齿轮传动论文题目

齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。　　齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。　　在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力。　　齿轮传动的特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s；齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。 [编辑本段]类型　　（1）根据两轴的相对位置和轮齿的方向，可分为以下类型：　　<1>圆柱齿轮传动；　　<2>锥齿轮传动；　　<3>交错轴斜齿轮传动。　　（2）根据齿轮的工作条件，可分为：　　<1>开式齿轮传动式齿轮传动，齿轮暴露在外，不能保证良好的润滑。 　　<2>半开式齿轮传动，齿轮浸入油池，有护罩，但不封闭。　　<3>闭式齿轮传动，齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内，润滑条件良好，灰沙不易进入，安装精确，　　齿轮传动有良好的工作条件，是应用最广泛的齿轮传动。 [编辑本段]设计准则　　针对齿轮五种失效形式，应分别确立相应的设计准则。但是对于齿面磨损、塑性变形等，由于尚未建立起广为工程实际使用而且行之有效的计算方法及设计数据，所以目前设计齿轮传动时，通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算。对于高速大功率的齿轮传动（如航空发动机主传动、汽轮发电机组传动等），还要按保证齿面抗胶合能力的准则进行计算（参阅GB6413－1986）。至于抵抗其它失效能力，目前虽然一般不进行计算，但应采取的措施，以增强轮齿抵抗这些失效的能力。 　　1、闭式齿轮传动 　　由实践得知，在闭式齿轮传动中，通常以保证齿面接触疲劳强度为主。但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮（如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮）或材质较脆的齿轮，通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。 　　功率较大的传动，例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了控制温升，还应作散热能力计算。 　　2、开式齿轮传动 　　开式（半开式）齿轮传动，按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算，但如前所述，对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善，故对开式（半开式）齿轮传动，目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式（半开式）齿轮传动的寿命，可视具体需要而将所求得的模数适当增大。 　　前已述之，对于齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸，通常仅作结构设计，不进行强度计算。 [编辑本段]齿轮传动类型　　圆柱齿轮传动 　　　用于平行轴间的传动，一般传动比单级可到8,最大20，两级可到45,最大60，三级可到200，最大300。传递功率可到10万千瓦,转速可到10万转／分，圆周速度可到300米/秒。单级效率为96～99。直齿轮传动适用于中、低速传动。斜齿轮传动运转平稳，适用于中、高速传动。人字齿轮传动适用于传递大功率和大转矩的传动。圆柱齿轮传动的啮合形式有3种:外啮合齿轮传动，由两个外齿轮相啮合，两轮的转向相反；内啮合齿轮传动，由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合，两轮的转向相同；齿轮齿条传动，可将齿轮的转动变为齿条的直线移动，或者相反。 　　锥齿轮传动 　　用于相交轴间的传动。单级传动比可到6，最大到8，传动效率一般为94～98。直齿锥齿轮传动传递功率可到370千瓦，圆周速度5米／秒。斜齿锥齿轮传动运转平稳，齿轮承载能力较高，但制造较难，应用较少。曲线齿锥齿轮传动运转平稳，传递功率可到3700千瓦，圆周速度可到40米／秒以上。 　　双曲面齿轮传动　　用于交错轴间的传动。单级传动比可到10，最大到100，传递功率可到750千瓦，传动效率一般为9～98,圆周速度可到30米／秒。由于有轴线偏置距，可以避免小齿轮悬臂安装。广泛应用于汽车和拖拉机的传动中。 　　螺旋齿轮传动 　　用于交错间的传动，传动比可到5，承载能力较低，磨损严重，应用很少。 　　蜗杆传动 　　交错轴传动的主要形式，轴线交错角一般为90°。蜗杆传动可获得很大的传动比，通常单级为8～80,用于传递运动时可达1500；传递功率可达4500千瓦;蜗杆的转速可到3万转／分；圆周速度可到70米／秒。蜗杆传动工作平稳，传动比准确，可以自锁，但自锁时传动效率低于5。蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多，传动效率低，通常为45～97。 　　圆弧齿轮传动 　　　用凸凹圆弧做齿廓的齿轮传动。空载时两齿廓是点接触，啮合过程中接触点沿轴线方向移动,靠纵向重合度大于1来获得连续传动。特点是接触强度和承载能力高，易于形成油膜，无根切现象，齿面磨损较均匀，跑合性能好；但对中心距、切齿深和螺旋角的误差敏感性很大，故对制造和安装精度要求高。 　　摆线齿轮传动　　用摆线作齿廓的齿轮传动。这种传动齿面间接触应力较小，耐磨性好，无根切现象，但制造精度要求高，对中心距误差十分敏感。仅用于钟表及仪表中。 　　行星齿轮传动 　具有动轴线的齿轮传动。行星齿轮传动类型很多,不同类型的性能相差很大,根据工作条件合理地选择类型是非常重要的。常用的是由太阳轮、行星轮、内齿轮和行星架组成的普通行星传动，少齿差行星齿轮传动，摆线针轮传动和谐波传动等。行星齿轮传动一般是由平行轴齿轮组合而成，具有尺寸小、重量轻的特点，输入轴和输出轴可在同一直线上。其应用愈来愈广泛。

冷却塔行星齿轮减速器的设计(独家设计) 目录1 前言 - 1 -1 选题的依据及意义 - 1 -2 国内外研究概况及发展趋势 - 1 -2 技术任务书 - 2 -1 已知条件 - 2 -3 设计计算 - 3 -1行星轮的结构设计与计算 - 3 -1选取行星轮传 随机方向法齿轮减速器的优化设计 目 录 绪论 1 课题的目的及意义……………………………………………………（ 1 ） 2 国内外研究概况及发展趋势…………………………………………（ 2 ） 3 优化 锥齿轮杆减速器箱体的加工工艺及专用夹具设计 摘要蜗杆减速器箱体零件是减速器箱体的一种。它把减速器箱体中的轴和齿轮等有关零件和机构联接为一整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便其上各个机构和零件能正确、协调一致地工 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计 摘要：齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是： ① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力； ② 适用的功率和速度范围广； 实验用减速器的设计 摘要：减速器是由封闭在刚性壳内所有齿轮的传动组成的一独立完整的机构。通过此次设计可以初步掌握一般简单机械的完整设计及了解构成减速器的通用零部件。 齿轮传动是应用极为广泛和特别重 减速器的整体设计 摘要：这次毕业设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整的设计及方法，构成减速器的通用零部件。 这次毕业设计主 环面蜗轮蜗杆减速器 摘要：这篇毕业设计的论文主要阐述的是一套系统的关于环面蜗轮蜗杆减速器的设计方法。环面蜗轮蜗杆减速器是蜗轮蜗杆减速器的一种形式这个方法是以加工过程和蜗轮减速器的使用条件的数学和 自动洗衣机行星齿轮减速器的设计 摘要：本课题是有关一种自动洗衣机减速离合器内部减速装置行星轮系减速器的设计。在洗衣机中使用行星轮系减速器正是利用了行星齿轮传动：体积小，质量小，结构紧凑，承载能力大；传动效率 二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计) 带式输送机传动装置二级斜齿圆柱齿轮减速器设计(课程设计)设计任务书 设计题目：带式输送机传动装置二级斜齿圆柱齿轮减速器设计设计带式输送机传动系统。采用两级圆柱齿轮减速器的传动系统参 钢丝绳电动葫芦起升用减速器设计 钢丝绳电动葫芦起升用减速器设计 目录1题目分析（1）2设计计算1)电动机的确定（1）2）总体设计计算（1）总传动比及各级传动比的确定（2）（2） 运动及动力参数的计算（3）3） 齿轮的设计计

发个样例给你看看 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计的设计 摘要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是： 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力； 适用的功率和速度范围广； 传动效率高，η=92-98； 工作可靠、使用寿命长； 外轮廓尺寸小、结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。 国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。国外的减速器，以德国、丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。 当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度，加工效率大大提高，从而推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。 在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。CNC机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要趋势。 关键字：减速器 轴承 齿轮 机械传动 Wheel gear's spreading to move is a the most wide kind of the application spreads to move a form in the modern Its main advantage BE:The spreads to move to settle, work than in a moment steady, spread to move accurate credibility, can deliver space arbitrarily sport and the motive of the of two stalks;Power and speed scope applies are wide; spreads to move an efficiency high, η =92-98; work is dependable, service life long; Outline size outside the is small, structure tightly The wheel gear constituted to°from wheel gear, stalk, bearings and box body decelerates a machine, useding for prime mover and work machine or performance organization of, have already matched to turn soon and deliver a function of turning , the application is extremely extensive in the modern Local deceleration machine much with the wheel gear spread to move, the pole spread to move for lord, but widespread exist power and weight ratio small, or spread to move ratio big but the machine efficiency lead a low There are also many weaknesses on material quality and craft level moreover, the especially large deceleration machine's problem is more outstanding, the service life isn't The deceleration machine of abroad, with Germany, Denmark and Japan be placed in to lead a position, occupying advantage in the material and the manufacturing craft specially, decelerating the machine work credibility like, service life But it spreads to move a form to still take settling stalk wheel gear to spread to move as lord, physical volume and weight problem, don't also resolve like The direction which decelerates a machine to is the facing big power and spread to move ratio, small physical volume, high machine efficiency and service life to grow greatly nowadays Decelerating the connecting of machine and electric motor body structure is also the form which expands strongly, and have already produced various structure forms and various products of power model Be close to ten several in the last yearses, control a technical development because of the modern calculator technique and the number, make the machine process accuracy, process an efficiency to raise consumedly, pushed a machine to spread the diversification of movable property article thus, the mold piece of the whole machine kit turns, standardizing, and shape design the art turn, making product more fine, the beauty Become a set a machine material in 21 centuries medium, the wheel gear is still a machine to spread a dynamic basic CNC tool machine and the craft technical development, pushed a machine to spread to move structure to fly to develop Be spreading to move the electronics control, liquid in the system design to press to spread to move, wheel gear, take the mixture of chain to spread to move, will become become soon a box to design in excellent turn to spread to move a combination of The academics that is in spread move the design crosses, will become new spread a movable property article the important trend of the Essential character：Reduction gear、 Bearing 、gear 、mechanical drive 目录 引言……………………………………………………………1 传动方案的拟定及说明………………………………………4 电动机的选择…………………………………………………6 计算传动装置的运动和动力参数……………………………7 传动件的设计计算……………………………………………8 轴的设计计算…………………………………………………12 滚动轴承的选择及计算………………………………………18 键联接的选择及校核计算……………………………………20 连轴器的选择…………………………………………………21 减速器附件的设计……………………………………………22 润滑与密封……………………………………………………23 结果与讨论……………………………………………………25 设计小结………………………………………………………28 参考资料目录…………………………………………………29 三人行资料网提供！求采纳

我是机械电子工程的学生，老师给了我们几个论文题目，我想请教下哪个比较好写：1、浅析机电一体化技术的现状和发展趋势2、机器人的智能化及其应用3、齿轮传动系统的故障诊断方法的研究4、模具制造业的发展现状及趋势5、制造业的绿色生产6、浅谈数控技术的现状及其发展7、浅谈液压传动系统故障分析8、液压冲击机械工作原理与控制技术现状的分析9、加速度传感器原理与应用10、液压传动技术在自动化生产中应用11、从安全事故看高空作业车的设计、制造、选型和使用麻烦有经验的朋友帮忙一下，万分感谢！！！