单单一个车型大概就有1万多个不可拆解的独立零部件。每个配件的结构形状都不一样。世界上有那么多品牌汽车，每个品牌的汽车又有众多车型。要想把这么多品牌车型的汽车配件名称、图片型号规格描述清楚，
零配件一部分不用汽车生产厂家审核，但零部件生产厂家可以自行生产和销售，由来较为复杂；价差:一般原厂配件价格会比市场渠道高10%到20%，工厂零件的价钱相对较低； 质量和融入程度不同:原厂配件的质量和融入水平都很高，
在外面想要原厂件，还有拆车件可以选择。质量不会差。修理厂可以找到正厂件，就是由供应商也就是代工方不经过厂家直接流入市场的配件，相对价格会比原厂低，但是这时候的质量已经没有厂家管控了，
虽然没有车企的LOGO，但是性能各方面和原厂授权配件是一样的，其售后服务也由零部件供应商负责。只不过会存在一些款式匹配度问题，比如NGK，虽然螺纹直径、长度、点火间隙和原厂授权配件一致能够正常通用，
一、机械配件与汽车配件等级不一样 二、汽车配件范围比较广泛。三、机械配件有以下几类：1、轴类零件 作为最主要的轴类du零件，主轴根据工作时所受载荷zhi的大小和类型，可分为轻载dao主轴、中载主轴、
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