中铁其实有两家企业:中国中铁,由一局至十局(当然包括二局)及一些专业局和设计院等组成;中国铁建,由十一局到二十五局及一些专业局和设计院等组成。两家都是世界500强,实力相当,原来都属于铁道部,现在都属于国资委。
中国《铁路线路设计规范》中规定,新建铁路和改建铁路(或区段)的等级,应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。中国铁路建设标准共划分为三个等级,即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。具体划分条件如下所列:
1、铁路总公司为正部级单位,总经理为正部级干部,也就是和各省省长一个级别,然后下属单位有一个国家铁路局,直属于国家交通系统,一把手为副部级干部,然后接下来就是18个地方铁路局,一把手为正厅级干部,
铁路主要工种包括,车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段以及其他辅助部门,行政部门主要由铁道部、铁路局和站段构成;行政级别的划分与事业单位基本一样,比如:科级、处级、局级等;如果按职务划分的话,大体可分为:
工长一般都是工务段的主要负责铁道线路维护巡视,而工长则相当于一个带班的,也算个干部,工资待遇方面也相对比他们多点
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