会。上海飞机设计研究院一般应聘复试需要面试3轮,层层筛选,及格的人才能够留,上海飞机设计院招聘人力审核会刷人,由于上海飞机设计研究院的员工待遇福利很好,导致每次应聘人数都有一百多人,十分的多,
飞行器适航技术专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求,依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理而创办。就业率较高,总体来说,就业前景还是比较乐观的。毕业生可在民用航空、
上海飞机研究所,又名航空航天工业部第640研究所,是从事民用飞机型号设计和技术开发研究的航空科研单位,同时接受上海航空工业公司领导。 该所原为上海飞机制造厂所属708工程设计组。1973年12月从上飞厂划出,成立上海市708
毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作,从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作,
《民用飞机设计与研究》是中航第一飞机设计研究院上海分院主办的国家级科技期刊,被中国期刊全文数据库收录。民用飞机设计与研究杂志配合我国当前大力发展民用飞机的研制,对民用飞机的设计与研究动态进行交流,
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