已经掌握的高铁技术是:车体设计和空气动力学高速道岔(250公里,部分进口)板式轨道列控系统(部分芯片进口)逆变器,变流器,电动机(部分零件进口)没有掌握的主要是轴承和车轮,其实轴承和车轮不仅仅是高铁的问题。高铁的国产化需要整个国家装备制造业和电子行业的努力,不是仅仅靠铁道部的专家的攻关就可以实现的。
铁路采购与物流主办单位:中国铁路物资总公司出版周期:月刊什么核心期刊也不是的,就是个普通期刊。
行车组织是。
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