无论是车子的动力更好一点的，还是说车子空间更大一点的故障率更低的都可以，10万块钱就可以选很多了，这个价格是大多数人能承受的，在工作了5年10年的人们看来这个价格并不高。
随着疫情对国内经济的影响基本解除，人流和车流都显著增加。二手车交易目前面临的主要压力仍是新车价格的挤压。本月虽然车源量增长，但涨幅不及预期，车商仍需继续探索恰当的迁入地。
1、双龙柯兰多，韩国进口汽车，起售价一度低至不足13万，停产了。2、起亚速迈，韩国进口轿跑车，起售价最低不足18万，现在看不到了。3、戴姆勒SMART（不属于奔驰），法国产德国进口车，最低不足12万，停产了。4、
企业回具体建议可以咨询麦柯莱依斯，他们提供汽车行业相关企业共同需要的世界各国供应商信息 ，如采购、配套、工厂情况、动态、汽车产销量数据、技术、市场调研报告、还有预测型市场投放计划等，节省企业在信息收集上花费的时间与成本。
而《汽车杂志》和《中国汽车画报》为了高档次制定较高(元)的价格,读者有流失现象。 4、汽车类杂志由于发展较晚、出版周期长、实力弱等综合因素,在汽车广告市场所占比例尚小,区域汽车市场的影响力和广告收入远低于都市主流报纸。
国产稍微大典的厂家：奇瑞qq,长安奥拓，两厢老夏利，最低价格都是2万9千8，但是不推荐去购买！做工用料实在是太差劲了！纯粹是为了砸市场而生产的！
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shh小辣椒
