腐蚀与防护论文格式模板

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你可以参考一下这个格式。作者，著作名，出版社，出版时间，参考数据具体页数马竹梧．连铸．连轧自动化[J]冶金自动化，1998，3：125- 张大明，全小东．攀钢板坯连铸二次冷却数学模型动态控制[J]，攀钢技术，1997，20(1)：27- 琚国清．浅谈方坯高速连铸技术[J]，连铸，1997，4：35-40．殷瑞钰．关于钢铁工业和钢厂结构优化的工程评价叨，钢铁，1994，3：1-21，张忠铧，孙元宁，郭金宝，蔡海燕宝钢抗腐蚀系列油井管的开发与应用[J], 2006西部油田腐蚀与防护论坛, 2006,

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《深圳燃气管线的腐蚀与防护设》摘要：介绍了燃气管线的腐蚀原因与特点。常用涂层及其特点重要考虑因素。埋地管网是现代化城市必不可少的神经和血管。适当的防腐设计是确保其安全平稳运行的先决条件。因而越来越引起人们的重视。1腐蚀原因与特点埋地管网的腐蚀通常包括四大类，微电池腐蚀、宏电池腐蚀、微生物腐蚀、杂散电流腐蚀。微电池腐蚀的成因在于钢管微观金相结构的不均匀，其腐蚀形态为均匀减薄，只需在设计时考虑足够的钢管壁厚裕量即可，通常不会造成大的损失。宏电池腐蚀的成因则是由于管线穿越不同类型的地质(如粘土和回填渣土)，沿线土壤透气性等物理化学参数有较大变化，导致管段两端存在明显的电位差异，造成的电化学腐蚀。其腐蚀形态是在阳极区生成局部麻坑、是管线穿孔泄漏的重要原因。微生物腐蚀则是土壤中的部分菌类参与腐蚀进程，如硫酸盐还原菌可将硫酸根还原为硫根、促成钢管的腐蚀、其通常发生于特定的土壤(如密实粘土)。杂散电流腐蚀是由于管网沿线地铁或电车的泄漏电流以管线作为回流通路，导致流出点的局部坑蚀。除微电池腐蚀外，其余三类腐蚀都可以通过连续致密的外涂层切断钢管与土壤间的电接触，得到有效的控制。与埋地长输管线相比燃气管线有着自己的特点，其防腐设计应充分加以考虑。(1)其管径通常较小，长度也较短，因而工程造价经济性的考虑可适当降低。 (2)管线周边往往有其它市政管道，操作空间较狭窄，不便于大型自动化机械的展开，手工操作工效低，质量保证相对困难。(3)管线位于市区，环境保护的要求严格。(4)直接关系居民生活和社会稳定，管线投运后维修困难。(5)管线事故可能导致严重的人身安全事故，其防护要求较高。 (6)管线上各种附件(如弯头、三通、阀门和管件) 很多、不便于流水作业。2常用涂层及特点早期埋地管线防腐基本上是沥青类的一统天下，随着化学工业的进步和管线向恶劣地带的延伸，涂层经历了从天然到合成、从热塑到热固的发展历程，环氧煤沥青、胶带、夹克、环氧粉末先后进入工业防腐领域。为防腐设计提供了广阔的选择空间，使我们可根据不同的工况选择相应的防腐方案，达到最佳的投入产出比。2．1沥青类涂层沥青类涂层包括石油沥青和煤沥青，我国和东欧多采用石油沥青，西方国家多采用煤沥青。施工时将熔融的沥青与加强物(如玻璃布)交替缠敷，形成多层厚涂层。其优点是价格低廉，施工工艺成熟，缺点足粘结力差，环境污染严重、适用于地质条件相对较好、土壤电阻率较高的旷野。2．2环氧煤沥青涂层为改善其粘结力和减轻环境污染，在沥青中加入环氧树脂就制成了环氧沥青涂料。其与玻璃布共同形成的环氧煤沥青涂层较好满足了燃气管线防腐的需要，成为北京、天津燃气管线的主流涂层。其缺点在于施工麻烦、周期长，人为和环境影响因素较大。适用于地质条件较为复杂，土壤电阻率中等的燃气短管段和附件。2．3胶带胶带是由聚乙烯单面涂敷胶粘剂而成，施工时直接缠绕在钢管表面。其突出特点是施工简便，无污染，涂层较薄、强度低。工厂预制的涂层质量均匀可靠、但在运输过程中注往发生较多破损、现场缠绕的胶带则张力不均在所难免、使搭接部分粘结不牢，导致水份渗入。我国七十年代在某长输管线首次使用时、外加电流阴极保护电位无法达标．此后再没有长输管线使用。而其在深圳、广州等燃’门守线亡有较多应用、们防腐效果个甚理想。胶带适用于地下水位较低且土制较好的场合。2．4夹克夹克足在钢管外热挤除一层聚乙烯壳，形成复合管。厚实连续的夹克具有极好的物理化学性能，可适合各种恶劣的环境条件。其只能在工厂预制，防腐质量基本不受人为影响、其缺点在于夹克和钢管间热膨胀系数差异较大、当管内介质温度波动时造成二者相对错动、严重时发牛夹克破损。对十温度波动极小的燃气管线。其影响个大。央克防腐的另一缺点是其对阴极保护电流屏蔽严重，对于不采用外加电流的燃气管线，这也不成为问题。对燃气管线来说、影响夹克防腐效果的足补口和管件必须选用其他材料，日前应用较好的是电融套或热收缩材料、电融套价格偏高、热收缩材料要求较高的操作技巧。2．5环氧粉末涂层环氧粉末是新型的热固涂料。其涂层很薄，但物理化学性能优异。且对阴极保护电流无屏蔽，从而成为西方国家长输管线的首选涂层。与夹克相比，其抗冲击磨损能力稍差，燃气管线通常不采用外加电流阴极保护，故其主要应用在油田、燃气管线上应用很少。