通用航空产业在这些国家都经历了超过20年的快速增长,最终成为国民经济的重要增长点,并带动大量就业,对制造、电子、旅游等相关产业形成巨大拉动作用。国外研究称,通用航空产业的投入产出比达到1:10。
通用航空企业数量增速明显放缓 中国的通用航空企业数量的增长态势与机队增长基本保持一致。截至2020年8月,中国现有实际运营中的通航企业443家,受到新冠疫情的影响,相比2019年底增长仅17家。2018年为历年中增速最快的一年,
《中国民用航空》中关于通用航空的内容较少,大多是公共航空,还有一些技术文章。《公务与通用航空》期刊针对性较强。以上是个人意见,仅供参考。
在经济学上,有一个千古不易的致富秘诀,那就是“开源节流”!所谓“开源”,即指增加收入;所谓“节流”,即指节省开支。一个人的理财规划中,不能只有投资等“开源”活动。倘忽视“节流”,那么到手的钱财也积攒不下。
现为中国航空运输协会通用航空委员会副秘书长、《通用航空》杂志责任主编。1994年,在得知国家即将允许私营资本创办通航企业的消息后,为了圆多年的航空梦,唐继龙弃文从商,踏上了申办通用航空公司的坎坷道路。1995
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