交通与港航投稿要求多少字以上

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《中国水运》杂志由中华人民共和国交通部主管,全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版入编期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中文科技期刊数据库原文收录期刊、万方数据-数字化期刊群入网期刊。该刊主要刊载该刊主要分为航运、港口、工程、信息、经管、机电、物流、法律、教育等九个类别等方面的最新科技成果，欢迎广大师生和相关一线科研人员投稿，主要栏目有：航运、港口、经管、机电、水利、工程、法律等。 具体要求如下：1、文稿总体要求论题新颖，文章主题和内容须符合党的三个代表的精神即路线、方针、政策要求；符合国家法律、法规的要求。见解独到，论证严密，语言流畅，标点符合规范，篇幅4000--6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以8000字为限。2、根据国家新闻出版署颁布的《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范》的要求，请同时提供以下相关信息：①姓名，性别，出生年，民族，籍贯；②工作单位（含二级单位）及详细通讯地址（含邮政编码）；③学位，职称，主要研究方向；④文章内容摘要（100～200字），关键词（3～8个），以及文章题名（含副标题）英语译文。3、文稿引文务须准确，采用顺序编码制，在引文处按论文中引用文献出现的先后阿拉伯数字连续编码，序号外加方括号。一种文献在同一文中被反复引用者，用同一序号标示，需表明引文具体出处的，可在序号后加圆括号注明页码。参考文献的著录项目要齐全，顺序要规范。4、来稿文责自负，三天内快速回复是否采用。编辑有权作内容层次、语言文字和编辑规范方面的删改。如不同意删改，请在投稿时特别说明。作者自留底稿。5、来稿请发电子邮件 邮编：430014，咨询电话：

刊大师：为作者投发学术期刊提供智能化解决方案。职称论文及所有要投稿的论文都应该知道的十大注意事项之字数控制篇！快点进来看看吧！（侵、私、删）

1、摘要和关键词摘要：摘要应简明扼要，能客观、真实地反映论文的重要内容和主要信息。摘要应具有独立性和自含性，即不阅读全文就能获得必要的信息（注意不是文章内容简介）。一般不超过200字。关键词：关键词是反映论文主要内容的名词性术语，一般每篇3-5个，各词并列排放，用分号隔开，最后一词后不加标点符号。2、正文（1）标题文章标题：二号字，黑体。文章副标题：三号字，黑体。文内一级标题：小四号字，黑体，标题序号与标题文字中间空一字。文内二级标题：五号字，黑体，标题序号与标题文字中间空一字。文内三级标题：五号字，楷体，标题序号与标题文字中间空一字。（2）正文字体：五号字，宋体。符号正斜体：表示点、向量、未知数等变量的字母用斜体（如：线段AB，三角形ABC，未知数x等），专有符号用正体（如cos、min、km等）。（3）图表文章图说顺序编号，图文对应；表格标题为小五号黑体，多个表格的，格式也需按顺序编号，与文章表述对应。（4）参考文献按规范格式引用、著录，小五号宋体，以文中引文的先后次序顺序编号列出，正文对应引文处加上角标。（5）文章行距全文5倍行距。3、作者信息为方便联系作者，请在文章末尾注明作者姓名，工作单位及详细联系方式。作者投递稿件，大致需要的几个流程：1、投稿每种报刊杂志都有自己特定的办报(刊)方针和宗旨，有自己的读者对象，投稿前必须先对此进行了解，搞清它的发行出版周期，选择合适的出版社或者协作出版单位。注意把控时间，论文发表是有时效的，须掌握一定的时间量，到底提前多长时间投稿，不同的出版社有不同的规定，要提前详细了解清楚。2、审核投稿后，会第一时间进行审核，应注意格式规范。如果稿件是手写的，要注意书写认真规范，整洁清楚，无错别字，标点符号准确无误，而且必须使用方格稿纸誊清，注明每页字数。如果是打印稿，还应注意字不可太大或者太小，页脚须注明页数与字数，便于编辑排版时参考。

是的，可以用任何邮箱发E-mail 。这两种说法都不全对。大多杂志欢迎WORD格式，因为方便修改和排版。至于附件，他们也不太欢迎，除非是很长的稿件（超过两万最好用附件）。大家知道，很多病毒是通过邮件附件传送的，而很多杂志社的电脑上都装了病毒粉碎机这个软件，就是说在处理电子邮件的时候，有附件的系统一律删除。这意味着您辛苦的文字永远不会被编辑看到。另外，附件来稿格式不同，往往因为软件问题而打不开，或者，打开是乱码。所以，为了您自身利益，别使用附件投稿。主题：投稿栏目、文章名、发表笔名。内容：文章的全部内容。段间不必空一行。作者信息在正文后面。作者信息：您的真实联系地址、邮编、姓名、邮箱地址、固定电话、手机、QQ号码（注明QQ名）、其他您觉得有必要留的联系信息（比如简介）。除了以上内容，一概不欢迎。