1；组合单位符号中表示相除的斜线多于1条时应采用负数幂的形式表示，如ng/kg/min应采用ng·kg-1·min-1的形式；组合单位中斜线和负数幂亦不可混用，如前例不宜采用ng/kg·min-1的形式。 1·8 数字 执行GB/T 15835-1995《关于出版物上数字用法的规定》。公历世纪、年代、年、月、日、时刻和计数、计量均用阿拉伯数字。对百分数范围和偏差数不能只写一个单位，如5%～50%不能写成5～50%，(50±5)mg不能写成50±5mg。小数点前或后超过3位数字时，每三位数字一组，组间空1/4个汉字空，如，“1,476,5”应写成1 476 5”。 1·9 参考文献 要求引用作者亲自阅读过的，并已公开发表的文献。按GB 7714-87《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。参考文献中的作者，1～3名全部列出，3名以上只列前3名，后加“等”或其他与之相应的文字。外文期刊名称用缩写，以《Index Medicus》中的格式为准；中文期刊用全名。每条参考文献均须著录起止页。将参考文献按引用先后顺序(用阿拉伯数字标出)排列于文末，并在正文中标出角码。 1·10 基金项目 论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目，应脚注于文题页左下方，并附基金证书复印件。 1·11 统计学处理 应写明所用统计分析方法的具体名称（如成组设计资料的t检验、两因素析因设计资料的方差分析）和统计量的具体值(如t=45)，并尽可能给出具体P值（如P=023）。使用相对数时，分母不宜小于20。统计学符号按GB3358-82《统计学名词及符号》的有关规定书写，并一律用斜体。 1·12 研究设计 应交代研究设计的名称和主要做法。如调查设计应交代前瞻性，回顾性还是横断面调查研究；实验设计应交代具体的类型，如属自身配对设计，成组设计，交叉设计，析因设计或正交设计等；临床试验设计应交代属于第几期临床试验，采用何种盲法措施，受试对象的选择标准等。应围绕“重复、随机、对照、均衡”四条原则作概要说明。 1·13 图表 本刊采用三横线表：⑴文章中应避免既用文字，又用图、表重复表达同一内容。凡能用少量文字说清楚的，尽量不用图、表；⑵每个图(表)应给出图(表)题，简明扼要；⑶图样和有关图形应符合有关国家标准或专业标准的规定，图、表中的文字、数值、符号、图注等应与正文叙述保持一致；⑷图(表)应放置在正文第1次提到它的文字段后面；也可将图(表)集中绘制在另纸上，而在该放置图(表)的文字段后留2～3行空白表示其位置。图下面紧接着标注图序、图题和图注。 1·14 缩略语 题名一般不用缩略语。在摘要及正文中首次出现处应给出其中文全称，然后括号注出缩略语。缩略语不得移行。缩略语应尽量少用。 2 投稿注意事项 2·1 投稿一式两份，均为打印稿(5号宋体，双倍行距，A4单面)，建议用word文档格式提供磁盘或通过E-mail发送。请自留底稿。不采用稿件不退还，若须退还原始照片稿，请在投稿时声明。 2·2 来稿首页请标明每位作者的姓名、最高学历、职称及工作单位，负责与编辑部联系的通讯作者的姓名及其详细通讯地址、电话、传真和电子邮箱。审稿费每篇50元。 2·3 来稿须附单位推荐信。推荐信应注明对稿件的审评意见及无一稿两投、不涉及保密、署名无争议等项。 2·4 来稿一律文责自负。根据《著作权法》，本刊对决定刊用的文稿可作文字修改、删节，凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。对退修的文稿，要求作者将修改稿软盘(将文件名标注在软盘上)，与原稿、修改稿打印件一并寄回本刊编辑部；或通过本刊电子信箱传送修改稿。修改稿首页须注明稿件编号。修改稿逾2个月不退回本编辑部者，视作自动撤稿。 2·5 凡来稿在接到本刊回执2 个月后请作者主动电话或Emial咨询审稿情况，6个月后未得到录用意见者，作者可将稿件自行处理。 2·6 来稿决定刊用后，由作者亲笔签署论文著作权专有许可授权书。未经本杂志书面许可，不再授权他人以任何形式汇编、转载、出版该文的任何部分。 2·7 录用文稿打印后，编辑部将其清样寄给作者自校；请作者在规定时间内签名后寄回。 3 来稿请寄：长沙市湘雅路30号湖南省卫生厅中国医师杂志社编辑部收
说实话，自己投稿发表论文成功的概率是很低的，找代理成功率很高很多！医学杂志投稿
工程抗震与加固改造《工程抗震与加固改造》是由中华人民共和国建设部主管，综合因子为：392，被北大核心期刊收录。工程抗震与加固改造主要报道国内外地震工程和工程抗震方面的最新研究成果以及抗震设计、隔震减震、检测鉴定、加固主管主办：中华人民共和国住房和城乡建设部 中国建筑科学研究院快捷分类：工业建筑科学与工程 工程科技II出版发行：北京 双月刊 A4期刊刊号：1002-8412, 11-5260/P创刊时间：1978 影响因子 392审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊 统计源期刊 道路交通管理解读亿万驾驶人和所有道路交通参与者所关注的主题，倡导道路交通和谐发展。《道路交通管理》依托道路交通管理的行业优势，整合各种资源，致力于打造中国第一品牌最权威的道路交通管理刊物。《道路交通管理》作为行主管主办：公安部 中国道路交通安全协会快捷分类：社会公安 社会科学I出版发行：北京 月刊 A4期刊刊号：1004-504X, 11-3021/U创刊时间：1985审稿时间：1-3个月期刊级别： 国家级期刊 道路交通与安全（一）《道路交通与安全》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 （二）《道路交通与安全主管主办：北京市科学技术协会 北京交通工程学会;北京工业大学城市交通学院快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：北京 双月刊 A4期刊刊号：1008-2522, 11-3911/U创刊时间：2000审稿时间：1个月内期刊级别： 省级期刊
《交通技术》
你好，经查证《中国公路学报》ISSN：1001-7372 CN：61-1313/U 属于北大核心，南大核心和EI期刊，是一本质量较高的杂志，不过你投稿的难度也大，祝你好运。
主要介绍了高速公路项目与成本有关的特点、影响成本的因索以及项目成本管理现状,在此基础上分析了我国高速公路项目成本动态管理中存在的主要问题,指出成本动态管理方法是关键所在。第三部分主要是从理论上探讨项目成 本动态管理的具体方法和相关管理措施。重点介绍了三项成本控制方法：作业成本法、挣得值法和价值工程法。第四部分主要是对沿海高速公路黄骅段某项目进行实例分析,描述了结合计算机技 术,综合运用作业成本法和挣得值法实 现成本动态管理的过程,验证了成本动态管理的效果,并剖析了该项目中限制成本动态管理方法应用的诸多因素。第五部分是结论：一是在高速公路项目成本管理中,成本动态管理具有重要意义；二是实行高速公路项目成本动态管理,关键在于采取先进的成本控制方法；三是实行高速公路项目成本动态管理,需要完善项目管理制度,保障成本管理的责权利相统一和提升管理队伍素质；四 是高速公路项目成本动态管理,需要结合现代信息技术,提高成本控制效率和易用性。本文创新之处主要有三点：一是深入分析了影响高速公路项目成本动态管理面临的主要问题；二是针对国内高速公路建设项目,指出了成本动态管理的关键,完善了成本动态管理措施；三是全程剖析了大型民营企业实行高速公路项目成 本动态管理的过程。本文的主要特点是,注意结合财务成本管理和项目管理的最新理论和先进技术成果,紧密结实实际,具有较强的针对性和实用性。
此期刊是2011版中文核心期刊。公路交通类期刊普遍难度大，何况是核心期刊。一般不收学生稿件。你可以在知网查询。《公路》由中华人民共和国交通部主管，是中国公路行业出版最早的中央级综合科技类科学技术期刊，是公路运输类核心期刊，是全国优秀科技期刊。主要栏目有：道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、计算机应用、机具、综合、标准规范、环境工程、国外科技等。内容包括公路行业的各种科技类论文，如：设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科，等等。 如有一点帮助，请及时采纳。
从科技论文的摘要、引言、实验、讨论、结论、参考文献等部分缺一不可和一般的科技论文格式没有区别《科技传播》杂志国家级科技学术期刊
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《公路与汽运》杂志创刊于1985年,由中华人民共和国交通部主管、长沙理工大学主办，是一份介绍汽车、道路、桥梁等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。国际标准刊号：ISSN 1671-2668，国内统一刊号：CN 43-1362/U。为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、首届(2006年)中国高校特色科技期刊、湖南省一级期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库等国内主要检索数据库收录期刊。双月刊，逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统，报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果，主要栏目有汽车工程（包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等）、交通规划与管理、运输与物流、交通安全与控制、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理等。?本刊欢迎关于汽车和公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文、综述和经验介绍，特别是有关汽车运用、汽车运输、公路交通安全、物流等方面的学术论文。对国家基金课题、省（部）级课题的研究论文，实行优稿优酬。要求来稿理论正确，具有创新性、技术性和实用价值，理论正确，推导无误，论述简练，条理清晰，文字流畅。以3000～4000字为宜，一般不超过5000字。来稿请附摘要、关键词。文章格式、数字、计量单位和符号等请按有关国家标准撰写；计算公式请采用直排分式编排，若采用卧排方式，分母部分请注意用括号括起来，以免引起歧义；对量的符号，请说明其含义。附图请尽量用CAD制作，务必达到出版要求。来稿文责自负，如引用他人作品，请在文末参考文献中列出。如引用的是专著，请标明作者姓名、书名、出版地、出版社名称及出版时间；如引用的是期刊文献，请标明作者姓名、论文题名及期刊的年、卷、期。来稿请发送至本刊邮箱，并注明作者姓名、工作单位、通信地址、邮政编码及联系电话。如有变动，务请来函告知。本刊审稿期限为2个月左右，审稿通过者，通过电话或邮件通知。2个月后未接到通知者，稿件可自行处理。来稿一经刊登，将向作者酌致稿酬，并赠寄当期期刊（第一作者2本，其他作者每人1本）。