中国水运杂志什么级别的期刊

关于核心期刊的定义，根据用途不同而不一致。如果你是学生，请查询贵校学术委员会发布的期刊目录；如果你要评职称，请咨询职称评定委员会或者单位人事部门。《中国水运》杂志在交通水运领域是权威期刊、行业重要的科研发表平台。具体请查询本刊官网：网页链接

什么是国家级刊物?什么是省级刊物？什么是CN刊物？ 我们先来看一下，国家新闻出版署是怎么回答这个问题的。 截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号的。凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。新闻出版总署从未就学术水 平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的， 并非政府行为。 那么从最权威的新闻出版署的说法来看，期刊杂志并无国家级、省级的区分标准，所以如果单位没有特别规定的话，实在没有必要太在乎国家级省级的区别。但在实际应用中，有些单位还是存在对国家级、省级刊物的不同划分，并且在职称评聘中也多少用到了这些标准。 归纳起来，一般认为 “国家级”期刊，即由中央机关、国务院各部委、中字头的学会（像中国法学会）及中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。“省级”期刊，即由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报（刊）。 对于什么CN刊物，这个问题确实最应该引起我们的重视。正规刊物，一般有两个刊号，一个是ISSN刊号，也叫国际刊号，另一个就是CN刊号，也叫国内标准刊号。国际刊号不是很难办到的，因为国外对杂志管理得很松散，注册一个杂志社就像注册一个公司一个简单。但是CN刊号则不同，我们国家对杂志登记管理得是很严格的，私人是不允许办杂志的，企业也不可以，只能是国家机关和事业单位，而且必须在新闻出版局登记，接受年审等各项审查，在新闻出版局登记的刊物都有一个CN刊号。这就是大多数职称评聘及各院校所最为看重的，否则会被视为地方性刊物或内部刊物，不能算学术成果的。

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《中国水运》 创刊于1979年，是中华人民共和国交通部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性月刊、全国优秀科技期刊、入编中国学术期刊光盘版和入选全国期刊方阵。 杂志以“为我国水运事业的改革发展服务、为我国水运职工服务”为办刊宗旨，大力宣传国家、交通部发展水运的方针、政策，及时传播国内外水运经济信息，客观报道水运行业的改革创新，阐释国际国内水运法律法规，普及推广水运科技成果。围绕国内外水运热点、难点、焦点以及读者关心的问题展开研讨。 杂志辟有《航运》、《港口》、《经管》、《法律》、《信息》、《机电》、《水利》、《地质》、《工程》等特色专栏。是了解我国水运发展形势和国际航运信息的重要窗口；水运从业者的必读刊物和相关业界人士的参考文献。杂志以水运和相关行业的企事业单位、高等院校、科研院所的决策层、管理层、科技人员为读者对象，逐步成为纵览国内外水运最新经济、管理、科技信息与成果的首选窗口，相关业界了解水运的重要渠道。