企业物流的核心是生产物流

核心竞争力理论最早是由CK普拉哈拉德和加里·哈麦尔在1991年提出的,他们在《哈佛商业评论》正式论述了企业核心能力,认为企业核心能力是:“组织中的积累性学识,特别是如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术流派的学识。”　　(一)价值性　　核心竞争力在提高企业效率、改善客户关系、降低成本、创造价值等方面能比竞争对手做得更好。它不仅能为企业创造更高利润，同时也能给客户带来消费者剩余;它不仅能降低企业的生产成本,而且还能减少企业的交易费用;它在为顾客提供消费者剩余的同时,还能为客户带来独特的新价值和新利益。　　(二)　　整体性　　正如普拉哈拉德和哈默尔所比喻的那样,如果把企业比作一棵大树的话,大树的根才是企业的核心竞争力。盘根错节、牵一发而动全身是整体性的基本特点。企业核心竞争力扎根于企业独具特色的先进文化和每一位员工的心灵,存在于企业的各个流程和各个部门,它“不会单体或某个片面的表现形式而出现”,它表现出来的是一个有机的整体。　　(三)　　独特性　　核心竞争力应该是企业所独有的,至少是其它企业暂时不具备的能力。也就是说在行业市场上,没有任何竞争者可以在一个企业具有的核心竞争力所形成的竞争优势上能与该企业相比或较量。企业核心竞争力是企业在发展过程中长期培育和积淀而成的,它是企业“独一无二的　　,并能提供持续的竞争优势”,而且不易被其他企业模仿和替代。　　(四)　　难以模仿性　　核心竞争力是企业在生产经营活动过程中长期积累形成,已经“深深印上企业特殊组成、特殊经历的烙印”。它是一种企业自身内在的力量,看不见、摸不着,即使竞争对手刻意模仿,　　也很难建立相应类似的信息系统、研发系统、管理系统以及人员培训等辅助机制。按照哈默的定义解说第三方物流的核心竞争力具有三种特征:　　(一)　　能为客户提供实质性的好处　　第三方物流“量体载衣”似的设计,以客户需求为导向,以降低成本提高效率为目标的物流方案,帮助客户在激烈的市场竞争中维持且加大市场占有率。　　(二)　　很难被竞争对手模仿　　这种核心竞争力存在于企业整个组织体系之中,建立在全体员工长期系统的学习经验基础上的,很难被对手模仿。　　(三)　　能衍生出一系列新型的物流服务　　客户的需求在不断地变化,而且随着第三方物流企业发展,客户群的逐渐加大,客户的　　需求将会越来越广,而要求却越来越高,致使企业服务类型不断加大,不断求新求精。

这是两个不同的概念。内部物流InternalLogistics，即企业物流，包括三个内涵：供应物流：企业（内部）物流系统的输入；是指企业生产运作活动所需生产资料的输入供应。生产物流：企业（内部）物流系统的转换；也称厂区物流、车间物流，它是企业物流的核心部分。生产物流是生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。销售物流：企业（内部）物流系统的输出。销售物流是企业物流的终点，同事又是宏观物流的始点。所以说生产物流是是内部物流的一个组成部分。

消除生产和供应进程中的非增值的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。不断改良，精益求精．到达不断地以最小的本钱向客户提供最大价值和最好满意的服务目标。

转载以下资料供参考物流核心竞争力主要包括以下几个方面:　　1核心技术能力　　核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的化水平,而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备到提供的服务中去,提高服务水平,使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的配送方式进行改革,运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率,这种创新使其在零售领域后来居上,建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。　　2应变能力　　企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式,这种应变能力是物流企业在快速的竞争环境中得以取胜的关键。由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化,第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平,以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。　　3整合能力　　它涉及到第三方物流企业的组织结构,信息传递,企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化,将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。　　4营销能力　　反映第三方物流企业在成长过程中培育的市场力,它通过将潜在竞争优势转化为现实利润优势而直接或间接影响物流企业的核心竞争力。它主要包括第三方物流企业的服务营销能力、企业在顾客中的形象和声誉。满足顾客需要是物流活动的最终目的,第三方物流企业与现有顾客之间的关系和对潜在顾客的渗透能力是第三方物流企业核心竞争力的直接体现。

企业生产系统活动的基本结构是“投入转换产出”。相对于投入的是企业输入物流，或称内向物流、供应物流；相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流；相对于产出的是企业输出物流、外向物流或分销物流；相对于废弃物回收、包装材料回收、退货等活动是回收物流或逆向物流。 具体而言，企业物流包括以下几个方面的类别。 (1)企业供应物流。即组织原料、辅料，外购件供应的物流活动。供应物流关注的是如何降低物料供应过程的成本，提高供应网络的有效性，选择最佳的供应方式，提高与供应商的合作伙伴关系等问题。 (2)企业生产物流。即原料、辅料及外购件从企业仓库或企业“入口”进入生产流程，随着加工过程流过各个生产作业环节，直到生产过程结束，最后“流入”成品库或半成品库。生产物流研究的重点是减少物流时间，缩减生产周期，节约劳动力。 (3)企业销售物流。即伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动。其特点是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售。重点研究产品的送货方式、包装水平、运输路线优化等，并采取各种诸如少批量、多批次、定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的。 (4)企业回收物流。企业在生产、供应，销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，或者是客户的退货，或者是废旧物品的回收。如果回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品的质量，占用很大空间，造成浪费。回收物流搞好了，一方面有利于环境保护，另一方面也可以提高资源的再利用，帮助企业降低原材料成本。 相关链接：-c12519-html