2020时事新闻论文

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2020年南京工程师论文发表要求：1、申报2020年南京中高级工程师职*称评审的，发表的职*称论*文必须是上一年度的版面，即2020年申报，论*文截止时间为2020年3月底之前。2、为了提高通过率，中级工程师论*文发表2篇及以上， 高级工程师论*文发表最*好是3篇 及以上，且发表的论*文必须在 万方、知网、龙源、维普 等主流网站上检索到。论*文发表必须是省级及以上的 核心期刊 ，并能在 国家新闻出版广电总局网站 上能查询到。3、发表的论文建议与所从事的工作内容或从事专业近似。4、 论文建议是独著或第一作者。5、如果是已单位名义发表的论*文，单位的名称必须与申报单位名称一致。否则被视为无效。6、 高工论文是需要答辩 ，所以请申报的人员提前准备好答辩内容。南京中级职*称论*文发表注意事项：1、当年评定的职称，只能使用上一年度版面的论文，即2020年评定的职称，职称论文的截止日期是2020年3月31日。这个是很多评定人员容易忽视的地方。所以确定要评定职称的人员一定要赶早不赶晚，尽量提请发表论*文，这样就不会错过评审时间。2、大部分职称评选部门对职*称评选都是有要求的，必须要是首位作者，如果贪多，而多署名，结果会造成，前3署名之外的作者无效。

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热点评论作为一名中学生，关心时事热点是时代对我们的要求。关心时事热点，并从自己的角度出发，对新闻作出客观的评价，是中学生必须具备的一项基本能力。最近网络上可谓是风起云涌，杭州富家子弟开车撞人事件，无论在网络还是在现实上都掀起了一场关于尊重生命的大讨论。胡斌，其父拥有一家纺织公司，家里颇有资产。胡平时的爱好就是喜欢与一帮兄弟飚车，就在几天前的晚上，浙江大学的学生谭卓看完电影回家时，被胡驾驶改装跑车撞起五米多高，落在地上抢救无效死亡。事件发生后，谭卓的父母赶来杭州。他们无论如何也不肯相信前途似锦的儿子就这样突然与他们阴阳相隔。而胡及当地交通部门的态度则更令人愤怒，胡不但没有站出来承担责任，还买通相关官员，在交通责任认定上做手脚。这一举动引起了网民们的极大愤怒。我国法律明确规定公民不准私自改装跑车，而就网友们在胡斌空间里发现的汽车照片也显示，这辆肇事三菱跑车经过多次改装，通过物理公式计算，能把人撞起五米多高，其行驶时速已经超过120，而当地交通部门给出的认定结果却是70，这怎能不令人怀疑？生命是无价的，没有什么比藐视生命的行为更为可恨。而胡撞死人后一味的逃避责任，即使逃脱的了法律的惩罚，也无法逃脱道德和良心的谴责。这里告诉我们要尊重生命，生命属于我们只有一次，是不能用金钱来衡量的。而作为司法者，心中的道德天平倾向了金钱，则更为人说不容。杭州飙车事件将慢慢平息。对政府来说，公开透明的处理始终是对待此类事件的最佳解决方式，而对普通人来说，更多地了解事实，也许比更快地下结论更重要。

同样的方式是非与不同各种类的花，其结果是什么？　　——我校大部分班级实行“自学模式”　　2012年9月7日八一班采访者闫路瑶报道自2011年起，我校欲以施行“自学模式”，该类方案受到了同学和老师的一致肯定，并提高了学生的学习效率和积极性，得到了全校师生的推崇。　　自学模式类似于孔子的“因材施教法”。其相同之处在于因材施教法是跟据个人自身的特质而教授知识的方法，其结果与自学是相同的。而不同之处则是自学所学习的范围比因材施教法广得多，毕竟是自己的学习，别人所教授的是在他认为你可以接受的范围内，远不足以自学，到底是自己的学习啊。　　而经多次采访老师与同学后才总结出这样的结论：从前的教学，老师在讲台上剑客，所遇处，若简，都明白；若难，只有部分理解。则效率是不得而知的了。现在，老师只要提出问题，领导同学解开今天所学的内容即可。　　经我亲身体验多次后，觉得这种学习方式既捡时又简单并且能抓住课文的中心内容以及在学习讨论中学会团结合作。　　自然，这也有一个缓冲期，开始也可能会有不赞成的同学，而他们不同意的根本原因就是：他们习惯于“听”，而不想“思考”！这与前面所提到多的“自学”与“因材施教法”是异曲同工的，就像是两种不同种类的花，一种是靠主人施养的家花，一种则是自己吸收阳光和水露的野花。　　漏磁，可看出同学们学习的积极性与自主性是因“自学”而大大提高的，学习成绩也呈上升趋势。这样一来，“自学模式”还是成功的。