青藏高原论文怎么写

西藏高原由沧海变成，已经被越来越多的科学考察、发现所证明。但是，高原并非在一朝一夕形成，而是相当缓慢地变化着，只是近几百万年的地壳变动，才使高原隆起急剧上升。青藏高原的形成成因非常复杂。青藏高原是由可可西里－巴颜喀喇山、羌塘－青南、冈底斯山－念青唐古拉山和喜马拉雅山五大版块构成的，这五大版块在构造形态上有许多共同性。在地形上每一块体南部为山系，山脉不对称，南陡北缓，北部为湖区或谷地；南部通常为正常浅海相沉积，北部为大洋深海沉积；南部有一条花岗岩类岩浆杂岩带，以及与其共生的高温变质带，北部有一条断续的超基性岩带，以及与其伴生的低温浅变质的挤压揉褶带，构造变形上南部宽缓而较轻微，属断块式脆性变形，北部变形紧密而强烈，属塑性揉褶；各块体上的推伏断裂均一致地由北向南逆冲。所有这些共性所反映它们的形成方式相同，都与喜马拉雅山的形成相类似。 从地质上看，五大块的构造运动和形成时间有规律地由北向南依次变新，昆仑山形成于二亿二千多万年前的海西运动，二迭纪末海退成陆；可可西里－巴颜喀喇山脉形成于一亿三千万年前的时期燕山运动，晚侏罗世海退成陆；冈底斯－念青唐古拉山形成于七千万年以来的喜马拉雅运动，晚始新世海退成陆。构造运动的这种有规律的迁移，并与欧亚大陆相碰撞而拼合来解释。根据地貌和第四纪地质等方面的综合研究，各块体形成后并未马上抬升成为高原。高原是在五大块全部拼合成陆以后，由于印度次大陆的继续北移契入，北面又受到了塔里木－柴达木等阻挡，在南北力量的挟持以及地壳下训热力作用下快速升起而成的。所以青藏高原是板块碰撞拼全的高原，它的活动方式至今没有改动，高原至今仍然在上升。据大地测量等资料，喜马拉雅山每年约上升1厘米。所以，青藏高原是世界上最高大、最年轻的高原。被称为“世界屋脊”的青藏高原，雄踞在亚洲的中部，位于我国的西南部。它南起27°N，北止40°N，纵跨纬度13°；总面积约230万平方千米；平均海拔4500米。地域之广阔，地势之高峻，是世界上其它高原所无法比拟的。如此雄姿，不仅使它本身形成了非地带性的高原气候，而且由于它的存在，对我国其他地区的气温、降水、水文等都有着巨大的影响，从而影响了我国的自然地理环境。首先，在冬季，北半球的西风带南移。由于高大的青藏高原的存在，使三四千米以下的西风气流分成南北两支急流。北支在高原西北部形成西南气流，给高原北侧，新疆中部的天山地区带来一定的湿度。当这支气流再绕过新疆北部以后和南下的极地大陆气团汇合，转为强劲的西北气流，使我国冬季风的势力增强，并向南伸展得很远。南支气流在高原的西南部形成西北气流，使本来就很干燥的南亚西北部雪上加霜，更加干燥（在世界气候类型困上，那里属于热带沙漠气候）。当这股气流绕过高原南侧以后，又转为西南气流，掠过我国的云贵高原以后，继续向东北方向运动，直至长江中下游地区。这股来自低纬度的暖性气流又往往是造成我国江南地区“暖冬”天气的重要因素。这两支气流在长江中下游地区汇合东流，形成北半球最强大的西风带。这支西风对我国东部地区的天气变化起着重要的作用（我们在卫星云图上所看到的过往我们上空的云，总是自西向东运动，其动力就是这股西风）。与此同时，位于我国青藏高原东侧的四川盆地和汉中一带，恰在这南北两支气流之间，风力微弱，空气稳定，成为“死水区”，多云雾天气。在夏季，北半球的西风带北移，西风南支气流消失，夏季风迅速向北推进，气旋活动频繁，我国东部季风区自南向北先后进入雨季。到了10月以后，西风又逐渐南移，南支西风气流又重新出现，夏季风复退，冬季风又控制了我国东部南北。综上所述，如果没有青藏高原的阻挡，我国大部分地区均能受到盛行西风带的影响，如是那样，我国的气候将会是另一番景象。其次，由于青藏高原本身所产生的明显的热力作用，这种热力作用直接影响着东亚的季风环流。冬季，巨大的高原，因地势高，冰雪面积大，空气稀薄，辐射冷却快，降温迅速，成为一个低温高压中心。此中心一方面使高原南侧的西风南支气流得到加强；另一方面，这个低温高压中心又迭加在蒙古高压之上，更加强了冬季风的势力，使我国东部南北温差增大。夏季，青藏高原上为一热低压。这个热低压又强烈吸引着来自南亚地区的西南暧湿气流，使西南季风的势力加强，给江南北部、江淮地区送去大量的降水。特殊年份也能影响到川西、陇东地区。同时，在高原的高空，又常形成一个暖性高压。这个暖性高压在东移时，常给川、陕、云、贵各省带来干旱天气，使长江中下游地区的梅雨结束，转为伏旱。这个暖性高压，如果位置偏西，则长江中下游、川东和贵州多雨；而川西与华北少雨；如果位置偏北，则长江流域少雨干旱；偏南则长江流域多雨偏涝。由于青藏高原的屏障作用，它直接阻挡了我国西部地区对流层下部南北冷暖气流的交流。冬季，冬季风阻滞于高原以北，使我国西北内陆冷高压势力更强，并使冷空气南下的途径偏东；使位于高原南面的印度比其东西同纬度地区气温高而气压低，气温年较差小。夏季，青藏高原阻挡了西南季风深入北上，使大量的来自印度洋热带洋面上的暖湿气流只能大部停留在南亚的东北部和青藏高原的东南一隅；一部分掠过高原东南边缘的西南暖湿气流进入我国的西南。华中和华东地区，加强了这些地区的降水过程，而我国西北地区则由于青藏高原的屏障作用干旱少雨。

韩红对自己演唱的《青藏高原》的评价！ 梦：你后来翻唱了李娜的那首《青藏高原》，你当时在选这首曲子的时候有没有压力？ 韩：谈不上压力。唱《青藏高原》就是因为我太喜欢这个作品了，就是觉得《青藏高原》这个作品是一个久听不衰的一个好作品。我觉得张千一老师作为一个汉族人，能够把一个藏族音乐写得如此淋漓尽致，应该说是凤毛麟角的。 梦：你怎么诠释这首歌？你怎么理解这首歌？ 韩：其实我不用特别去理解它呀！我根本不用！我就是这样的。如果说我在唱《青藏高原》的时候，我还要想着我怎么去诠释它，那就错了，那就是在表演了。关键是我在选择它的时候，我觉得我用不着诠释，我用不着去想怎么去唱《青藏高原》，我拿起来就唱，因为什么？因为我是西藏人。所以这就是我跟别人不一样的地方，也可能唱这个歌比人家稍微见长一些，优势多一些，就是因为我是西藏人，就这样。 梦：你觉得你的演绎跟李娜比有哪些不同？ 韩：我跟她肯定不同。我小时候吃酥油，我估计她是吃捞面。一个河南，一个西藏，肯定不一样。

西藏地处青藏地区，素有“高”“冷”的特点。正是由于它的特点“高”，因此导致了西藏还有另一个特征，那就是“太阳光照时间长，辐射强”，因此西藏拉萨有着“日光城”的称号。 中国论文网 /9/view-htm关键词：西藏；地理环境；历史人文；价值与功能西藏因有宏伟、神奇魄力的自然景象而出名，它地域辽阔、地貌壮观、资源丰富。从古至今，人们创造了丰富多彩的民族文化。一、西藏地理环境的功能与价值西藏的地理位置特殊，因此它的自然环境，发展的历史以及它的地域文化使其有着独特的发展环境，然而其不一样的神奇环境，深远地影响着西藏地区发展以及城镇建设的过往与未来。（一）西藏的地形地貌讲到西藏，大家熟悉的就是青藏高原，青藏高原是世界上面积最大的大高原，并且也是海拔最高的大高原，因此有着“世界屋脊”之称。它也是南极、北极之外的“世界第三极”。青藏高原的地势是西北高东南低，因此它的地形�驮佣嘌�，并且还有高峻的山，景象万千。由于具有冰川、戈壁等典型的地貌类型，因此具有“一山见四季，十里不同天”的自然景象称号。横断山脉――藏东高山峡谷区，位于一系列东西走向逐渐转为南北走向的高山深谷，中间夹杂着怒江、澜沧江以及金沙江这三条大江，由于山顶终年有着不化的白雪，加上复杂多样的独特气候，形成茂密的森林以及山麓四季常青的景象，从而构成了峡谷区三江并流的壮丽的田园景观。（二）西藏的农牧区喜马拉雅山，海拔高度高达6000米左右，终年覆盖冰雪，而且南北两边的气候温差较大。藏南谷地位于冈底斯山以及喜马拉雅山之间，因此地形平坦，土地肥沃，是西藏的主要农作物区，能促进当地农作物的发展，给经济发展带来许多有利的条件。藏北高原，位于昆仑山、唐古拉山以及冈底斯山和念青唐古拉山之间，由地势低平的山丘以及低矮的盆地组成，是西藏的主要牧业区，能促进当地牧业的发展，给经济发展带来了许多有利的条件。因为地理位置不一样，因此各个地方的习俗也不同。西藏有丰富的动植物品种，例如冬虫夏草，青稞，牦牛等等。在藏族服装方面，藏族衣服的最本质特征是肥腰、长袖、长裙、长编、金银珠玉饰品等，因为长期的封闭性生活，大体上，藏族的衣服发展的差异不会很大，而且变化甚小。因此从藏族衣服上可以看出藏族人所生活的生存环境和在此基础上形成的生产、生活方式。二、西藏历史人文的价值和功能（一）西藏的文化精神西藏的文化传统主要是由藏族等各个民族一起携手共创的，各个民族在创建文化的过程中凸显出两个特点：一是表现出来的实事求是的民族精神，二是自主选择的独立实践精神。因此，只有让西藏的文化一直保持鲜明的特色习俗以及特色的民族风情，并将此风情融入中华文化的丰富多彩的浪潮中去，取其精华，去其糟粕，积极吸收外来的文化并和它相互交流。（二）西藏文化的发展建设社会主义现代化的西藏文化，是民族的希望，是人民的要求，也是西藏文化面向世界各地的必经之路。例如人教版高中政治必修二《我国外交政策的宗旨》中的唐蕃和亲讲述的就是吐鲁番的松赞干布两次派遣使者到唐去求婚，迎娶了文成公主，促进了蕃唐之间的政治、经济以及文化的交流，和平往来。因此，我们要树立正确的价值观念，全面懂得西藏的传统文化是发展西藏现代文化的根基，在树立正确价值观的同时，我们也不能抛弃历史，要促进全面进步。所以我们要从实际出发，促进西藏各个地方的全面发展，树立尊重，坚持改革和创新，大力发展其文化交流事业，增强民族凝聚力。（三）西藏的历史文化西藏的文化艺术源远流长，具有光鲜的民族特色和民族风情。在藏族，佛教的文化艺术在西藏文化艺术中占主导地位。从古至今已有五千多年的历史。每个民族之间的文化艺术相互撞击以及相互吸取是公元七世纪的一大特色，并且以藏传佛教为主体的文化艺术高速发展。在清朝时期，西藏文化艺术走向繁荣，并且在这一时期取得了辉煌的成就。在这一时期，雕塑、绘画以及建筑等艺术也取得了非凡的成绩，布达拉宫的建立也显现出这一领域的显著成绩。表现出精湛的技术以及奇特的历史文化。（四）西藏丰富的旅游资源随着经济的增长，越来越多的游客入藏旅游，西藏丰富的旅游资源为当地经济的发展提供宝贵的财富。因此，人文环境问题也越来越显现出来。起先西藏在人们心中是一片纯洁的净土，是神圣的。然而，随着旅游经济的发展，越来越多的游客进藏旅游，西藏自然风光原有的纯洁性就会受到影响，因此，我们要尊重各个民族的文化，要加强对西藏地区旅游行业的管理，加强完善基础设施，并且在开发旅游资源的同时也要加强对资源的保护，制定完整的规章制度，积极解决发展过程中出现的问题，特别是重点开发城镇以及周边地区，在人烟稀少的地方保持其原有的神秘性，为西藏的旅游保留一丝神秘感。，总之，共同合作与发展，是当今时代的主题。因此我们要更深层次地了解西藏的特色民族风情，吸取其中的精华，摒弃其中的不足，加强民族间的交流，促进经济的发展，让我们在继承中实现创新，并在保护中弘扬，在发展中继承，共创民族灿烂文化，携手共创美好的未来！

一、西藏地理环境的功能与价值西藏的地理位置特殊，因此它的自然环境，发展的历史以及它的地域文化使其有着独特的发展环境，然而其不一样的神奇环境，深远地影响着西藏地区发展以及城镇建设的过往与未来。（一）西藏的地形地貌讲到西藏，大家熟悉的就是青藏高原，青藏高原是世界上面积最大的大高原，并且也是海拔最高的大高原，因此有着“世界屋脊”之称。它也是南极、北极之外的“世界第三极”。青藏高原的地势是西北高东南低，因此它的地形�驮佣嘌�，并且还有高峻的山，景象万千。由于具有冰川、戈壁等典型的地貌类型，因此具有“一山见四季，十里不同天”的自然景象称号。横断山脉――藏东高山峡谷区，位于一系列东西走向逐渐转为南北走向的高山深谷，中间夹杂着怒江、澜沧江以及金沙江这三条大江，由于山顶终年有着不化的白雪，加上复杂多样的独特气候，形成茂密的森林以及山麓四季常青的景象，从而构成了峡谷区三江并流的壮丽的田园景观。（二）西藏的农牧区喜马拉雅山，海拔高度高达6000米左右，终年覆盖冰雪，而且南北两边的气候温差较大。藏南谷地位于冈底斯山以及喜马拉雅山之间，因此地形平坦，土地肥沃，是西藏的主要农作物区，能促进当地农作物的发展，给经济发展带来许多有利的条件。藏北高原，位于昆仑山、唐古拉山以及冈底斯山和念青唐古拉山之间，由地势低平的山丘以及低矮的盆地组成，是西藏的主要牧业区，能促进当地牧业的发展，给经济发展带来了许多有利的条件。因为地理位置不一样，因此各个地方的习俗也不同。西藏有丰富的动植物品种，例如冬虫夏草，青稞，牦牛等等。在藏族服装方面，藏族衣服的最本质特征是肥腰、长袖、长裙、长编、金银珠玉饰品等，因为长期的封闭性生活，大体上，藏族的衣服发展的差异不会很大，而且变化甚小。因此从藏族衣服上可以看出藏族人所生活的生存环境和在此基础上形成的生产、生活方式。二、西藏历史人文的价值和功能（一）西藏的文化精神西藏的文化传统主要是由藏族等各个民族一起携手共创的，各个民族在创建文化的过程中凸显出两个特点：一是表现出来的实事求是的民族精神，二是自主选择的独立实践精神。因此，只有让西藏的文化一直保持鲜明的特色习俗以及特色的民族风情，并将此风情融入中华文化的丰富多彩的浪潮中去，取其精华，去其糟粕，积极吸收外来的文化并和它相互交流。（二）西藏文化的发展建设社会主义现代化的西藏文化，是民族的希望，是人民的要求，也是西藏文化面向世界各地的必经之路。例如人教版高中政治必修二《我国外交政策的宗旨》中的唐蕃和亲讲述的就是吐鲁番的松赞干布两次派遣使者到唐去求婚，迎娶了文成公主，促进了蕃唐之间的政治、经济以及文化的交流，和平往来。因此，我们要树立正确的价值观念，全面懂得西藏的传统文化是发展西藏现代文化的根基，在树立正确价值观的同时，我们也不能抛弃历史，要促进全面进步。所以我们要从实际出发，促进西藏各个地方的全面发展，树立尊重，坚持改革和创新，大力发展其文化交流事业，增强民族凝聚力。（三）西藏的历史文化西藏的文化艺术源远流长，具有光鲜的民族特色和民族风情。在藏族，佛教的文化艺术在西藏文化艺术中占主导地位。从古至今已有五千多年的历史。每个民族之间的文化艺术相互撞击以及相互吸取是公元七世纪的一大特色，并且以藏传佛教为主体的文化艺术高速发展。在清朝时期，西藏文化艺术走向繁荣，并且在这一时期取得了辉煌的成就。在这一时期，雕塑、绘画以及建筑等艺术也取得了非凡的成绩，布达拉宫的建立也显现出这一领域的显著成绩。表现出精湛的技术以及奇特的历史文化。（四）西藏丰富的旅游资源随着经济的增长，越来越多的游客入藏旅游，西藏丰富的旅游资源为当地经济的发展提供宝贵的财富。因此，人文环境问题也越来越显现出来。起先西藏在人们心中是一片纯洁的净土，是神圣的。然而，随着旅游经济的发展，越来越多的游客进藏旅游，西藏自然风光原有的纯洁性就会受到影响，因此，我们要尊重各个民族的文化，要加强对西藏地区旅游行业的管理，加强完善基础设施，并且在开发旅游资源的同时也要加强对资源的保护，制定完整的规章制度，积极解决发展过程中出现的问题，特别是重点开发城镇以及周边地区，在人烟稀少的地方保持其原有的神秘性，为西藏的旅游保留一丝神秘感。，总之，共同合作与发展，是当今时代的主题。因此我们要更深层次地了解西藏的特色民族风情，吸取其中的精华，摒弃其中的不足，加强民族间的交流，促进经济的发展，让我们在继承中实现创新，并在保护中弘扬，在发展中继承，共创民族灿烂文化，携手共创美好的未来！

浅谈汽车驾驶员在特殊条件下延长柴油车的使用寿命在特殊条件下，影响柴油车使用寿命的因素很多，但对汽车驾驶员来讲，主要是驾驶操作是否正确等方面的因素，直接影响柴油车的使用寿命。下面结合使用经验，谈一谈在特殊条、件下延长柴油车的使用寿命。一、特殊条件下的正确驾驶正确的驾驶习惯包括预热升温、轻踏缓抬、平稳行驶、适时换档、爬坡自如、掌握温度及避免沙尘等一整套合理的操作方法，对在特殊条件下延长柴油车使用寿命有直接影响。1、冷起动后或熄火前不能猛轰油门柴油机冷起动后，应立即松开起动按钮和抬起油门踏板，以减少供油量，并拧动怠速调整旋钮，使柴油车控制在600一soor/min内，运转到温度上升至50℃后，再调低到柴油机最低稳定空转转速工作或加载起步，切不可在冷起动后，随即一猛轰油门。柴油机在熄火之前，应怠速运转3一smin，使其冷却均匀，然后稍加油门提高转速2一3秒使各部件机件表面得到充分润滑，再断油熄火，但对装有进气增压装置的柴油机绝不能在熄火前，猛轰油门，这是因为:第一，冷起动后的柴油机水温低，机油粘度大，机油不能迅速进人机件摩擦副间，如果这时猛轰油门，突然改变柴油机负荷或转速将使柴油机运动件摩擦表面的润滑条件极差:甚至干摩擦，必将使机件磨损加剧。第二当柴油机生作温度低时猛轰油、门，喷油量增加，可燃混’合气的形成恶化，燃烧不完全，使部分未燃烧的柴油冲洗气缸壁油膜，必将增大气缸与活塞环磨损速率，且燃油沿气缸壁下窜，流人油底壳稀释机油。第三增压柴油机在冷起动后或熄火前不能猛轰油门。由于废气涡轮增压器的转子轴采用浮动轴承，且远离机油泵，冷起动后，流动较慢的机油不可能迅速到位起润滑作用。应怠速运转几分钟，待机油达到一定的温度和压力后方可增大负荷，以免突然加本负荷使轴承干摩擦而损坏。废气涡轮增压器的工作转速可达7000一ro0000r/min，若熄火前猛轰油门，机油泵因柴油机停车而已停止向润滑油道供油，但增压器转子由于惯性作用仍可高速运转l分钟以上，转子轴承便在没有足够机油润滑的条件下运转，甚至干摩擦致使增压器在很短时间内损坏。2、柴油机不能长时间怠速运转长时间怠速运转对延长柴油车的使用寿命极为不利，其原因有以下几点:第一，若柴油机在低温的情况下长时间怠速运转，由于柴油机转速低，喷油泵转速也低，柴油喷射速度慢，进气涡流强度减弱，燃油不能喷成良好的雾状，难以与空气迅速形成良好的混合气燃烧，使缸内积炭量增大，易堵塞喷油器的喷孔。第二，由于柴油机温度低，柴油粘度大，部分未燃烧的柴油冲刷缸壁上的润滑油膜，造成活塞、活塞环与缸壁的磨损加快，柴油还会受燃气温度的影响形成胶质，将活塞环粘结在环槽内而失去弹性，从而导致气缸密封不严，漏气量增加，甚至造成拉缸事故。第三，由于柴油机工作转速低，机油泵油不足，不仅不能保证发动机有良好的润滑，还因不能保证机油喷嘴向活塞底部喷油冷却燃烧室，使燃烧室内不能保证柴油油膜好的最佳蒸发温度(330℃~360℃)，造成混合气形成不良，燃烧不完全，不利于柴油机使用寿命的延长。二、柴油车特殊条件下的使用汽车在高温低温、高原和山区条件下使用情况特殊，驾驶员必须根据情况采取一些必要的措施，以减少机件磨损，延长汽车使用寿命。1、高温对柴油车使用的影响及改进在高温环境里，发动机冷却系的散热能力变差，发动机容易过热，汽车各总成温度升高，润滑油粘度下降，加之润滑油在高温条件下容易氧化变质，使润滑性能变坏，炎热干燥空气中灰尘多，炎热潮湿空气中水蒸气浓度大，灰尘进人气缸会形成磨料加速机件磨损，水蒸气进人气缸会加速机件腐蚀损坏，因此，在高温条件下，使用车辆，须采取加强冷却，改善润滑等措施，具体如下:第一，适当提高发动机风扇皮带紧度，保证通风;清除冷却系水垢，提高散热能力;注意检查冷却水量与密封情况。如果条件允许，可增加风扇叶片数目或加大叶片角度，增设防护圈，换用大蓄水量的散热器等。第二，注意检查各润滑油面高度与润滑油粘度，适当缩短换油周期。在炽热多尘地区，加强空气滤清器的清洁保养工件，如有可能可加装机油散热器和使用优质润滑油。第三，认真检查轮胎气压，勿因气压过高造成轮胎爆裂损坏。2、低温对柴油车使用的影响及改进在低温环境里，对机件有不利影响为:润滑油粘稠，流动性降低，润滑性能变差，燃烧雾化不良，混人机油，使机油品质变坏;橡胶、塑料等制品容易变脆;冷却水套有可能被冷却水结冰胀裂，针对此情况在低温条件下、须作好汽车保温和预热工作。·二第一，做好低温下起动前的准备工作、(1)使用凝点比当地最低气温低3℃一5℃的‘冬季用柴油，以保证柴油具有良好的流动性和蒸发性，便于柴油喷人气缸后能与空气形成良好的混合气而发火燃烧;(2)为改善机油的润滑条件，可选用在低温时粘度增加不大的冬季润滑油;(3)调高电解液密度，做好蓄电池的保温工作，并在使用中尽量少用起动机和及时进行补充充电，以保证蓄电池有足够的电容量;(4)当环境温度过低时，可使用低温起动装置进行起动，如斯太尔91系列汽车温度较低时，起动前，需拉出起动加浓装置手柄，以提供过量燃料助燃，起动后，必须将加浓手柄推至原位。第二，给发动机加装保温套，通常可用皮革或帆布按发动机覃缝制成机套，内充棉花或毛毡等保温材料。第三，水冷却在冬季最好灌注防冻液。3、高原、山区对机件磨损的影响高原、山区，由于海拔高，气压低、空气稀薄、坡陡、路窄、弯多，对汽车机件寿命影响的因素是:空气密度低，混合气变浓，燃烧不完全，发动机功率不足，汽车须经常使用低档行驶，发动机转速与温度高磨损大。山区，坡道行驶制动频繁，摩擦衬片磨损加剧，连续摩擦产生的高热会使摩擦衬片表面烧毁或碎裂。为此，在高原山区驾驶汽车可采取如下措施:第一，在散热器前面加淋水管，汽车上长坡时，对散热器喷水，加强冷却，预防发动机过热。第二，制动器间隙要勤检查，适时更换摩擦衬片，汽车下长坡时，可对制动鼓淋水冷却，防止摩擦衬片烧毁。4、控制装载的质t必须严格控制汽车的最大装载质量。在汽车制造厂规定的范围内，如果超载、各总成部件工作负荷增加，零件磨损速度明显加快使工作状况趋于不稳定。冬季易发生车轴断裂，零件损坏。而夏季爆胎则大为突出。柴油机长时间处于大负荷状态下工作，会造成柴油机过热而增加磨损，从而影响柴油车的使用寿命。另外汽车除了须按规定重量装载外，还应注意载荷分布均匀，因为装载偏置，也会造成个别机件或总成的损坏。