航空类核心期刊投稿经验要求

核心期刊分为科技统计源核心期刊和中文生物核心期刊，其中科技统计源核心期刊一般简称为“科技核心”或“统计源期刊”，中文生物期刊又被称为“北大核心”或“北图”。核心期刊稿件质量要求高，审稿慢，发表周期长。如果你想要发表核心建议你找人代发，可以加急。

飞行力学《飞行力学》是由中国飞行试验研究院主办的中国人文社会科学核心期刊，被日本科学技术振兴机构数据库收录，综合影响因子为278。飞行力学杂志主要报道飞行器飞行力学方面的理论知识和国内外发展动态。主管主办：中国航空工业集团公司  中国飞行试验研究院快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：陕西  双月刊  A4期刊刊号：1002-0853, 61-1172/V创刊时间：1983  影响因子 278审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊　 北大核心期刊　 统计源期刊　飞行器测控学报《飞行器测控学报》涉及以下有关飞行器的技术领域：测控总体、数据处理与精度鉴定、弹道与轨道、无线电测量、遥测遥控、通信与时统、光学测量、常规兵器测试测发、电子对抗试验技术、计算机和监控显示技术。 《飞主管主办：JournalofSpacecraftTT&CTechnology  北京跟踪与通信技术研究所快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：北京  双月刊  A4期刊刊号：1674-5620, 11-4230/TV创刊时间：1982年  影响因子 472审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊　 北大核心期刊

，毕业的时候一般都会有核心的要求，平时如果想拿到奖学金的话也要在核心这方面做准备。不过目前部门地区已经对这方面降低了要求，有的学校不需要发表论文也能够毕业，得看你们学校的具体要求，网页上输入“壹品优"再输入"刊 " 讠仑发裱机构。"

说实话，核心很难发的。

 根据学科专业的要求借助投稿指南等工具选择合适的期刊投稿。 明确投稿期刊的接收、评审、录用论文的流程以及格式要求。 正确对待评审流程。

核心期刊在发表过程中是比较难的，为了顺利发表论文，淘淘论文网提醒你需要注意：1、首先确定自己的论文属于哪个领域；其次在所属领域内选择一本适合的期刊；再次，每个期刊都有无数个栏目组成，要求客户在投稿前确定自己的文章适合哪个栏目，这样，杂志社在审核稿件时有更强的目的性，提高论文发表的效率。2、一个月向同一本杂志投递的稿件数量不要超过三篇。有的客户一次性向杂志社投递十几篇稿件，让编辑进行筛选，殊不知这大大降低了论文发表的成功率。一方面，杂志社编辑每天要处理百十篇稿件，精力有限；另一方面，会让人误解这些稿件即使没有发表过，也有被其他杂志社淘汰过的嫌疑。3、关于期刊的截稿问题。期刊截稿分为两种，一是杂志每月交稿的时间，二是临时征稿截止的时间。对于前者客户不必太在意，因为这属于期刊的常规征稿，期刊每个月都要征稿，错过这一期还有下一期。对于临时征稿的截止，就要求客户宜早不宜迟，争取在截稿之前定稿，一旦超过期限就错过了定稿时间。4、关于稿件的字数限制。论文的字数要求意味着能少就不要多，规定多少字就写多少字，毕竟论文不是散文，期刊的版面限制决定了洋洋洒洒多出的字数只能被删减。字数少，即使版面占不满，也不影响发表。5、留用与发表的区别。留用和发表是两个概念，编辑审核稿件只是表明这篇稿件适合该期刊，但是并不代表一定会发表。每一期杂志都会挑选最优秀的稿件发表，是否发表，要等杂志定稿后才知道。一般客户如果收到杂志社的采用通知单或直接接到编辑人员的采用电话，就表明稿子确定发表，否则意味着稿件未被采用。6、尽量使文章逻辑通顺，没有错别字。如果文章的错别字过多，会影响稿件质量，降低在编辑心中的印象分。同样，如果文章逻辑混乱，不知所云，会加大编辑审核难度，从而降低发表成功率。因此，在发稿之前，至少要将文章读三遍，没必要考验编辑的耐力。7、核心期刊有其严格的审稿流程与标准，发表难一直是作者投核心期刊的一大难题。核心期刊的正常审稿周期1-3个月，发表周期是6-12个月，这个不比普刊，核心期刊对文章的质量要求都是比较高的，所以审稿就需要一个过程，文章质量好，审稿周期就短，否则编辑就要提出修改意见让作者修改，直到修稿成功能发表才行，所以一般都是提前一年半左右安排，这样时间上就会有充裕，以防突发的情况，就不会耽误评职称。