冲击与振动sci

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在国内外权威刊物上发表论文134篇，其中SCI收录52篇，EI收录74篇， 发表的论文被正面他引502次，其中被国内外学者在SCI源期刊上他引195次，被科技会议录索引（CPCI-S）论文他引35次。21篇论文被美国韦恩州立大学Raouf Albrahim教授在其专著（Vibroimpact dynamics-Modeling,Mapping and Applications,Springger-Verlag Berlin Heidelberg,2009）中引用。[1] Luo Guanwei(罗冠炜), Xie Jianhua(谢建华) , Sun Xunfang(孙训方) Quasi-periodic and chaotic behaviour of a two-dergree-of-freedom impact system in a strong resonance Acta Mechanica Solida Sinica, 1999, 12(3): 279-282 (1999年SCI收录)[2] GW Luo, JH X Periodic motions and transition phenomena in a two-degrees-of- freedom system with perfectly plastic Physics Letters A, 1999, 263: 83-90 (1999年SCI收录)[3] G W Luo , J H X Hopf bifurcation of a two-degree-of-freedom vibro-impact Journal of Sound and Vibration, 1998, 213(3): 391-408 (1999年SCI收录，SA收录)[4] G W Luo,JH XBifurcations and chaos in a system with Physica D, 2001, 148: 183-200 ((2001年SCI收录)[5] G W Luo,J H X Hopf bifurcations and chaos of a two-degree-of-freedom vibro-impact system in two strong resonance International 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火箭发射的时候，存在着巨大的冲力，这种冲力是汽车和电车的几十倍。一般人在15g冲击下，就会感到不舒服。而运载火箭发射时有几个g和十几个g的冲击力。怎样战胜这种冲击力，人们通过离心装置测定，如果躺在飞船内，在7g的冲击力下，可经受100秒，在10g冲击力下可经受3Q秒钟。利用这一生理特点，让人横躺在飞船内，让火箭用较小的加速度起飞，宇航员就可以摆脱冲击力的折磨而顺利踏上飞往太空的旅途。振动来源于火箭发动机。运载火箭在发射台点火时抖动，其低频振动最大，但时间很短。随着上升速度迅速增大，气动力更会引起火箭剧烈振动。上升到一定高度时，大气密度减小，振动逐步减弱。由于火箭点火发射上升所需的时间只要2分多钟，因此，只要采取适当的减振措施，振动并不是十分严重的威胁。

没有地基，建成大楼成功率高吗