中国航空学会《航空知识》杂志主编王亚男介绍，黑匣子找到之后，数据读取会非常快，但数据分析需要一段时间。“只要数据完好，我想快的话，两三天甚至更短，黑匣子里的数据就可以读取出来，
可能是几天或几个月。一般黑匣子都是由专业的民航事故调查机构来解读的，涉及多方力量。根据国际民航公约和民用航空器事故调查的规定，事故调查一般包括事故发生国、航空器设计国、制造国、运行国和注册国。
王亚男1960年毕业于南京大学天文系。中科院国家天文台南京天文光学技术研究所资深研究员。曾先后参加了我国第一台双折射滤光器，真空照相天顶筒，太阳色球光球望远镜，太阳磁场望远镜，球载太阳望远镜的设计和研制，
但受制于俄罗斯航空工业所面临的严重资金困局,“伊尔96”在问世之后的20年时间里发展几近停滞。《航空知识》杂志副主编王亚男告诉网易财经,近些年俄罗斯国内空难事故频发,一部分由于人为原因,
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