汽车杂志封面设计图

在前几日，车行哥给大家看了一下新奇骏的伪装谍照图，但是其伪装的程度比较高，细节方面根本看不出什么东西。但是在前几日，日本当地一份汽车杂志封面上出现了全新一代X-Tail（国内为奇骏）的渲染图片，该车预计将于今年亮相，国产版奇骏或同步完成更新工作。从渲染图上来看，新车采用了最新的家族式的设计语言，前脸整体比现款变得更加夸张，也更加具有气势。装配时下流行的分体式头灯组，后视镜基座由A柱下移至门板处，相比现款，其前脸的设计还是变化比较大的。目前来说，渲染图只流出这么一张，具体还是无法查看的到。但是根据曝光的渲染图上的信息来看，新奇骏在车身尺寸上会有所增加，新车车身长度将进行加长处理，为第3排乘客争取到更舒适的乘坐空间。在内饰方面，也将会有比较大的改变，可参考天籁、轩逸在换代之后与现款的变化，目前所得知的信息是新车换装了全液晶仪表及大尺寸液晶中控屏，呈现出的双屏效果与奔驰旗下部分车型不谋而合，下方的挡把也优化为电子式。动力方面，新车在海外市场提供7、0L柴油自然吸气发动机，配备可变压缩比技术的0T涡轮增压发动机和5L自然吸气发动机，部分车型提供四驱系统。值得补充到的是，日产已确定将于明年在国内推出VC-Turbo 5T三缸引擎，并将应用在奇骏、逍客、天籁等车型中，后续国产奇骏有望搭载，而插混版车型若有望入华，或也将同步匹配5T引擎。奇骏在国内销售的时间也非常的长了，但是这几年同级别竞品都在持续的更新，并且加入了不少新的竞品，导致奇骏本身的销量有所下降。而在去年奇骏累计终端销量212,629辆，其成绩还算比较稳定，在今年更新之后，奇骏的产品力也会有明显的提升，相信其销量也会有明显的增加。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日日本汽车杂志封面上，出现了全新一代本田HR-V（国内为本田缤智）的初期效果图，其将于今年12月率先在日本本土亮相，明年2月开始销售。新车基于本田最新的平台架构打造，该平台除可以控制车身重量外，还能进一步加长轴距，且可打造轿跑SUV车型。从外观来看，新车采用了同级不多见的溜背式设计，前脸与全新一代飞度相同的设计语言，根据这一线索可推测，新车内饰设计或也与新一代飞度相似。动力方面，新车将搭载5L自然吸气发动机+双电机组成的混动系统或5L自然吸气发动机。↑图为新一代飞度本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日海外汽车杂志封面上出现了一张奔驰全新EQA（可视作GLA纯电动版）的设计图。新车整体轮廓与全新GLA燃油版保持一致，前脸装配了更加符合新能源车型的封闭式格栅，内部由横幅饰条装饰，四周也辅以镀铬饰条点缀，豪华感更强。两侧灯组造型是个亮点，大灯组内集成家族最新的“7”字形日间行车灯灯带，出彩的是，保险杠两侧同样配有“7”字形灯带，与上方灯组相呼应，形成了不闭合的“Z”形灯语，视觉上更加耐看，设计理念甚至比有灯厂之称的奥迪还要前卫。新车或将基于奔驰最新的电动模块化构架（EVA）平台打造，预计提供单电机和双电机动力版本，续航里程有望保持在400km以上。内饰部分，参考此前GLA纯电动版测试车谍照来看，其也将延续燃油版上的大连屏设计。EQA测试谍照车本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。