燃料电池汽车技术论文

有详细的新能源汽车电池研究报告

与美国fairfield大学的D Rao V Dukkipati教授及福特汽车公司的专家合作编写教材《Road Vehicle Dynamics》及辅助教材《Road Vehicle Dynamics: Problems and Solutions Workbook》两部，已由美国SAE出版社出版发售。 在国内外核心期刊及国际学术会议上发表科研论文八十余篇，其中SCI/EI/ISTP检索论文二十余篇。近年来主要代表性论文有：[1] 左曙光等，NVH Research Based on Fuel Cell Vehicle, 2009 IEEE Intelligent Vehicles S 6 [EI/ISTP检索][2] 左曙光等，A Study on Structural Optimization of Hydrogen-supply System Cabinet in Fuel Cell V 2009 IEEE Intelligent Vehicles S 6　[EI/ISTP检索][3] 左曙光等，燃料电池车氢气辅助系统结构动态特性分析，振动、测试与诊断　Vol29[4] 左曙光等，车内噪声声品质的神经网络预测，声学技术，Vol28 [EI检索][5] 左曙光等，A Three Degree-of-Freedom Dynamic Modeling of Twist Beam Suspension-Tire System, 2009 IEEE Intelligent Vehicles S 6　[EI/ISTP检索][6] 左曙光等，轮胎非线性自激振动的动力学稳定性分析, 中国机械工程, 2009,10[7] 左曙光等，基于LuGre摩擦模型的轮胎自振系统数值分析, 计算机辅助工程, 2009,12[8] 左曙光等，Hopf Bifurcation and Stability Analysis of a Non-linear Model for Self-excited Vibration of T　2009 IEEE Intelligent Vehicles S 　[EI/ISTP检索][9] 左曙光等，汽车用户道路行驶载荷谱测量及推断方法研究, 汽车技术, 10[10] 左曙光等，能量矩阵法求解结构振动模态的研究, 交通科学与工程,　12[11] 左曙光等，燃料电池轿车车内噪声仿真分析研究,山东交通学院学报,2008,V16 N1[12] 左曙光等，燃料电池车车架正面碰撞模拟试验分析,机械设计与制造, 2008 N10[13] 左曙光等,　基于R-W多体理论的整车动力学仿真平台研究, 汽车工程, V30 N1[14] 左曙光等, 燃料电池轿车驱动电机振动分析及其对室内噪声的影响,噪声与振动控制, V28 N2[15] 左曙光等, 汽车底盘控制仿真平台研究,汽车科技, 2008 N2[16] 左曙光等, 基于自激振动理论的轮胎多边形磨损研究,系统仿真技术,2008 V4 N1[17] 左曙光等, 偏相干分析在燃料电池轿车噪声源识别中的应用,噪声与振动控制,2008 V28 N3,[18] 左曙光等, 燃料电池轿车氢辅助系统的动态特性分析,噪声与振动控制, 2008 V28 N4,[19] 左曙光等, 燃料电池车声振测试及噪声源识别,声学技术, 2008 V27 N4[20] 左曙光等, 燃料电池轿车驱动电机悬置的优化设计,振动、噪声与诊断, 2008 V28 N1 [EI检索][21] 左曙光等, 燃料电池车车内噪声传递路径分析,第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集《现代振动与噪声技术》,2008　V6,[22] 左曙光等, 燃料电池轿车氢辅助系统声振测试研究,第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集《现代振动与噪声技术》, 2008 V6,[23] 左曙光等, 燃料电池轿车噪声传递路径中修正系数的确定,第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议论文集《现代振动与噪声技术》,2008　V6,[24] 左曙光等, Study on a Friction Coefficient Model for Self-excited Vibrations of Tire,2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, [EI/ISTP检索][25]　左曙光等,Transfer Path Analysis of Fuel Cell Vehicle Interior Air-borne Noise,2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, [EI/ISTP检索][26]　左曙光等, 并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的设计, 汽车技术, 2007,N1[27]　左曙光等, 燃料电池轿车车内噪声传递路径分析研究, 汽车工程, 2007，N8[28]　左曙光等, 燃料电池轿车主要噪声源识别的试验研究, 汽车工程, 2007，N5[29]　左曙光等, 基于多体动力学的整车燃油经济性仿真, 系统仿真技术, 2007，N3[30]　左曙光等, 基于FCV声固耦合模型的车内噪声预测, 系统仿真技术, 2007，N4[31]　左曙光等, The Structure Analysis and Lightweight Optimization of Twist Beam Rear Axle, Proceeding of the 2007 International Conference on Advanced in Construction Machinery and Vehicle Engineering[32]　左曙光等, 燃料电池轿车车内噪声特性试验分析 汽车技术 N5[33]　左曙光等, 燃料电池轿车车内后部噪声实验分析与控制 噪声与振动控制 N4[26]　左曙光等, 燃料电池轿车的室内噪声分析与预测, 汽车工程, V28 N9[34]　左曙光等, 扭转梁式半独立悬架建模与动态特性分析, 系统仿真学报, V18 N8[35] 左曙光等，Experimental Analysis for the Interior Noise Characteristics of the Fuel Cell Car,IEEE conferences,12 [EI/ISTP检索][36]　左曙光等, 新能源汽车技术发展现状和趋势 汽车研究与开发 06[37]　左曙光等, 基于有限元分析的轿车后桥疲劳寿命预测 汽车工程 04[38]　左曙光等,　发动机振动传递系统建模及刚度参数影响分析，汽车工程, 2003年，N2（EI检索）已授权国家发明专利:单纵摆臂独立悬架、盘式制动器与内转子电动轮联接结构　专利号ZL2单纵摆臂独立悬架、盘式制动器与外转子电动轮联接结构　专利号ZL8

综述了燃料电池电动汽车商业化存在的9个方面的问题,这些问题解决的程度和速度,关系到燃料电池电动汽车商业化的时间问题。这些问题可以分为两类:性能与成本问题和燃料供应与基础设施问题。介绍了解决这些问题的方法以及与此相关的研究方向和热点

汽车新能源还是非常有前景的，可以考虑长期学习