连云港历史文献集成

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这里，诞生了连云港历史上第一个市政府办公楼——原上海大旅社。解放后，被改为了连云港第三招待所这里，诞生了连云港国民党陆军司令部。这个颇具西式私人别墅，曾于1976年7月25日接待过来连考察的老一辈无产阶级革命家、军事家粟裕大将；这里，保存了日军摧残中国劳工的血证——十三道房。这是一座人间炼狱，十三排房子，最多的时候拥挤了四五千人，大量的劳工在这里被折磨死。这里，有蜿蜒绵延的盘山公路；这里，有古老斑驳的青石板路；这里，还有你在别处遍访不到的法国梧桐。 为了让游客对老街的历史与规划有更为直观的了解，老街历史文化馆将成为“城市记忆体”，展示连云港老街的“前世今生”。 连云港老街历史文化馆作为全方位展示老街的重要场馆，反映老街百年的风采，拟集中展示老街印象、老街文化、今昔对比、阳光公示四个专题内容。 老街历史文化馆于2013年9月底完成。老街历史文化馆建设双管齐下，统筹安排时间进度，一方面加大老街历史文化馆外部改造，一方面加快展品的收集与整理工作。外部工程于9月完工；老街历史文化馆内部展厅主体布局工程基本完成。为进一步丰富老街历史文化馆的展品，展馆组带着方案走访老街现有居民、港口老建设者，并通过媒体发布征集信息。热心市民向老街赠送了部分反映老街变迁的历史物品。同时，收集相关历史老照片，访问地方知名文人，进一步收集资料和相关实物。 陇海铁路连云港历史博物馆位于老连云火车站的博物馆，投资超过1000万元，2013年9月20日基本建成，10月正式对外开放。 博物馆分室内展区和室外展区两个部分。室内展区共有三层，一、二层为史料展示部分，以大量珍贵的历史老照片并配以实物，展示陇海铁路历经满清、民国，蹒跚起步、分段修筑、艰难延伸，直至新中国成立后才全线贯通的历程。三层为科普和体验区，介绍火车诞生、发展的历史。 室外展区位于博物馆东部，将以公园景点的形式呈现， 主要是在老连云火车站站前广场展示三个实物火车头，这三个火车头分别代表蒸汽机、内燃机、电气化三个火车发展的不同时代。 新建BRT站台、过街天桥等设施，汇集中国铁路不同时期、类型及制式的机车车辆。设置火车餐厅用餐，身穿铁路制服留影，在怀旧的乐曲中眺望繁忙的港口，回想老车站近一个世纪的往事。 博物馆的展品征集工作得到市民的热烈响应及铁路部门的大力支持，陆续接收社会各界的大量捐赠展品，有蒸汽火车头1个、火车货车厢2节、守车（挂在货物列车尾部运转车长乘座的工作车）1节，以及涉及铁路电务、机务、工务、通信等展品100多件，另有一批珍贵的照片和陇海铁路债券、大许家车站奠基石、陇海铁路局长云台山洞题字、沿途车站速写等实物。 陇海铁路连云港历史博物馆还将兼具科普功能。其中将考虑设置一个4D影院，用现代化的手段模拟乘坐火车的实际感受，开展科普教育。 2013年，连云港港迎来开港80周年，为此，连云港市投入6000万元，建设一座总建筑面积约2000平方米、设计布展面积1400平方米的特色鲜明的港口博物馆。 港口博物馆选址确定为连云港老火车站西半部，在展示内容规划上，以时间为主线、重大事件史实和史料实物展陈为内容，反映世界港口、中国港口的发展历史及从秦汉时期到现在的连云港港口的历史由来。还将运用现代科技，复原历史场景和模型制作，将港口博物馆打造成为集展示、收藏、教育、科技、旅游、学术研究于一体，传承港口历史、港口文化的馆藏基地，体现国际性、专业性、互动性、娱乐性的国际国内领先的专题性现代博物馆。 港口面向社会通过捐赠、收购、代管、借用等方式征集与连云港港建设和发展历史有关的实物资料。范围涵盖反映连云港港历史的重要文献、文件、手稿、信函、照片、音像、书刊、标语、布告、传单、勋章、徽章、纪念章、印章、奖状、证章、证书、证件、牌匾、旗帜等实物资料。反映连云港港建设发展过程中重大事件的实物及图片、音像资料。连云港港建设初期，参与港口建设的创业者珍藏或保留的有纪念意义的生产用具、生活用品以及各种票证等实物。反映连云港开港80年来港口发展变化的实物及照片等以及反映连云港港历史沿革、人文历史及地理变化状况的实物及照片等。 港口历史博物馆共有港口源起（秦汉—1905年）、大港初建（1905年—1948年）、港通天下（1933年—2013年）、跨越未来四个展区，分布于一层、二层、三层。它主要以时间为主线，以重大事件和史料实物展陈为内容，反应世界港口、中国港口历史脉络史以及连云港地区港口的历史由来，特别是连云港港开港80年以来的发展道路和历程。除了上述四个展区之外，连云港港口历史博物馆还将配套游客商品服务中心、文化创意展示区以及相关的办公设施（位于展馆一层东侧）。 原市第三招待所（又称上海大旅社），位于胜利社区胜利路。民国22年由上海人马某建，为一座中西合璧式建筑，建筑面积861平方米，中式起脊屋顶，红瓦铺顶。内有回廊，正门额上装饰有中国传统的“福、禄、寿”三星浮雕（“文化大革命”期间被毁），前门两侧为龙盘主。民国34年，连云市政府曾驻此。市长为张振汉，中将军衔，是唯一一位跟随红军长征的国民党中将。1949年初，陈毅同志曾派人在此社办华东青年干校。2010年公布为连云港市第四批文物保护单位。 位于胜利路中部，为原市政厅遗址，保存有原市政厅建筑。现状为闲置华东石油宾馆。由于占地规模和建筑体量相对较大，标志性地位显著，对市政厅进行文物保护修缮，整体地块规划整治为港口文化博鳌论坛综合体，包括商务会议、文化展示、旅游服务等复合功能，为连云港城的重要地标。 创建于1878年的中兴煤矿公司,到1936年已成长为拥有3座大型近代化矿井和台枣、台赵、临枣3条运煤铁路,兼营中兴轮船公司等资产超过千万元的大型综合型企业。这块香气四溢的“肥肉”,引来日本入侵者垂涎欲滴,并于1938年占领了中兴公司。直到1945年10月25日,铁道游击队受我鲁南军区委派,在津浦路微山湖畔举行受降仪式,枣庄一带700余名日军低头缴械投降,枣庄矿区重新回到人民的怀抱……日军入侵之前,公司办事机构已迁往武汉,矿井全部停产。1938年4月,中兴公司董事会在汉口作出决议;“绝不与日人合作!”并责令连云港分厂经理浦禹峤炸毁码头、装煤机等设备,用中兴轮船公司“中兴号”、“大宝号”、“盖荪号”三艘巨轮沉船封港,以阻止日军的侵略步伐……1949年10月,周总理亲切接见了朱启钤和黎绍基,详细询问了中兴煤矿公司和中兴轮船公司的情况后说:“中兴公司的资本家是爱国的。”1956年9月28日,中兴煤矿公司实现公私合营,改称为公私合营枣庄煤矿；1958年8月16日改为国营枣庄煤矿。如今,在百年中兴这方土地上发展起来的枣庄矿业集团公司已成为跨国界、跨行业的现代综合性大型业,2012年,产煤达2617万吨,企业收入达512亿元。成为全国重要的煤炭基地和全国十大商品煤出口基地。 国民党连云港陆军司令部约建于上世纪三、四十年代，为石木结构。主体建筑两层，面宽五开间，中部开间约5米，两侧两开间约3米，左右对称。入口朝南，北立面临海，东、西两山墙建一层带门廊披屋，每间宽约3米，门廊分别朝东北、西北向，整个建筑跨度为9米，东西长2米，门廊廊柱直径53公分，有圆形柱础与柱帽。屋盖两坡落水，机制青平瓦，挑檐约50公分。整体建筑石墙为整毛石砌筑，水泥砂浆勾凸缝。南、北石墙砌筑方式为立砌，每层有过墙石，不超过三层高度找平一次，平砌石较少，原则上每一至二层找平一次，为典型的连云地区上世纪三、四十年代建筑方式。东、西山墙石墙砌筑方式具有东、西洋风味。由于石墙面宽大，考虑石墙面砌筑美学组合图案效果，增加了平砌石、立砌石、方条石、过墙石的组合，既为构造牢固的需要，又增强了图案的效果，较为美观。该建筑至今保存完好，现为驻连部队使用。1976年7月25日，老一辈无产阶级革命家、军事家粟裕大将来连视察时曾在此居住。 在连云港老街胜利路边上，离原国民党连云市市政厅，后又叫“上海大旅社”、连云港市第三招待所不远，有一幢二层旧楼和部分民房，它就是原国民党连云市港口小学旧址（现连云邮电局东民房），该校址部分还在，它的前身就是现在的连云港市临海路小学，该小学从1932年创办，至今已有80多年的历史，它经历了民国时期（1932－1936年）、抗日战争时期（1937－1945年），解放战争时期（1948－1966年）、文化大革命时期（1966－1976年）、改革开放时期，从3名教师开始，先后经历了十九任校长，培养了七十二届学子，1945－1948年的港口小学校歌，它的词作者就是当时的校长朱俊林先生，歌词为“云台苍苍，黄海茫茫，我们的学校，偎依其旁，环境秀丽，港口美风光，在此读书乐无疆，愿各勉励探讨学业莫怠荒，锻炼身体品行端正，向上向上，莫愧父母和师长，前程万里浩荡”。　　据原市八届政协委员、港口小学二届毕业生，我的老师朱泗林回忆，解放前的连云港，有铁路、公路、码头，交通方便，四通八达，历来为海防军事要塞。当时原连云市又是国民党江苏省的模范区，统治当局者重视，而共产党地下工作者也重视。仅在连云港口小学为数不多的教师中（9名在职教师）就有三位来自山东的丁亚华老师、湖南的刘秋贤老师和江苏的章家乐老师。他们都是以教师的身份作掩护，从事党的地下工作（当时不知，事后方明）。他们利用课堂内授课的形式，字里行间向学生宣讲祖国疆土的辽阔，幅员之广大、物产之丰富，人民应团结起来捍卫她；利用音乐课教唱“义勇军进行曲”、“大刀歌”、“毕业歌”等进行爱国主义教育。这几位平易近人的老师，当时和学生的关系，特别是五、六年级学生的关系密切，至今记忆犹新（章家乐老师曾任江苏淮阴中学校长、书记，丁亚华老师曾任山东省副省长）。

连云港古代称海州 亚欧大陆桥东方桥头堡 苏北的欠发达地区 正在发展中。。。。。 国家、江苏这两年很重视的

连云港，位于东经118°24′~119°48′和北纬34°~35°07′之间，古称郁洲、海州，建国前称连云市，建国后称新海连市，别称“港城”。东西长129公里，南北宽约132公里，水域面积4平方公里。连云港市也是中国于1984年首批提出沿海开放的14座城市之一。连云港下辖新浦、海州、连云三区、国家级经济技术开发区以及赣榆、灌云、东海、灌南4县。港口作为一种资源是连云港市最具有特色的一大优势。其主要表现为两方面：一是连云港与海州湾沿岸附近的柘汪港、燕尾港、小丁港乃至石臼港等，构成中国未来大型的港口群体，具有较强的对外贸易能力。同时，柘汪港、燕尾港、小丁港3个港地势开阔，可容纳大规模的临海工业。连云港东濒黄海，与朝鲜、韩国、日本隔海相望；北与郯城、临沭、莒南、日照等县市接壤；西与徐州、宿迁毗邻；南与淮安、盐城相连。 　　连云港是全国十大海港之一，亿吨大港。港口现有万吨以上泊位30个，2009年，连云港港口共完成货物吞吐量3万吨，名列全国第八，仅次于大连港。连云港已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。 　　连云港市以港口为中心的海陆空立体交通网络初步形成。民航开通了到中国重要城市北京、广州、上海、海口等地的航班。铁路客运和货运列车可直通北京、上海、南京、郑州、成都、武汉、西安等大中城市，并通过陇海线、京广线、京九线、京沪线等连接中国各地。连云港是中国十大交通枢纽之一，公路对外交通已全部实现高速化，国家重点建设的同三、连霍两条高速公路在境内交汇。 　　城市荣誉：“中国最佳文化旅游城市”、“全国优秀生态旅游城市”、“生态休闲最佳旅游城市”、 “中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”、“全国绿化达标城市”、 “中国最具投资潜力城市”、“中国十大环境最美旅游城市”、“中国水晶之都”、“神奇浪漫之都”、“中国新能源之都”、”中国旋耕机之都“、“中国药港”。 　　城市定位：国际性海滨城市、现代化港口工业城市、山海相拥的知名旅游城市。

在中国的沿海港口城市中，连云港市古迹较为丰富，历史久远。全市有风景区１４个，风景点116处，素有“东海第一胜境”之称，是全国４９个重点旅游城市和江苏３大旅游区之一。连云港集名山(花果山)、名海(黄海)、名水(东海温泉)、名竹(金镶玉竹)、名石(水晶)、名书(《西游记》、《镜花缘》等)、名“气”(连云港空气质量全国最好)、名井(亚洲第一井)于一地，构成独特的城市风貌和旅游景观，造就了山、海、岛、港相得益彰，水秀山明浑然一体的宜人风光。连云港之夏、西游记文化旅游节影响不断扩大。花果山景区、连岛度假区、孔望山风景区 、渔湾风景区先后被评为国家AAAA级旅游区。2005年接待游客突破700万人次。据考古学研究结果证实，远在１万年以前，古朐山即现在的锦屏山地区就有古人类活动。１９５９年和１９７８年在锦屏山南麓二涧和东海县山左口乡大贤庄，均发现了迄今为止中国东南沿海地区唯一的有明确地层关系的旧石器时代遗址。锦屏山地带新石器时代遗址有１９处，二涧遗址为中国原始农业最早开发区之一。１９７９年发现的长２０米、宽１０米的“将军崖岩画”，国家文物局鉴定为“这是一件非常重要的文物，是一项难得的重大发现，是中国最早的一部天书”。东汉时期的艺术珍品－－“孔望山摩崖造像”是我国最早的佛教摩崖造像，比敦煌石窟的佛教造像早１００－２００年，属国家一级保护文物。《西游记》描绘的花果山、幽似“桃源仙境”的宿城、南云台山的“玉兰花王”、渔湾龙潭瀑布、四季如 春的“东海温泉”，构成了神奇的旅游假区。孔子登山望海、秦始皇两次来巡以及陶渊明、李白、苏东坡、石曼卿、沈括、李清照、吴承恩、李汝珍、吴敬梓、林则徐、朱自清等文人高士、诗家骚客的遗迹常使人留连忘返。

概况古典名著《西游记》描写的花果山下，有一座“烟霞散彩，日月耀光”的海港山城——这就是如今的连云港市。她像一颗璀璨的明珠，镶嵌在祖国18000公里海岸线的脐部。连云港市位于江苏省东北部，地理坐标：东经4`-48`,北纬7`-7`之间，东临黄海，西接中原，北扼齐鲁，南达江淮，素以“东海名郡”著称。总面积7444平方公里，人口约460万，其中市区面积880平方公里，市区人口65万。全市所辖4县4区，即东海、赣榆、灌南、灌云4县和新浦、海州、云台、连云4区。连云港市依山而建，城市规划一市双城，中间有新墟公路相联，东西长40余公里。东部城区以墟沟为中心；西部城区以新浦为中心。 连云港古称海州，曾名新海连市、新海市、连云市，曾经属于山东省，即1949年到1953年，在1953年划归江苏省，1961年以港口名称更名为连云港市。连云港素有“淮口巨镇”、“东海名郡”之称，作为“亚欧大陆桥”的东方桥头堡和中国14个沿海开放城市之一，已被中国政府确定为华东地区新兴的工业、外贸、旅游、港口城市。早在五万年前，就有人类在此活动，锦屏山南麓的桃花涧，就是旧、新石器时代遗址。如今，连云港旧貌换新颜，经济发展明显加快，经济国际化水平已居江苏前列。区号：0518邮编：222000位置：位于江苏省东北部，陇海铁路终点，东临黄海，北接山东，南连长江和淮河，背靠“东海第一胜境”——云台山。面积：总面积7444平方公里，其中市区面积881平方公里。人口：全市总人口465万。区划：辖东海、赣榆、灌云、灌南四县和新浦、海州、连云三区及国家级经济技术开发区。其中，新浦区为全市政治、经济、文化中心。历史文化连云港市古称朐县、郁州、海州，已有两千多年的历史，自秦汉时起即成为中国重要的对外开放门户。秦 始皇统一中国后，曾三次东巡至此。公元前212年，他在海州的孔望山下设立了中国历史上第一个对海外开放的门户--秦东门，使连云港成为与嘉峪关、山海关、镇南关遥相呼应的四大开放关隘之一。 在中国的沿海港口城市中，连云港市的文化古迹最为丰富，历史最为久远。据考古发现，远在10万年以前，在连云港市的羽山附近就有人类活动。在4、5万年前的锦屏山地区也出现了古人类活动。1979年在它的南麓桃花涧及东海县附近的大贤庄，发现了迄今为止尚属我国东南沿海地区唯一的有明确地层关系的旧石器时代遗址。锦屏山一带新石器时代遗址也有10多处。其中，二涧遗址为中国原始农业最早开发地区之一，是5000年前中国东方民族的中心-少昊氏遗址。1986年在连云港市中云乡藤花落发现的史前城址遗存为典型的龙山文化遗迹，距今约5000年的历史。1979年发现的长20米、宽11米的“将军崖岩画”是我国沿海目前唯一反映原始农业部落生活的石刻岩画，它对研究中国的民俗学及美术史等有着极其宝贵的参考价值。在孔望山南麓，有一堵长6米，宽7米的摩崖造像。经专家鉴定，确认其为东汉时期的艺术珍品。它是中国最早的佛像摩崖造像，对研究中国的佛教史、外交史有着极其重要的价值。 历史上，多少文人雅士在连云港这块古老的土地上留下宝贵的遗迹。据《左传》记载，鲁昭公17年（公元前525年）秋，孔子“问官于郯”，孔望山因孔子登临观海而闻名，如今孔望山上尚存“问官台”。秦始皇出巡至朐县，在朐山（现名锦屏山）立石秦东门。秦代方士徐福为赣榆县徐福村人，受秦始皇派遣，东渡日本。吴承恩晚年以云台山为背景写成神话小说《西游记》。李汝珍晚年在海州写成传世名著《镜花缘》。其他如晋代的陶渊明，唐代的李白，宋代的苏东坡、石曼卿、沈括、李清照、辛弃疾，元代的张叔夜，清代的吴敬梓、林则徐，近代的朱自清等等，大都遗迹犹在，遗篇留芳。

连云港，江苏省下辖地级市，古称“海州”，海域6677平方公里。因面向连岛、背倚云台山，又因海港，得名连云港。位于中国沿海中部，东濒黄海，属温带季风气候，东部与朝鲜、韩国、日本隔海相望，西与徐州市、宿迁市相连，南部与淮安市和盐城市毗邻，北至西北与山东省日照市、临沂市相邻。