高铁成为中国的名片,不是因为工程大,而是技术含量高
高速铁路技术主办单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司出版周期:双月什么核心期刊也不是的,就是个普通期刊。
应该掌握可核心技术,中国高铁发展不到十年,除了引进消化吸收国外的技术外,自主开发也取得很大成就的。现在已经位于世界前列!
我不是专家,但是从种种资料显示,我觉得最核心的技术并没有掌握,但是很明显,假以时日随着我们的工业基础不断得到强大,我们一定能掌握核心技术。
已经掌握的高铁技术是:车体设计和空气动力学高速道岔(250公里,部分进口)板式轨道列控系统(部分芯片进口)逆变器,变流器,电动机(部分零件进口)没有掌握的主要是轴承和车轮,其实轴承和车轮不仅仅是高铁的问题。高铁的国产化需要整个国家装备制造业和电子行业的努力,不是仅仅靠铁道部的专家的攻关就可以实现的。
有的,中国的高铁有自己研制出来的核心技术,高铁产业非常发达,比别的国家更胜一筹。
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