新能源的发展现状及前景论文摘要

你好，汽车新能源专业就业前景用一个字概括，就是“好”。行业符合国家政策扶持标准，国家每年安排10～20亿元资金，重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。此外，财政部未来还将在全国大中型城市推广使用混合动力公交车，继续加大25个城市公共服务领域新能源汽车示范推广力度。这表明，新能源汽车扶持政策将加码，国家对新能源汽车的重视与日俱增。

覃主明;　　【作者单位】 青海省农牧厅科技处;　　【文献出处】 青海农牧业, Journal of Qinghai Agriculture and Animal Husbandry, 编辑部邮箱 2006年 03期　　【关键词】 农村沼气; 作用; 前景;　　【摘要】 农村沼气在建设社会主义新农村中发挥着重要作用,但仍存在一些问题。今后要明确一个思路、二个重点、三个突破、四个结合,落实五项措施:加强领导,明确责任,精心组织,规范管理,推行标准,保证质量,强化培训,典型示范,分类指导。　　沼气燃料电池及其在我国的应用前景　　作者中文名】 简弃非;　　【作者单位】 华南理工大学交通学院 广东广州;　　【文献出处】 中国沼气, China Biogas, 编辑部邮箱 2003年 03期　　【关键词】 沼气; 燃料电池; 清洁能源;　　【摘要】 我国有着丰富的沼气资源,燃料电池是新型高效、清洁的发电技术。将沼气用于燃料电池发电,是有效利用沼气资源的一个重要途径,对我国生态农业的发展和再生资源的有效利用有着重要的意义。本文介绍了广州番禺的200kW沼气燃料电池,并将传统的沼气发电与沼气燃料电池进行了对比。　　沼气在生态业农业建设中应用前景　　【作者中文名】 黄惠珠;　　【作者单位】 福建省环保能源总站;　　【文献出处】 福建农业, Fujian Agriculture, 编辑部邮箱 2001年 02期　　【摘要】 <正> 我省人多地少,为了实现农业可持续发展,必须大力加强生态农业建设,充分发挥区域资源优势,利用生态学原理,运用系统工程方法,遵循“整体、协调、循环、再生”的原则,做到全面规划,合理组织,推动农业高产、优质,高效发展,从而达到经济、社会、生态三个效益的高度统一。　　农村沼气发展前景技术经济分析　　【作者中文名】 陈小林;　　【作者单位】 景德镇市昌江区农牧鱼业局;　　【文献出处】 江西能源, , 编辑部邮箱 1996年 02期　　【摘要】 <正>沼气是一个既受本身技术发展也受各种社会因素影响的综合性事业搞好农村沼气技术经济发展前景分析,对于进一步促进我国农村沼气事业的发展具有积极重要的意义1 农村沼气发展现状我国农村沼气通过10多年来的努力,沼气建设已逐步进入健康发展的轨道,取得了可喜的成绩其主要体现在:(1)农村沼气地数量有了进展、质量不断提高1993年,户用沼气池保有量达到525万个,连续3年正增长,净增超过20万户;建大中型沼气工程633处,集中供应沼气户数达4万户　　我国大中型沼气工程现状及发展前景探讨　　【作者中文名】 颜丽; 刘膺虎; 梅自力;　　【作者单位】 农业部成都沼气科学研究所;　　【文献出处】 中国沼气, CHINA BIOGAS, 编辑部邮箱 1996年 01期　　【摘要】 我国大中型沼气工程现状及发展前景探讨颜丽，刘膺虎，梅自力（农业部成都沼气科学研究所）1前言随着城镇工业和农村集约化养殖业的发展，生产过程中排出的各种有机废弃物的污染治理及其资源的综合利用，已成为当今国际社会普遍关注的问题。在过去20多年里，我国利用厌　　我国沼气综合利用模式及发展前景　　【作者中文名】 郭梦云; 杨淑兰; 杨承珠;　　【作者单位】 河北省科学院能源研究所;　　【文献出处】 能源研究与利用, Energy Research & Utilization, 编辑部邮箱 1992年 03期　　【摘要】 <正> 沼气综合利用系指科学地把沼气、沼渣、沼液应用于生活、生产领域,充分发挥其经济效益、生态效益和社会效益的系列化实用技术。人们建造沼气池的主要目的是为了获得生活用能,满足炊事和照明的要求。随着商品化经济的发展和沼气技术的进步,沼气及其发酵残留物(沼渣、沼水)的应用面逐渐拓宽,陆续出现了一些沼气综合利用的实例,并在生产实践中不断改进、完善、扩展,形成沼气综合利用模式,因各地环境条件、物质基础、应用目的、经营方式、经营规模等方面的不同,导　　论中国沼气的重点转移及其前景　　【会议录名称】 沼气产业化发展研讨会论文选编 , 2005 年　　【作者中文名】 陈超;　　【作者单位】 四川乐山市农能办;　　【会议名称】 沼气产业化发展研讨会　　【会议地点】 中国杭州　　【主办单位】 中国沼气学会　　【学会名称】 中国沼气学会　　【主编】 王锡吾　　【论文摘要】 <正>沼气事业与任何事业一样,既要促进社会发展,也要适应社会的发展,把握和紧跟社会发展潮流,是沼气事业的生命所在。纵观社会的发展以及沼气事业的发展,中国沼气必须要逐步实现重点转移,否则将会被社会发展所遗弃。对此,应该有足够的认识、重视和对应。1社会变革与沼气事业到目前为止,我国农村仍然是一家一户为基本生产生活单元格局,为解决农村的生活用能和环境卫生等问题,发展农村小型户用沼气池是必要和恰当的,我国的沼气建设以此为重点,也是正确的,并发挥了很好

新能源就是突出一个新字，它是相对于传统能源来说的比如煤炭、石油、天然气等等。由于我国的基本国情是贫油贫气严重，75%的原油依赖进口，65%的天然气依赖进口，煤炭丰富可是污染严重。所有因素叠加在一起，发展新能源遍成为能否摆脱对外国石油天然气的依赖，快速发展经济的主要指标。在未来一段时间里发展风电、核电、可燃冰、地热能、电动汽车等多点开花。新能源即使发展起来了，对石油、天然气的进口还是必要的，只是份额会降低，与国外供应商谈判的时候，筹码也会更多一些，更加有利的掌握话语权。综上所述，发展新能源是国家战略所需，是必由之路，是关系到我国能源安全的头等大事

新能源汽车具有低能耗、轻污染等传统燃油汽车不可比拟的优点，可以改善能源紧缺与环境污染等问题，所以中国政府高度重视新能源汽车行业的研发，并作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域。近年来新能源汽车在政府大力持续的扶持引领下取得了突出的成绩。中国从“十五规划”开始发展新能源汽车，组织实施了“十五期间国家电动汽车重大科技专项”，重点开发汽车整车技术和关键零部件技术，期间推出了26项国家标准，累计796项国内外专利，经过多年努力，中国在电动汽车研发方面取得了巨大进展。公共平台技术方面，建立了新能源汽车标准体系和整车、电池、电机测试平台。整车技术方面，实现了纯电动汽车续航、可靠性、安全性等方面的提高。燃料电池轿车采用“电—电混合”动力系统平台技术方案，实现了燃料电池城市客车在燃料电池和蓄电池混合动力、电动化底盘、整车控制等三大系统的应用和在燃料电池耐久性、氢气安全性、整车燃料经济性等三大技术领域均取得重要突破。新能源汽车生产技术水平低、市场空间小、投资风险大、技术研发期长、投资回报慢，在产业发展初期，离不开政府的大力扶持。在整车生产、推广、充电设施建设和动力电池研发和运营方面持续获得政府帮助。2010年国务院发布《关于加快培育发展战略性新兴产业的决定》，将新能源汽车作为战略性新兴产业之一重点培育发展，2014年接连出台一系列配套补贴优惠政策，这些政策以车辆购置补贴为主，包括车辆购置税减免、政府和公共机构采购、扶持性电价、充电基础设施建设支持等，对新能源汽车行业进行全方位扶持。2016年中国政府颁布相关政策共277项。2017年政府又颁发多项政策支持新能源汽车发展，如关于《调整汽车贷款有关政策的通知》。虽然我国新能源汽车起步晚，但在政府的大力扶持下，经过几年的发展，已经取得了突出的成果，相关政策更加健全，技术研发制度更加成熟，市场发展稳定有序。基于环境保护、能源安全、建设工业强国的考虑，新能源汽车未来仍是我国的战略性新兴产业，是政府重点扶持的对象。而技术发展落后和充电设施欠缺仍是新能源汽车发展的障碍，未来几年，新能源汽车发展仍离不开政府扶持。在建设低碳、节能经济的宏观背景下，发展新能源汽车是大势所趋，在未来必将拉动中国汽车产业技术革新和经济增长。

行业主要上市企业：比亚迪(002594)、吉利控股(HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。本文核心数据：中国新能源汽车产量、中国新能源汽车销量、按用途划分中国不同种类新能源汽车占比新能源产销规模翻倍2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的70%，仅比欧洲少1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量5万辆，同比增长5%。在销量方面，2021年我国新能源汽车销量1万辆，同比增长6%。连续七年销量位居全球第一位。纯电动汽车占据八成市场按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的99%，销量占我国新能源汽车总销量的82%。按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至0千瓦时/百公里;到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看，纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》