科技智囊杂志好不好写呀

这是当今社会的一种语言艺术，都是些虚头巴脑的颂词，没有一句实话。即使你的稿件不合格，编辑也会把一些冠冕堂皇的话送给你，这就是社会。

回答 您好，汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩很多 提问 安全气囊主要是干什么的，难不难是不是流水线啊 回答 这个也算是流水线的 提问 有休息时间吗， 回答 安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火井产生大量气体给气囊充气。 休息肯定都会有呀 提问 工作环境怎么样，是一直站着工作到下班吗 回答 这个要看工厂的呀，每个地方的也都不一样 提问 是不是比纺织厂轻松啊，第一次干活会累到受不了啊 回答 第一天多少会不适应的 干久了一般可能适应 提问 做安全气囊好不好学啊，要是出错了怎么办啊 回答 出错肯定都会有的 这个需要一定的技术 提问 需不需要出大力气干这种活 回答 大力气一般不会 现在机器挺智能的 更多15条 

大部人喜欢看电子小说 ，还是有一部分人喜欢看杂志，就比如我。我个人认为一本好的杂志怎么样被称为好，那么里面的文章要好。我来给大家介绍一下平常我是怎么在书店挑好杂志的方法。杂志中文章字数适中，最好是短小精悍。有一种杂志文章称为又长又臭，就跟裹脚步一样。我特别不喜欢这样的杂志文章，说了一大通，都不知道作者想表达的是什么意思。杂志文章写的又臭又长，一句话就能说完的事，写了好几千字，你以为读者跟你一样无聊没事干，自己情绪不好，还要别人陪着你啊。这说明作者不仅没文化，人品还有点问题，读者看到这样的杂志文章，如果不想自己心情不好，果断跳过。个性鲜明我最看不上的人就是那种逢迎拍马，两面三刀，口蜜腹剑，善于迎合的人。自然，我最看不上的杂志就是为了迎合读者的趣味，而去编写杂志;为了留住粉丝，可以这么说，话也可以反过来说，反正他总是有理。一个具有时代感精神，具有洞见能力的执笔者，永远不会为了迎合别人的口味而写作。他应该会永远坚守自己的职业准则，抓住时代的脉搏，杂志文章是为了给人启迪，引起他人的深思或者反思，以天下为己任。诙谐幽默社会上的每个人都在奔走，都在为名或者为利而辗转，“压力排山倒海，我们且能轻松？”哪有那么多时间来研究古典文学，大师名著。对于杂志文字的要求很简单，有趣，能够吸引我看下去就够了，让我在繁重的工作压力下暂时得到喘息足够。每个人的笑点都不一样，所以每个人的评判标准也不一样，众口难调这个词就是这么出来的。我总结下来就是第一，杂志的内容是否发应其真实性，并且与广大读者描述一致。第二，杂志所表达的世界观要不同，具有趣味性，能够吸引读者。第三，杂志的内容要简洁而精华。

如果编辑的邮箱自动回复中承诺几日内回复却没有回复的话，可能是看漏了，可以再发去问一次。如果原本在约稿里就说明多久没回复算退稿，那就有可能看了之后确实不好，所以退了。大部分的编辑还是会看稿子的，也许看很快，但是会看。

大部分情况都是编辑没看到，编辑们大多有自己的写手队伍，保证自己交上去的稿子是高质量的。一般不是缺稿子情况下，除非你的文章第一眼就吸引了这个编辑，正常在你成名前，是不会被关注的。

其实这不叫退回，这叫退稿，而且一看就是初审退稿，终审退稿的话，一般要么没理由，要么就是主编的评语，再接再厉吧，能遇到退稿还有指点的编辑也不容易，要珍惜，多少人稿子过去都石沉大海啊。

每天投稿的人多了去，不合格不选用的稿件，不可能一一回复，大家都清楚游戏规则，只是你非要别人给你一个答复，才死心而已。

投稿的人很多不会人人个个回复的！有兴趣就继续努力吧！